Самая качественная сборка это ручная ювелирная сборка. Так и есть все делают вручную😂

А вы знали что скоро будет выпускать Ладу Анну

Как и задней

и вой коробки в целом

Я сразу коробку поменял

Это секретная разработка, не дай бог мерседес увидит, спиздит технологию

@@wolf3086 какую поставил?

Со смыслом! Я тут по полу катаюсь! Ты сделал мой день!

нихуясебе ты глазастый

ахаха))) пересмотрел и поржал от души)))

место - проклято!

Все ок) там везде брак) только там где есть надпись - более качественная деталь 😂😂😂

Орнул🤣

Нестыковочка🤔

Понятно теперь почему поршневые сыпяться

@@Andrey_Rusich И зазоры в дверях в 2-3 пальца

Так и должно быть везде

@Даниил Шишкин тот кто длительное время планирует на ей ездить

инструкцию по эксплуатации надо читать написано 2000км обкатка более 3.100 оборотов нельзя и не превышать скорость 110км ч а потом как хочешь еë крути и едь

А машины нормальные мы не хотели Б/У а до одного милиона кроме lada xray cross нечего нет на 2020-2021 это точно а кто будет утверждать что много машин за эти деньги но они сука в бомж комплектации с херовыми маломощными двс и собраны на тех же завадах и на российском металле + lada уже не лада это рено потому что петли рено провода ручки и вся х от рено смысл платить больше за тот же автомобиль только в кузове рено

@@user11rusSyktyvkar вы просто не можете позволить себе кроме лады и обсираете даже не пробовав

@@user11rusSyktyvkar да она никакой нагрузки не выдержет

У нейшинил джиографик

Гааалилео

Там нет ребятушки

Там нет такого ведущего)

Kirilca Game мегазвезды

Пусть машина служит долго - Калгон !!!

Фирмам Бревно и Дристал невыгодно будет что-бы техника служила долго.

двигатель прогревать не надо Сел,завел,потихоньку поехал

1 греть не надо! 2. При современных технологиях производства можно не обкатывать. 3. Можно и через 7 тыщ, если есть лишние деньги.

Но ЗАПОМНИТЕ это не про ВАЗ

На уаз будет грустно смотреть. Судя по качеству, там всё делается руками нетрезвых рабочих

@Dmitriy Дмитрий , УАЗ работает... обновлённые Patriot выпускают, остальное всё то же самое, что и 40 лет назад.

@@MrOsiz , я там когда-то работал пару месяцев )))))) работают как могут.

@@SlavaYa_101 это завод? Я думал заброшка)

Газ то нет , там сборка иномарок по лицензии

Хаха однажды я завёл 99 минуту грел и сразу поехал срочно надо было машина начала дергаться и вырубится Не знал что делать в итоге клапана хн после этого грею 20 минут

Я не знаю как на Вазы в инструкции, но в инструкции к шкоде фабия написано, что чем меньше времени двигатель работает холодным, тем лучше для него. А на ходу двигатель нагревается быстрее, чем на стоянке.

​@@tatianashishkanova3219Прогревают не из-за двигателя. В России надо из минусовой температуры выйти. Прогреть постепенно, чтобы разница была не такая большая

​@@tatianashishkanova3219Вы наверное на Юге живёте 😂

Он заинтересован в сбыте авто... зачем же он будет давать правильные советы) Обкатка НОВОГО двигателя необходима, её требует ЦГП те трущиеся детали которые имеют вращательное движения обкатку особо не требуют а вот где возвратно-поступательные обкатка просто необходима. А по поводу антикора: Вазовская машина рассчитана на 5-ть лет. т.е они не проржавеет НАСКВОЗЬ за пять лет, и автор об этом знает, просто лично автор хочет что бы покупатель покупал авто через пять лет! Хотите ездить дольше - антикор необходим

Так и есть)

БМВ это брат автоваза-урод полный

Директор завода не патриот. Он должен ездить на своей машине.

@@ВикторБалдандоржиев а кто сказал что он это будет делать?

@@ВикторБалдандоржиев зачем ему на хуйне ездить?

А лучше за другой машиной, а не за ладой

Крутить до 3х и 5ти тыс оборотов можно!

Это колекционные лады, для выставки. Покрывать не нужно и предварительно нагрев металла делать не нужно для снятия напряжения в металле.

Альтернатива вестам кустарным, лучше поло взять

Ха ха ха

мерседес помойка

БМВ

@@jaysonelser3894, чё, денег на Мерс нет?

@@redscorpius8835 бля, заебись логика. Считаешь вещь говном - на нее нет денег. Допустим, я считаю китайские телефоны, стоящие 2000 рублей, говном. У меня нет 2000 на телефон?) При том, что есть квартира, машина и хороший телефон?))

Это после обеда

вот где нужно баб искать)))))

да барабанные тормоза эт кайф в 21 веке!!!!!!!!!!

Мужиков в России нет! Только рабы и подсосники

Вот только всех под одну гребёнку не надо! Я бы на месте директора завода поменял их местами рабочими, и току стало бы больше!!@Виктория А

@Виктория А ну как сказать, я вот и огонь и воду прошол, в разных ситуациях бывал, и дом построил и сыновей рощу и дочку, и дерево посадил, и я гнилой мужик теперь?

а третий на иконке.

...а четвертый на ценнике

Николай Рязанов ))))))))))))))))))))))))) вот это я улыбнулся))) спасибо!!!!

@@РусАпертура ценник был плюсом когда семерка стоила 150 т.р. а четырка 200 и то это было дорого, сейчас это говно и близко не стоит своих денег

...а пятый над могилой того кто осмелился...

Вот именно, комменты почитать, а не лайки ставить

Зачем говорить очевидное? Тупой дятел.

Неее, я порнуху искал, а не коменты читать зашол Кстате, хорошое порно

Как делают ладу ? Отвечу просто - хуёво . До Ауди , ещё лет 100 . Как , лайкнул ?

@@relaxmusic4566 Русский учи

Неправда. Потому что конструкция нивы, она была с заделом на долгие года производства. И пока этот задел не исчерпает себя, производство этого авто не прекратится.

@НиколайТимошенко-щ2о Этот "задел" закончился 30 лет назад.

к 100к будет проще купить новый дввигатель, чем капиталить то что осталось)))

Ну так гарантия 100000 км, для такого пробега можно и не прогревать, масла не менять., Так что так.

(если 15000.вы делали все правильно) ждем снова за новым автомобилем

ага, точно.. собирают с недовольными лицами, а потом с недовольными лицами ездят покупатели）

в армии я видел одного кто собирает)))) поверь я бы ему и ключи не дал держать)

Откуда вы все такие умники берётесь?

Arti Tanki в тачики играй, открыватель. А говорят ещё что компьютерные игры не приводят к отупению и агрессии.

Что ты знаешь то болван)))

Какая крутая работа начало А и Я где середина где мякоть

@DARE DEVIL если бы я был Путином, умер бы от угрызений совести

Ему похер на страну!!!

Полюбому 😁👌

К себе этого винни пуха возьми

@@TraTaTa1990обиженка

@@davidoganisyan363 так я же не винни пух. Чего мне обижаться то?! У меня и пчёлы правильные и мёд)

Потому двери и ублюдочно мятые 😆! Это ребра жёсткости, иначе их ветром погнет!

Хорошую машину на букву ХУЙ не назовут

@@ИванЧерных-ш4и Да уж вот только самые говномашины это почему то ауди и фольксваген а вот самые лучшие это японские праворульки

Ты про Х6 ? @@ИванЧерных-ш4и

@@ГойкоМитич-в9ч не понимаешь в машинах..нечего кнопки зря нажимать..ауди супер,у нее подвеска не для наших дорог,так ее и производят там где нет проблем с дорогами.

Он ахуеет,особенно про шумоизоляцию и зазоры 😁😁😁

Я бы хотел чтоб этот чувак с мапатом встретился))))))

На хуй намотает

🤣🤣🤣🤣

Борода уже выехал за ним, точнее за его скальпом))

Просто ты ручку сними и под ней и правда стоит коробка и в ней автомат калашникова

На грантах автомат ставится

На Ладах есть и полуавтомат

Сега Sega Эмм, полуавтомат? Это что за вид кпп? Может быть амт?

Ну вообще-то робот это автомат, просто робот с одним сцеплением, это самый печальный тип АКПП, но зато робот с двумя сцеплениями, самый лучший тип АКПП)

+

А причём тут Таджики ?

Таджики лучше бы делали даже))

@@МагасАлиев-е9я явно не лучше, но дешевле.

@@sk9430 ассоциация с дешёвыми рабочими

С логотипом лады 😆

на майбахе😝👍

Ну он же не долбоеб чтоб поехать на Весте или на другом , он сам очень хорошо понимает что его завод это хуйня полная , а людям пихает уебищные машины а долбоебы их берут не жалеют деньги за них отдать по ляму

@@Владимир-б6з4о тогда тебе телегу нужно

Мерседес и стоит в 10 раз дороже в чем удивление? Если директор может позволить авто премиум класса зачем ему ездить на дешевой весте?Вы сами бы стали? Весту и делают для людей с небольшим кошельком. Что это за логика, если что то производишь, то ОБЯЗАТЕЛЬНО это надо самому использовать.

ниче не воет, не надо рассказывать

@@vaskos63i Вторую скорость включи) Чуть раскрути и газ отпусти) Прикольно завывает, во всяком случае гранта, но к этому быстро привыкаешь)

@@vaskos63i приора, 18 года, воет как будто коробке лет 10. Коробка тросовая.

@@vaskos63i гранта 16 года с новья воет. Калина 13 года так не выла и была достаточно тихой. Прогресс :)

какие еще зазоры? ты хоть разбирал в жизни коробку? или у кого то про зазоры услышал? да и в каком месте эти зазоры,объясни

@Ensom Vind Ты и здесь отметился?? Ну так и не прогревай в -30, завёлся (если завёлся) и сразу в путь)

@Ensom Vind Нет, не объясняли. Может восполнишь этот пробел? У голубя бинарное мышление? Я так понимаю, я многое пропустил в школе?

@Ensom Vind Тоже прогуливал?

Советуют то что только убивает ваш автомобиль...

@Aleh Turyi в европе продукцию такого завода, под пресс пускали бы,сразу же после того машина стала на колеса, потом в переплавку и цикл начинается сначала).... а дирекцию завода четвертовали публично, за понижение имиджа хорошей техники со всеми вытекающими последствиями

Это ж пенка, а не дверь в сборе

им некогда, они думают какую бы ещё технологию внедрить, чтобы ценник ещё выше задрать

Тут только диванные эксперты

азахахах

Там маркетологи изжили инженеров!

Инженеры Мерседеса и Порше в шоке будут от ВАЗа

АвтоВаз уже не российской производство, это предприятие Рено и Ниссан, а они уже как известно привязаны к доллару

Аппетиты чиновников

@@user-ew1xj1kd5n как связана частная компания и чиновники ты совсем дурачок?

В каком месте высокие? Открою тебе секрет все иномарки давно уже собираются у нас и при этом "жигули" дешевле своих одноклассников

А сколько предприятий и людей работают на сборку автомобилей, Детали машины не берутся из воздуха ведь. Это все труд людей и затраты на производство, а не только сборочный конвейер.

робот криво клей наносит сто процентов) робот и тот орусел гггг

На Весте тоже. Мне попалась с кривым задним.

Прихватывают

Х

На Шкоду тоже только люди стёкла вклеивают

Рукожопы собирают

Не наши, а концерна Рено-Ниссан

Алексей Овсянников так ты же не собираешь

Александр Завьялов а что Россия не имеет акций? Или работают не наши рабочие?

Это наполовину американская компания с 90-х

😂

Цена консервной банки, и качество соответствует. Скупой платит дважды...

@@ЕвгенКри а ты сам то на чем ездишь? Чтоб так говорить.

Зря ты это сказал Шас цену поднимут и надёжность снизят

Видели ролик разбитой морды Весты? Цена.....бампер,крыло, решетка, капот, фара, телевизор + мелочевка = 500к

@@leesicin3950 не климат, а больше реагенты которые используют для чистки дорог, машина тупо как в мини солевой камере (так делают испытания на устойчивость к коррозии кстати). Но и это не страшно если не давать жизни сколам и вмятинам, вовремя делать антикоррозийку, все норма будет, машина быстрее заебет чем появятся какие-то косяки.

🤣🤣🤣👍👍👍

Глазастый

Павел Степанов ага я тоже заметил этот листок БРАК

Эти боковины подлежат утилизации и в работу не попадут , так что не переживайте.

Но на ОГРОМНОМ заводе, всегда есть БРАК.

Да брак видать поддерживаю! Ну наш весь автопром изначально брак 😀

Проверяют их! Имбицила кусок! Если клин не влазит дальше расстояния n то всё хорошо если нет - брак.

@@АнтонМаковский-о9о Полностью согласен!

@@АнтонМаковский-о9о Так делают нормальные люди. Но 5 лет это для коммерческих авто. Для обычных людей лет 8-10.

И скажу больше, это не всегда помогает:)

троль ты бот Пеци Алкаша или Лёшки Мякиша? :)

Барабанные тормоза менее проблемные в грязи и т/п

Сейчас в мире полно бюджетных авто с барабанными тормозами.

Скажи спасибо что не от велосипеда или самоката!

Барабанный тормоз в 3 раза долговечней дискового есличо.

Это Россия детка..... Анахронизм ....и через ещё 20лет останется надолго ввиду мозга конструктора ВАЗа.

Почему ж за 20 с хреном лет вы так и не научились нормальные машины строить? Если б Ниссан не купил долю, вы б так до сих пор 7ки на карбюраторе и хуячили

ну как это, дешевле же хотя за такую цену которые они продают машины могли бы и заморочиться не только на дисковых тормозах

Спроси почему у французов, давным давно купившим АвтоВаз

@@DyadyaChed А что дешевле есть?

ага, тоже поржал)) прошло лет 40-50 с открытия завода в Тольятти как на машинах появились стеклоподъемники :(

@@yearofdragon129327 Насколько знаю стеклоподъемники появились еще в 90-х. Советскому же человеку они были не нужны очевидно.

@bbduck говном

Такая же хрень 👍

в точку

А зря классное видео безотносительнт вашего отношения к ВАЗу

Почитал? Во и п..здуй туда, откуда явился! (=

А мне похрен. Я ездю на ЗИЛе.

Andrii Yakymiv это чётки 📿😂

это доп. опция) короче, она дает 1 звездочку в краш-тесте.

Это колхоз. Накладки, иконки, тонировка, херь всякая - это всё колхоз.

@@КвАшЕнЫеГвОзДи *Сейчас бы тонировку считать колхозом...*

@@sad.1599, всё, что не с завода - колхоз.

Откупился грантами в МВД?

@@ВладимирАндреянов-я3й Владимир, не поверишь, я купил две Теслы, одна из них - Х

@@my_render Верю! Прикольно наверное быть богатым .С высоты своего социального положения как приятно харкнуть туда-вниз. Илон типа мой лучший друг а вы лохи .Разница в том ,что гансы за свой фатевлянд пуканы рвут а ты за чей?

Ха ха ха офигенно

Про обкатку еще ладно, но греть машину если не ниже -20 смысла нет. Законы физики вы плохо знаете, по логике заводить вообще нельзя ибо масло там густое все дела, на практике не все масло стекает в картер, оно не густое, и в первые секунды та часть что пошла в круг нагревается почти мгновенно, инерция блока очень низкая. Все там успевает смазаться. Плюс вы наверно не знали что валы имеют твердость 50 hrc и сточить стереть убить и тп эту поверхность за 5 минут невозможно. Далее вы в курсе какой тип износа в наибольшей степени изнашивает рабочие детали двигателя и за чем там вообще масло? Поинтересуйтесь потом напишите.

@@ИгорьСоболев-п4й За 5 минут невозможно, но лучше не станет. А за 100 раз по 5 минут уже и попортить можно. Разговор идёт о зазорах, которые с температурой меняются основательно. По этому пока они не выставились, крутить мотор плохо. И чем круче мотор, чем плотнее зазоры, тем прогрев важен. На бэхах раньше с разогревом мотора постепенно зажигались допускаемые обороты на тахометре. Мотор формулы 1 настолько плотно собран, что на холодную нельзя провернуть не испортив. Прогоняют горячую охлаждающую жидкость по системе пока мотор не прогреется и только потом заводят. И вообще, чтобы было понятно, насколько прогрев двигателя влияет на ресурс, простой пример : на западе, на вторичном рынке, автомобиль врача всегда стоил дешевле. Догадались почему? Правильно, он ездил по вызову и греть мотор некогда было.

@@Korikkk Вы опять вы кидаетесь популистскими фразами и мнениями а по факту физику процесса не знаете, приведенные примеры говорят только о плотности энергии которую мотор может выдать на единицу объема/веса. Т е его насильно "усовершенствуют" в разных местах разными методами, количество элементов растет - растет сложность с их режимом смазки, нагрузка на масленый контур растет и такие двигатели становятся зависимыми от масла, только потому что в контуре с маслом начинают появляться много элементов вносящих абразив т к не являются закаленными элементами, падает надежность. Плотность сборки - что за бред вы несете вы ответьте на вопрос: муфельную печь когда проще разогреть - с 40 гр до 60 или с 940 до 960. Все посадки рассчитываются согласно температурному КоридорУ работы, это делается чтобы исключить дефекты сырья или вы живете в розовых очках и думаете что моторы от бехи и мерса самые качественные и там не может быть дефекта? На вопрос из прошлого комментария не ответили по этому не доходит.

@@ИгорьСоболев-п4й Ладно, не грейте свой мотор, а я буду. Журналисты Авторевью тоже в какой то статье про какую то машину писали, что со слов инженеров она у них так замечательно скроена, что греть не надо. Завел и сразу поехал. Но когда им читатель написал, что законы физики изменить нельзя, они нашли в себе мужество, после консультации со специалистами, признаться, что были не правы. Греть надо! Но вам можно не греть.

@@Korikkk Вы доверяете мнению большинства и журналистам а свою точку зрения не имеете да и доказать не можете, проверять узнавать - а зачем? там кто то сказал кто то сделал. Вы походу так просто ноль во всем не специалист не в каких делах, плывете по течению.

тот же самый вопрос. говорят, что веста не оцинкована. wtf?

Не знаю как остальные но гранта оцинкованная кроме крыши почти вся .нам привозят каждый день половинки от ВИС пикапов

@@Национал-предательна первых вестах были оцинковано все кроме крыши, на кросе и крышу цинкуют

Знаю что датсуны ржавели, но возможно теперь вовсе делают из оцинкованого метала

все там оцинкованное.

ахххааааахх

Всё равно все мы знаем, что лучше на 3х или раньше поменять) И в начале старпёрская езда.

А когда коммент написал?

А зря

Ему 100%сказали так говорить....И это было главным условием разрешения на съёмку. В следующий раз (не удивляйтесь) если какой-нибудь корреспондент скажет на камеру : "Наркотики - это совсем не опасно, даже детям !" Мы просто не задумываемся(за исключением ВАС конечно же!!!) какую чушь нам вливают в уши из ТВ и по радио...

Так во многих заводах за границей тоже, видео посмотри

Ещё один Хейтер

Да нефига, просто там зубилом нужно было лишнее отрезать

На Уазе в Ульяновске у нас тоже молотком двери поправляют.

Нано технология хули)

😄😄😄😄😅😅

он не забыл, он там умер

@@ДиманРадриго хаххазаз чуть не сдох от смеха

главное что бы в кепке не оказалась кучка говна.....

записку к кепке не подшил?

И это будет совсем по-другому

Автозаводы современные все одинаковые.

@@СергейИванов-с4щ2э сам понял что щас высрал ты дурачок ?

Такой обзор смотреть будет просто стыдно за автоваз

@@MurZZZilla эахахахахахах Сам же сказал что я кока колы перепил

раньше не было роботов. Все больше и больше будет роботов в будущем. Это тенденция - везде так.

@@ArtemAleksashkin только не здесь ,тут импортозамещение и цены х3 даже на работы) так что еще лет 20 постоят там с молотком ребята,не переживай

@@TV-lo7ly Ты видела как на заводе собирают бмв в Германии? Там без молотка вообще не обходятся чуть ли не на каждом этапе диванный эксперт😂

@@TV-lo7ly цены двойные из-за простоя большей части производств в течение года.Главное у таких концернов-гигантов это серийность.И когда она срывается, цены невозможно держать в прежних диапазонах.Спустя время цены стабилизируются

в 2k19 уже роботы сами сваривают авто, на автовазе вручную

Не везде в ручную, местами и роботы. Не нужно сравнивать с тем же заводом BMW и Mercedes там другие бюджеты.В вообщем, производство автомобилей на уровне.

Рено не просто так деньги влаживает

@@lottery7623 в начале сказали: скоростная пресс линия "Komatsu", это японский пресс

За себя побойся кобыла, они то в отличие от тебя ничего плохого не делают

Братуха, мало кто остался работать из тех кто собирал твою 15шку))) тут 90% показали линию В0 она относительно новая линия, с 2013 года работает, в основном там молодняк работает, сам там работал когда запуск линии был, ларгусы собирали сначала)))

@@SamsonYT ну и как тебе лонжероны с ооо Дааз ?😂😂😂 Или радиаторы дырявые? Есть желание АвтоВАЗ покупать?

@@НикитаЧерных-ш9ш дружище, я автоваз не защищаю))) но и таких проблем не встречал как ты описываешь))) цена конечно огорчает, куда такие бабки за такие машины я хз, тем более ТО у официалов дорогущее.

Так купи себе Бентли и кайфуй) В чем проблема?

@@Vladimirrrful весь прикол в том что вазы стоят в два, двасполовиной раза дешевле, а хуже в десять раз... Пусть цены пересматривают..))

@Виктор викторов ты дурак?

@@arsenfeed4720 Он нет ты да. Но Лада дно в любом случае

И правильно Королла 2007 года сцепу и помпу заменил только сейчас через 250 000 км. Больше проблем не было. Лучше бу Тойоту чем новую ладу и по безопасности и по комфорту, и по экономии топлива и запчастях.

@@aliura4135 я со стебом, но люблю действительно Тойоту. Мечтаю о 55 Приусе... ))) а езжу на Карибе, 1,8, 4 вд

@@penthause а ты сконструировал что-то лучше? Ну поделись шедевром!

Это у тебя глаза кривые !

@@JURIISPILLBEERG ожидал такие коменты, защитники автоваза😄😄

@@MARTIN........... Я не защитник а работник отдавший 50 лет заводу и городу. А вы те кто ему мешает ! Покупайте то, что вам нравиться . Зачем хаить то, что вся страна производит, завод только собирает.

@@JURIISPILLBEERG та делай качественный все доробатывать надо тришит все делали получше притензий небыло

@@MARTIN........... Наверняка на заводе работают и твои земляки. У нас вся страна такая. От помидоров, до ракет делает фуфло ! Сам то , что производишь ?

Diego_Win их же показали.Те,которые с мотыляющимися "клещами" на кузове кривые точки ставили.

Говно оно и в Африке говно.

И люди руками, а ПОТОМ и в автоматическом режиме... Может быть сначала дослушать стоит?

Обкатка , прогрев , антикор не надо , они особенно днище очень "хорошо" обрабатывают

@@alanmalan2644 на самом деле днище было отлично обработано мастикой полимерной, что то типо антигравия на моей Гранте. А в движок льют Шелл 5w45 полусинтетическое с завода. Никогда не грел, пару минут пока снег счищали.Двигло 16 клапан.

не прогреваю, заливаю синтетику роснефть раз в 15тысяч, пробег подбирается к 100к, ДВС в состоянии нового

Никогда не грел, всё норм, карбюратор.

@@Airaleais если не понимаете зачем прогревать двигатель, не говорите ничего, что у вас всё хорошо - вы заблуждаетесь

"почти все" - это после того, как они сами сказали, что роботы не могут заменит людей и вернулись обратно к преимущественно человеческому труду? Посмотри видео с завода теслы

@@Morencial Это скорее тебе следует повнимательнее изучить историю завода теслы и его создания , там преимощественно работу выполняют роботы А то о чем говоришь , это правда но только от части и не в том свете , так как они действительно недооценили труд и способности людей и пытались автоматизиповать до 90% всего рабочего процесса , а в идеале до 100% , но поняли что это не реально и дали кожанным мешкам шанс поработать на заводе :D Но там по прежнему преоблалают роботы , а не люди

Парень, самые дорогие машины собирают вручную.

@@horoshiy4elovek148 А ты какой мешок, а главное с чем? 😂 😂 😂

@@СергейБаламут-э6м такой же как и ты)))))

Я там 2 года работал, херня все это никаой качествы

Купи обёртку, а внутри говно. Народ только пашет за копейки. Фольга фольгой...

Про это лучше вообще молчать, иначе инфаркт долбанет

Ты не поверишь так двери регулируются на всех заводах, где не только производят русские авто, но и иностранные:) Там спец пластик подставляется на дверь, молотком постукиваешь по пластику этому, чтобы потом не откручивать и не закручивать дверь, используя специальные линейки в мм. Также могут на сборке на финише проверить зазор всех дверей и капотов

ты на других заводах видео посмотри

Кстати, саморезы проще забивать, чем закручивать ( Гранта Лифтбек 2014)

Ты, охуеешь, но везде идёт подгонка, удачи! Спец.

@@egorzed5739 нет, посмотри как делают норм авто, они изначально ровные

Так это только и только потому что нива, по сравнению с автомобилями - дешевая. Но при этом соотношение цена/какчество все равно хуже любой иномарки подобного класса

если добавить еще 1 миллиметр то удаление вмятин без покрасски будет невозможна .

Жесть - это материал из которого делают похоже. Как консервная банка в итоге 😂

это не жесть, это фольга😆😆😆😆😆

А соседний цех поди по отбраковке консервных банок)))

@Tess Ress, а че должна быть какая-то крайность: либо жестяная банка, либо броня как у танка?! Почему-то раньше советские Победы выкатывали с нормальным корпусом, и никаких вопросов о весе и броне не шло.

Купил такой Ларгус, говорят коробка французкая. Короче, 2 не вылетает. теперь вылетает задняя) Походу такой отдел сократили)

мда... если ты не чувствуешь обороты двигателя то у тебя будет не только вторая вылетать но и зубы)))

Убийца Плохого Настроения ну значит он про нее скоро расскажет,как обещал))

Посмотри получше ,это же Логан в обвесе кросс

Это рено Логан и что он там тока делает?

ГАРАЖ _ПАЦАНА как что делает? Автоваз уже давным давно сотрудничает с Рено

Хорош всё теперь автоваз тебя сожрёт ты раскрыл самую тайную разработку 😂😂😂😂

😁😁 почти как одинаковые, а машины как, небо и земля 😁

А почему бы они должны отличаться? Автоконцерн RNM даже крупнее чем BMW (больше только Тайота и ВАГ), инженеры и технологи соответственно могут быть даже лучше.

Судья по твоим фото,ты менедджер по продажам автоваза🤣🤣

@@danielmamanov1619 было бы неплохо )

BMW сейчас вообще гавно

Качество материалов

БРАК , НО НЕ ДОЛГИЙ

Обкатку не надо и прогревать тоже... Ещё про заводское масло на 15000 км тоже весело

Это чтобы ты пришол по скорее за новой помойкой

@@lokomotiw7842 Это точно

свой ишак роднее будет

Asata Channel нагнет весь этот завод если будет снимать обзоры на этом заводе...

Сейчас делают такие двигателя и коробки 😁 поэтому им не нужна обкатка.

Машина через 3 года идёт в утиль и так, и так.

@@dlime7045 ага точно такие же двигателя, как и 20 лет назад))

И таак сойдет))

При покупке делал антикор,потом после обкатки менял масло ну и конечно зимой обязательно прогрев хотя бы небольшой...чуда всё равно не произойдет

Дастер делаю не на АвтоВАЗе, а на автофрамосе в Москве 😀