Как делают автомобили LADA

  Рет қаралды 4,436,220

808

808

Күн бұрын

больше контента и конкурсы: t.me/rbtshki
Обзор и репортаж с завода АвтоВАЗ в Тольятти, где производят автомобили LADA (Лада), Renault, Datsun, а также LADA 4х4 (Нива)!
ВК - rbtshki
сайт - 808.media/
подписка на канал: / 808media
//
ЕЩЕ ОБЗОРЫ:
1. Как делают деньги - • Как делают металлическ...
2. Как делают мотоциклы УРАЛ - • Как делают УРАЛ: тот с...
3. Как делают молоко - • Как делают МОЛОКО - об...
4. Как делают колбасу - • Как делают КОЛБАСУ. Вс...
5. Как делают электрички - • Как в России делают эл...

Пікірлер: 10 000
@808media
@808media Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и лайк! наш Telegram - t.me/rbtshki
@Руслан-т6б3я
@Руслан-т6б3я Жыл бұрын
Самая качественная сборка это ручная ювелирная сборка. Так и есть все делают вручную😂
@АлександрЛеонидович-г7п
@АлександрЛеонидович-г7п 10 ай бұрын
А вы знали что скоро будет выпускать Ладу Анну
@AbuMuhammad14
@AbuMuhammad14 4 жыл бұрын
А почему не показали цех где разрабатывают хруст 2-ой передачи?? 🤔
@sklif1669
@sklif1669 4 жыл бұрын
Как и задней
@evgen_76_rus
@evgen_76_rus 4 жыл бұрын
и вой коробки в целом
@wolf3086
@wolf3086 4 жыл бұрын
Я сразу коробку поменял
@ВиталийМалышев-ь2е
@ВиталийМалышев-ь2е 4 жыл бұрын
Это секретная разработка, не дай бог мерседес увидит, спиздит технологию
@evgen_76_rus
@evgen_76_rus 4 жыл бұрын
@@wolf3086 какую поставил?
@mr.plutoniy
@mr.plutoniy 5 жыл бұрын
6:36 говорит: Вот уже готовое, показывает на боковины с надписью "БРАК"
@alexanderkirilov2734
@alexanderkirilov2734 5 жыл бұрын
Со смыслом! Я тут по полу катаюсь! Ты сделал мой день!
@maga9269
@maga9269 5 жыл бұрын
нихуясебе ты глазастый
@СемьяПрилуцких
@СемьяПрилуцких 5 жыл бұрын
ахаха))) пересмотрел и поржал от души)))
@arthurmilstead1218
@arthurmilstead1218 5 жыл бұрын
место - проклято!
@groovyroop
@groovyroop 5 жыл бұрын
Все ок) там везде брак) только там где есть надпись - более качественная деталь 😂😂😂
@edik266.
@edik266. 6 жыл бұрын
девчонки поршня вставляют а мужики в четвером кузов гладят
@ДенМорпех-ы5о
@ДенМорпех-ы5о 5 жыл бұрын
Орнул🤣
@cityman31
@cityman31 5 жыл бұрын
Нестыковочка🤔
@Andrey_Rusich
@Andrey_Rusich 5 жыл бұрын
Понятно теперь почему поршневые сыпяться
@egorkavell7074
@egorkavell7074 5 жыл бұрын
@@Andrey_Rusich И зазоры в дверях в 2-3 пальца
@РИванов-ц3у
@РИванов-ц3у 5 жыл бұрын
Так и должно быть везде
@tony_svet
@tony_svet 3 жыл бұрын
Насчёт советов в 9:34 1. Антикор делать НУЖНО 2. Обкатка НУЖНА 3. Прогревать НУЖНО Всё это написано в руководстве по эксплуатации.
@КемранАлиев-о9ф
@КемранАлиев-о9ф 2 жыл бұрын
Хаха однажды я завёл 99 минуту грел и сразу поехал срочно надо было машина начала дергаться и вырубится Не знал что делать в итоге клапана хн после этого грею 20 минут
@tatianashishkanova3219
@tatianashishkanova3219 2 жыл бұрын
Я не знаю как на Вазы в инструкции, но в инструкции к шкоде фабия написано, что чем меньше времени двигатель работает холодным, тем лучше для него. А на ходу двигатель нагревается быстрее, чем на стоянке.
@TermoHydroKmPt
@TermoHydroKmPt Жыл бұрын
​@@tatianashishkanova3219Прогревают не из-за двигателя. В России надо из минусовой температуры выйти. Прогреть постепенно, чтобы разница была не такая большая
@TermoHydroKmPt
@TermoHydroKmPt Жыл бұрын
​@@tatianashishkanova3219Вы наверное на Юге живёте 😂
@Qwer-w5j
@Qwer-w5j Жыл бұрын
Он заинтересован в сбыте авто... зачем же он будет давать правильные советы) Обкатка НОВОГО двигателя необходима, её требует ЦГП те трущиеся детали которые имеют вращательное движения обкатку особо не требуют а вот где возвратно-поступательные обкатка просто необходима. А по поводу антикора: Вазовская машина рассчитана на 5-ть лет. т.е они не проржавеет НАСКВОЗЬ за пять лет, и автор об этом знает, просто лично автор хочет что бы покупатель покупал авто через пять лет! Хотите ездить дольше - антикор необходим
@ЕвгенийКашкин-п6ц
@ЕвгенийКашкин-п6ц 6 жыл бұрын
Скоро Чудо Техники перерастёт в подобие BBC или Discovery У кого-то есть похожая передача, как работают большие заводы. Топ канал!
@kseev6495
@kseev6495 6 жыл бұрын
У нейшинил джиографик
@rakhat_luck_um
@rakhat_luck_um 6 жыл бұрын
Гааалилео
@tros152
@tros152 6 жыл бұрын
Там нет ребятушки
@alexandrlogunov7776
@alexandrlogunov7776 6 жыл бұрын
Там нет такого ведущего)
@JIuMoH_
@JIuMoH_ 6 жыл бұрын
Kirilca Game мегазвезды
@аермак
@аермак 6 жыл бұрын
1 прогревайте двигатель 2 делайте обкатку 3 меняйте масло через 7 тыс И тогда Машина прослужит вам долго
@brianosally
@brianosally 6 жыл бұрын
Пусть машина служит долго - Калгон !!!
@ВиталийОвчаренко-ю4г
@ВиталийОвчаренко-ю4г 6 жыл бұрын
Фирмам Бревно и Дристал невыгодно будет что-бы техника служила долго.
@АлександрРусинов-б3г
@АлександрРусинов-б3г 6 жыл бұрын
двигатель прогревать не надо Сел,завел,потихоньку поехал
@Valerie_Mishin
@Valerie_Mishin 6 жыл бұрын
1 греть не надо! 2. При современных технологиях производства можно не обкатывать. 3. Можно и через 7 тыщ, если есть лишние деньги.
@МаксВахрушев-й4п
@МаксВахрушев-й4п 6 жыл бұрын
Но ЗАПОМНИТЕ это не про ВАЗ
@EVGEN55385
@EVGEN55385 4 жыл бұрын
1 антикор делать не нужно 2 обкатку не нужно 3 машину прогревать не нужно 4 покупать машину не нужно
@EVGEN55385
@EVGEN55385 4 жыл бұрын
@Даниил Шишкин тот кто длительное время планирует на ей ездить
@user11rusSyktyvkar
@user11rusSyktyvkar 4 жыл бұрын
инструкцию по эксплуатации надо читать написано 2000км обкатка более 3.100 оборотов нельзя и не превышать скорость 110км ч а потом как хочешь еë крути и едь
@user11rusSyktyvkar
@user11rusSyktyvkar 4 жыл бұрын
А машины нормальные мы не хотели Б/У а до одного милиона кроме lada xray cross нечего нет на 2020-2021 это точно а кто будет утверждать что много машин за эти деньги но они сука в бомж комплектации с херовыми маломощными двс и собраны на тех же завадах и на российском металле + lada уже не лада это рено потому что петли рено провода ручки и вся х от рено смысл платить больше за тот же автомобиль только в кузове рено
@анастасиясевастьянова-т9м
@анастасиясевастьянова-т9м 4 жыл бұрын
@@user11rusSyktyvkar вы просто не можете позволить себе кроме лады и обсираете даже не пробовав
@анастасиясевастьянова-т9м
@анастасиясевастьянова-т9м 4 жыл бұрын
@@user11rusSyktyvkar да она никакой нагрузки не выдержет
@ИванЩепетов-с2д
@ИванЩепетов-с2д 4 жыл бұрын
На одну секунду только представить ... Что было бы если туда запустить бороду ..
@zauberer5248
@zauberer5248 4 жыл бұрын
Ничего
@strike_st7850
@strike_st7850 4 жыл бұрын
Его бы туда не впустили.
@ТамерланКунтлесов
@ТамерланКунтлесов 4 жыл бұрын
@@strike_st7850 просто представить если он туда зайдет
@voorooniin
@voorooniin 4 жыл бұрын
😂😂
@trouble_boy4476
@trouble_boy4476 4 жыл бұрын
Обх*ярил бы все на свете там
@grigoryan7825
@grigoryan7825 4 жыл бұрын
Кароче , кто-то из них херово потрогал кузов моей калины и она сгнила
@СергейМамин-т1в
@СергейМамин-т1в 4 жыл бұрын
Паааэахаэаааааэаэ, шутканул
@ИльгизМухамадеев-н9з
@ИльгизМухамадеев-н9з 4 жыл бұрын
😂😂😂
@VM-cq2uk
@VM-cq2uk 4 жыл бұрын
Наверное голыми руками потрогали
@КачественныйПлагиат
@КачественныйПлагиат 4 жыл бұрын
Её не выпускают уже, вроде бы
@yarko6734
@yarko6734 4 жыл бұрын
@@КачественныйПлагиат да, выпускают. Шильдик сменили на гранду, а по факту калина 2 осталась
@СергейВарнавский-к1ъ
@СергейВарнавский-к1ъ 5 жыл бұрын
Ни грей, ни обкатывай, ни обрабатывай и через два года приходи за новой 😆
@atmospheric-workingfreedom3228
@atmospheric-workingfreedom3228 5 жыл бұрын
Ты видимо так и сделал.
@NevskyKsandr
@NevskyKsandr 5 жыл бұрын
да еще и масло раз в 15 тыс.км меняй а можешь и вообще на весь срок не менять это ж новые технологии)
@roods918
@roods918 5 жыл бұрын
а прогревать то зачем там масло постоянно греется зимой особенно
@МАХИТОСПЛЮШКАМИ
@МАХИТОСПЛЮШКАМИ 5 жыл бұрын
Обрати внимание что во всём мире сейчас Так а наши просто ползут за общемировой хуйней
@snowleopard704
@snowleopard704 5 жыл бұрын
@@roods918 чтобы миниатюрные зазоры в двигателе приняли свои номинальные размеры на прогретом железе, чтобы не делали микро-заусенцев и царапин, которые потом вылазят в капиталку на 100 тыс с вопросами по форумам что масло говно.
@КочпонЧит
@КочпонЧит 5 жыл бұрын
Пропустил цех где закладывают ржавчину и суют по салону скрипучих жучков
@adeptusmechanicus7842
@adeptusmechanicus7842 5 жыл бұрын
Петросян ты это?
@deniskhaydukov9992
@deniskhaydukov9992 5 жыл бұрын
@@adeptusmechanicus7842 пикселями закрыли потому что болты и гайки кувалдой заганяли
@UserL1559
@UserL1559 5 жыл бұрын
кочпон давпон точнее случайно он зашёл в рекламный цех АвтоВАЗ
@РамильДавыдов-в6х
@РамильДавыдов-в6х 5 жыл бұрын
Я бы сказал злоебучих сверчков)
@Метроном-й3с
@Метроном-й3с 5 жыл бұрын
Этот цех засекречен еще в те времена, когда я на почте служил ямщиком, а рассказал мне об этом косматый геолог.
@siskokit
@siskokit 3 жыл бұрын
Ниву выпускают 40 лет потому что никто не знает как остановить этот долбаный конвеер.
@НиколайТимошенко-щ2о
@НиколайТимошенко-щ2о 6 ай бұрын
Неправда. Потому что конструкция нивы, она была с заделом на долгие года производства. И пока этот задел не исчерпает себя, производство этого авто не прекратится.
@siskokit
@siskokit 5 ай бұрын
@НиколайТимошенко-щ2о Этот "задел" закончился 30 лет назад.
@сындекабриста
@сындекабриста 4 жыл бұрын
я оху&л с этого момента когда он двери подгонял молотком и зубилом
@ponchboxgorn7139
@ponchboxgorn7139 4 жыл бұрын
Асата бы ошалел от увиденного 😂😂😂 теперь я знаю что за человек подгоняет двери, но остаётся один вопрос - почему Лада не выделит денег на лечение человеку с косоглазием ??? Тип все понимаю, но зазоры то разные.
@ВячеславАндрейченко-т5у
@ВячеславАндрейченко-т5у 3 жыл бұрын
да, а не видел, как двери в Японии на заводе Тойоты подгоняют? чувак виснет на них, гнёт), крепления не раскручивает.
@ПавелБулгаков-э1ш
@ПавелБулгаков-э1ш 3 жыл бұрын
Нанотехнологии
@ETO_KTO
@ETO_KTO 3 жыл бұрын
@@ПавелБулгаков-э1ш всё правильно! Наномолоток, уе...ёш и всё в нануеёнауйе.
@Petr_42
@Petr_42 3 жыл бұрын
Это норма
@demmini
@demmini 4 жыл бұрын
А где цех по нанесению ржавчины на кузов и детали?
@perm0302
@perm0302 4 жыл бұрын
Не не слышал.
@АнатолийКапшуков-щ6е
@АнатолийКапшуков-щ6е 3 жыл бұрын
Там это сразу сначала идёт как дополнительное опция
@xkdjgjrj1041
@xkdjgjrj1041 3 жыл бұрын
Это не, в цехе это в жизни )
@vitalin5953
@vitalin5953 3 жыл бұрын
Особенно во внутренние слои, где лонжероны.
@Кубыч-р7щ
@Кубыч-р7щ 3 жыл бұрын
И как передача вылетает
@SlavaYa_101
@SlavaYa_101 6 жыл бұрын
Отличное видео, друзья! 👦👍🚚👌 Дальше ГАЗ и УАЗ надо бы посмотреть...
@MrOsiz
@MrOsiz 6 жыл бұрын
На уаз будет грустно смотреть. Судя по качеству, там всё делается руками нетрезвых рабочих
@SlavaYa_101
@SlavaYa_101 6 жыл бұрын
@Dmitriy Дмитрий , УАЗ работает... обновлённые Patriot выпускают, остальное всё то же самое, что и 40 лет назад.
@SlavaYa_101
@SlavaYa_101 6 жыл бұрын
@@MrOsiz , я там когда-то работал пару месяцев )))))) работают как могут.
@danilkrasnikov2561
@danilkrasnikov2561 6 жыл бұрын
@@SlavaYa_101 это завод? Я думал заброшка)
@rogstok9943
@rogstok9943 6 жыл бұрын
Газ то нет , там сборка иномарок по лицензии
@davidoganisyan363
@davidoganisyan363 4 жыл бұрын
Нужно было Марата собой взять 😂
@СерёжаШкунов-ц6щ
@СерёжаШкунов-ц6щ 2 жыл бұрын
Полюбому 😁👌
@TraTaTa1990
@TraTaTa1990 Жыл бұрын
К себе этого винни пуха возьми
@davidoganisyan363
@davidoganisyan363 Жыл бұрын
@@TraTaTa1990обиженка
@TraTaTa1990
@TraTaTa1990 Жыл бұрын
@@davidoganisyan363 так я же не винни пух. Чего мне обижаться то?! У меня и пчёлы правильные и мёд)
@deathnot730
@deathnot730 4 жыл бұрын
Лучшый автомобиль АВТОВАЗА-BMW директора АВТОВАЗА))))
@soundpolice4728
@soundpolice4728 4 жыл бұрын
Так и есть)
@АлексейБобошко-т5ж
@АлексейБобошко-т5ж 4 жыл бұрын
БМВ это брат автоваза-урод полный
@ВикторБалдандоржиев
@ВикторБалдандоржиев 4 жыл бұрын
Директор завода не патриот. Он должен ездить на своей машине.
@АлешаДворницкий
@АлешаДворницкий 4 жыл бұрын
@@ВикторБалдандоржиев а кто сказал что он это будет делать?
@АлешаДворницкий
@АлешаДворницкий 4 жыл бұрын
@@ВикторБалдандоржиев зачем ему на хуйне ездить?
@Апрелъ
@Апрелъ 4 жыл бұрын
Самый лучший автомобиль на заводе был Мерседес директора
@РахимАлхазов-й4в
@РахимАлхазов-й4в 4 жыл бұрын
Ха ха ха
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 4 жыл бұрын
мерседес помойка
@youtubesamurai3569
@youtubesamurai3569 4 жыл бұрын
БМВ
@redscorpius8835
@redscorpius8835 4 жыл бұрын
@@jaysonelser3894, чё, денег на Мерс нет?
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 4 жыл бұрын
@@redscorpius8835 бля, заебись логика. Считаешь вещь говном - на нее нет денег. Допустим, я считаю китайские телефоны, стоящие 2000 рублей, говном. У меня нет 2000 на телефон?) При том, что есть квартира, машина и хороший телефон?))
@pevel37
@pevel37 4 жыл бұрын
На 69 странице по эксплуатации лады есть расписание автобусов
@ONE1329
@ONE1329 4 жыл бұрын
XD)
@vzlokow
@vzlokow 4 жыл бұрын
И чё?
@ivankhronuk8080
@ivankhronuk8080 4 жыл бұрын
Намек что наш автопром не качественный
@spasibovseproebali1537
@spasibovseproebali1537 4 жыл бұрын
Что говорить за машины если руководство не может навести порядок на производстве.. Краска облуплена кругом грязь и промасляные пятна. О каком качестве может быть вообще реч
@reyboo8183
@reyboo8183 4 жыл бұрын
ну бмв вставляли расписание в эксплуатацию
@alekseyburov59
@alekseyburov59 4 жыл бұрын
В белых перчатках - а у самих сотрудников они уже получерные 😂😂😂
@dmitriifilimonovart
@dmitriifilimonovart 3 жыл бұрын
Это после обеда
@Leksks
@Leksks 5 жыл бұрын
Требований к обкатке нет, но здравый смысл подсказывает, что обкатку всё же производить нужно.
@Olegario_ART
@Olegario_ART 5 жыл бұрын
Ясен пень нужно и масло менять не через 15 000 а через 10 000 это как минимум
@Leksks
@Leksks 5 жыл бұрын
@@Olegario_ART Даже чаще. Масло не по пробегу нужно менять, а по моточасам или по цвету масла
@ИмяФамилия-м7я1ж
@ИмяФамилия-м7я1ж 5 жыл бұрын
@@Leksks по цвету? Серьезно? Можно ездить на газу и цвет масла особо не поменяется. Оф.регламент делите 50/50 и все гуд.
@ПростоИван-к5е
@ПростоИван-к5е 4 жыл бұрын
Антикор делать не нужно! обкатку делать не нужно! Прогревать авто не нужно! Нужно после покупки через год идти опять за новой ладой 😂
@ЖекичКабанец
@ЖекичКабанец 4 жыл бұрын
А лучше за другой машиной, а не за ладой
@melkiy582
@melkiy582 4 жыл бұрын
Крутить до 3х и 5ти тыс оборотов можно!
@фанная-й3с
@фанная-й3с 4 жыл бұрын
Это колекционные лады, для выставки. Покрывать не нужно и предварительно нагрев металла делать не нужно для снятия напряжения в металле.
@WarWarUS
@WarWarUS 4 жыл бұрын
Альтернатива вестам кустарным, лучше поло взять
@mr.hackingaccount8759
@mr.hackingaccount8759 6 жыл бұрын
лайк если тоже зашел коменты почитать
@yehor01
@yehor01 5 жыл бұрын
Вот именно, комменты почитать, а не лайки ставить
@atmospheric-workingfreedom3228
@atmospheric-workingfreedom3228 5 жыл бұрын
Зачем говорить очевидное? Тупой дятел.
@relaxmusic4566
@relaxmusic4566 5 жыл бұрын
Неее, я порнуху искал, а не коменты читать зашол Кстате, хорошое порно
@vvdoctorUA
@vvdoctorUA 5 жыл бұрын
Как делают ладу ? Отвечу просто - хуёво . До Ауди , ещё лет 100 . Как , лайкнул ?
@word1318
@word1318 5 жыл бұрын
@@relaxmusic4566 Русский учи
@МираполисВоскресенский
@МираполисВоскресенский 3 жыл бұрын
Жаль что не показали сборку коробок, я надеялся увидеть то животное, которое воет в коробке
@vadimevgenevich494
@vadimevgenevich494 6 жыл бұрын
Девушки поршня вставляют, мужики кузов гладят)))
@вадимвадим-ф3д
@вадимвадим-ф3д 6 жыл бұрын
вот где нужно баб искать)))))
@ОльгаСтепушкина-е5ф
@ОльгаСтепушкина-е5ф 6 жыл бұрын
да барабанные тормоза эт кайф в 21 веке!!!!!!!!!!
@Artyom_K.
@Artyom_K. 6 жыл бұрын
Мужиков в России нет! Только рабы и подсосники
@vadimevgenevich494
@vadimevgenevich494 6 жыл бұрын
Вот только всех под одну гребёнку не надо! Я бы на месте директора завода поменял их местами рабочими, и току стало бы больше!!@Виктория А
@vadimevgenevich494
@vadimevgenevich494 6 жыл бұрын
@Виктория А ну как сказать, я вот и огонь и воду прошол, в разных ситуациях бывал, и дом построил и сыновей рощу и дочку, и дерево посадил, и я гнилой мужик теперь?
@dmitriysandash4962
@dmitriysandash4962 5 жыл бұрын
на заводском масле 15000 км и прогревать не надо- забота о мотористах в сервисах
@ГригорийГончаров-ю6м
@ГригорийГончаров-ю6м 5 жыл бұрын
к 100к будет проще купить новый дввигатель, чем капиталить то что осталось)))
@dramfish
@dramfish 5 жыл бұрын
Ну так гарантия 100000 км, для такого пробега можно и не прогревать, масла не менять., Так что так.
@puhly6782
@puhly6782 5 жыл бұрын
(если 15000.вы делали все правильно) ждем снова за новым автомобилем
@НиколайРязанов-ш9м
@НиколайРязанов-ш9м 4 жыл бұрын
У автомобилей АвтоВАЗа есть два плюса: один на аптечке, другой на клеме АКБ
@user-ne2sn1jt6u
@user-ne2sn1jt6u 4 жыл бұрын
а третий на иконке.
@РусАпертура
@РусАпертура 4 жыл бұрын
...а четвертый на ценнике
@alexshein4441
@alexshein4441 4 жыл бұрын
Николай Рязанов ))))))))))))))))))))))))) вот это я улыбнулся))) спасибо!!!!
@dovidenkopavel
@dovidenkopavel 4 жыл бұрын
@@РусАпертура ценник был плюсом когда семерка стоила 150 т.р. а четырка 200 и то это было дорого, сейчас это говно и близко не стоит своих денег
@ax3cbr
@ax3cbr 4 жыл бұрын
...а пятый над могилой того кто осмелился...
@evskoda
@evskoda 4 жыл бұрын
двери молотом, радиатор с руки двинуть чтоб зашел в общем традиции сборки это святое!!!!! особенно после видео как собирают WV и Skoda, Lada - это космос))))))
@ЭнверСуфьянов-ф4з
@ЭнверСуфьянов-ф4з 3 жыл бұрын
Только после просмотра Большое про завод WV , это просто небо и земля.
@KoToB88
@KoToB88 3 жыл бұрын
а я это смотрю после гигафабрики tesla в берлине)
@FinansovyyPut
@FinansovyyPut Жыл бұрын
это же расия. у вас не может быть норм
@grigoriitrambickii7197
@grigoriitrambickii7197 Жыл бұрын
@@FinansovyyPut а ты клоун откуда, с окраины?В которой автомобилестроения вовсе нет, как и большинства существовавших когда-то отраслей?
@МихаилНиколаев-к3х
@МихаилНиколаев-к3х 9 ай бұрын
​@@ЭнверСуфьянов-ф4з особенно когда при отгрузке на фольцах зеркала не складывались и их меняли на китайские с рынка, прямо на складе. Заканчивайте дрочить на забугорье.
@berny3277
@berny3277 5 жыл бұрын
Не удивлюсь ,если директор лады ездит на мерседесе))
@FreeBurRider
@FreeBurRider 4 жыл бұрын
С логотипом лады 😆
@adolfgitler6201
@adolfgitler6201 4 жыл бұрын
на майбахе😝👍
@rasulaliev1059
@rasulaliev1059 4 жыл бұрын
Ну он же не долбоеб чтоб поехать на Весте или на другом , он сам очень хорошо понимает что его завод это хуйня полная , а людям пихает уебищные машины а долбоебы их берут не жалеют деньги за них отдать по ляму
@КоломинСемен-з4з
@КоломинСемен-з4з 4 жыл бұрын
@@Владимир-б6з4о тогда тебе телегу нужно
@marcusaurelius6418
@marcusaurelius6418 4 жыл бұрын
Мерседес и стоит в 10 раз дороже в чем удивление? Если директор может позволить авто премиум класса зачем ему ездить на дешевой весте?Вы сами бы стали? Весту и делают для людей с небольшим кошельком. Что это за логика, если что то производишь, то ОБЯЗАТЕЛЬНО это надо самому использовать.
@vcepodryad
@vcepodryad 6 жыл бұрын
Хотел посмотреть на тех, кто их собирает! Спасибо. Теперь я знаю всё!))) Отличное видео, друзья!
@strongtea5562
@strongtea5562 6 жыл бұрын
ага, точно.. собирают с недовольными лицами, а потом с недовольными лицами ездят покупатели)
@ledok90
@ledok90 6 жыл бұрын
в армии я видел одного кто собирает)))) поверь я бы ему и ключи не дал держать)
@Melnikov2036
@Melnikov2036 6 жыл бұрын
Откуда вы все такие умники берётесь?
@АлександрИванов-ч4ю8з
@АлександрИванов-ч4ю8з 6 жыл бұрын
Arti Tanki в тачики играй, открыватель. А говорят ещё что компьютерные игры не приводят к отупению и агрессии.
@женясвоя-з2п
@женясвоя-з2п 6 жыл бұрын
Что ты знаешь то болван)))
@phinaelio9827
@phinaelio9827 6 жыл бұрын
Автомобили Лада и правда чудо техники. Вроде есть коробка автомат, а вроде и нет)
@mihai977
@mihai977 6 жыл бұрын
Просто ты ручку сними и под ней и правда стоит коробка и в ней автомат калашникова
@prostoi249
@prostoi249 6 жыл бұрын
На грантах автомат ставится
@csega2336
@csega2336 6 жыл бұрын
На Ладах есть и полуавтомат
@ТИМУР02
@ТИМУР02 6 жыл бұрын
Сега Sega Эмм, полуавтомат? Это что за вид кпп? Может быть амт?
@slpvmslpvm
@slpvmslpvm 6 жыл бұрын
Ну вообще-то робот это автомат, просто робот с одним сцеплением, это самый печальный тип АКПП, но зато робот с двумя сцеплениями, самый лучший тип АКПП)
@Yaroslav-tlt
@Yaroslav-tlt Жыл бұрын
Спасибо, очень качественно и информативно сделано видео. Проработал на заводе почти два с половиной десятка лет. Понятно, что всего не покажешь в видео, но все равно все выглядит очень грандиозно. Сейчас так не строят заводы, максимум, главный конвейер и отверточная сборка из покупных комплектующих.
@msht
@msht Жыл бұрын
Почему ж за 20 с хреном лет вы так и не научились нормальные машины строить? Если б Ниссан не купил долю, вы б так до сих пор 7ки на карбюраторе и хуячили
@SuperLehik
@SuperLehik 5 жыл бұрын
антикор не нужен?? чувак сколько тебе заплатили на этом заводе чтобы ты так сказал??
@weter352
@weter352 5 жыл бұрын
хотел новое авто обработать,открыл обшивку двери,а там все в мовиле,закрыл обратно
@SuperLehik
@SuperLehik 5 жыл бұрын
@@weter352 а кроме двери загляни в другие части кузова, со стороны моторного отсека, сзади со стороны багажника, там мовилью и не пахнет... Посмотри видосы - обработка новых лады весты или гранты антикором своими руками....
@МаксЕ-ш7ш
@МаксЕ-ш7ш 5 жыл бұрын
Вы что на них взяли и всю жизнь ездить собрались. 20-30лет... А ну да скоро с копейки пересядите 😂
@guliver-ho9rk
@guliver-ho9rk 5 жыл бұрын
@@SuperLehik свои 5-7 лет она проедет без проблем
@yakupoon1703
@yakupoon1703 5 жыл бұрын
@@МаксЕ-ш7ш чувак, даже 5 лет в городе усыпанном реагентами для этих машин это уже срок. И что бы потом выгодно сдать авто на вторичку, антикором необходимо пройти, иначе товарный вид потеряется раньше.
@groovyroop
@groovyroop 5 жыл бұрын
"Нельзя чистыми руками, тут все строго"😂😂😂😂
@skywaypartner4998
@skywaypartner4998 5 жыл бұрын
жаль терь под пресс пойдет тачка(
@ВолодимирВолодимир-ь9ш
@ВолодимирВолодимир-ь9ш 5 жыл бұрын
Очепятка.
@ДимаИванов-д1з
@ДимаИванов-д1з 6 жыл бұрын
Зря не показали, как коробки собираются. Мы бы хоть увидели, где они там зазоры такие делают, что коробка на новой машине "воет" как 30 лет назад
@vaskos63i
@vaskos63i 6 жыл бұрын
ниче не воет, не надо рассказывать
@IgroFAQ
@IgroFAQ 6 жыл бұрын
@@vaskos63i Вторую скорость включи) Чуть раскрути и газ отпусти) Прикольно завывает, во всяком случае гранта, но к этому быстро привыкаешь)
@Admin_sheriff
@Admin_sheriff 6 жыл бұрын
@@vaskos63i приора, 18 года, воет как будто коробке лет 10. Коробка тросовая.
@ЕвгенийЕ-п5л
@ЕвгенийЕ-п5л 6 жыл бұрын
@@vaskos63i гранта 16 года с новья воет. Калина 13 года так не выла и была достаточно тихой. Прогресс :)
@АвтомобильнаяПравда
@АвтомобильнаяПравда 6 жыл бұрын
какие еще зазоры? ты хоть разбирал в жизни коробку? или у кого то про зазоры услышал? да и в каком месте эти зазоры,объясни
@ArchitectorLandscape
@ArchitectorLandscape 6 жыл бұрын
Сейчас банку сгущенки открывал, там металл толще, чем задняя дверь лады Х-рэй
@EvgeniiM1987
@EvgeniiM1987 6 жыл бұрын
Потому двери и ублюдочно мятые 😆! Это ребра жёсткости, иначе их ветром погнет!
@ИванЧерных-ш4и
@ИванЧерных-ш4и 6 жыл бұрын
Хорошую машину на букву ХУЙ не назовут
@ГойкоМитич-в9ч
@ГойкоМитич-в9ч 6 жыл бұрын
@@ИванЧерных-ш4и Да уж вот только самые говномашины это почему то ауди и фольксваген а вот самые лучшие это японские праворульки
@Brabus-gt3vo
@Brabus-gt3vo 6 жыл бұрын
Ты про Х6 ? @@ИванЧерных-ш4и
@АнтонЧасовщиков-ц5в
@АнтонЧасовщиков-ц5в 6 жыл бұрын
@@ГойкоМитич-в9ч не понимаешь в машинах..нечего кнопки зря нажимать..ауди супер,у нее подвеска не для наших дорог,так ее и производят там где нет проблем с дорогами.
@rnrzmbv9542
@rnrzmbv9542 4 жыл бұрын
Судя по комментариям ВАЗ действительно дарит людям эмоции и даже сборка 😀
@dostonkodirov4647
@dostonkodirov4647 4 жыл бұрын
Марат борода увидит этого парня 😂😂😂
@643-i5q
@643-i5q 4 жыл бұрын
Он ахуеет,особенно про шумоизоляцию и зазоры 😁😁😁
@Димагрозный-ж2о
@Димагрозный-ж2о 4 жыл бұрын
Я бы хотел чтоб этот чувак с мапатом встретился))))))
@ВладимирПутин-ж4в
@ВладимирПутин-ж4в 4 жыл бұрын
На хуй намотает
@slike2510
@slike2510 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@СергейЧубич-щ1ж
@СергейЧубич-щ1ж 4 жыл бұрын
Борода уже выехал за ним, точнее за его скальпом))
@DeadMoroz174
@DeadMoroz174 3 жыл бұрын
Зашёл сюда после видео с завода сборки Шкода Октавия... Разница разительная.
@andrewcrew1393
@andrewcrew1393 6 жыл бұрын
Зашёл в коменты почитать комментарии инженеров Мерседес и Порше
@slavapravde6172
@slavapravde6172 6 жыл бұрын
им некогда, они думают какую бы ещё технологию внедрить, чтобы ценник ещё выше задрать
@kotej9703
@kotej9703 6 жыл бұрын
Тут только диванные эксперты
@bwhich2649
@bwhich2649 6 жыл бұрын
азахахах
@Ἀνατόλιος
@Ἀνατόλιος 6 жыл бұрын
Там маркетологи изжили инженеров!
@alibaba-ep1wv
@alibaba-ep1wv 6 жыл бұрын
Инженеры Мерседеса и Порше в шоке будут от ВАЗа
@arastunguliyev
@arastunguliyev 6 жыл бұрын
не знаю почему так обсирают Ладу,но у нас в Азербайджане например, за такое соотношение "цена - качество" дешевле и выгоднее ничего нет. понятное дело машины не идеальны,но и стоят ведь не как иномарки. комплектующие стоят дешевле, ресурс у моторов не малый и меняют все разбирают в любом гараже) дешевле у нас стоит только Иранская Saipa,но она на порядок хуже.
@ЕвгенКри
@ЕвгенКри 6 жыл бұрын
Цена консервной банки, и качество соответствует. Скупой платит дважды...
@СтаниславМалинин-з9щ
@СтаниславМалинин-з9щ 6 жыл бұрын
@@ЕвгенКри а ты сам то на чем ездишь? Чтоб так говорить.
@mr3973
@mr3973 6 жыл бұрын
Зря ты это сказал Шас цену поднимут и надёжность снизят
@sergeyvikulovify
@sergeyvikulovify 6 жыл бұрын
Видели ролик разбитой морды Весты? Цена.....бампер,крыло, решетка, капот, фара, телевизор + мелочевка = 500к
@danminnikhanov9207
@danminnikhanov9207 6 жыл бұрын
@@leesicin3950 не климат, а больше реагенты которые используют для чистки дорог, машина тупо как в мини солевой камере (так делают испытания на устойчивость к коррозии кстати). Но и это не страшно если не давать жизни сколам и вмятинам, вовремя делать антикоррозийку, все норма будет, машина быстрее заебет чем появятся какие-то косяки.
@СиразиевРуслан
@СиразиевРуслан 6 жыл бұрын
у тебя самая крутая работа
@0688
@0688 6 жыл бұрын
Какая крутая работа начало А и Я где середина где мякоть
@ToT_CaMblu993
@ToT_CaMblu993 6 жыл бұрын
@DARE DEVIL если бы я был Путином, умер бы от угрызений совести
@АнтониоПетров-я7щ
@АнтониоПетров-я7щ 4 жыл бұрын
Ему похер на страну!!!
@НиколайТимошенко-щ2о
@НиколайТимошенко-щ2о 6 ай бұрын
Был я в Тольятти, на каждом шагу разномастные Лада: от жигулей, до Весты. А завод реально огромен, это как городок в городе. И с этого момента, я загорелся желанием работать там, но мечта моя пока не сбылась.
@АлександрАлександров-с8е6ж
@АлександрАлександров-с8е6ж 6 жыл бұрын
Официально можно не прогревать что б потом детали почаще покупать для ремонта!!!!))))
@herrdietmar3925
@herrdietmar3925 6 жыл бұрын
@Ensom Vind Ты и здесь отметился?? Ну так и не прогревай в -30, завёлся (если завёлся) и сразу в путь)
@herrdietmar3925
@herrdietmar3925 6 жыл бұрын
@Ensom Vind Нет, не объясняли. Может восполнишь этот пробел? У голубя бинарное мышление? Я так понимаю, я многое пропустил в школе?
@herrdietmar3925
@herrdietmar3925 6 жыл бұрын
@Ensom Vind Тоже прогуливал?
@_obsessus_1362
@_obsessus_1362 6 жыл бұрын
Советуют то что только убивает ваш автомобиль...
@DrynycH
@DrynycH 6 жыл бұрын
@Aleh Turyi в европе продукцию такого завода, под пресс пускали бы,сразу же после того машина стала на колеса, потом в переплавку и цикл начинается сначала).... а дирекцию завода четвертовали публично, за понижение имиджа хорошей техники со всеми вытекающими последствиями
@moonknight7802
@moonknight7802 5 жыл бұрын
Марата Бороду суда надо, он бы долго смеялся )))
@35...45
@35...45 5 жыл бұрын
😂
@fazer4203
@fazer4203 5 жыл бұрын
Потому что он больной)) а если ты его смотришь, задумайся, может ты тоже такой же
@АндрейМучкин-м6ю
@АндрейМучкин-м6ю 5 жыл бұрын
@@vsemdobra11 но он честный
@vsemdobra11
@vsemdobra11 5 жыл бұрын
CAR LaD не не, упаси господи 😁
@dmitryred8606
@dmitryred8606 5 жыл бұрын
Good Boy он бы от смеха коньки бросил в цеху где выставляют и проверяют зазоры на дверях
@MrArturgprs
@MrArturgprs 5 жыл бұрын
7:43 в автоматическом режиме проверяют зазоры, и тип с молотком рихтует😆
@yaroslav5168
@yaroslav5168 5 жыл бұрын
Ну на самом деле там проверяют зазор с помощью клина и молотка - если клин влез не дальше какого либо значения значит зазор нормальный.
@dimaburinda1335
@dimaburinda1335 5 жыл бұрын
@@yaroslav5168 заебись
@yaroslav5168
@yaroslav5168 5 жыл бұрын
@@dimaburinda1335 Авто в разы дешевле конкурентов делают! и доступней, чё тебе не нравится? В автовазе в управлении ИНОСТРАААНЦЫ сидят которым пох на всё. да и смотри: корейская хуйндай солярис детали на который полюбому дороже чем на весту той же коплектации. а если хочешь чего то другого плати 1 000 000+ Да авто-гавно но доступнее него ничего нет.
@dimaburinda1335
@dimaburinda1335 5 жыл бұрын
@@yaroslav5168 будем честны. То что авто дешевле не означает что оно нормальное ! Это означает что оно дешевое. Машина должна качественной быть
@yaroslav5168
@yaroslav5168 5 жыл бұрын
@@dimaburinda1335 Ну бери тогда Субару легаси. Вот не может быть так чтобы авто было и дешёвым и хорошим! Либо может но производство автоматизированно должно быть полностью и сталь не оцинковка, а нержавейка 2мм+- Есть производитель ножей Morakniv у них всё автоматизированно и ножи стоят +-1000 рублей и они качественнейшие за такую цену.
@Плутоний239
@Плутоний239 4 жыл бұрын
Зашел сюда чтобы не видео посмотреть а комменты почитать 😂😂
@pavel4021
@pavel4021 6 жыл бұрын
На 6 37 минуте показывает и говорит "Вот уже готовое". Там как раз листочек висит с надписью БРАК. Вот примерно на таком готовом все и ездят.
@МБТКрым
@МБТКрым 6 жыл бұрын
Глазастый
@geli783
@geli783 6 жыл бұрын
Павел Степанов ага я тоже заметил этот листок БРАК
@АлексейЗайцев-щ2щ
@АлексейЗайцев-щ2щ 6 жыл бұрын
Эти боковины подлежат утилизации и в работу не попадут , так что не переживайте.
@TheByblikbyblik
@TheByblikbyblik 6 жыл бұрын
Но на ОГРОМНОМ заводе, всегда есть БРАК.
@user-DimDimhc
@user-DimDimhc 6 жыл бұрын
Да брак видать поддерживаю! Ну наш весь автопром изначально брак 😀
@Автомаляркаяквонає
@Автомаляркаяквонає 4 жыл бұрын
на 7 минуте- "вот уже готовое "- и табличка -БРАК !!!!!!!!!!!!!!! как это красноречиво и по-сути.... :-)))
@AWtify
@AWtify 4 жыл бұрын
Ну и чё? Табличку снимут и готово.)
@БакотаДнестровка
@БакотаДнестровка 4 жыл бұрын
Брак пойдёт на запчасти.
@goldden812
@goldden812 4 жыл бұрын
Брак это и есть готовое, ты не шаришь просто в отечественном автостроении...)
@FF-kc6tw
@FF-kc6tw 4 жыл бұрын
@@AWtify а потом в салон отправляют на продажу
@qazaqjiga2932
@qazaqjiga2932 4 жыл бұрын
Там при в входе на завод нужна эта табличка..
@BEEP1337
@BEEP1337 5 жыл бұрын
-Как делают автомобили LADA ? -На отъебись.
@6aXnp9IMoBpoT
@6aXnp9IMoBpoT 5 жыл бұрын
уже никак не делаю)
@ZOV_skfo
@ZOV_skfo 5 жыл бұрын
Да тебя криворучки нет там, так что все ок
@atmospheric-workingfreedom3228
@atmospheric-workingfreedom3228 5 жыл бұрын
Ты даже лампочку не поменяешь.
@mystafamystafa704
@mystafamystafa704 5 жыл бұрын
Имя Фамилия
@mystafamystafa704
@mystafamystafa704 5 жыл бұрын
Atmospheric-working Freedom
@sudaki_balik
@sudaki_balik Жыл бұрын
Нива эта наша гордость, пусть она может по качеству не дотягивает до иномарок НО народ любит эту машину, особенно в сельской местности.
@alexlink8311
@alexlink8311 11 ай бұрын
Так это только и только потому что нива, по сравнению с автомобилями - дешевая. Но при этом соотношение цена/какчество все равно хуже любой иномарки подобного класса
@ILYABORZOV-i2t
@ILYABORZOV-i2t 5 жыл бұрын
40 лет..🤦‍♂️ Зазоры молотком поправляют.🤧
@yaroslav5168
@yaroslav5168 5 жыл бұрын
Проверяют их! Имбицила кусок! Если клин не влазит дальше расстояния n то всё хорошо если нет - брак.
@yaroslav5168
@yaroslav5168 4 жыл бұрын
@@АнтонМаковский-о9о Полностью согласен!
@Stalker96kor
@Stalker96kor 4 жыл бұрын
@@АнтонМаковский-о9о Так делают нормальные люди. Но 5 лет это для коммерческих авто. Для обычных людей лет 8-10.
@МедведПревед-т5в
@МедведПревед-т5в 4 жыл бұрын
И скажу больше, это не всегда помогает:)
@ukroinskieMamkiStoyat5griven
@ukroinskieMamkiStoyat5griven 4 жыл бұрын
троль ты бот Пеци Алкаша или Лёшки Мякиша? :)
@evgenii9181
@evgenii9181 4 жыл бұрын
Клей наносит робот, а вклеивают люди! Вот почему на Гранте стекла косо вклеены 😁👍
@andriirublov5567
@andriirublov5567 4 жыл бұрын
робот криво клей наносит сто процентов) робот и тот орусел гггг
@panda_haruko
@panda_haruko 4 жыл бұрын
На Весте тоже. Мне попалась с кривым задним.
@sergeiz5768
@sergeiz5768 4 жыл бұрын
Прихватывают
@ТимурТагибов-х1ж
@ТимурТагибов-х1ж 4 жыл бұрын
Х
@НиколайЛитвинов-ш6ю
@НиколайЛитвинов-ш6ю 4 жыл бұрын
На Шкоду тоже только люди стёкла вклеивают
@strannik0624
@strannik0624 5 жыл бұрын
Шел 2020 год, а Автоваз все еще не может ставить дисковые торомза🤦‍♂️
@DyadyaChed
@DyadyaChed 5 жыл бұрын
ну как это, дешевле же хотя за такую цену которые они продают машины могли бы и заморочиться не только на дисковых тормозах
@МАСТЕР-я4й
@МАСТЕР-я4й 5 жыл бұрын
Спроси почему у французов, давным давно купившим АвтоВаз
@NamemaNSl
@NamemaNSl 5 жыл бұрын
@@DyadyaChed А что дешевле есть?
@yearofdragon129327
@yearofdragon129327 5 жыл бұрын
ага, тоже поржал)) прошло лет 40-50 с открытия завода в Тольятти как на машинах появились стеклоподъемники :(
@NamemaNSl
@NamemaNSl 5 жыл бұрын
@@yearofdragon129327 Насколько знаю стеклоподъемники появились еще в 90-х. Советскому же человеку они были не нужны очевидно.
@жаждаверы
@жаждаверы 7 ай бұрын
Просто Фантастика!!! Это - Прорыв!!!!
@rabotarabota3058
@rabotarabota3058 4 жыл бұрын
Забыли рассказать откуда такие высокие цены на авто, если все производство наше, а не импорт?
@olegkovalchuk2736
@olegkovalchuk2736 4 жыл бұрын
АвтоВаз уже не российской производство, это предприятие Рено и Ниссан, а они уже как известно привязаны к доллару
@user-ew1xj1kd5n
@user-ew1xj1kd5n 4 жыл бұрын
Аппетиты чиновников
@imperialclone3680
@imperialclone3680 4 жыл бұрын
@@user-ew1xj1kd5n как связана частная компания и чиновники ты совсем дурачок?
@imperialclone3680
@imperialclone3680 4 жыл бұрын
В каком месте высокие? Открою тебе секрет все иномарки давно уже собираются у нас и при этом "жигули" дешевле своих одноклассников
@ТимофейБуряк-у2й
@ТимофейБуряк-у2й 4 жыл бұрын
А сколько предприятий и людей работают на сборку автомобилей, Детали машины не берутся из воздуха ведь. Это все труд людей и затраты на производство, а не только сборочный конвейер.
@maksim8200
@maksim8200 4 жыл бұрын
Что общего у директора АвтоВАЗа и директора Мерседеса- оба ездят на мерседесах.
@ДмитрийНазаров-ф4м
@ДмитрийНазаров-ф4м 4 жыл бұрын
@AlexToYustas смешно ( нет )
@Birobidjan
@Birobidjan 4 жыл бұрын
@@ДмитрийНазаров-ф4м директор АВТОВАЗА БРИТАНЕЦ
@johnconnor5584
@johnconnor5584 4 жыл бұрын
2020 год- барабанные тормоза
@richardwit381
@richardwit381 4 жыл бұрын
Барабанные тормоза менее проблемные в грязи и т/п
@peterdurum434
@peterdurum434 4 жыл бұрын
Сейчас в мире полно бюджетных авто с барабанными тормозами.
@kiktor
@kiktor 4 жыл бұрын
Скажи спасибо что не от велосипеда или самоката!
@НиколайЛитвинов-ш6ю
@НиколайЛитвинов-ш6ю 4 жыл бұрын
Барабанный тормоз в 3 раза долговечней дискового есличо.
@СергейСандуляк-к4г
@СергейСандуляк-к4г 4 жыл бұрын
Это Россия детка..... Анахронизм ....и через ещё 20лет останется надолго ввиду мозга конструктора ВАЗа.
@respcreativity2619
@respcreativity2619 4 жыл бұрын
оч круто, было бы прикольно послушать человека с завода, который знает про особенности производства
@Istore_06
@Istore_06 4 жыл бұрын
Я там 2 года работал, херня все это никаой качествы
@andreiandryushhenko1703
@andreiandryushhenko1703 3 жыл бұрын
Купи обёртку, а внутри говно. Народ только пашет за копейки. Фольга фольгой...
@etarietari5978
@etarietari5978 4 жыл бұрын
всплыло в рекомендация и я сразу в комементы )))) не столько видео интересно как комменты ))
@МаксимЕрмолов-е7х
@МаксимЕрмолов-е7х 4 жыл бұрын
😄😆👍👍👍
@НиколайСмирнов-с7х
@НиколайСмирнов-с7х 4 жыл бұрын
А в Комментах нытики да Куколды...
@Andrey160878
@Andrey160878 5 жыл бұрын
11:43 даже есть цех, где иконки устанавливают😁
@Kuzya_Lakomkin_1
@Kuzya_Lakomkin_1 5 жыл бұрын
Andrii Yakymiv это чётки 📿😂
@__-di8wo
@__-di8wo 5 жыл бұрын
это доп. опция) короче, она дает 1 звездочку в краш-тесте.
@КвАшЕнЫеГвОзДи
@КвАшЕнЫеГвОзДи 5 жыл бұрын
Это колхоз. Накладки, иконки, тонировка, херь всякая - это всё колхоз.
@sad.1599
@sad.1599 5 жыл бұрын
@@КвАшЕнЫеГвОзДи *Сейчас бы тонировку считать колхозом...*
@КвАшЕнЫеГвОзДи
@КвАшЕнЫеГвОзДи 5 жыл бұрын
@@sad.1599, всё, что не с завода - колхоз.
@Ruslan_Vasilevich
@Ruslan_Vasilevich 5 жыл бұрын
А где цеха по сборке задних полок?Где "эти саунд-менеджеры по скрипу приборной панели",где все эти цеха!
@Kuzya_Lakomkin_1
@Kuzya_Lakomkin_1 5 жыл бұрын
Спрятали , на момент съёмок 😂, и рабочих на этих местах в подвале держали 100%
@АК-47-с9и
@АК-47-с9и 5 жыл бұрын
ты еше завод по ржавчине забыл
@НиколайМордовин-щ5я
@НиколайМордовин-щ5я Жыл бұрын
Всё чётко, работа кипит, очень понравилось, много автоматизации. Качество тоже на высоте должно быть
@АлександрСергеевич-п7б
@АлександрСергеевич-п7б 6 жыл бұрын
Одного не понял, метал приходит оцинкованный. А потом куда это цинк девается с гранты
@Национал-предатель
@Национал-предатель 6 жыл бұрын
тот же самый вопрос. говорят, что веста не оцинкована. wtf?
@Serega-kf9bq
@Serega-kf9bq 6 жыл бұрын
Не знаю как остальные но гранта оцинкованная кроме крыши почти вся .нам привозят каждый день половинки от ВИС пикапов
@ilyapletushov7510
@ilyapletushov7510 6 жыл бұрын
@@Национал-предательна первых вестах были оцинковано все кроме крыши, на кросе и крышу цинкуют
@ilyapletushov7510
@ilyapletushov7510 6 жыл бұрын
Знаю что датсуны ржавели, но возможно теперь вовсе делают из оцинкованого метала
@BYRDAS
@BYRDAS 6 жыл бұрын
все там оцинкованное.
@johnbull8088
@johnbull8088 4 жыл бұрын
пресса японские , окрасочная линия - немецкая , хозяева - французы , а автомобили - российские )))
@ДмитрийЛогинов-с6с
@ДмитрийЛогинов-с6с 4 жыл бұрын
Нет ни одного полностью национального завода в мире...справедливости ради
@alexandershaldybin6018
@alexandershaldybin6018 4 жыл бұрын
Так работают же россияне! За мизерную по сравнению японской или немецкой зарплату... Экономят буржуи? Так чего не экономить то? В России и это купят!
@рэдстар-ю5ю
@рэдстар-ю5ю 4 жыл бұрын
@@ДмитрийЛогинов-с6с До недавнего времени Автоваз,как раз таки и был полностью национальным заводом еще с СССР пока его не выкупил концерн Рено-Ниссан.
@rossnam6725
@rossnam6725 4 жыл бұрын
ты бы поинтересовался сколько американских деталей в том же американском Боинге или в автомобиле Шевроле которым вообще кузова корейские ателье проектировали
@rossnam6725
@rossnam6725 4 жыл бұрын
@@рэдстар-ю5ю и хорошо что выкупил. Когда выходила десятка, или калина - машины в целом неплохие были.... если бы они вышли лет на 10 раньше. Тормозили очень сильно, хотя проектировать машины получалось Сейчас перестали отставать - в кои то веки нормальные машины выпустили - всякие весты и иксрей. И даже умеем быстро менять узлы - сраный робот коробку по отзывам быстро заменили на вариатор. Не гидротрансформатор конечно, но тоже неплохо
@ЭдикЧёрный-у6л
@ЭдикЧёрный-у6л 4 жыл бұрын
А я думал покажут настоящую сборку в подвалах с таджиками
@Армен-ф7ю
@Армен-ф7ю 4 жыл бұрын
+
@sk9430
@sk9430 4 жыл бұрын
А причём тут Таджики ?
@МагасАлиев-е9я
@МагасАлиев-е9я 4 жыл бұрын
Таджики лучше бы делали даже))
@IlIlIlIlIlIlIlIlIlII
@IlIlIlIlIlIlIlIlIlII 3 жыл бұрын
@@МагасАлиев-е9я явно не лучше, но дешевле.
@sirpontina953
@sirpontina953 3 жыл бұрын
@@sk9430 ассоциация с дешёвыми рабочими
@ОлегВасиленко-ю5р
@ОлегВасиленко-ю5р 7 ай бұрын
А мне понрааилось как молотком подправляют! Преред этим смотрел как произаодят ауди это вообще что то из будущего!
@ГогаФраер
@ГогаФраер 6 жыл бұрын
Супер всё классно теперь знаю как собираю наши машины очень познавательное . Делай по больше таких видео Кто за ставим лайки .
@АлексейОвсянников-и7р
@АлексейОвсянников-и7р 6 жыл бұрын
Рукожопы собирают
@AleksandrZavyalov72
@AleksandrZavyalov72 6 жыл бұрын
Не наши, а концерна Рено-Ниссан
@АлександрИванов-ч4ю8з
@АлександрИванов-ч4ю8з 6 жыл бұрын
Алексей Овсянников так ты же не собираешь
@АлександрИванов-ч4ю8з
@АлександрИванов-ч4ю8з 6 жыл бұрын
Александр Завьялов а что Россия не имеет акций? Или работают не наши рабочие?
@БогданБордей
@БогданБордей 6 жыл бұрын
Это наполовину американская компания с 90-х
@lekseii
@lekseii 4 жыл бұрын
Рабочие автоваза живут наверное в отдельных домах ,чтоб люди не смогли бы отблагодарить этих работяг за их труд😁
@рустам-ы9о5ч
@рустам-ы9о5ч 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍
@ВикторБартенев-о6ь
@ВикторБартенев-о6ь 6 жыл бұрын
Еслиб я с этим барахлом не работал, то в сказки бы поверил... Проблема в том что люди работают как рабы за гроши... Жадные и охреневшие руководители + поставка запчастей основанная на откатах ... результат - как следствие...
@serjpro6106
@serjpro6106 6 жыл бұрын
в топ нужно комент этот, сам я на лиазе работаю там чуть больше зп, но все равно та же хрень
@ZloyKot.
@ZloyKot. 5 жыл бұрын
Все верно сказали, так и есть. Иначе по другой схеме цены и качества продукта ни в какие рамки не лезет.
@TheSergWolf
@TheSergWolf 5 жыл бұрын
Бля так так большая часть предприятий страны работает. А потом удивляются почему все владельцы заводов и олигархи с афшорами, и их дети бухие по Москве гонки устраиваают или в Англии в колледжах учатся
@atmospheric-workingfreedom3228
@atmospheric-workingfreedom3228 5 жыл бұрын
А кто виноват что ты бомж?
@БатырханКеримбеков-х1с
@БатырханКеримбеков-х1с 5 жыл бұрын
За столь ко лет что не могли роботизировать вес процесс таза позор
@ДимаЧекрыгин-м1ц
@ДимаЧекрыгин-м1ц 6 жыл бұрын
Про такой огромный завод выдос как минимум на пол часа надо запилить. Было вкусновато но маловато!
@миккимаус-э9э
@миккимаус-э9э 3 жыл бұрын
@bbduck говном
@JIokoFans
@JIokoFans 4 жыл бұрын
Видео не смотрел, зашел только ради комментов.
@АбдулаМаматов-п6с
@АбдулаМаматов-п6с 4 жыл бұрын
Такая же хрень 👍
@dias2k145
@dias2k145 4 жыл бұрын
в точку
@nkz1386
@nkz1386 4 жыл бұрын
А зря классное видео безотносительнт вашего отношения к ВАЗу
@anton.pyshnograev
@anton.pyshnograev 4 жыл бұрын
Почитал? Во и п..здуй туда, откуда явился! (=
@АбдулаМаматов-п6с
@АбдулаМаматов-п6с 4 жыл бұрын
А мне похрен. Я ездю на ЗИЛе.
@dgjjhfdh7042
@dgjjhfdh7042 6 жыл бұрын
следующий эпизод про то как в японии тоёты собирают!
@thetelevizoroff
@thetelevizoroff 6 жыл бұрын
И это будет совсем по-другому
@chemichev
@chemichev 6 жыл бұрын
Автозаводы современные все одинаковые.
@exhumacia
@exhumacia 6 жыл бұрын
@@СергейИванов-с4щ2э сам понял что щас высрал ты дурачок ?
@gx81
@gx81 6 жыл бұрын
Такой обзор смотреть будет просто стыдно за автоваз
@gx81
@gx81 6 жыл бұрын
@@MurZZZilla эахахахахахах Сам же сказал что я кока колы перепил
@lexa6085
@lexa6085 4 жыл бұрын
Не нужно обкатывать. Открыл инструкцию к своему новому Ларгусу. Написано, что первые 3000 км не рекомендуется крутить двигатель более 3000 оборотов, и ехать быстрее 120 км/ч
@gerkyless44shill54
@gerkyless44shill54 6 жыл бұрын
Кто-то из них,у меня в тачке кепку забыл)
@Времянеждет-е7д
@Времянеждет-е7д 6 жыл бұрын
😄😄😄😄😅😅
@ДиманРадриго
@ДиманРадриго 6 жыл бұрын
он не забыл, он там умер
@user-wx7uk4ww9f
@user-wx7uk4ww9f 6 жыл бұрын
@@ДиманРадриго хаххазаз чуть не сдох от смеха
@SONY-77-YURASIK
@SONY-77-YURASIK 6 жыл бұрын
главное что бы в кепке не оказалась кучка говна.....
@nieven00
@nieven00 6 жыл бұрын
записку к кепке не подшил?
@my_render
@my_render 6 жыл бұрын
Теперь Илон увидет где собирают шестерки, которые ездят задом наперед
@my_render
@my_render 6 жыл бұрын
@@ВладимирАндреянов-я3й Владимир, не поверишь, я купил две Теслы, одна из них - Х
@ВладимирАндреянов-я3й
@ВладимирАндреянов-я3й 6 жыл бұрын
@@my_render Верю! Прикольно наверное быть богатым .С высоты своего социального положения как приятно харкнуть туда-вниз. Илон типа мой лучший друг а вы лохи .Разница в том ,что гансы за свой фатевлянд пуканы рвут а ты за чей?
@dj_alexxx
@dj_alexxx 6 жыл бұрын
Ха ха ха офигенно
@ЖизньнакалесахДальнобойсМихалы
@ЖизньнакалесахДальнобойсМихалы 6 жыл бұрын
Конечно нет требований на обкатку, чтоб мотор меньше ходил. А люди верят 🤣🤣🤣🤣
@alexnovasun5952
@alexnovasun5952 3 жыл бұрын
Ух ты! Классно увидеть культуру производства автомобиля, тем более на нашем заводе. Спасибо за ролик и спасибо всем кто в цеху создает эти современные автомобили!
@MrApple-dq2zu
@MrApple-dq2zu 3 жыл бұрын
Говно это а не автомобили
@mels9485
@mels9485 3 жыл бұрын
@@MrApple-dq2zu интересно, а сколько ещё стран способны производить автомобили ? И ещё интересно, а что лучше по той же цене, а ? Отвечай, или удаляй свой коментарий.
@СергейБаламут-э6м
@СергейБаламут-э6м 2 жыл бұрын
@@MrApple-dq2zu Сам себя диагностировал, пробег диванный, прогревался всегда перед напечатанием пакостей, т. о. проходил у мамы с градусником🤮
@_slavik-rostovskiy161_2
@_slavik-rostovskiy161_2 2 жыл бұрын
@@mels9485 многие страны производствят отличные автомобили, наши это забытое старое в новом кузове, и любая машина будет доступна, в том случае если она тебе по карману
@mels9485
@mels9485 2 жыл бұрын
@@_slavik-rostovskiy161_2 эти "многие" страны можно перечислить по пальцам одной руки. Что значит "старое" в новом кузове ? Я что-то не припомню, чтобы в советском "жигуле" был бортовой компьютер и коробка-автомат. Я что-то не припомню советских "камазов" с системой навигации и кондиционером. Продолжать не буду. И не надо рассуждать про мой карман. Есть чисто обьективные оценки цены по отношению к качеству, и по этим показателям наши автомобили ничуть не хуже западных аналогов.
@magabalgarin
@magabalgarin 6 жыл бұрын
Марата бороду чё не взял с собой?😀😀😀
@ДимаПроцюк-э5н
@ДимаПроцюк-э5н 5 жыл бұрын
Педриптилоиды!!
@pikasso9947
@pikasso9947 5 жыл бұрын
Борода там люлей отхватил бы таких, что забыл бы о том как свою пасть открывать.
@ИванИваныч-м4ы
@ИванИваныч-м4ы 5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂 я представляю че бы там началось
@vezunchik1984
@vezunchik1984 5 жыл бұрын
Дурачков там своих хватает
@diamondbullz4075
@diamondbullz4075 4 жыл бұрын
В автоматическом режиме😂 лупит кувалдой по навесам
@balabanov229
@balabanov229 Жыл бұрын
Вы Просто Молодцы, Спасибо Вам Большое, Привет из Питера, жму руку🤝, спасибо
@zh-zaharov5558
@zh-zaharov5558 5 жыл бұрын
Больше всего мне интересно, что пишут люди в комментариях к этому видео 👀🙃
@mihontantonenkof342
@mihontantonenkof342 4 жыл бұрын
Хотели завести уголовное дело на директора АвтоВАЗа, не завелось
@КонстантинКириллов-т1с
@КонстантинКириллов-т1с 4 жыл бұрын
Откупился грантами в МВД?
@horoshiy4elovek148
@horoshiy4elovek148 6 жыл бұрын
У тебя столько восхищения и эмоции вызвал завод лады, сколько же эмоций у тебя будет после крутого завода, например завода тесла , где почти всё автоматизированно) У теслы кстати экскурсии есть на завод, былоб классно еслиб ты его посетил , а не ладу)
@Morencial
@Morencial 6 жыл бұрын
"почти все" - это после того, как они сами сказали, что роботы не могут заменит людей и вернулись обратно к преимущественно человеческому труду? Посмотри видео с завода теслы
@horoshiy4elovek148
@horoshiy4elovek148 6 жыл бұрын
@@Morencial Это скорее тебе следует повнимательнее изучить историю завода теслы и его создания , там преимощественно работу выполняют роботы А то о чем говоришь , это правда но только от части и не в том свете , так как они действительно недооценили труд и способности людей и пытались автоматизиповать до 90% всего рабочего процесса , а в идеале до 100% , но поняли что это не реально и дали кожанным мешкам шанс поработать на заводе :D Но там по прежнему преоблалают роботы , а не люди
@Sever2005
@Sever2005 6 жыл бұрын
Парень, самые дорогие машины собирают вручную.
@СергейБаламут-э6м
@СергейБаламут-э6м 2 жыл бұрын
@@horoshiy4elovek148 А ты какой мешок, а главное с чем? 😂 😂 😂
@TV-lo7ly
@TV-lo7ly Жыл бұрын
@@СергейБаламут-э6м такой же как и ты)))))
@goodperson.4717
@goodperson.4717 3 жыл бұрын
Люблю твои видео, всё настолько интересно . Всегда лайки за каждый твой видео .
@Апрелъ
@Апрелъ 5 жыл бұрын
Автоконцерн Мерседес покинул чат))))
@cepoeympo5464
@cepoeympo5464 5 жыл бұрын
Валейкум ассалам
@ВиталийШироков-ю1ц
@ВиталийШироков-ю1ц 4 жыл бұрын
😂 😂 😂 😂 😂
@savvayt
@savvayt 4 жыл бұрын
Разные ценовые категории
@gevorgbaziyan156
@gevorgbaziyan156 4 жыл бұрын
Апрелъ 😂😂😂😂сильно хаахх
@Дмитрий-ч5ъ7ъ
@Дмитрий-ч5ъ7ъ 4 жыл бұрын
твой мозг покинул твоб голову
@egleite1010
@egleite1010 6 жыл бұрын
Это действительно чудо техники! Но я предпочитаю Тойоту.
@arsenfeed4720
@arsenfeed4720 6 жыл бұрын
@Виктор викторов ты дурак?
@DivindiumPLAY
@DivindiumPLAY 6 жыл бұрын
@@arsenfeed4720 Он нет ты да. Но Лада дно в любом случае
@aliura4135
@aliura4135 6 жыл бұрын
И правильно Королла 2007 года сцепу и помпу заменил только сейчас через 250 000 км. Больше проблем не было. Лучше бу Тойоту чем новую ладу и по безопасности и по комфорту, и по экономии топлива и запчастях.
@egleite1010
@egleite1010 6 жыл бұрын
@@aliura4135 я со стебом, но люблю действительно Тойоту. Мечтаю о 55 Приусе... ))) а езжу на Карибе, 1,8, 4 вд
@egleite1010
@egleite1010 5 жыл бұрын
@@penthause а ты сконструировал что-то лучше? Ну поделись шедевром!
@владимиршустов-ы9и
@владимиршустов-ы9и 6 жыл бұрын
эх, родные кувалды , куда же без вас , родненьких)))
@bulat6679
@bulat6679 Жыл бұрын
12:54 это сделано специально чтобы случайно забытые ключи и болты повысыпались из машины
@alexandrf7256
@alexandrf7256 6 жыл бұрын
Круто. 21 век пришёл. Неожиданно, казалось что там все печально должно быть, но на деле очень достойно.
@givemeabreak6965
@givemeabreak6965 6 жыл бұрын
в 2k19 уже роботы сами сваривают авто, на автовазе вручную
@alexandrf7256
@alexandrf7256 6 жыл бұрын
Не везде в ручную, местами и роботы. Не нужно сравнивать с тем же заводом BMW и Mercedes там другие бюджеты.В вообщем, производство автомобилей на уровне.
@Klichkothemer
@Klichkothemer 6 жыл бұрын
Рено не просто так деньги влаживает
@Ainori_D
@Ainori_D 6 жыл бұрын
@@lottery7623 в начале сказали: скоростная пресс линия "Komatsu", это японский пресс
@skipthisgame
@skipthisgame 5 жыл бұрын
00:43 начинается с рулонов туалетной бумаги
@vezunchik1984
@vezunchik1984 5 жыл бұрын
Молодец, рассмешил
@ΔημήτρηςΛεονιδης
@ΔημήτρηςΛεονιδης 5 жыл бұрын
Но цена как будто из золото и цена контракта в Базовой столовой на трёх разовое питание для тех кто купил авто в течении 5 лет)))
@СерегаАнатольевич-ъ4д
@СерегаАнатольевич-ъ4д 5 жыл бұрын
😂😂😂😂вот насмешил.
@АндрейСураев-ч1т
@АндрейСураев-ч1т 5 жыл бұрын
Причем б/у.
@hlebsanich
@hlebsanich 6 жыл бұрын
Программа 'мега заводы' версия лайт
@Alex_Kovalenko91
@Alex_Kovalenko91 Жыл бұрын
2023 год, а они все еще не могут расстаться с барабанными тормозами
@VictorBo5
@VictorBo5 5 жыл бұрын
7:42 молотком двери поправил, технология будущего
@Инквизиторрасплатапридет
@Инквизиторрасплатапридет 5 жыл бұрын
Так во многих заводах за границей тоже, видео посмотри
@SuperJohn882
@SuperJohn882 5 жыл бұрын
Ещё один Хейтер
@crosstheredlineagain
@crosstheredlineagain 5 жыл бұрын
Да нефига, просто там зубилом нужно было лишнее отрезать
@Saniler
@Saniler 5 жыл бұрын
На Уазе в Ульяновске у нас тоже молотком двери поправляют.
@erhon007
@erhon007 5 жыл бұрын
Нано технология хули)
@YuzhaninAlexey
@YuzhaninAlexey 4 жыл бұрын
Требований по обкатке нет. В наше время невыгодно, чтобы люди долго ездили без поломок.
@Korikkk
@Korikkk 6 жыл бұрын
Чувак, и обкатывать надо, и прогревать. Законы физики и теплотехники никто не отменял!
@ИгорьСоболев-п4й
@ИгорьСоболев-п4й 6 жыл бұрын
Про обкатку еще ладно, но греть машину если не ниже -20 смысла нет. Законы физики вы плохо знаете, по логике заводить вообще нельзя ибо масло там густое все дела, на практике не все масло стекает в картер, оно не густое, и в первые секунды та часть что пошла в круг нагревается почти мгновенно, инерция блока очень низкая. Все там успевает смазаться. Плюс вы наверно не знали что валы имеют твердость 50 hrc и сточить стереть убить и тп эту поверхность за 5 минут невозможно. Далее вы в курсе какой тип износа в наибольшей степени изнашивает рабочие детали двигателя и за чем там вообще масло? Поинтересуйтесь потом напишите.
@Korikkk
@Korikkk 6 жыл бұрын
@@ИгорьСоболев-п4й За 5 минут невозможно, но лучше не станет. А за 100 раз по 5 минут уже и попортить можно. Разговор идёт о зазорах, которые с температурой меняются основательно. По этому пока они не выставились, крутить мотор плохо. И чем круче мотор, чем плотнее зазоры, тем прогрев важен. На бэхах раньше с разогревом мотора постепенно зажигались допускаемые обороты на тахометре. Мотор формулы 1 настолько плотно собран, что на холодную нельзя провернуть не испортив. Прогоняют горячую охлаждающую жидкость по системе пока мотор не прогреется и только потом заводят. И вообще, чтобы было понятно, насколько прогрев двигателя влияет на ресурс, простой пример : на западе, на вторичном рынке, автомобиль врача всегда стоил дешевле. Догадались почему? Правильно, он ездил по вызову и греть мотор некогда было.
@ИгорьСоболев-п4й
@ИгорьСоболев-п4й 6 жыл бұрын
@@Korikkk Вы опять вы кидаетесь популистскими фразами и мнениями а по факту физику процесса не знаете, приведенные примеры говорят только о плотности энергии которую мотор может выдать на единицу объема/веса. Т е его насильно "усовершенствуют" в разных местах разными методами, количество элементов растет - растет сложность с их режимом смазки, нагрузка на масленый контур растет и такие двигатели становятся зависимыми от масла, только потому что в контуре с маслом начинают появляться много элементов вносящих абразив т к не являются закаленными элементами, падает надежность. Плотность сборки - что за бред вы несете вы ответьте на вопрос: муфельную печь когда проще разогреть - с 40 гр до 60 или с 940 до 960. Все посадки рассчитываются согласно температурному КоридорУ работы, это делается чтобы исключить дефекты сырья или вы живете в розовых очках и думаете что моторы от бехи и мерса самые качественные и там не может быть дефекта? На вопрос из прошлого комментария не ответили по этому не доходит.
@Korikkk
@Korikkk 6 жыл бұрын
@@ИгорьСоболев-п4й Ладно, не грейте свой мотор, а я буду. Журналисты Авторевью тоже в какой то статье про какую то машину писали, что со слов инженеров она у них так замечательно скроена, что греть не надо. Завел и сразу поехал. Но когда им читатель написал, что законы физики изменить нельзя, они нашли в себе мужество, после консультации со специалистами, признаться, что были не правы. Греть надо! Но вам можно не греть.
@ИгорьСоболев-п4й
@ИгорьСоболев-п4й 6 жыл бұрын
@@Korikkk Вы доверяете мнению большинства и журналистам а свою точку зрения не имеете да и доказать не можете, проверять узнавать - а зачем? там кто то сказал кто то сделал. Вы походу так просто ноль во всем не специалист не в каких делах, плывете по течению.
@СергейБочаров-н3е
@СергейБочаров-н3е 3 жыл бұрын
36000 сотрудников! Нихера себе автоматизация производства!
@ВасяПупкин-э2у1о
@ВасяПупкин-э2у1о Жыл бұрын
Когда-то было больше ста тысяч
@СергейБочаров-н3е
@СергейБочаров-н3е Жыл бұрын
@@ВасяПупкин-э2у1о ну почему именно пупкин? ЛуДше б звучало х...юбкинн! Слава Героям Украины! путтинх.. ло! Проект Вик тор. Харьков. Украина.
@ВалераТуровский-х9х
@ВалераТуровский-х9х 10 ай бұрын
АвтоВАЗ это комплекс заводов! Металургический, завод шасси, прессовое производство, алюминиевое литьё, оснастка, итд! Горжусь что я вазовец,40 лет на заводе
@sayeon8210
@sayeon8210 4 жыл бұрын
Так круто, что такой топовый проект побывал у меня в городе!
@ЖекаХарьковский-ь7е
@ЖекаХарьковский-ь7е 4 жыл бұрын
Я вас чертей многих запомнил.., я вас часто вспоминаю когда свою пятнаху ремонтирую, а это очень часто происходит ..
@SamsonYT
@SamsonYT 4 жыл бұрын
Братуха, мало кто остался работать из тех кто собирал твою 15шку))) тут 90% показали линию В0 она относительно новая линия, с 2013 года работает, в основном там молодняк работает, сам там работал когда запуск линии был, ларгусы собирали сначала)))
@НикитаЧерных-ш9ш
@НикитаЧерных-ш9ш 4 жыл бұрын
@@SamsonYT ну и как тебе лонжероны с ооо Дааз ?😂😂😂 Или радиаторы дырявые? Есть желание АвтоВАЗ покупать?
@SamsonYT
@SamsonYT 4 жыл бұрын
@@НикитаЧерных-ш9ш дружище, я автоваз не защищаю))) но и таких проблем не встречал как ты описываешь))) цена конечно огорчает, куда такие бабки за такие машины я хз, тем более ТО у официалов дорогущее.
@Vladimirrrful
@Vladimirrrful 4 жыл бұрын
Так купи себе Бентли и кайфуй) В чем проблема?
@ЖекаХарьковский-ь7е
@ЖекаХарьковский-ь7е 4 жыл бұрын
@@Vladimirrrful весь прикол в том что вазы стоят в два, двасполовиной раза дешевле, а хуже в десять раз... Пусть цены пересматривают..))
I LOVE YOU, MOM😢
00:31
JULI_PROETO
Рет қаралды 10 МЛН
МЯЧИК (смешное видео, приколы, юмор, поржать, прикол)
00:59
Натурал Альбертович
Рет қаралды 4,7 МЛН
When the bride"s nightmare turns into a happy ending in the lift!
00:30
Как делают КОЛБАСУ. Все секреты
31:44
😱 Это была фатальная ошибка! | Powerhub
0:59
Марковник
Рет қаралды 1,8 МЛН
Ремонт рабочего ноутбука😉
2:50
NOTEBOOKER
Рет қаралды 624 М.
I Tested the “Unbreakable” Phone
0:38
Hafu Go
Рет қаралды 9 МЛН