Американская «Буханка»: такого мы не ожидали!

  Рет қаралды 475,433

808

3 ай бұрын

Узнать подробнее о смартфоне Xperia 5 II: bit.ly/3uMznSU


Смотрим американский внедорожник Jeep FC-150. По мнению одних, именно с этой машины скопировали легендарную советскую УАЗ Буханку. По мнению других - разработка этих автомобилей велась параллельно и копирования не было вовсе.

ВК - rbtshki
телеграм - t.me/rbtshki
инстаграм - rbtshki

Подписка на канал: clck.ru/M957F

Обзоры новых моделей смартфонов 2019 и 2020 года, сравнения Apple iPhone, Samsung Galaxy, Xiaomi и Huawei; Android и iOS, беспроводные наушники, ноутбуки и дроны, дешевые китайские гаджеты и недорогая техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, репортажи с производств и сравнения цен на технику.

Пікірлер
808
808 3 ай бұрын
Спасибо за просмотр и лайк! Что скажете?:) Sony Xperia 5 II - bit.ly/3uMznSU
Alexsandr ________
Alexsandr ________ Ай бұрын
Включаешь Яндекс навигатор , и можно жарить яйца так же как и на самом дешёвом телефоне
super adanos
super adanos 2 ай бұрын
Газ А это не копия, а лицензия форд модол А так как газ и построил форд. Учи мат часть. Ставлю дизлайк.
Альфа
Альфа 3 ай бұрын
Респект за Sony Xperia. Можно-бы и ролик на канале.
Павел Колтынюк
Павел Колтынюк 3 ай бұрын
@Сергей Жуков Итальянские инженеры просчитали, что срок эксплуатации Фиата 124 составит ВСЕГО лишь пять лет!!! И это не от бедности итальянцев! Все автомобили делают не для 30 лет эксплуатации.С каждым годом требования по комфортности, экологичности, экономичности и эргономичности ужесточаются.И эксплуатировать авто выше определенными конструкторами сроками уже Не выгодно!А стоимость авто в СССР и после в странах СНГ не позволяет народу менять автомобили чаще, чем дырявые носки или колготы! Так что где сейчас ФИАТ и где нынешний ВАЗ ???
Антон Косяков
Антон Косяков 3 ай бұрын
Скажу что обзор с элементами истории отличный !:)
Андрей Осень
Андрей Осень Күн бұрын
Это не буханка а Loaf
Iva_Derevo *
Iva_Derevo * 4 күн бұрын
Американские «буханки» - страшные и массивные, а наши, милые и красивые. Не зря японцы покупают именно буханки.)))
Зина Иванова
Зина Иванова 23 күн бұрын
Всмысе не ожидали? К сведению автора и других,ограниченных кинозрителей, это не копии,как вы думаете, а к разочарованию,недалёких обсиральщиков Союза, совместная разработка на базе импортных машин, многие,на базе Фиат!: "Тольяттинский производитель зародился в 1966 году, когда руководство СССР приняло решение о строительстве крупного автомобильного завода, который должен был изготавливать доступные машины для личного пользования. Тогда в Советском Союзе существовали только дорогие машины в очень ограниченном количестве, что не удовлетворяло спрос со стороны населения. Перед началом строительства был заключен договор с итальянским автомобильным концерном Fiat, который разработал технический проект, поставлял оборудование и техническую документацию, а также обучал специалистов. Многие модели АВТОВАЗа были построены на базе автомобилей Fiat.
Олена Горпініч
Олена Горпініч 23 күн бұрын
Супер!!
KommunyaG
KommunyaG 26 күн бұрын
Москвич 412 копия чего?
Феликс нвидиапидоры
Феликс нвидиапидоры 27 күн бұрын
Железный занавес был нужен не для защиты от якобы тлетворного влияния Запада а что-бы скрыть тотальное воровство идей и технологий и чтоб криворукость отечественных пролетариев не с чем сравнивать было. В сети есть фото JEEP FC в раскраске защитного цвета,вот там отличий от второго дизайна буханки минимум (первоначальный дизайн буханки другой).
oleg pilot
oleg pilot Ай бұрын
Ну как точные копии.. Если только чуть и внешне, например Ваз 01 и Фиат имеют разные двигатели.
Заброшенная Шоколадка
Заброшенная Шоколадка Ай бұрын
Я ахринел от того что буханку тоже позаимствовали
Бесценный
Бесценный Ай бұрын
У наших фантазии меньше
Бздашек Запердецкий
Бздашек Запердецкий 5 күн бұрын
Больше. Просто в отсутствии свободы в тоталитарном обществе не способствует её проявлению, и нашим фантазерам часто приходилось уезжать в штаты, и там творить чудеса. Сикорский, Зварыкин- это те, кого сходу вспомнил, а таких было много.
Keep Calm
Keep Calm Ай бұрын
very nice indeed . Thank you Mr ALAN
Бауыржан Мусаев
Бауыржан Мусаев Ай бұрын
Hello как говорится
Олжас Тлеуов
Олжас Тлеуов Ай бұрын
Блин даже это копия ?(
Сергей Жо
Сергей Жо Ай бұрын
Буханка красивая😀а этот какой то неказистый
Funny
Funny Ай бұрын
Вот почему в СССР трудно было путешествовать в США и Европу!!! Потому что не видели как плагиат делают машину даже до сих пор 😂😂😂😂
просто
просто Ай бұрын
Получается у нас нет ни одной НАШЕЙ машины? 🤔
Ddos Ddos
Ddos Ddos Ай бұрын
Короче ничего своего никогда не делали в автостроении
PIKE
PIKE Ай бұрын
тот момент когда живешь в загнивающей европе и скорая ездит на mercedes sprinter а в великой скрепной на кусках говна 60х годов
vladimirkvv
vladimirkvv Ай бұрын
Hello, как говорится 😁
Maga 05
Maga 05 Ай бұрын
Респект как мягко вставляется скорости даже наших приор надо стараться поставить передачу, что тут говорит про буханку
Алексей Тимофеев
Алексей Тимофеев Ай бұрын
Это пи..дец😂
Сергей Кравченко
Сергей Кравченко Ай бұрын
Почему такая не справедливость ? Если у чела, есть деньги и возможность кататься по миру, он обязательно, (лох?), ну, технически не развит ? Уже все давно пережовано. Но найдется подобный, которому плевать на истину и историю, (автомобилестроения). Что, такому, стили, веяния, напревления ?
Мурлок Мурадина
Мурлок Мурадина Ай бұрын
Американцы с удовольствием ездят на маслкарах и прочих старых моделях, россияне же в комментах начинают стыдиться что буханка все еще приносит пользу их стране. Позорищею
Твой хозяин
Твой хозяин Ай бұрын
Даа, воровать дизайн мы не стеснялись. Сами индивидуально не могли что-то нормальное сделать.
Рай Сатаниста
Рай Сатаниста Ай бұрын
Ничего своего.. Даже заводы все высокотехнолочичные в россии американцы строили
КАЗАЧЬЯ СТАЛЬ
КАЗАЧЬЯ СТАЛЬ Ай бұрын
Ведущий поверхностно рассуждает! Там не копии были, а лицензия, ГАЗ, по лицензии Форда, Ваз итальянцы с Фиата делали притом, наши брали, основу по лицензии, экономия миллиарды народных денег и доводили производство и машины под наши требования,почти все машины в СССР нужны были для работы прежде всего! Если посчитать сколько стоит сделать лицензию или даже копию, с готового удачного аппарата это сильно дешевле, чем, самому придумывать, там идёт на миллиарды экономии притом часто в золоте, плюс экономия времени, что для экономики тоже деньги! Автомобиль и его эксплуатация, для нормального общества, это всегда про деньги, а не про покатушки понты и прочую лабуду!
Jacob Kauder
Jacob Kauder Ай бұрын
Ни о чем! Историю Советского, а лучше Российского автопрома надо знать. Четыре колёса, рама и кабина - так устроены все авто в мире. Конструктивно могут быть похожие многие авто. А были ещё и лицензионные: ГАЗ-А, Жигули, и ЗАЗ.
Alexsandr ________
Alexsandr ________ Ай бұрын
Сони , и также греется от Яндекс навигатора ?
S E
S E Ай бұрын
По суте все украдено у Америки , вот откуда лозунг догоним Америку дополняют в том что копируют в е Американское на свое ума не хватает......
fedortiron
fedortiron Ай бұрын
Так-то да, круглые фары, четыре колеса, две двери однозначно буханка.
Vladimir Tokarev
Vladimir Tokarev Ай бұрын
Заз 966 раньше вьшел, немцы у нас слизали, не надо хаять совавтопром
Несін Борис
Несін Борис Ай бұрын
Сказал бы дядьке что есть доноры запчастей)
Subaroid71
Subaroid71 2 ай бұрын
Машина новодельная , мотор не родной а современный , то же самое касается остального . Так что это не коллекционный экземпляр , а хот-род .
Д М
Д М 2 ай бұрын
Многие сравнения, разумеется, притянуты за уши. Ну а некоторые абсолютно очевидны, поскольку определенные наши автомобили выпускались по зарубежным лицензиям и в этом, как и в копировании, ничего зазорного нет. Так развивался весь мировой автопром: Япония, Корея, Китай, Индия, не говоря уж о небольших странах. А вот что касается УАЗа буханки, это, как раз таки, и притянуто за уши. Взять, хотя бы, не очевидную внешнюю схожесть, они не так то уж и похожи. В те времена было немало очень похожих автомобилей с компоновкой кабина над двигателем во многих странах, самых разных марок. И даже в самих США в 50-х, те же, Ford и GM, выпускали очень похожие автомобили. Так что, все это высосанный из пальца информационный повод ради просмотров. С Волгами, что 21-й, что 24-й - та же фигня, абсолютно не похожи на свои якобы копии. Так можно посчитать за копии, практически, любую машину того времени, если у нее круглые фары и 4 двери. И прочее, прочее... А вот, что касается Чайки, например, то это известный факт, что при конструировании машины наши инженеры использовали идеи с автомобиля Паккард Карибиан. Но в итоге то, согласитесь, Чайка внешне получилась гораздо привлекательнее и гармоничнее Паккарда.
Джавид Пашаев
Джавид Пашаев 2 ай бұрын
Она выглядит лучше , чем уаз , так аккуратно все внутри
Віталій Рубанов
Віталій Рубанов 2 ай бұрын
Сбоку кабина пикапа больше напоминает ,,Колхиду" .
Сергей Лошак
Сергей Лошак 2 ай бұрын
Чистой воды антисоветская пропаганда - большая часть перечисленных копирования зарубежной техники имело законные основания, в виде приобретения за деньги права производить как целиком автомобили, так и разные детали, узлы, агрегаты- а Москвич401 вообще получен от Германии в качестве операций!!!!!
Хозблок Иванович
Хозблок Иванович 2 ай бұрын
0:43 Мы сначала сделали,а потом немцы
i
i 2 ай бұрын
отличается а то что стилистика в те года была общая для всех, ну так мода такая была. в целом все советские моторы были куплены по лицензии у американцев И газ А например Студебекер мб скопировали - я не вкурсе если честно (зил 121) Двигатель так в размерах милиметровых, но переведенных с инчей (101.6 мм например поршень) а по поводу стилистики. ну вот я ночью как то возвращаюсь домой, а глаза устали от очков , и я их снимаю , подъезжаю к дому а там соседская машина на улице стоит. Я такой нифига се , сосед какой молодец , бмв купил чтоли а потом глаза привыкли без очков , и там оказалось не бмв вовсе , а веста. то что похожа, это ж не значит что весту с бмв скопировали?
Sergey Ivanov
Sergey Ivanov 2 ай бұрын
Извините, но буханку я вообще не заметил. Кроме того что вагонная компоновка. и расположение двигателя по другому. И буханку стали разработать за долго до производства. Не надо вводить в заблуждение людей. Если просто хайпануть хотите.
Михаил Фокс
Михаил Фокс 2 ай бұрын
Какие у американской буханки широкие колёса.
Alex Sanin
Alex Sanin 2 ай бұрын
Вот так бомбануло Уазиков тазиков! 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
StopRazvod
StopRazvod 2 ай бұрын
Респект за находку, но про копирование советских авто лучше бы молчал
Владимир Кутеба
Владимир Кутеба 2 ай бұрын
Нечего общего с нашими машинами нет. А Фиат 124 это и есть наша жига.
Дачный- Vlog
Дачный- Vlog 2 ай бұрын
Российские инструктора не заморачивались когда строили машину вперёд будем копировать. Военная техника это святое, в этом деле новаторы.
Ал Ш
Ал Ш 2 ай бұрын
кузов как ящик для фруктов.
Nikol P
Nikol P 2 ай бұрын
Туфту гонишшшш
Алексий Бондаренко
Алексий Бондаренко 2 ай бұрын
ДАЖЕ НЕ СТАЛ СМОТРЕТЬ Д А Л Б О Е Б
Юнус Садыров
Юнус Садыров 2 ай бұрын
Контент огонь. Спонтанно, бомбово)
Алексей Кожевников
Алексей Кожевников 2 ай бұрын
А у нас и люди похожи на американцев. Копируем.
Yuzker
Yuzker 2 ай бұрын
Хахахаха ну уж не думал, что СССР тупо вкрысу будет копировать западные машины =))) Свои сделать - мозгов не хватало?
Said Magomedov
Said Magomedov 2 ай бұрын
А русские сами что нибудь придумали , кроме водки?????
Андрей
Андрей 2 ай бұрын
Жигули так то по лицензии выпускали
And Serg
And Serg 2 ай бұрын
Внешне похожи. И.....???? Авто одного времени тоже похожи. Внешне. Про технику в обзоре бедновато. А так много неточностей в материале.
Вася Вася
Вася Вася 2 ай бұрын
Я слышал что матрёшку японцы придумали. 😑
Денис Озеров
Денис Озеров 2 ай бұрын
ААА. Такое чувство, когда узнаёшь, что Деда Мороза не существует. Даже Буханка и та содрана.
Денис Озеров
Денис Озеров 2 ай бұрын
@karbofos42 . Мне на машины время жалко тратить. От них ничего не зависит. Хрена что мой механик супер-механик. Пошёл укололся с дуру ума известной жижей. Он видите ли врачам верит. А я нет. Я их книги читаю.
karbofos42
karbofos42 2 ай бұрын
меньше недоблогерам просто верить нужно и больше читать, тогда глядишь окажется, что и Дед Мороз существует
Ivan Baida
Ivan Baida 2 ай бұрын
Дурачок, никаких полных копий в советском автопроме не было!!! В тот же Фиат 124 было внесено более 800 изменений, перед тем как он стал нашей копейкой!
Hamid Inomov
Hamid Inomov 2 ай бұрын
Разница очень простая.. Америке нет возможности напихать колхозом и савхозом итп..некачественный товар..капитализм одноко...
Мирный !!!
Мирный !!! 2 ай бұрын
Басе
Тимур Курджиев
Тимур Курджиев 2 ай бұрын
Я б покатался бы на этом зелёно белом грузовичке!😁👍
Антон Лазарь
Антон Лазарь 2 ай бұрын
Все быстро и по делу. То, что надо
Зариф Туремуратов
Зариф Туремуратов 2 ай бұрын
Зато по телеку постоянно твердят что мы идем ногу со временем. Все было скопированно. Меньше теперь буду смеяться над китайцами.
Alex
Alex 2 ай бұрын
Не буханка. Все автомобили одного класса походи. Сейчас также.
Иван Сидоров
Иван Сидоров 2 ай бұрын
У нас тоже буханки востанавливают! Даже сами оригинальные запчасти делают! В Ульяновске
Mareks Broks
Mareks Broks 2 ай бұрын
даже буханка недуховноскрепная.страна которая кроме цап царап нечево непредумала
Александр Еременко
Александр Еременко 2 ай бұрын
Да уж всё китайцев хаем за плогиат а сами то век этим занимаемся а может и более
Andreysaivk
Andreysaivk 2 ай бұрын
Смешались в кучу; кони, люди, мечи, сокиры, топоры. 124 Фиат авто 1966 года, а не 1976. А ВАЗ 2101 лицензия. Газ тоже был лицензионный завод, этого ни кто не скрывал. ЗАЗ-965 только внешне похож на Фиат-600, внутри он больше взял от Фольксваген жук. ЗАЗ-968 делали оглядаясь на Шевроле Корвэйр, как и то авто которое похоже на ЗАЗ.
Игорь Николаев
Игорь Николаев 2 ай бұрын
Jeep выглядит, как современный авто в ретростиле
SHOVKAT QURBONOV
SHOVKAT QURBONOV 2 ай бұрын
Zatkini .
Тимур Терещенко
Тимур Терещенко 2 ай бұрын
Самое главное, мужика не показал. Рукастых в россии то полно а вот в США это редкость.
Игорь Кедровский
Игорь Кедровский 2 ай бұрын
Как то ты про перегазовку 1и2 скорости на буханке не вспомнил, это зря, думаю в Америке до такого не додумались.
Евгений Ярунин
Евгений Ярунин 2 ай бұрын
В России буханка ещё пол века будет выпускаться и внешний вид не изменится и не улучшиться не грамма .....
Денис Абдуллин
Денис Абдуллин 2 ай бұрын
Я про этот джип спорил с друзьями ещё лет 5 назад😁
Горец с гор
Горец с гор 2 ай бұрын
Тогда разведка хорошо работала .
C.I.A.
C.I.A. 2 ай бұрын
Жигули это лицензионная адаптация Фиат 124, всё это реализовалась из-за Пальмира Тольятти который иммигрировал в ссср и потом авто концерн ФИАТ начали сотрудничать с ссср построив там завод который производил жыгули и другие итальянские автомобили а потом этот завод стал называться ЛАДА.
Ігор Крушельницький
Ігор Крушельницький 2 ай бұрын
Т 34 исконно отечественный, а остальное - похую...
Serge 1234 1234
Serge 1234 1234 2 ай бұрын
Интересно очень спасибо!
темник Мамай
темник Мамай 2 ай бұрын
По внешнему виду - все определяет мода! Так было в 30е годы, так и сейчас. Определите (без фирменного знака) какой марки автомобиль в наше время - все на одно "лицо"
темник Мамай
темник Мамай 2 ай бұрын
Фиат 124 получил премию "автомобиль года" в 1965 году, а не 76м!
Андрей Морозов
Андрей Морозов 2 ай бұрын
Ведущий молодец
Aleksandr Ivanchenko
Aleksandr Ivanchenko 2 ай бұрын
Буханку буханкой называли на расее! А в остальных ,бывших ссср местах звали её Таблеткой!
Владимир Фур
Владимир Фур 2 ай бұрын
Советские конструкторские бюро , превращали любую марку чего либо, в говно. Тупо скопировать ума не хватает. Обязательно надо чтото изменить с умными мордами, хотя мозгов то и нет.Ни одного автомобиля , или мотоцикла с нуля сами за всю историю не создали. А всовременная рф ?
Виталий Данильченко
Виталий Данильченко 2 ай бұрын
То,что совки содрали буханку у американцев давно не секрет. А что совки не содрали или не украли у других? ГУЛАГ-чиста савецкое изобретение.
Александр Коноплев
Александр Коноплев 2 ай бұрын
Все спорно , телевизоры да и мониторы все похожи только фирмы разные
Досуг Онлайн
Досуг Онлайн 2 ай бұрын
В совке все копировали. Убогая была страна под названием ссср.
Имбацыл Имбанутый
Имбацыл Имбанутый 2 ай бұрын
Боже храни Америку 😌
ЛНП.
ЛНП. 2 ай бұрын
Буханка симпатичней.
Никита Прядко
Никита Прядко 2 ай бұрын
Буханка все равно красивее
Асур Блэк
Асур Блэк 2 ай бұрын
Супер классный агрегат! Благодарю
Андрей
Андрей 2 ай бұрын
Америка хотела поставить Россию на колени, но Россия так и осталась Лежать🙈🙈🙈!!!
Андрей
Андрей 2 ай бұрын
А, у нас сейчас это чудо техники Российского автопрома стоит больше 1.000.000 рублей🥲🥲🥲
askar musin
askar musin 2 ай бұрын
Ну на буханку и не очень то похожа а вот Калхида грузавик точная копия .
Peter Rudenko
Peter Rudenko 2 ай бұрын
Это как буханка, только старше, и лучше!
kim kim
kim kim 2 ай бұрын
Все в СССР были скопированы)
Саня Морев
Саня Морев 2 ай бұрын
А мы снова у кого-либо цап царап и будем довольны. А зачем развиваться
павел соловьев
павел соловьев 2 ай бұрын
Хрень полная ! они только внешне похожи и то с натяжкой . А про газ 21 вообще бред !
Станислав Воробьёв
Станислав Воробьёв 2 ай бұрын
Ругаем китайцев, а сами уже довно этим занимаемся. Но в отличии от них, мы не идём дальше.
Александр Садовский
Александр Садовский 2 ай бұрын
Такой компановки агрегатов и сходства , в мире очень много. Буханкой здесь и не пахнет. Про остальные марки 50 \ 50. Это кому как выгодно. Одни говорят одно, а другие другое.
сергей чумак
сергей чумак 2 ай бұрын
Вот это да! У этого джипа даже колёса есть. Точно буханку с него слизали. Да что там слизали, на принтере распечатали.
шамиль ибрагимов
шамиль ибрагимов 2 ай бұрын
Мое мировоззрение перевернулось 🤦‍♂️
100 СЛОЕВ ШОКОЛАДА ЧЕЛЛЕНДЖ #2 от Multi DO Challenge
8:28
Multi DO Challenge Russian
Рет қаралды 683 М.
Rich Jail vs Broke Jail! Funny Situations & DIY Ideas by Mr Degree
11:54
В чем отличие "Американской буханки" Jeep от УАЗ-452?
3:10
НОВЫЙ  ''УАЗ БУХАНКА'' 2021 ГОДА! ЗаааааЧеееееМ!!!!! ЭТО ЖЕСТЬ.
26:34
Всё из за Метало Копа
Рет қаралды 1 МЛН
МИКРО-дом 40 м² в деревне - обзор!
14:31
100 СЛОЕВ ШОКОЛАДА ЧЕЛЛЕНДЖ #2 от Multi DO Challenge
8:28
Multi DO Challenge Russian
Рет қаралды 683 М.
Rich Jail vs Broke Jail! Funny Situations & DIY Ideas by Mr Degree
11:54