Спасибо за просмотр и лайк! первая часть - kzbin.info/www/bejne/bXaYp6NugdRsY8k Больше контента - t.me/rbtshki
@borat--sagdiyev Жыл бұрын
Сделай видео, как простому смертному приехать в китай и купить, привезти, поставить на учет и сколько это будет стоить...
@user-L4367retujan Жыл бұрын
Класс ролик
@АндрейТихонов-ь6е Жыл бұрын
По первому каналу нужны такие новости в первой сводке
@ABS-sz2en Жыл бұрын
BYD
@Ghostylish Жыл бұрын
14:43 - нормально так пзданул
@limerancegabla4782 Жыл бұрын
Очень приятный гость Батыр, все рассказал и показал словно в своей стихии! Лайк Батыру!
@kzh-i9m Жыл бұрын
и так в своей стихии
@Sheldon_55 Жыл бұрын
Показал два авторынка 😁 Ну и как показал - мимоходом
@limerancegabla4782 Жыл бұрын
@@Sheldon_55 Ну каждый видит ровно то что он хочет увидеть) Кто 2 рынка увидел, а кто то возможность!
@Sheldon_55 Жыл бұрын
@@limerancegabla4782 Возможность чего? До этого времени ты не знал что в китае ведра дешевле?
@tmtv85643 ай бұрын
Однозначно красавец наш. Горжусь 🇹🇲
@РусланРусланов-ю1с Жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор. Только одна просьба: не убирайте заставку с ценами в рублях так быстро. Приходится отмотать назад и ставить на паузу, чтобы нормально воспринять информацию
@olenrulit7226 Жыл бұрын
Так же делаю, только ещё слезу смахиваю.
@wildbeast6838 Жыл бұрын
@@olenrulit7226так же делаю, только ещё весь дом слезами заливаю.
@huun-ou6iu9we8f Жыл бұрын
Ваши кони тихо ходят, сэр.
@Sheldon_55 Жыл бұрын
Ставь на паузу и плачь 😭
@Drt12-u8q2 ай бұрын
😂😂😂 даа, это злит даже в какой-то момент
@robbybobsonshow Жыл бұрын
Настолько встали с колен без времени на раскачку, что сегодня бюджетный авто в Китае = премиум авто в России
@bobbydoyle8184 Жыл бұрын
Не вставай, лежи рожей в навозе
@populationzero973 Жыл бұрын
@@bobbydoyle8184Как ты ? 🤣
@Pavlik0603 Жыл бұрын
Скоро скоро, нужно просто еще чуть времени. Еще чуть подзавязать поясочки НАМ, и скоро скоро будет еще одна яхта у царя
@Nurlan2702nurik Жыл бұрын
@@Pavlik0603Дорогие мои, родненькие. Надо ещё потерпеть 😂😂😂ввп😂
@РинатСибирский Жыл бұрын
Ну да, многоходовочник продал газ и лес за копейки, китайский президент для народа старается, а Пыня распродаёт россию и делит бабки с дружками олигархами.
Спасибо тебе добрый человек, сэкономил время и избавил меня от прослушивания этой пустопорожней болтовни👍
@Kerostas Жыл бұрын
Спасибо бро❤❤
@Flynn_Carsen Жыл бұрын
Я не плачу из-за цен, это стабильность в глаз попала((
@nuhatel Жыл бұрын
Просто мы тупые, необразованные и не хотим устроится пойти на работу за миллионы, ведь кроме миллионеров в мире никто не нужен, но мы сами не захотели ( комментарий типичный какого то чела который удачно залетел на хорошую зп из за того что у него каждый аспект в жизни удачно сложился что бы он был там где он есть )
@alpoexpo Жыл бұрын
EXEED в Китае как правильно сказано представлен в эконом сегменте и стоит как эконом, который покупают себе домохозяйки на рынок ездить. А в России этот брэнд залетел в Премиум только потому что ценник как на новый BMW в Китае.
@Тотчел-о6ь Жыл бұрын
В КНР бензин никому не нужен, из-за законодательства, так что смешно читать, бензиновые бмв могут позволить очень состоятельные люди, а вот это на бензине никто брать не будет хоть его бесплатно начнут раздавать, налоги, парковка и.т.д
@ProtoGreek Жыл бұрын
@@Тотчел-о6ьи плюс на электричку выдают номера зелёного цвета, можно ездить по мегаполису без ограничений. Китай прогрессирует именно по электричкам, двс там не актуален.
@goodfella1234 Жыл бұрын
BMW Mercedes Also cost much less in Germany😊
@nukeMoscow Жыл бұрын
@@АлексейБычков-ы6ч только вот номер покупают один раз
@tfiRdliW Жыл бұрын
@@АлексейБычков-ы6чтолько в крупных городах! В остальных 99% ничего подобного нет. И если у вас уже есть номер, то при смене машины еще раз покупать не надо.
@VBar_Klp Жыл бұрын
Прикольно. В России ты должен накупить допов на 320 000, что бы купить машину. А в Китае, при покупке машины тебе эти эти допы в подарок дают, только бери🤣🤣🤣
@aleksandri6022 Жыл бұрын
Это было с корейцами, я китайца покупал мне в подарок кучу всего надарили.
@ВасилийПурга-к8е Жыл бұрын
Так у нас все для людей)))))
@Dobryk86 Жыл бұрын
@@aleksandri6022г Сургут : танк 300 отдадут если возьмёшь допов на 300. Чанан - так же +- 300 зависит от модели . Хавал например дарго цена прайса 3570 за нал отдадут за 3730 . Если трейд ин и кредит то 3630. Не хочешь платить за допы то заказывай и жди от 3х мес но цену не зафиксировать
@Spanchbobe Жыл бұрын
Ну дак у нас то сверхдержава!
@SiriusM87 Жыл бұрын
@@aleksandri6022 ага сегодня монжаро смотрел, от 300 до 500 допов.
@Gromov510 Жыл бұрын
Разница в заградительных пошлинах РФ и Китая, в том что местные тачки у нас тоже стоят как будто на них эти пошли заплатили(
@namzes1 Жыл бұрын
и люди хавают лады за 2М!!! Лады!!! еще и рекорды ставят по продажам...
@ilsur23 Жыл бұрын
Потому-что монополия (( была бы конкуренция как в Китае , разные отечественные марки, были бы скидки и бонусы
@madness7365 Жыл бұрын
@@namzes1 потому что всем же сейчас надо.... беги быстрей покупай а то завтра дороже будет... и все в этом духе. пол года-год эти ведра не брать не кому и цены сразу вниз полетят стремительно когда торгаши с голоду начнут дохнуть и завод встанет.
@nnrro3666 Жыл бұрын
@@namzes1 Лады уже не наши, пол лады уже с Китая, даже болты, можете попросить данный канал показать Ладу китайскую, не поверите, она будет лучше и дешевле, даже если с Китая вести
@bvicm Жыл бұрын
@@madness7365 если бы все это понимали, а не хапали за оверпрайс, было бы прекрасно
@MrGumrak Жыл бұрын
смотришь на нашу гранту за миллион и то, что в Китае предлагают, просто стыд
@Tommy-fb7jd Жыл бұрын
гранту ща миллион тяжело найти новую, чаще всего 1.2-1.5 млн в зависимости от наглости дилера и накинутых допов.
@бандерасофегенус Жыл бұрын
будто репортаж с другой планеты. прям хроники марса. такими темпами китай задавит все мировые автогиганты. какие все-таки китайцы молодцы. по доброму завидую им и грущу что мы не можем так же.
@ГеоргийИванов-е6ъ Жыл бұрын
Так смоги. Или только на диване ныть можешь?
@бандерасофегенус Жыл бұрын
@@ГеоргийИванов-е6ъ мог бы, давно бы уже сделал. в том то и печаль. машиностроение по команде смоги не делается. не все так просто. так что не умничай.
@buylite1135 Жыл бұрын
Не задавят, у них нет такой цели. Бмв и прочие работают на весь мир, китай на себя. Все технологии они оставляют себе- излишки продают нищим странам.
@guccinkoshan1637 Жыл бұрын
Сиди на бутылке и жри пальму.
@Nihao1412 Жыл бұрын
@@buylite1135 не хохлам не продают,у них денег нет,у них клоун президент по всему миру бегает попрошайничает то деньги то оружие,а больше нищебродских стран в мире нет
@aln8376 Жыл бұрын
респектую китайскому провительству за их стремление к лучшей жизни для своего народа.
@olexander_xoxlov Жыл бұрын
Стремление к лучшей жизни должно начинаться с граждан, правительство тут не причем) Правительство - это отражение текущего состояния общества.
@user-soldat Жыл бұрын
Правительство должно заставить нас хорошо учиться в школе и стать сильными спецами, инженерами? Или мы сами?
@MsShahin001 Жыл бұрын
@@olexander_xoxlov несогласна. Пример Северная и Южная Кореи.
@olexander_xoxlov Жыл бұрын
@@MsShahin001 , просто Южная Корея разрешила США натыкать в центре страны военных баз, тем самым навсегда лишив себя независимости. P.s. По статистике 75% молодых корейцев в возрасте до 34 лет мечтают покинуть страну, там даже отдельный термин этой ситуации появился "Ад Чосон". Так что стремление властей Южной Кореи открыть свои рынки США не улучшили жизнь граждан. Богатые продолжили богатеть, бедные - беднеть.
@olexander_xoxlov Жыл бұрын
@@MsShahin001 , а Северная Корея, кстати, отменила налоги для своих граждан. Ну и что там по удачным примерам?)
@choppermashinerivich8408 Жыл бұрын
Судя по расценкам, при пересечении границы к любой машине прилипает не менее 1 млн рублей. Неважно сколько машина стоила, стоила 1 млн - будет 2, стоила 2 - будет 3. Купил игрушечную машинку на педалях за 50к рублей - будет 1050к стоить, машина же😁
@segashamov2144 Жыл бұрын
Таможня НЕ ДАЁТ добро....
@jaquefrancua9427 Жыл бұрын
+ СБКТС (~15к) + утилизационный сбор (20к) + ЭРА-глонаас (~50к) + логистика (~250-400к) + стоимость времени людей, что везут (%), либо переводчик, билеты, отель, такси, еда, если сами (минимум ~80-120к) + налоги с их деятельности (7-20%), либо сами Итого минимум 600к только привезти (если сами) + растаможка 48% от цены
@nnrro3666 Жыл бұрын
@@jaquefrancua9427 Эра - 50-120к, утиль сбор - 20к это физик, на юрик от 500к и выше (скажите спасибо нашему царю и автоТазу), не вижу в комменте выше 1) таможню Китая, 2) хранения на СВХ 3) да и где сама пошлина по сетки таможни с оформление ДТ?
@piufiu9471 Жыл бұрын
аххаххахах
@НиколайНаумов-э9е Жыл бұрын
Так и есть
@АлександрШурикович-г1ч Жыл бұрын
Китай также предприниммает заградительные меры, чтобы брали их авто, при этом китайские тачки очень дешевы для граждан страны, выбор огромен и качество на уровне. У нас же выбора нет, качества и технологий нет, зато цена есть. Авто, которые мы заслужили!
@Тотчел-о6ь Жыл бұрын
а у вас там 1.3 млрд то есть? или как? И откуда в КНР бедные, если там все так збс
@dhddj-ye6nv Жыл бұрын
中国的汽车进口税并不高,和普通消费税一样。只有进口豪华汽车才会被征收高额奢侈品税
@gabaakzhigit5857 Жыл бұрын
@@Тотчел-о6ьХу..ню не неси Бредота !
@АлександрАлександер-ь5ш Жыл бұрын
Все, что справа от уральских гор, в скором времени тоже будет китайским и все там заживут счастливо (но, это будут китайцы)
Спасибо за выпуск. Реально, печально смотреть на то, как Страна поднялась за такое малое время. Цены в отличии от нас адекватные. Электрички продвигают, свои бренды, очень много чего интересного. Спасибо Китай, что ты есть)))
@olgaolga7084 Жыл бұрын
🧐😁✊
@huun-ou6iu9we8f Жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@ГеоргийИванов-е6ъ Жыл бұрын
Такие как ты "забывают" упомянуть про убитую экологию, страшное расслоение (богатый юг, нищий север) и прочие проблемы. Быдло всегда считает, что соседи живут в раю.
@huun-ou6iu9we8f Жыл бұрын
@@ГеоргийИванов-е6ъ Ты там был? Нет в Китае бедных, просто тебе приятно так думать чтобы оправдать свою бедность. Тебе так хочется думать.
@andreycherekaev9632 Жыл бұрын
Ага, для этого всего то надо было танками разогнать нахрен китайский «майдан» на площади Тананьмен.
@ИгорьСкатов-э5ж Жыл бұрын
Ким, благодарность особая! Какие гости,какие обзоры-просто красавчик. Виден труд,уссердие над работой по кач контенту.
@Мирумир-х6й Жыл бұрын
Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн не человек, а сам невидимый высший паразитический разум. Есть один эзотерик, ты не поверишь, но тебе будет интересно. Отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Одни жертвоприношения. Будешь удивлён.
@-----05 Жыл бұрын
Приятный собеседник из Туркмении. Без всяких понтов и выпендрежи.
@frolosania Жыл бұрын
Не то что гилевич
@Nurlan2702nurik Жыл бұрын
@@frolosaniaОн типичный россиянин. Сотников тоже прост и без наворотов , потому что из Алматы
@Drt12-u8q2 ай бұрын
@@Nurlan2702nurik а Сотников это кто? Максим который?
@dimitryraduga557 Жыл бұрын
Обалдеть! У нас заезженные, почти отжившие свое за такие деньги продаются, как в Китае почти новые (имею ввиду б/у)
@БауыржанИдрисов-ц9м Жыл бұрын
Наверное единственный блогер которого приятно смотреть,и можно от начало до конца!Молодец,успехов тебе👍
@Мирумир-х6й Жыл бұрын
Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн не человек, а сам невидимый высший паразитический разум. Есть один эзотерик, ты не поверишь, но тебе будет интересно. Отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Одни жертвоприношения. Будешь удивлён.
@ОлеЛукое-р2э Жыл бұрын
Ромашка ещё блогер, превосходный обзорщик смартфонов
@hdvvideo1 Жыл бұрын
@808media сделайте, чтобы буквы были 30 секунд. Каждый раз приходится перематывать назад и снова ловить тот миг, когда они мергнут, чтобы сосредоточиться на этом мгновении и успеть поставить паузу иначе ещë пять раз перематывать снова и снова ловить это меркание букв
@palya1991032 Жыл бұрын
лучше вы перемотаете и на паузу поставите, чем все будут лишние минуты сидеть и пялить на цифры
@Sheldon_55 Жыл бұрын
А нельзя весь тольятинский завод отправить гастарбайтерами в китай собирать китайские авто и одновременно отменить пошлины на китайские авто? Зачем мне гранта по цене exeed?
@aleksey0724 Жыл бұрын
Контент который мы заслужили! Спасибо что реагируете на комменты!❤
@TeslaModelSS Жыл бұрын
Вот какая страна действительно встала с колен
@LayLeeXXX Жыл бұрын
Нет, Китай был силен на протяжении тысячелетий и отстал только за последние 150 лет. Это лишь вопрос времени, когда он вернется на позицию номер один в мире.
@NiderShifter Жыл бұрын
@@LayLeeXXX тарелка рис, кошка жена. 四五天安门事件
@chaojidan Жыл бұрын
@@NiderShifter События на Тяньаньмэнь были западной 'цветной революцией', и Китай успешно их остановил, поэтому Китай поднялся. Россия не смогла их остановить, поэтому СССР распался, и Россия теперь только продает нефть и газ.
@NiderShifter Жыл бұрын
@@chaojidanмолодец, тебя расстреляют позже.
@Mr4usee Жыл бұрын
Как же вы заебали дрочить на этот СССР, в нем бы ты до своих 40 лет стоял в очереди за Москвичем, а о волге ты мог только мечтать, её законно можно было затарить только в Березке, но только за сертификаты Внешпосылторга, но я думаю понятно что это не простые люди. Даже если у тебя были бабки, и ты покупал тачку полученную кем то на БАМе, и пригнанную перекупом, мало того что цена была уже в 5-8 раз больше, так еще и компетентные органы очень быстро могли поинтересоваться откуда у тебя деньги. @@chaojidan
@Muslim-h1u Жыл бұрын
Ёпте наш пацан успехов тебе Батыр , прям душа радовается когда земляки успешные. 👍👍👍
@ivanivanovq Жыл бұрын
Он поддержал геноцид уйгуров вы все закрыли глаза
@Pavelius Жыл бұрын
Вот это я понимаю ценообразование. А то наше ведро стоит почти 2млн рублей. Я просто в шоке😢
@lettbernard2991 Жыл бұрын
Никто не покупает дешевый мусор.
@МихаилСоколов-с5ф Жыл бұрын
Наши по ходу тоже растамаживают у себя же 😂😂😂
@ruslanboris8765 Жыл бұрын
@@lettbernard2991 уаз буханка за 1800000 это тебе как????
@Stopvar-bx3ug Жыл бұрын
Так это ведро начиная с Мотора наполовину Китайская! А там Растаможка логистика утилька. Плюс Барыги хотят пожрать свои 100% от Нас.
@stoskk Жыл бұрын
Не понимаю комментаторов под этим видео, которые на основании цен на тачки и на основании картинки города делают какие-то глобальные выводы о жизни. С такими темпами производства как в Китае очевидно, что стоимость авто в этой стране будет значительно ниже чем в России. И не только авто, а вообще всего. Хотя бы из-за отсутствия таможенных платежей и дорогой логистики. Есть, тем более, скрытая сторона, о которой такие комментаторы не думают - стоимость владения тех самых авто в Китае и вообще условия владения (ограничение возможности использования бензиновых двигателей на многих дорогах, особенности получения вообще регистр.номеров даже в случае покупки авто и т.д.). И когда сравнивают какой-нибудь Гуанчжоу с Москвой, или тем более с остальной Россией, то это конечно странно)) Если посмотреть другие выпуски про Китай о жизни (других блогеров), то в Китае все достаточно иначе устроено. Ты можешь за копейки купить жилье, можешь купить авто… Только есть и остальная сложная и не очень веселая жизнь, которую славяне в силу своего менталитета не хотели бы проживать)) Поэтому сравнивать глупо. Другая цивилизация впринципе.
@holzer111 Жыл бұрын
В Китае выгодно брать китайские автомобили В США американские В Японии японские В Европе европейские А в России никакие не выгодно, за любую тройную цену переплатишь
@АндрейЩ-е6р Жыл бұрын
Спасибо, что показали рынок б/у авто.
@vlav1102 Жыл бұрын
В Китае есть выбор для покупки автомобилей, в том числе цены на них этому способствуют, в России же и выбора автомобилей нет, и пошлины конские, якобы для поддержки российского автопрома, которого нет от слова совсем, да и российские автомобили, если можно их так назвать, стоят конских денег, так как комплектующие иностранные
@avstarostin Жыл бұрын
Очень интересно как получилось. До 24 февраля 22го у всех китайские машины гнили и ломались на раз. А после оказалось что научились делать качественно. Прям резкий скачок в качестве. Прямо за пару дней. Удивительно.
@gringo8496 Жыл бұрын
У соседа хавалу ф4 4 года . Доволен как слон . С Киа пересел . Это было до 2022
@avstarostin Жыл бұрын
@gringo8496 знаю людей, счастливых владельцев Лады, и некоторых китайцев, которые рассказывали что за приличный срок почти ничего не сломалось, только... И перечисляет список поломок... Я со своей Шкодой вообще крайне удивлён такой радости. За 9 лет только дворники один раз ломались, починили за 15 минут в сервисе и аккумулятор сдох недавно. 9 лет на одном аккумуляторе.
@gringo8496 Жыл бұрын
@@avstarostin знаю людей и на шкоде восхищающих что 10 лет ездят. Так и на лада гранте можно ездить 10 лет без проблем. Удивляюсь постоянно. Сейчас качество шкоды одноразовый стал . Вы больше не будете на новой шкоде ездить по 10 лет.
@@avstarostin кароче понятно, очередной вагодрочер)
@caktusespinoso3257 Жыл бұрын
Ролик замечательный.Возможно тех зрителей,которые смотрели много роликов про прекрасную страну Туркмению,порадует чудесная история успеха торговца автомобилями . Родился-уехал в Китай-окончил университет-организовал компанию-успех...
@Ivans_time Жыл бұрын
Вы, лучшие! Спасибо, всей команде за обзор! Хотелось бы, увидеть обзор китайских микроавтобусов....
@dmitrijmaksimov469 Жыл бұрын
Ждём про модульные дома ещё выпуск хотим! Очень интересно!
@юра-маляригитарист Жыл бұрын
Привет, передай привет Батыру -земляку🤝 я тоже до 1976года жил в 18ти км от Ашхабада, в посëлке Безмеин ГРЭС и мой отец работал на этой ГРЭС вместе с Сапармуратом Ниязовым, первым президеном Туркмении
@ЮрийПетров-ц7о Жыл бұрын
Автор, молодец! Всё интересно, легко смотрится и познавательно во всех сферах. Продолжай в том же духе!
@Мирумир-х6й Жыл бұрын
Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн не человек, а сам невидимый высший паразитический разум. Есть один эзотерик, ты не поверишь, но тебе будет интересно. Отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Одни жертвоприношения. Будешь удивлён.
@mmoskalenko2020 Жыл бұрын
Не перестаю удивляться нашим фарцовщикам... Как и говорил ранее... Большинство Китайских авто в РФ покупают в лизинг крупные компании. И думаю за бюджетные средства.
@DoktorRUSS Жыл бұрын
Очень интересно и одновременно печально! Разрешили бы на одного человека раз в 3 года новую машину без пошлины привозить и остальных поборов! Больше машин в россии больше мобильность!
@Rlnoske Жыл бұрын
А кто тогда новые в России брать будет?
@Чайкамэн-м6з Жыл бұрын
@@Rlnoskeникто😂
@DoktorRUSS Жыл бұрын
@@Rlnoske государственный аппарат,каршеринг,те у кого много денег. Те кому одной машины мало. Я если честно не знаю,но у нас в стране очень чудно с автомобилями и доходами населения. После выплат всех налогов и сборов в годовом выражении, даже у семьи где работают оба супруга и их ежемесячный доход ( на двоих) 200 000 ( до всех налогов и сборов). Нет возможности накопить на приличный автомобиль. У меня вот трое детей,жена в декрете. Мы уже все не помещается в наш авто чтобы ехать куда-то далеко. Мы любим и хотим путешествовать,но можем себе это позволить только по России и только на машине. В России не выпускают минивэнов, цены на зарубежные нам не под силу именно из-за заградительных пошлин. Понятно,что если подгадать,лет через 5 может быть...но жить хочется сейчас)
@ШамвилРамазанов Жыл бұрын
Да уж лучше пруль какой нибудь купить ,чем миллион за гранту давать.
@segashamov2144 Жыл бұрын
Москвичи больше умного ничего не смогли придумать, только как привезти из китая самый дешёвый авто, разобрать его, и заново собрать, чтобы потом продать (москвич 6 ) лохам в три-четыре раза, на остальное мозгов нет...
@goo6669 Жыл бұрын
То чувство, когда присматриваешь новую гранту за 1.1 ляма 😀
@SPQR1232 Жыл бұрын
В кредит 😂
@Faridun22123 Жыл бұрын
Что насчёт подождать немного и получить китайца в топовой комплектации с пробегом или без?
@goo6669 Жыл бұрын
@@Faridun22123 надо узнать сколько выйдет под ключ. Говорят скоро Китай напрямую будет торговать, без дилеров
@KingHenselt Жыл бұрын
Ну 1 миллион в принципе норм за Гранту новую
@ВуншПунш-с2ж Жыл бұрын
1.3 гранта кросс
@stanislav1122 Жыл бұрын
Не переставайте благодарить пыпу ,за машины дороже в 3 раза чем в Китае 😂
@vpadike132 Жыл бұрын
ты дурачек или прикидываешься. если ладу приору в китай привезти она там тоже встанет в 3-4 ляма. у них пошлины еще выше наших, поэтому там и развивается производство.
@hutorleon Жыл бұрын
@@vpadike132судя по вашей логике, у нас большие пошлины на ввоз, чтобы развивалось своё, верно? Только всё никак не дождемся, пока своё появится.... Лада и аурус это скорее показатель деградации, а не развития..
@АндрейФомин-р1с Жыл бұрын
@@vpadike132 а лады же прям возят, да?) Бессмысленный пример, никто не хочет ездить на мертвой весте. А тут огромный рынок который захватывает все больше территорий. Оф. диллеры ушли, а напомню, пошлины с 1 августа для юриков только повысили, а не понизили, чтобы мы могли себе позволить нормальный автопром, зато на JAC шильдик москвича приделали и продают дороже на 1 млн, это всё сделано, чтобы гавноЛАДУ и москвичи эти больше брали за оверпрайс, которого она вообще не стоит. Глаза открой, телевизор выключи. Может что-то и поймешь в нынешней ситауции, дружище
@vpadike132 Жыл бұрын
@@hutorleon да все верно большие пошлины делают для того чтобы свое производство развивалось. но это дело не одного года, может лет 10 занять запросто пока у автоваза появятся конкуренты местные, какой нить соллерс или автотор дорастет до собственных авто, и когда у них начнется рубилово с автовазом, то тут то качество и появится в конкуренции.
@madness7365 Жыл бұрын
@@vpadike132 ну да... Соколов плакался на совещании что мол надо пошлины ввозные поднимать иначе китайцы задавят автоваз своими дешевыми ценами так как тачки то лучше у них, а кто тогда наши ведра брать будет при равнозначной цене? Подняли пошлины и автоваз сразу же поднял цену на свои машины, что же они выросли в цене сразу после ввода "заградительных" пошлин?)
@Celvinflorr Жыл бұрын
Очень интересные выпуски, пролетел на одном дыхании 👍👍👍 Китай шагает семимильными шагами в развитии!!! Огромный респект!!! И спасибо, за то что даёт возможность купить у них технику дешевле чем у сетевиков🇨🇳👍🫶✌️
@Мирумир-х6й Жыл бұрын
Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн не человек, а сам невидимый высший паразитический разум. Есть один эзотерик, ты не поверишь, но тебе будет интересно. Отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Одни жертвоприношения. Будешь удивлён.
@User-nn3499 Жыл бұрын
А у нас убогая гранта за миллион и больше уже. Хоть рыдай от безысходности😢
@БиллиБонс-п7й Жыл бұрын
Это сверхдержава ☝️
@Nurlan2702nurik Жыл бұрын
@@БиллиБонс-п7йи весь мир вокруг завидует 😂
@БиллиБонс-п7й Жыл бұрын
@@Nurlan2702nurikестественно!☝️
@TheFairwayPLAY Жыл бұрын
У нас хоть гранта есть за миллион, а в америке уже ничего нет
@БиллиБонс-п7й Жыл бұрын
@@TheFairwayPLAYты чё сказал понял то сам?!
@ИванИван-м2ю1к Жыл бұрын
Не плохо 😊, короче будущее за Китаем.👍👍👍👍👍
@РоманПечеников Жыл бұрын
Прокатился на такой машине - комфорт просто зашкаливает, я бы точно такую взял.
@Tenshowzaw Жыл бұрын
Видео про китайские машины топовые) но, но я в депрессии от этих цен😢
@shau123 Жыл бұрын
Фишка этого канала - Каждый выпуск с неожиданным концом 😁
@miliivanya Жыл бұрын
Чем больше смотрим с женой на цены новых авто, тем больше нам нравятся наши нынешние автомобили...
@nnrro3666 Жыл бұрын
скоро велик не по карману будет, за то царь светлое будущее всё обещает, место на кладбище скоро в иБотеку брать придётся
@مرواریدمشرقزمین Жыл бұрын
Хорошая хорошая машина Поздравляем
@denden5663 Жыл бұрын
Серия про бюджетный Китай очень интересно, не хватает только, для понимания, уровня зарплат в Китае
@kotz6958 Жыл бұрын
гугл говорит, что средняя зп в китае выше в 2 раза российской
@olgaolga7084 Жыл бұрын
@@kotz6958Да..😲🤔.. значит у нас опять все печально..😔😒
@ВХТайланд Жыл бұрын
@@kotz6958 это вражеский поисковик, который врёт всё! В граждане свободной России ждут и молятся когда его заблокируют
@TheFairwayPLAY Жыл бұрын
@@kotz6958 и в 4 раза выше чем в отсталой америке и нищей европы
@gringo8496 Жыл бұрын
@@kotz6958тогда выше 4-5 раз чем у нас в Украине получается
@Veselitter Жыл бұрын
Главное, что мы там кого-то по ввп обогналм, а то, что тачки дороже в 2 с лишним раза, чем в Китае - мы проглотим ❤😌
@vpadike132 Жыл бұрын
если приору привезти в китай, она там тоже 3 ляма будет стоить на наши деньги.
@valeriy_ermolaev Жыл бұрын
Тачку надо привезти, схуяли это должно быть бесплатно, чмо?
@ГригорийЯ-б9у Жыл бұрын
@@vpadike132только у них не одна "приора" на выбор как у нас а десятки.
@nnikmenn Жыл бұрын
@@vpadike132дегрод!
@vpadike132 Жыл бұрын
@@ГригорийЯ-б9у так это потому что там 30 лет уже пошлина 100% заградительная на иностранные авто. А у нас государство сопли жевало, и давало низкие пошлины, автоконцернам кто чисто колеса снимал, а потом их обратно прикручивал на отверточной сборке в рф, вместо реальной локализации.
@RobloxCraftStream Жыл бұрын
Нам бы такой рынок авто....загляденье, китай респект
@annami3546 Жыл бұрын
Спасибо за видео, после просмотра взгрустнулось, почему с нами так поступает правительство? Нас постоянно от прогресса и хорошей жизни заставляют бежать.
Вот это цены, только есть одна великая страна, которая имеет своих граждан по полной.
@XiaofeiTLV Жыл бұрын
我是第一个。Я первым. 哈哈。Спасибо за видео. Уже 5 лет не живу в Китае, вот когда скучаю по родине, смотрю ваш видео про Китай)) По больше бы видео про жизнь в Китае, мне всегда интересно и весело смотреть видео про свою родину глазами инострацами. Всегда разные и интересные точки зрения и мнения. Авторы видео респекты.
@IwasUnknownUser Жыл бұрын
They are from a backward country and barbarian people.
@trew91111 Жыл бұрын
скажи пожалуйста правду , разница в жизни россия и китай ,я про средний класс , например водитель, электрик офисный работник, я офисный работник на сегодня получаю 50 000, это мало , это 513 долларов в МЕСЯЦ , а кто то и 35 000 руб получает
@IwasUnknownUser Жыл бұрын
@@trew91111 @trew91111 513 dollar is like the lowest and regular salary for low-end people in China (like a safety guard for a community), if he / she is not unemployed, most Chinese make 600-2000 dollars per months, also not enough for an affluent life. All in all, Russia is now a poor country, so I don't know why Russian think they can be arrogant and superior before Chinese.
@trew91111 Жыл бұрын
@@IwasUnknownUser очень обидно , я работаю инженером и не могу позволить себе одежду купить , а только еду и оплату жилья и налоги
@XiaofeiTLV Жыл бұрын
это смотря в каком городе человек живет и работает. Если в больших городах такие как Пекин, Шанхай, Гуанчжоу или Шенчжень, то средняя зарплата для обычного офисного работника, я бы сказал от 6-7 тыс юаней, то есть 850-950 долл. кто то меньше кто то больше. Разница может быть очень большая, если человек работает в госкомпании или частной компании, или в сфере финанса или обслуживания. @@trew91111
@ВладШкуренко-ц2ф Жыл бұрын
Раньше было: выехал с автосалона машина минус 30%, сейчас выехал с автосалона машина + 30%. И не понятно когда лучше тогда или сейчас.
@hellsbells8979 Жыл бұрын
как круто когда в китае все для людей. И экономика на высоте, а в России только и думают как поднять налог на тачки, растоможку и прочее
@sa2lite2727 ай бұрын
Ну да, ну да
@АнтонПечагин Жыл бұрын
Они уже на первом месте по автопрому
@Zritel-s-Turkiye Жыл бұрын
Прямо голова кругом идёт когда узнаешь столько новых моделей автомобилей.😮 У них походу как с xiaomi каждый месяц новая модель 🤔
@jaquefrancua9427 Жыл бұрын
По ценам, стоит понимать, что все, что тащят импортное облагается: + таможенными пошлинами (48%) + СБКТС (~15к) + утилизационный сбор (20к если физик и ~600к, если юр) + ЭРА-глонаас (~50к) + логистика (~250-400к) Итого минимум 600к только привезти + растаможка Итого получается почти та же цена (выгода 10-20%), что в салонах, но без официальной гарантии, подготовки, скорее всего без "зимнего пакета" и без кредитов конечно же. И реально, что выгодно везти только что-то дорогое и/или эксклюзивное.
@nnrro3666 Жыл бұрын
не вводите людей в заблуждение - утиль 20к? это планка 20к от неё берется основной коэффициент - расчет утиля на 1,5-ку на физ лицо 20000 руб * 0.26 = 5200 рублей (повторюсь это физик), но 80% везут на юрика, то есть на те же 1,5-ку но на юрика 20000 руб * 26,44 = 528800,00 руб (и это только утиль), а ещё + НДС, + акциз - эра не 50к, уже минимум 75к - логистика 250-400 - пол поездки только своим ходом, если с учетом автовоза на границе - пошлина на 48%? в зависимости от куботары по евровой ставке 3,2 евро за 1 куб (для физика) и 0%, но не менее 1,5 куб (на юрике)
@Al-Fatil Жыл бұрын
На электрички 15% , утильсбор для физиков 3600р вроде
@jaquefrancua9427 Жыл бұрын
@@nnrro3666 все так, потому примерные цифры указал, тем более, что все меняется
@Young-mp5ol Жыл бұрын
сейчас новые машины таможат через бишкек по заниженным инвойсам, и разница от этого с дилерской машиной не маленькая становится
@palya1991032 Жыл бұрын
Дилер не 10-20% зарабатывает, а гораздо больше. И не путайте, к нам всегда везли ширпотреб, "китайские Жигули", у них эти все Черри, Омода, Хавэйл и т.д. - это эконом класс, как у нас гранта с вестой. Их в основном берут в деревнях. А вообще, за последние 3 года у них произошел действительно очень резкий скачок в авто индустрии, как в технологиях так и в качестве. Они просто скупили лучших дизайнеров и инженеров и им нужно было некоторое время на разработку, отладку и т.д. И вот теперь они стали довольно резко выпускать куда более качественные автомобили. А на счет гнили, так эти времена давно прошли, они делают оцинковку по немецкой технологии. И нужно учитывать цену, китайцы не виноваты что у нас огромные пошлины и сборы, а так же очень жадные дилеры. Например Черри Арризо у них стоит около 1,2млн на наши (не забываем что дилер оптом покупает со скидкой около 30%), а у нас он уже стоит ОТ 3,2млн. Конечно, если оценивать эту машину как за 3,2+ то к ней есть претензии, но если оценивать по её реальной стоимости, то все вопросы отпадают. Все что к нам везут в основном - это дешман, у них эти машины стоят около 15000% +/- 5000$, у нас же они стоят в 2,5-3 раза дороже и позиционируются не как эконом класс а как комфорт или даже бизнес класс.
@kridomaan Жыл бұрын
Kõzlarimdan yosh chiqib ketti, Xitoyda emg arzon odamla deyarli qaramaydigan moshinla, bizda premium klass hisoblanadi. Karl san tushunyapsanmi arzimagan summaga shuncha qulayliklar, Xitoyga respect
@FdvsHgerhh Жыл бұрын
То же самое мы покупали в Японии / Южной Корее / Европе / США 20 лет назад.😅😅
@АлексейДиканёв Жыл бұрын
Барыги из России, как всегда, цены от реальных в Китае отличаются просто космос. В лишний раз убеждаюсь, что Китай реально мощный гигант и что именно Китай самая богатая страна. Сша такое и не снилось. Уверен, за Китаем будущее, как бы может грустно это ни звучало. Страна в которой почти ВСЁ своё и не зависит от гнилого запада. А если чего то ещё у них нет, пару лет и появится. Сам живу почти в 1т км от китая, самому бы такое привезти, но увы, таможня - жопа.
@AHAHAC228 Жыл бұрын
Ура , новое видео , очень познавательное и очень-очень интересное 🔥
@maratsaf2007 Жыл бұрын
Вот бы у нас наши машины стоили так же дешево, гранта 1 лям смешно ей цена в топе 400. Если бы наши машины были так же дешевы как китайские в китае то и гранты скупали как горячие пирожки.
@mikhailfomichev3632 Жыл бұрын
Зачётный выпуск! Батыр - добряк, прям человечище! Я бы Короллу взял за 505.000 руб.) Привезёте?
@БекзатСултанов-х5б Жыл бұрын
Спасибо за работу! Очень хотелось от Вас увидеть отчёт по этому ексиду, спасибо
@РостиславФилатов-ъ2л Жыл бұрын
Никогда не думал, что китайское производство может быть настолько крутым!
@alexanderchernov1596 Жыл бұрын
Наше любимое государство имеет нас по полной во всем
@2nextreviews Жыл бұрын
Спасибо за "бюджетные авто"! 👍
@ambient_phonk Жыл бұрын
в Китае это копейки. Ексид за 15 000 долларов. Это с нашим курсом в 100 рублей за доллар он стоит 1,5М до ввоза в рф. А когда курс был 70, он стоил миллион. А если бы курс был 30 как в 2014ом? =)
@RaysOnEys1 Жыл бұрын
@@ambient_phonkСкоро 120₽ за $ и выше.Предпосылок к укреплению нет
@raxxla1949 Жыл бұрын
@@ambient_phonk Хм, А если бы зарплаты были как в 2014ом? =)
@buylite1135 Жыл бұрын
@@ambient_phonk Всетаки не стоит переводить на рубли, юани явно посерьезнее валюта, чем нищий рубль. При переводе долларов на их лад цены будут куда ниже.
@Saver1701-A Жыл бұрын
ребятушки, ну опять ведь радуете ))) ай спасибо за это ))
@jaydeehart7478 Жыл бұрын
Какая же разница в менталитете. Там покупаешь авто, так тебе и еще на 400 к почти допов дают. А у нас, на 400 к обманут и еще и должен будешь. Китайцы красавцы.
@Njhvhjvjg Жыл бұрын
Суть РФ автопрома я понял на 23 минуте, когда ведущий сказал, надо учить произношение ))) и это касалось всего, французов, немцев, итальянцев, японцев, американцев итд... не строить ВАЗ за 2+ милл. на базе Рено... Не разрабатывать, проектировать, вкладывать в образование, технологии, науку.... а только учить произношение правильное.
@Toxatver Жыл бұрын
Отличные китайские авто за вменяемые деньги именно для внутреннего рынка Китая, но цена на экспорт это просто жесть)))
@andrewbondaryuk Жыл бұрын
Это не цена на экспорт, это цена на импорт в РФ ;)
@segashamov2144 Жыл бұрын
@@andrewbondaryuk Нет, это законный грабёж...
@雲放 Жыл бұрын
@@segashamov2144Импортированные автомобили из любой страны стоят дорого, равно как и импортированные в Китай автомобили из Японии и Германии.
@АминКаримов-п7з Жыл бұрын
Ждем через месяц потоки утоплеников . С ценой чуть дешевое. Но новый зуб даю ))
@ОлегБасацкий Жыл бұрын
Вот смотрю живя в Казахстане на эти машины и цены и сердце кровью обливается на сколько у нас тут эти все машины дороже.
@ВладимирПолищук-ч9к Жыл бұрын
салам с караганды
@johnpan2278 Жыл бұрын
В РФ власть совершенно не волнует доступен для россиянина автомобиль или нет. 30 лет уже автотаз поддерживаем своими налогами чтобы они нам Весту за 2 миллиона продавали, при зарплате россиян 30-60 тысяч.
@uzri-jz5zm8uu6o Жыл бұрын
Молодец , всё озвучил . Смотрится легко, но видимо не мало времени потратил и сил в подготовке материала. Лайк жирный
@SeanarcherFM Жыл бұрын
30 мин 7 сек, тойота 2013 года 505 тыс, капец, у нас в РФ тойота за 500 тыс - это 2004 года, а такая как на видео - 1 млн рублей
@OgneTushiTel173 Жыл бұрын
Вот это уровень жизни, вот это для людей
@unicoxr5tj417 Жыл бұрын
в Китае Эксид 1.45 млн, в России -3,4 млн. Эм, ну, это все, что нужно знать о текущей ситуации.
@АзЪЕсмЪРадоСвет Жыл бұрын
отмоленный и энергетически очищенный присвяторусской энергией 😀👍🙏
@БОМБОВСКИЙ Жыл бұрын
@@АзЪЕсмЪРадоСветкрашенные гундяевым
@tatyanapavlova1397 Жыл бұрын
Про Теслу 🙊 молчу.
@edo8550 Жыл бұрын
Для китая бюджетные, для сверхдержавы только в ипотеку
@ИванБ-и7е Жыл бұрын
щас пару рывков , захватов соседних территорий и встанем с колен! Просто потерпеть нужно, ну вы понимаете времени на раскачку нет 😂😂😂😂
@АнтонБоднар-п6э Жыл бұрын
Спасибо нашему правительству что для граждан России оно делает машину любой марки вдвое дороже чем она стоит в любой стране мира.
@Егор-с3м9ь Жыл бұрын
За 9 млн в Москве...это далеко уже не бюджетный вариант и смысл хвалить этот минивэн с ценой как квартира?!... Он был бы супер, если бы при всех наворотах, стоил бы 3,5 вот тогда да...однозначно супер тачка... но, по цене в 9, это уже совершенно другая история...🤔
@Александр-к9х8х Жыл бұрын
А мы топчимся на месте
@ЦецЕгоров Жыл бұрын
Осталось понять по коррозии кузова, аккумуляторам на холоде и надёжности в целом. Но увиденное впечатляет, конечно.
@IKoggiI Жыл бұрын
Есть на ютубе разбор китайских авто и там шумоподавления вообще как кот наплакал, проводка торчит во многих местах, тут уж все дело в обслуживании, риск большой покупки. У меня в сибири в одной марке китайских авто загоралась проводка в районе багажника когда было -25, Я не думаю что разработка авто была рассчитана на такую температуру. Омоду завезли, чанган, Тут в рф цена 2,7 млн это без кредита, в кредит 2,2 млн, а до нового года было 1,9 а после нового года стало 2,2 млн и в салоне не знали что говорит покупателям. Я устраивался на работу и много чего рассказали
@Daniluk-93 Жыл бұрын
@@IKoggiIэто у бюджеток или лакшери Китая ?
@IKoggiI Жыл бұрын
@@Daniluk-93 haval вспомнил
@buylite1135 Жыл бұрын
К чему? На технологичные тачки можешь даже не смотреть, вот в китае они сойдут с рельс и лет через 30 может их начнут ввозить к нам, не будут они свои технологии раздавать кому-то.
@Good_Boy_777 Жыл бұрын
Вот какая страна по-настоящему встала с колен! По развитию автопрома уже смело явный мировой лидер! Это тебе не путинская смерхдержава с 2%-мя от всей мировой экономики, где в приоритете захват территорий и милитаристский faшиZм, а не технологии, промышленность и наука...
@TheFairwayPLAY Жыл бұрын
Ты на свою америку посмотри либераст, там еще хуже. Самый большой госдолг и безработица. Там жопа
@АлександрМезенцев-ф7ч Жыл бұрын
Сынок вы ,что несёте. Забыли как в конце 80ых начало 90ых жили. Как говорится цыплят по осени считают ( ещё ж не вечер. )
@АлександрМезенцев-ф7ч Жыл бұрын
У кого и чьи территории мы захватили? Сами то откуда будете, молодой человек?
@СергейКраснов-ы7н Жыл бұрын
А почему все молчат сколько стоит автомобильный номер в Китае-средняя цена 6000$..............,в зависимости от города и доходит до цены авто.
@مرواریدمشرقزمین Жыл бұрын
Вы получаете информацию, которая неверна, и правильное число - 200 долларов Я китаец
@مرواریدمشرقزمین Жыл бұрын
中國牌照費用 是人民幣1200元=15600盧布=170美元。
@СергейКраснов-ы7н Жыл бұрын
@@مرواریدمشرقزمین в Шанхае сколько цена номера?????)))),в деревне будет дешевле....
@eugenetallas6395 Жыл бұрын
Есть мнение, что ЕС и США не боятся конкуренции китайских авто. Внутри ЕС, люди все еще относятся к китайским авто с осторожностью, для них это новинка, а на американском рынке хватает корейских и японских машин. В первую очередь, ограничения для китайских авто - это политический вопрос.
@enfellow3022 Жыл бұрын
ну да, ну да. Санкции на телеком-оборудование Huawei, ZTE в ЕС и США - тоже полит. вопрос ). Они боятся Китая, как огня. Достаточно посмотреть, с какими кислыми рожами топы ЕС автопрома ходили по автовыставке в Китае :). Если китайские электрички попадут в штаты - продажи Тесла (а с ней и традиционных авто) рухнут.
@krugozor5049 Жыл бұрын
@@enfellow3022хоть один умный комент.Остальные либо тупые потребители,либо ципсошники из Украины
@adastra7054 Жыл бұрын
@@enfellow3022 с какими рожами ходили?) че за чушь несешь-то?) Не рухнет ничего и нигде, не мечтайте, путриоты. Лучше б за свои приоры беспокоились, у вас тольятти наладан дышит, 20 тыс. человек без работы останутся
@Growtolight Жыл бұрын
@@adastra7054 у тебя жителя страны 404 даже телеги не делают, куда вы всё время лезете лол
@СтражникПравды Жыл бұрын
@@adastra7054 у нас Тольятти, а у вас? Х.й во рту.
@Akira8851 Жыл бұрын
Наши официальные барыги едут в Китай и с заводов покупают Чери Тиго4, Джолион, Чанган 35, Кулрей за 600-800тыс рублей, со всеми налогами, отс, глонасом, утильсбором и логистикой до салона в Россию автомобиль под ключ получается 900-1,2млн!!!! Остальное всё наценки наших официальных барыг!!!!!!!
@CristalGo Жыл бұрын
А как же JAC? Которые любят официалы продавать под видом Москвичей и Лады.
@ТакТак-ц6п Жыл бұрын
Поедь и купи себе сам, в чём проблема? Только на тот-же TIGGO 4 PRO посчитай сколько ты отдашь за транспортировку, утильсбор, таможня, вычеркни все скидки на ТО, которые зачастую дают при покупке в салоне. И вот когда человек понимает все расходы, то он идёт и покупает авто в салоне ибо там ещё столько подводных камней, на которые можно напороться
@Akira8851 Жыл бұрын
@@ТакТак-ц6п Тиго4 149 лошадей со всеми налогами, таможней, утильсбором, глонасом, логистикой выходит 1,4-1,5млн под ключ. А по поводу то и гарантии это развод сейчас всем поголовно отказывают в гарантии и говорят это не гарантийный случай и платить на то 25 тыс руб за замену воздушного фильтра желания нет.
@FIL74074 Жыл бұрын
Для России это недоступно. Цены в 5 раз дороже
@Rus-Rus-Rus Жыл бұрын
дело в офигевших (от своей безнаказанности и несменяемости) властях России, а не в китайцах!
@FIL74074 Жыл бұрын
Это понятно, но факт высоких цен остаётся
@SuzukiAddress2012 Жыл бұрын
@@Rus-Rus-Rus если бы вы мыслили как глава государства вы бы также поступили защищая свой автопром.
@useriosi Жыл бұрын
А есть Он свой автопром?
@SuzukiAddress2012 Жыл бұрын
@@useriosi с нашим менталитетом его и не будут. Максимум шильдик можем повесить вспомнив о былом величий.
@rabbidRUS Жыл бұрын
Обидно конечно, в Китае можно бричку для работяги взять за 1,5 млн и допов дадут на + 400тыс рублей, а у нас ТУ ЖЕ САМУЮ машину можно купить за 3,2млн дак еще и дилеры не подарят, а заставят купить ненужных допов на 300 тыс) вот он бизнес по русски)
@Suetologg Жыл бұрын
В россии есть пошлины на зарубежные авто, для того чтоб покупали отечественные В китае есть пошлины на зарубежные авто, для того чтоб покупали отечественные Но есть нюанс....
@gentlemanbtw Жыл бұрын
В отличии от первой части нет никакого обсуждения самого качества, разговоры лишь о цене и красоте, это печально
@obi-wankenobi5534 Жыл бұрын
В первой части тип нес какую то отсебятину , не имея никакого опыта
@JohnSmith-yr7ih Жыл бұрын
сделайте обзор на маленькие автомобили, типа Renault Twizy
@dif2htc Жыл бұрын
Я тоже за маленькие авто. Интересно посмотреть на чём в ближайшем будущем Европа ездить будет.
@JohnSmith-yr7ih Жыл бұрын
Мне интересны маленькие китайские автомобили. Они очень дешёвые, Но вот с качеством есть вопросы.
@ИгорьВерховцев-э4д Жыл бұрын
смотришь на все это и понимаешь--- наша страна отстала лет на 100 а учитывая количество дураков в стране навсегда
@ИмяФамилия-в1п2г Жыл бұрын
30:01 30:12 Двигатели очень надёжные, их ресурс до капремонта - более 300 тыс. км. Как правило, траты на их ремонт начинаются лишь после 100 тыс. км - до этого пробега требуется только вовремя проводить ТО. В россии цена сразу два три раза дороже 😁
@АлександрБелявцев-ф8н Жыл бұрын
Вот это я понимаю рывок и прорыв , да мы отстали от них на всю жизнь , а не на 20-30 лет, хотя в космос первые полетели... Грустно смотреть на всё это 😒😥
@sanyaart3953 Жыл бұрын
Пипец, аж слюни потекли от таких цен и машин 😁😮
@Fudziification Жыл бұрын
Смотрю я на все это дело - пока мы тут с колен вставали и экономику модернизировали, Китай убежал вперед нас на десятилетия. Были сырьевым придатком Запада, а теперь Китая. Туда газ, нефть, лес, обратно высокотехнологическую продукцию с высокой добавленной стоимостью. Печально все это, столько времени продолбали.
@KlevakinGr Жыл бұрын
Профессионалы, епт. Раз 10 в ролике произнесли слово марку Omoda, вписали ее в название ролика, посмотреть в вики, что это локальный бренд существующий только в России и Казахстане не удосужились. :) .
@junejames1946 Жыл бұрын
欧萌达在南美、东南亚这些地方也有
@radikwww Жыл бұрын
Серьезно? И никто не пристает с продажей из сотрудников??
@MrACE-vq8db Жыл бұрын
Крутоо, хочу в Китай, посмотреть своими глазами на это всё, и дядя китайский , передайте ему спасибо что так думает о нас!
@biba894 Жыл бұрын
😂😂, Дак за счёт кого они развиваются семимильными шагами ? Мы им ресурсы за копейки продаем! Лес , руды , уголь 😢
@IwasUnknownUser Жыл бұрын
@@biba894
@xieliefunderhood3793 Жыл бұрын
@@biba894 Китай не вынуждает Россию продавать ресурсы по низким ценам, цены формируются рынком; если Россия не согласна, она может отказаться и продать ресурсы западным странам. Но вопрос в том, хотят ли сейчас западные страны покупать российские ресурсы?🤔
@herondesign4507 Жыл бұрын
@@biba894 Я китаец.Раз вы видите эту тенденцию, почему бы вам смело не попробовать китайско-российскую торговлю?Продавать качественную российскую продукцию в Китай и привозить качественную китайскую продукцию в Россию?Я помню это, когда только что началась русско-украинская война. началось, Китай Российский ведущий на Доуине однажды продал российские товары на миллионы долларов за одну ночь.