Спасибо за просмотр и лайк! Что скажете?:) Sony Xperia 5 II - bit.ly/3uMznSU

Это не буханка а Loaf

Американские «буханки» - страшные и массивные, а наши, милые и красивые. Не зря японцы покупают именно буханки.)))

Всмысе не ожидали? К сведению автора и других,ограниченных кинозрителей, это не копии,как вы думаете, а к разочарованию,недалёких обсиральщиков Союза, совместная разработка на базе импортных машин, многие,на базе Фиат!: "Тольяттинский производитель зародился в 1966 году, когда руководство СССР приняло решение о строительстве крупного автомобильного завода, который должен был изготавливать доступные машины для личного пользования. Тогда в Советском Союзе существовали только дорогие машины в очень ограниченном количестве, что не удовлетворяло спрос со стороны населения. Перед началом строительства был заключен договор с итальянским автомобильным концерном Fiat, который разработал технический проект, поставлял оборудование и техническую документацию, а также обучал специалистов. Многие модели АВТОВАЗа были построены на базе автомобилей Fiat.

Супер!!

Москвич 412 копия чего?

Железный занавес был нужен не для защиты от якобы тлетворного влияния Запада а что-бы скрыть тотальное воровство идей и технологий и чтоб криворукость отечественных пролетариев не с чем сравнивать было. В сети есть фото JEEP FC в раскраске защитного цвета,вот там отличий от второго дизайна буханки минимум (первоначальный дизайн буханки другой).

Ну как точные копии.. Если только чуть и внешне, например Ваз 01 и Фиат имеют разные двигатели.

Я ахринел от того что буханку тоже позаимствовали

У наших фантазии меньше

very nice indeed . Thank you Mr ALAN

Hello как говорится

Блин даже это копия ?(

Буханка красивая😀а этот какой то неказистый

Вот почему в СССР трудно было путешествовать в США и Европу!!! Потому что не видели как плагиат делают машину даже до сих пор 😂😂😂😂

Получается у нас нет ни одной НАШЕЙ машины? 🤔

Короче ничего своего никогда не делали в автостроении

тот момент когда живешь в загнивающей европе и скорая ездит на mercedes sprinter а в великой скрепной на кусках говна 60х годов

Hello, как говорится 😁

Респект как мягко вставляется скорости даже наших приор надо стараться поставить передачу, что тут говорит про буханку

Это пи..дец😂

Почему такая не справедливость ? Если у чела, есть деньги и возможность кататься по миру, он обязательно, (лох?), ну, технически не развит ? Уже все давно пережовано. Но найдется подобный, которому плевать на истину и историю, (автомобилестроения). Что, такому, стили, веяния, напревления ?

Американцы с удовольствием ездят на маслкарах и прочих старых моделях, россияне же в комментах начинают стыдиться что буханка все еще приносит пользу их стране. Позорищею

Даа, воровать дизайн мы не стеснялись. Сами индивидуально не могли что-то нормальное сделать.

Ничего своего.. Даже заводы все высокотехнолочичные в россии американцы строили

Ведущий поверхностно рассуждает! Там не копии были, а лицензия, ГАЗ, по лицензии Форда, Ваз итальянцы с Фиата делали притом, наши брали, основу по лицензии, экономия миллиарды народных денег и доводили производство и машины под наши требования,почти все машины в СССР нужны были для работы прежде всего! Если посчитать сколько стоит сделать лицензию или даже копию, с готового удачного аппарата это сильно дешевле, чем, самому придумывать, там идёт на миллиарды экономии притом часто в золоте, плюс экономия времени, что для экономики тоже деньги! Автомобиль и его эксплуатация, для нормального общества, это всегда про деньги, а не про покатушки понты и прочую лабуду!

Ни о чем! Историю Советского, а лучше Российского автопрома надо знать. Четыре колёса, рама и кабина - так устроены все авто в мире. Конструктивно могут быть похожие многие авто. А были ещё и лицензионные: ГАЗ-А, Жигули, и ЗАЗ.

Сони , и также греется от Яндекс навигатора ?

По суте все украдено у Америки , вот откуда лозунг догоним Америку дополняют в том что копируют в е Американское на свое ума не хватает......

Так-то да, круглые фары, четыре колеса, две двери однозначно буханка.

Заз 966 раньше вьшел, немцы у нас слизали, не надо хаять совавтопром

Сказал бы дядьке что есть доноры запчастей)

Машина новодельная , мотор не родной а современный , то же самое касается остального . Так что это не коллекционный экземпляр , а хот-род .

Многие сравнения, разумеется, притянуты за уши. Ну а некоторые абсолютно очевидны, поскольку определенные наши автомобили выпускались по зарубежным лицензиям и в этом, как и в копировании, ничего зазорного нет. Так развивался весь мировой автопром: Япония, Корея, Китай, Индия, не говоря уж о небольших странах. А вот что касается УАЗа буханки, это, как раз таки, и притянуто за уши. Взять, хотя бы, не очевидную внешнюю схожесть, они не так то уж и похожи. В те времена было немало очень похожих автомобилей с компоновкой кабина над двигателем во многих странах, самых разных марок. И даже в самих США в 50-х, те же, Ford и GM, выпускали очень похожие автомобили. Так что, все это высосанный из пальца информационный повод ради просмотров. С Волгами, что 21-й, что 24-й - та же фигня, абсолютно не похожи на свои якобы копии. Так можно посчитать за копии, практически, любую машину того времени, если у нее круглые фары и 4 двери. И прочее, прочее... А вот, что касается Чайки, например, то это известный факт, что при конструировании машины наши инженеры использовали идеи с автомобиля Паккард Карибиан. Но в итоге то, согласитесь, Чайка внешне получилась гораздо привлекательнее и гармоничнее Паккарда.

Она выглядит лучше , чем уаз , так аккуратно все внутри

Сбоку кабина пикапа больше напоминает ,,Колхиду" .

Чистой воды антисоветская пропаганда - большая часть перечисленных копирования зарубежной техники имело законные основания, в виде приобретения за деньги права производить как целиком автомобили, так и разные детали, узлы, агрегаты- а Москвич401 вообще получен от Германии в качестве операций!!!!!

0:43 Мы сначала сделали,а потом немцы

отличается а то что стилистика в те года была общая для всех, ну так мода такая была. в целом все советские моторы были куплены по лицензии у американцев И газ А например Студебекер мб скопировали - я не вкурсе если честно (зил 121) Двигатель так в размерах милиметровых, но переведенных с инчей (101.6 мм например поршень) а по поводу стилистики. ну вот я ночью как то возвращаюсь домой, а глаза устали от очков , и я их снимаю , подъезжаю к дому а там соседская машина на улице стоит. Я такой нифига се , сосед какой молодец , бмв купил чтоли а потом глаза привыкли без очков , и там оказалось не бмв вовсе , а веста. то что похожа, это ж не значит что весту с бмв скопировали?

Извините, но буханку я вообще не заметил. Кроме того что вагонная компоновка. и расположение двигателя по другому. И буханку стали разработать за долго до производства. Не надо вводить в заблуждение людей. Если просто хайпануть хотите.

Какие у американской буханки широкие колёса.

Вот так бомбануло Уазиков тазиков! 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣

Респект за находку, но про копирование советских авто лучше бы молчал

Нечего общего с нашими машинами нет. А Фиат 124 это и есть наша жига.

Российские инструктора не заморачивались когда строили машину вперёд будем копировать. Военная техника это святое, в этом деле новаторы.

кузов как ящик для фруктов.

Туфту гонишшшш

ДАЖЕ НЕ СТАЛ СМОТРЕТЬ Д А Л Б О Е Б

Контент огонь. Спонтанно, бомбово)

А у нас и люди похожи на американцев. Копируем.

Хахахаха ну уж не думал, что СССР тупо вкрысу будет копировать западные машины =))) Свои сделать - мозгов не хватало?

А русские сами что нибудь придумали , кроме водки?????

Жигули так то по лицензии выпускали

Внешне похожи. И.....???? Авто одного времени тоже похожи. Внешне. Про технику в обзоре бедновато. А так много неточностей в материале.

Я слышал что матрёшку японцы придумали. 😑

ААА. Такое чувство, когда узнаёшь, что Деда Мороза не существует. Даже Буханка и та содрана.

Дурачок, никаких полных копий в советском автопроме не было!!! В тот же Фиат 124 было внесено более 800 изменений, перед тем как он стал нашей копейкой!

Разница очень простая.. Америке нет возможности напихать колхозом и савхозом итп..некачественный товар..капитализм одноко...

Басе

Я б покатался бы на этом зелёно белом грузовичке!😁👍

Все быстро и по делу. То, что надо

Зато по телеку постоянно твердят что мы идем ногу со временем. Все было скопированно. Меньше теперь буду смеяться над китайцами.

Не буханка. Все автомобили одного класса походи. Сейчас также.

У нас тоже буханки востанавливают! Даже сами оригинальные запчасти делают! В Ульяновске

даже буханка недуховноскрепная.страна которая кроме цап царап нечево непредумала

Да уж всё китайцев хаем за плогиат а сами то век этим занимаемся а может и более

Смешались в кучу; кони, люди, мечи, сокиры, топоры. 124 Фиат авто 1966 года, а не 1976. А ВАЗ 2101 лицензия. Газ тоже был лицензионный завод, этого ни кто не скрывал. ЗАЗ-965 только внешне похож на Фиат-600, внутри он больше взял от Фольксваген жук. ЗАЗ-968 делали оглядаясь на Шевроле Корвэйр, как и то авто которое похоже на ЗАЗ.

Jeep выглядит, как современный авто в ретростиле

Zatkini .

Самое главное, мужика не показал. Рукастых в россии то полно а вот в США это редкость.

Как то ты про перегазовку 1и2 скорости на буханке не вспомнил, это зря, думаю в Америке до такого не додумались.

В России буханка ещё пол века будет выпускаться и внешний вид не изменится и не улучшиться не грамма .....

Я про этот джип спорил с друзьями ещё лет 5 назад😁

Тогда разведка хорошо работала .

Жигули это лицензионная адаптация Фиат 124, всё это реализовалась из-за Пальмира Тольятти который иммигрировал в ссср и потом авто концерн ФИАТ начали сотрудничать с ссср построив там завод который производил жыгули и другие итальянские автомобили а потом этот завод стал называться ЛАДА.

Т 34 исконно отечественный, а остальное - похую...

Интересно очень спасибо!

По внешнему виду - все определяет мода! Так было в 30е годы, так и сейчас. Определите (без фирменного знака) какой марки автомобиль в наше время - все на одно "лицо"

Фиат 124 получил премию "автомобиль года" в 1965 году, а не 76м!

Ведущий молодец

Буханку буханкой называли на расее! А в остальных ,бывших ссср местах звали её Таблеткой!

Советские конструкторские бюро , превращали любую марку чего либо, в говно. Тупо скопировать ума не хватает. Обязательно надо чтото изменить с умными мордами, хотя мозгов то и нет.Ни одного автомобиля , или мотоцикла с нуля сами за всю историю не создали. А всовременная рф ?

То,что совки содрали буханку у американцев давно не секрет. А что совки не содрали или не украли у других? ГУЛАГ-чиста савецкое изобретение.

Все спорно , телевизоры да и мониторы все похожи только фирмы разные

В совке все копировали. Убогая была страна под названием ссср.

Боже храни Америку 😌

Буханка симпатичней.

Буханка все равно красивее

Супер классный агрегат! Благодарю

Америка хотела поставить Россию на колени, но Россия так и осталась Лежать🙈🙈🙈!!!

А, у нас сейчас это чудо техники Российского автопрома стоит больше 1.000.000 рублей🥲🥲🥲

Ну на буханку и не очень то похожа а вот Калхида грузавик точная копия .

Это как буханка, только старше, и лучше!

Все в СССР были скопированы)

А мы снова у кого-либо цап царап и будем довольны. А зачем развиваться

Хрень полная ! они только внешне похожи и то с натяжкой . А про газ 21 вообще бред !

Ругаем китайцев, а сами уже довно этим занимаемся. Но в отличии от них, мы не идём дальше.

Такой компановки агрегатов и сходства , в мире очень много. Буханкой здесь и не пахнет. Про остальные марки 50 \ 50. Это кому как выгодно. Одни говорят одно, а другие другое.

Вот это да! У этого джипа даже колёса есть. Точно буханку с него слизали. Да что там слизали, на принтере распечатали.

Мое мировоззрение перевернулось 🤦‍♂️