Как в России делают электрички

  Рет қаралды 873,905

808

808

Күн бұрын

больше контента и конкурсы: t.me/rbtshki
Смотрим как делают самый современный в России городской электропоезд - Иволга 2.0, разработанный для Московских центральных диаметров по заказу ЦППК. Репортаж с Тверского вагоностроительного завода.
ВК - rbtshki
сайт - 808.media/
подписка на канал: / 808media
//
ЕЩЕ ОБЗОРЫ:
1. Как делают мотоциклы УРАЛ - • Как делают УРАЛ: тот с...
2. Как делают автомобили LADA - • Как делают автомобили ...
3. Как делают МОЛОКО - • Как делают МОЛОКО - об...
4. Двухэтажный поезд РЖД - • Двухэтажный поезд РЖД ...
5. Люксовый поезд «Красная стрела» - • ЛЮКС РЖД Красная стрел...

Пікірлер: 4 400
@808media
@808media Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и лайк! наш Telegram - t.me/rbtshki
@Capitan_Silver_
@Capitan_Silver_ 5 жыл бұрын
Я инвалид(нет одной ноги) на костылях. Уже много раз ездил на этой электричке. Ребята, это что-то! В ролике всё правда - так и есть. Две вещи, которые понравились больше всего: как и сказано - очень лёгкая дверь в туалет, для инвалида это критично(Ласточка с её полукруглой, очень тяжёлой и неудобной дверью, курит в сторонке) и кондиционер - при открытии дверей(в нашем климате это принципиально) автоматически включается "тепловая штора". Работает очень шумно, но это и понятно - сжатый, тёплый воздух встаёт стеной между вагоном и улицей и даже если там холод, в вагон он не попадает. Дверь закрывается - кондиционер через несколько секунд отключается и снова тишина. Да, в вагоне чумовая звукоизоляция, с улицы не слышно ничего, работу движков, стук колёс тоже не слышно, сидишь как дома в кресле. Минус - в очень объёмной раковине какой-то обрубок крана с водой, еле-еле выступающий на чашей раковины - помыть руки и не залить водой всё вокруг просто нереально. Итог: электричке пять баллов. Разрабы молодцы!
@Aviaguy_gar411
@Aviaguy_gar411 2 жыл бұрын
Желаю удачи, брат!
@Plastilinov_cars_and_train
@Plastilinov_cars_and_train 2 жыл бұрын
@@Demih_top у эп2д ещë хуже. Это первый поезд когда в России научились делать нормальные поезда а не немецкии ласточки и эп2д созданны на платформе ср3. А надëжность это от заказчика. На базе иволга можно создать и пригородный и скоростной и любой поезд . А не эп2дм с новой маске
@ДмитрийЖестков-о1р
@ДмитрийЖестков-о1р 2 жыл бұрын
@@Plastilinov_cars_and_train какой нафиг СР3? У ЭП2Д компоновка салона от ЭР1.
@Plastilinov_cars_and_train
@Plastilinov_cars_and_train 2 жыл бұрын
@@ДмитрийЖестков-о1р а эр1 взял у ср3
@ДмитрийЖестков-о1р
@ДмитрийЖестков-о1р 2 жыл бұрын
@@Plastilinov_cars_and_train вообще то они разные
@РостиславЛинник-я2ъ
@РостиславЛинник-я2ъ 5 жыл бұрын
А где секретный уровень с розыгрышем электрички?😂
@MaximKuzmin7
@MaximKuzmin7 5 жыл бұрын
Годно👍
@НиколайБондаренко-п6ш
@НиколайБондаренко-п6ш 5 жыл бұрын
Ростислав Линник то самое чувство ,когда хотел написать ,такой же комментарий ,но спустившись он оказался первым
@aviacasper8208
@aviacasper8208 5 жыл бұрын
Ну хотя бы карту "тройка"!
@kruppsteyrwt7766
@kruppsteyrwt7766 5 жыл бұрын
Увы данные девайсы в России продаваться не будут(заказывайте через грабр и вам привезут)😁😁😁
@Roma_Maksimov
@Roma_Maksimov 5 жыл бұрын
@@aviacasper8208 тройку или стрелку было бы не плохо для жителей москвы и химки
@СергейРыбаков-с8т
@СергейРыбаков-с8т 5 жыл бұрын
Ведущий: -вам показать не могу Оператор: Просто показывает ))
@Никита-к2ъ3н
@Никита-к2ъ3н 5 жыл бұрын
Тайм код
@andrey.latyshev
@andrey.latyshev 5 жыл бұрын
@@Никита-к2ъ3н 4:26
@sho2745
@sho2745 5 жыл бұрын
и что же он показал? обшивку?)
@СергейРыбаков-с8т
@СергейРыбаков-с8т 5 жыл бұрын
@@sho2745 секреты фирмы)))
@andreytimokhin1639
@andreytimokhin1639 5 жыл бұрын
@@СергейРыбаков-с8т предположу секреты в использовании электрооборудования, фурнитуры с брендами известных фирм, но производимых в России. В кадре это идёт вразрез с заявлении о всём нашенском. ))
@GAFULA
@GAFULA 5 жыл бұрын
Электричка по техническим характеристикам хорошая. Внешний вид, вообще супер. На производстве потрясающая чистота. Молодцы!!!!
@Будни_Алкоголика
@Будни_Алкоголика 5 жыл бұрын
Кривые борта. Качество материалов просто ужас.
@NATALIA100YSPEX
@NATALIA100YSPEX 5 жыл бұрын
@@Будни_Алкоголика ты там работаешь?
@Нина_Т
@Нина_Т 5 жыл бұрын
@@NATALIA100YSPEX , вы решили с алкоголиком поговорить?😁
@doggieph
@doggieph 5 жыл бұрын
@@Нина_Т полагаю, человек с опытом, раз так говорит. или вы снабженка предприятия, которая на откате?
@Нина_Т
@Нина_Т 5 жыл бұрын
@@doggieph , человек с большим опытом😁 по нику понятно🤣 Вам, пожалуй, свой тоже стоит поменять. Например, на "Будни Рентгенолога" или "Вижу все"🤣🤣
@Barhat2010
@Barhat2010 5 жыл бұрын
Езжу дважды в день на Иволге по МЦД-2. Отличный состав, всё так, как показано на видео. Тверским вагоностроителям - респект и уважуха
@awwa9764
@awwa9764 5 жыл бұрын
Интересно, на Ласточку денег пожалели в ЦППК? Так ЭП2Д могли поставить на рельсы. Респект - это пока здоровье есть.
@tiron__ix4926
@tiron__ix4926 5 жыл бұрын
Работаю в том цехе где собирают эти электрички. И не только их, но и двухэтажные. И не разу не ездил.
@ПКТС-6281Адмирал
@ПКТС-6281Адмирал 3 жыл бұрын
@@awwa9764 эп2д норм, а ласточка говнище
@ACAMAZ1000
@ACAMAZ1000 5 жыл бұрын
Тверчане молодцы! Развивается предприятие, это очень радует)
@МузаРубацкая
@МузаРубацкая 5 жыл бұрын
ЗАЧЕМ ЭТИ ЖЛОБСКИЕ ЗАВИТУШКИ ПОВСЮДУ?!
@irinadavai5377
@irinadavai5377 5 жыл бұрын
Тверичи, если что...
@7236A-t7e
@7236A-t7e 5 жыл бұрын
москвчане тоже
@flashvanslyer
@flashvanslyer 5 жыл бұрын
Классный поезд. Катался в первом поколении Иволги, был доволен, тут ещё лучше. У Ласточки появился конкурент.
@РашамГарибов
@РашамГарибов 5 жыл бұрын
Классная электричка, краткий и в то же время очень содержательный обзор. Ким спасибо тебе и твоей команде за видосы, очень нравятся.
@ИльяАзов-т6и
@ИльяАзов-т6и 4 жыл бұрын
Работало бы это чётко !
@anatoly.ryabtsev
@anatoly.ryabtsev 5 жыл бұрын
Уже катался на таком из Москвы в Одинцово, и это шикарный поезд
@ErmalayKa
@ErmalayKa 5 жыл бұрын
А их уже запустили? Вроде же только в ноябре МЦД запустят?
@absentpenza
@absentpenza 5 жыл бұрын
Где ты катался
@ОлегСтрах
@ОлегСтрах 5 жыл бұрын
Там ходит первая версия. А это вторая. Разница,правда минимальная.
@MiScussi
@MiScussi 5 жыл бұрын
@@ErmalayKa Рижский вокзал, на Истра давно ходят
@universe_is_endless3722
@universe_is_endless3722 5 жыл бұрын
Присоединяюсь. Тоже катался, шумоизоляция, кондиционирование, плавность хода и организация внутреннего пространства хороши. По ощущениям внутри места раза в 1.5 больше чем в старых электричках. Вообщем, зачёт!
@ЕвгенийСемёнов-х3р
@ЕвгенийСемёнов-х3р 5 жыл бұрын
Самый толковый ютюбер в России,спасибо тебе огромное за видио,очень приятно посмотреть твои видосы.
@СергейВасильев-т7ъ2ч
@СергейВасильев-т7ъ2ч 5 жыл бұрын
Если регионы захотят... Так выпьем за то, чтобы желания совпадали с возможностями.)))
@Фриксмент
@Фриксмент 5 жыл бұрын
Сергей Васильев под регионами имел ввиду Питер и Казань наверное)))
@inkerklim
@inkerklim 5 жыл бұрын
Выпьем!
@ЮрийКрисько-э5к
@ЮрийКрисько-э5к 5 жыл бұрын
Да , Москва себе все захабала и так дальше будет . Все деньги России там .
@antiliberas
@antiliberas 5 жыл бұрын
Олени,так посмотрите в trainpix где и какие поезда и локомотивы!Заодно и узнайте сколько в год закупается новых составов.А то ноете как-будто в поисковых системах забанили.
@АлександрГалактионов-ж8т
@АлександрГалактионов-ж8т 5 жыл бұрын
Уж лучше пусть возможности совпадают с нашими желаниями! Выпьем за это, россияне!🍷
@Temik1-._.-
@Temik1-._.- 5 жыл бұрын
Я уже думал, что лучше ласточки электрички быть не может, а тут такая прелесть Спасибо за такое отличное видео )))
@andreyrenteev4412
@andreyrenteev4412 5 жыл бұрын
А вы не нем ездили? Ласточка на голову круче благодаря пневмоподвеске. Она не едет, а плывет. А иволга колбасится на кривых рельсах. И скорость у нее максимальная существенно ниже. И она односистемная
@Агентмк
@Агентмк 5 жыл бұрын
Есть много инностранных поездов круче ласточки намного.
@user-gm1qr8kv6u
@user-gm1qr8kv6u 5 жыл бұрын
@@Агентмк Главное слово "иностранных". Понятно что иностранные лучше...
@opensky5555
@opensky5555 5 жыл бұрын
@@Агентмк какие например? в германии переездил в бельгии переездил, ничего особенного, у них сименсы в дизайне такие же , все похоже , что круче? только не надо про тгв рассказывать так как это не электричка
@Агентмк
@Агентмк 5 жыл бұрын
@@opensky5555 в бельгии? Пххахпхахаххппхах
@СергейЛёвочкин-з8я
@СергейЛёвочкин-з8я 5 жыл бұрын
Шикарный видос! Динамично, информативно, а ведущий - позитивоизлучатель ! Очень рад за Тверь, отличное производство, отличная продукция!
@t-tu-
@t-tu- 5 жыл бұрын
Вот это я понимаю нормальный современный поезд! Тверской Вагоностроительный Завод, кормилец для Твери! Завод расти и развивайся! Заказов вам побольше, в том числе экспортных! В Российский Экспортный Центр обращались?
@gsmnexus7610
@gsmnexus7610 5 жыл бұрын
Не обращались, нас и так всё устраивает!
@igpi649
@igpi649 5 жыл бұрын
Гавно
@jewhadiskater406
@jewhadiskater406 5 жыл бұрын
для современного поезда как-то уровень пола высоковато находится.
@medvegator
@medvegator 5 жыл бұрын
@@jewhadiskater406, так вы на высоту платформ в РФ посмотрите, она выше чем в ЕС, не пепестраивать же по всей стране.
@халилабдуллаев-ж4ы
@халилабдуллаев-ж4ы 5 жыл бұрын
@@medvegator и не перестроят.. через жопу сделают но не перестроят.. куда до платформы, на 4х дверную ниву смотрите как двери сделали.. взяли старые двери и 3 соплями кусок металла приварили..
@Kasivarsi
@Kasivarsi 5 жыл бұрын
Приятно , когда испытываешь радость за Россию)
@awwa9764
@awwa9764 5 жыл бұрын
Вся радость закончится, когда проедешь стоя от Москвы до Балакирево. Ласточка чем плоха была? В этой Иволги мест мало.
@ИмяФамилия-н6н6и
@ИмяФамилия-н6н6и 5 жыл бұрын
@@ruslansolenko3067 зачем безосновательно оскорблять человека, это его мнение
@ruslansolenko3067
@ruslansolenko3067 5 жыл бұрын
hucci love зачем безосновательно оскорблять трамвай и его авторов, если они сочли своё детище хорошим, раз выпустили в свет?
@ramtamtager
@ramtamtager 5 жыл бұрын
Русские делают, украинцы и новиопы пакостят в комментариях.
@Немрилло
@Немрилло 5 жыл бұрын
ramtamtager а также фанаты Навэльного
@КонстантинКлочков-ю5у
@КонстантинКлочков-ю5у 5 жыл бұрын
Езжу на 1 версии "Иволги", которая ездит экспрессом Царицыно - Подольск (Курское направление). Отличная электричка. Едешь и отдыхаешь.
@awwa9764
@awwa9764 5 жыл бұрын
На ЭП2Д прокатитесь или Ласточке. Поймете, чтов этой Иволге ничего хорошего нет. Разве что для крепких людей, которые могут отстоять два с половиной часа в пути.
@TheKarmoran
@TheKarmoran 5 жыл бұрын
@@awwa9764 , мне ЭП2Д больше всех нравится. Особенно то что не разделен на отдельные секции. Но он и выпускается не как городской транспорт и больше подходит для длинных дистанций. Иволга же для коротких поездок. Ласточка же что то среднее..и практически та же Иволга. Тем паче что Ласточка уже давно доведенная до ума модель, на УральскихЛокомотивах ее просто импортозаместили по уже готовому тех.процессу. У ТВЗ я считаю все впереди. Собственно и на проект Иволга деньги ТВЗ изыскал из прибыли заработанной во второй половине 2000ых на вагонных заказах РЖД и прочих + удачное стечение с объявлением Москвой конкурса на создание ПС для МЦК в 2013г. Учитывая отсутствие опыта у ТВЗ в создании подобных экземпляров, к запуску МЦК они не успели. Так что Иволга еще очень молодой проект.
@ЮрийМигалин-м3ы
@ЮрийМигалин-м3ы 4 жыл бұрын
Я здесь живу в Подольске микрорайон Климовск, отличные електрички
@trs1240
@trs1240 2 жыл бұрын
@@awwa9764 и то и то топ. А если короче - мы ахуенно делаем элки.
@juraananev2160
@juraananev2160 5 жыл бұрын
Техника хорошая, но я не удивлён, т.к. давно пора научиться всё наше российское производить и не только электрички
@сержалмазов-п2ш
@сержалмазов-п2ш 5 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, то при "советской власти" на территории РСФСР вообще не было производства электричек. Все электрички в СССР делали на рижском вагоностроительном заводе (РВЗ).
@СергейИванов-л4с1т
@СергейИванов-л4с1т 5 жыл бұрын
Это делали неруси и нацпредатели. Они ведь все космополитами были.
@andreytimokhin1639
@andreytimokhin1639 5 жыл бұрын
@@сержалмазов-п2ш электропоезда серии "С" производились мытищинским ММЗ и "Динамо". И только потом параллельно их стали делать на РВЗ.
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
@@сержалмазов-п2ш А причем тут РСФСР??
@pplayer666
@pplayer666 5 жыл бұрын
Са-мо-дос-та-точ-ность!)
@cube1221
@cube1221 5 жыл бұрын
Я бы купил эту электричку, но я вчера потратил все деньги на бэтмобиль
@КириллКурганский-ъ2ю
@КириллКурганский-ъ2ю 5 жыл бұрын
Не ври
@siberiasib167
@siberiasib167 5 жыл бұрын
Тупой американский юмор
@cubikonair
@cubikonair 5 жыл бұрын
Только стоит она как 12 бэтмобилей.
@НатальяЩербакова-ь5б
@НатальяЩербакова-ь5б 5 жыл бұрын
так в чем проблема? продай бэтмобиль, купи электричку
@sho2745
@sho2745 5 жыл бұрын
ты по питеру гонял?
@808media
@808media 5 жыл бұрын
Как вам поезд? Пока только в Москве, но готовы отправить и в регионы!
@ビターリ
@ビターリ 5 жыл бұрын
лет через 25
@РостиславЛинник-я2ъ
@РостиславЛинник-я2ъ 5 жыл бұрын
Ну а другие регионы зато дальше на ЭР-2 и т. д. катаются👍
@ruvimplay
@ruvimplay 5 жыл бұрын
Прикольный поезд ещё говорят электричка, кондукторы как всегда будет, почему я знаю, родители работают в РЖД они сказали кондукторы в этом поезде будут, кто хочет покататься на этот поезде нужно покупать конечно же билеты, кто инвалиды первый, второй и третий группы конечно же бесплатно.
@MrRazumnik
@MrRazumnik 5 жыл бұрын
Разговаривал с людьми которые делают двухэтажные вагоны, к сожалению не так всё радужно благодаря закупкам материалов
@Baal444
@Baal444 5 жыл бұрын
Очень радуют очаги ржавчины на металле ))) Особоенно приятно слышать, что не обязательно делать свои станки, когда их можно купить. Правильно, зачем нам свои станки))) Немцы лучше делают ¯\_(ツ)_/¯ Свои то мы просрали. Гонял на таком, хороший поезд. Но он делается для МСК, давайте не будем лукавить. Дальше, холодильник китайский от корейской фирмы, зачем? У нас есть, ДОН, Бирюса, заказть у своих западло?
@netvalentin
@netvalentin 5 жыл бұрын
Ключевое - "Люди трудоустроены, все работают, новые электрички выпускаются."
@МихаилЛепихов-й9т
@МихаилЛепихов-й9т 4 жыл бұрын
И это - главное. Данное видео надо показывать всем нытикам, что канючат, как всё херово и ничего у нас не производится.
@LatyshevAleksandr
@LatyshevAleksandr 4 жыл бұрын
Хотелось бы узнать статистику и зарплаты рабочих
@ВикторКалашников-ж4щ
@ВикторКалашников-ж4щ 4 жыл бұрын
@@LatyshevAleksandr В чем проблема, узнавайте. Или вы привыкли на готовенькое ?
@LatyshevAleksandr
@LatyshevAleksandr 4 жыл бұрын
@@ВикторКалашников-ж4щ, уже узнал. Могу и вам статистику привести, она не очень радужная,.
@ВикторКалашников-ж4щ
@ВикторКалашников-ж4щ 4 жыл бұрын
@@LatyshevAleksandr Скидывать не нужно )) лучше скажите про зарплаты на данном заводе.
@Kremlevc
@Kremlevc 5 жыл бұрын
Рад что появляются реально нужные которые сложно заменить спасибо очень классно
@merimoon4478
@merimoon4478 5 жыл бұрын
Реально классная электричка,главное какой туалет!!!
@Quantium78
@Quantium78 5 жыл бұрын
В Лен. области и Карелии очень быстро 《Ласточки》появились. Будут и "Иволги", и в регионах тоже.
@TheAshlikenny
@TheAshlikenny 5 жыл бұрын
В СПб тоже будут строить аналог мцд, так как не хватает территорий СПб.
@Quantium78
@Quantium78 5 жыл бұрын
@@TheAshlikenny Бесстыки и прямые ветки и всё ок. Раньше самый быстрый ЭП ну 1:30 СПб-Выборг. Сейчас 1 час.
@Анд.Т
@Анд.Т 5 жыл бұрын
В Карелии и так хорошие эл. Лоухи - Кемь. Под Москвой хуже бывают - Москва - Монино или Ожерелье!
@Quantium78
@Quantium78 5 жыл бұрын
@@Анд.Т Вот я и говорю, что все в поряде, в регионах.
@shantiri13
@shantiri13 5 жыл бұрын
Одумайтесь, не нужны они вам там. Кто уже ездит на них плюётся
@ДмитрийЯковлев-э6ы
@ДмитрийЯковлев-э6ы 5 жыл бұрын
Хорошая электричка, как-нибудь прокачусь. А комментаторы постоянно чем-то недовольны. То станки их импортные не устраивают, типа - свои надо делать. А сам наверняка не может розетку заменить или полку повесить - вызывает мастера. Я молчу про огород и хозяйство, чтобы не покупать банальную картошку и свинину. То ноют, что в регионах они появятся лет через 15. А зачем налаживали производство? Чтобы обеспечить электричками московские диаметры? - Нет, производство рассчитано на длительную работу, иначе было проще закупить у китайцев. Бабло пилят? - Ну как же, делят деньги, а ты в пролёте. Поступай в гос органы и борись с коррупцией. Нет, надо высказать своё фи, а делать должен дядя.
@peonizd_13th
@peonizd_13th 5 жыл бұрын
У меня бабушка в советское время работала швеей-мотористкой на швейной фабрике. Рассказывала, что у них были японские станки. И как-то никто не возмущался по поводу страны производства, только ворчали, мол, эти ваши японцы навороченные автоматически через 12 часов работы отключаются, невозможно в три смены работать)) Во времена сталинской индустриализации массово закупались иностранные станки и тоже все понимали, что к чему. Сейчас вот по сути новый виток индустриализации только набирает обороты, а станки с ЧПУ нужны еще позавчера. Не из воздуха же их брать, в самом деле, пока там свое производство подтянется. Но нет, это не наш метод, видим на станке немецкую надпись - кричим "караул, фашистам родину продали" xD
@СергейШишлевский-и8ч
@СергейШишлевский-и8ч 4 жыл бұрын
У китайцев игрушки по качеству знаю не по наслышки!
@porcelain_house
@porcelain_house 4 жыл бұрын
НИ ОДНА СТРАНА В МИРЕ НЕ ПРОИЗВОДИТ 100% ВСЕЙ НОМЕНКЛАТУРЫ ТОВАРОВ, НО МЛЯТЬ ОТ РОССИИ ЭТОГО ТРЕБУЮТ С ПЕНОЙ У РТА.
@Илья-ф6ю8ы
@Илья-ф6ю8ы 5 жыл бұрын
"Поезд отлично приспособлен для людей с ограниченными возможностями, есть даже стойки для велосипедов!" Отличный поезд! комментатор от Бога.
@fevzz9764
@fevzz9764 5 жыл бұрын
А может это было два разных предложения?
@Илья-ф6ю8ы
@Илья-ф6ю8ы 5 жыл бұрын
@@fevzz9764 8.02. нет это не слышится отдельными предложениями.
@fevzz9764
@fevzz9764 5 жыл бұрын
@@Илья-ф6ю8ы соглашусь, правильно было сказать для маломобильных групп населения, в которые входят и велосипедисты и женщины с колясками и люди с багажом, и инвалиды
@awwa9764
@awwa9764 5 жыл бұрын
Не согласен. Мест очень мало. Придется в час пик стоять и мучиться.
@ГлебР-ф5д
@ГлебР-ф5д 5 жыл бұрын
Ездил, круто! Действительно современно и удобно в пригородных условиях
@ВолкВолков-р3р
@ВолкВолков-р3р 5 жыл бұрын
Абалденный!!!! Мягкий тихий скоростной и с кондёром и с вай-фаем ездил шикарно!!!
@spkgroup1999
@spkgroup1999 2 жыл бұрын
Круто, что все комплектующие для Тверского вагоностроительного делаются прям там же в Твери) всё под боком)))
@PAS-WORLD
@PAS-WORLD 5 жыл бұрын
Я тоже ездил на иволге, наверное первой версии, но это очень клевая электричка! Тихая и просторная!
@АлександрСидоркин-х5с
@АлександрСидоркин-х5с 5 жыл бұрын
Радует, конечно, что скоро где-то появятся новые электрички, потому что сейчас пока приходится толкаться в старых электричках, в этих больших железных бункерах, созданных, скорее всего, для перевозки грузов, но не людей. Так что ждём, чтобы везде были такие электрички и спасибо людям, которые участвуют в создании нового транспорта для комфортного перемещения людей!
@Mocus113
@Mocus113 5 жыл бұрын
Не знаю как кому, а мне понравилась электричка. Давно пора менять парк. Молодцы. 👍
@ЛеонидФилиппов-ш8щ
@ЛеонидФилиппов-ш8щ 5 жыл бұрын
Иван Десятников Рожу сделали в 10 раз красивее по сравнению с первыми прототипами
@13attr
@13attr 5 жыл бұрын
Эти поезда делают только для МЦД, не обольщайтесь. Все направления электричек МЖД чуть дальше Мытищ, Подольска, Одинцова этих поездов никогда не увидят, ибо это проект транспорта Москвы.
@Den-pw5dr
@Den-pw5dr 5 жыл бұрын
13attr да, увы. останутся в большинстве своём наши мерзоидные грохочущие шатающиеся ревущие эд/эр-хлам. пусть даже новые :( если производители до сих пор считают что это норма, когда электричка Так трогается при отправлении.. или там конструкционно нереально трогаться без этого бешеного рывка?🙋🏻‍♂️
@ZOV_skfo
@ZOV_skfo 5 жыл бұрын
@@13attr ещё одна балаболка. Будет заказ будут делать под заказчика. Ты просто туповат это понять.
@13attr
@13attr 5 жыл бұрын
@@ZOV_skfo Кто туповат - так это ты.
@Мировойспорт2
@Мировойспорт2 5 жыл бұрын
Очень приятно что все производится в Росии. Чудо техники вы как всегда ❤💪💪💪
@Ivan-sr2dy
@Ivan-sr2dy 5 жыл бұрын
Поезд нового поколения обалденный и комфортабельный и внутри все круто и современно!
@seregamolokanov6523
@seregamolokanov6523 5 жыл бұрын
Вот такие современные электропоезда должны быть во всех регионах!!!
@ZOV_skfo
@ZOV_skfo 5 жыл бұрын
Ну так электричка не айфон она дольше собирается.
@alexandersundukov3196
@alexandersundukov3196 5 жыл бұрын
Все для Москвы, все для Метрополии
@ZOV_skfo
@ZOV_skfo 5 жыл бұрын
@@alexandersundukov3196 не все для нытиков как ты.
@alexandersundukov3196
@alexandersundukov3196 5 жыл бұрын
@@ZOV_skfo если бы ХМАО был независимым государством, то жил бы богаче Норвегии
@ZOV_skfo
@ZOV_skfo 5 жыл бұрын
@@alexandersundukov3196 ага как Венесуэла
@epsospremium6088
@epsospremium6088 5 жыл бұрын
Looks as good as any modern Siemens train. Good for Russia, and the people who buy their trains.
@edichkalimonoff878
@edichkalimonoff878 5 жыл бұрын
"Сименс" вообще хорошо помог России обходить санкции. У немцев в этом хороший опыт - ещё с первой половины 20-го века.
@КаналНейка-л5р
@КаналНейка-л5р 5 жыл бұрын
Видео на канале на русском, коменты пишешь на английском.
@borat2981
@borat2981 5 жыл бұрын
Если регионы захотят😂 как будто их спрашивают, по регионам б/у трамваи с Москвы раздают, и тому рады
@MyKsandr1
@MyKsandr1 5 жыл бұрын
москва вампир сосущий соки из всей России, нужно её отсоединить от РФ
@Deniss8439
@Deniss8439 5 жыл бұрын
@@MyKsandr1 мск и так уже государство в государстве)
@sakkoivancetti518
@sakkoivancetti518 5 жыл бұрын
Конечно спрашивают! Деньги есть-могут и заказать,почему бы и нет?!
@pluggarose
@pluggarose 5 жыл бұрын
Ну не знаю как на других, но на ярославском(Москва - Пушкино - Софрино - Сергиев-Посад - Александров) направлении ездят одни ЭД4М. Ничего "нового" не завезли, а они про регионы ещё что-то говорят.
@АндрейКоролев-ь6д
@АндрейКоролев-ь6д 5 жыл бұрын
@@lottery7623 Когда скоро?
@КонстантинМал-с6п
@КонстантинМал-с6п 5 жыл бұрын
Я за ласточки, но эта техника тоже достойная , тем более нашего в ней больше
@ОлегХарченко-с3ц
@ОлегХарченко-с3ц 5 жыл бұрын
Молодцы, что делаете такие обзоры! +100 к вашей карме!
@АндрейОдинцов-у7н
@АндрейОдинцов-у7н 5 жыл бұрын
Когда из Подольска и понимаешь, как тебе повезло, что твой город - конечная МЦД
@TheAshlikenny
@TheAshlikenny 5 жыл бұрын
В каком районе живёте? Кузнечики?
@TheAshlikenny
@TheAshlikenny 5 жыл бұрын
И ещё вопрос. Как думаете, пересядут подольчане на мцд после открытия?
@АндрейОдинцов-у7н
@АндрейОдинцов-у7н 5 жыл бұрын
@@TheAshlikenny Живу в районе Силикатной, но учусь в Парковом микрорайоне и в основном тусуюсь в Парковом
@АндрейОдинцов-у7н
@АндрейОдинцов-у7н 5 жыл бұрын
@@TheAshlikenny думаю да, лично я точно пересяду
@АндрейК-к7я
@АндрейК-к7я 5 жыл бұрын
Один хер пересадка на метро платнач
@АндрейШашков-й4р
@АндрейШашков-й4р 5 жыл бұрын
когда Москва по всей стране будет!
@халилабдуллаев-ж4ы
@халилабдуллаев-ж4ы 5 жыл бұрын
После революции..
@БровиБрежнева-ъ8е
@БровиБрежнева-ъ8е 5 жыл бұрын
Андрей Шашков Некогда!
@халилабдуллаев-ж4ы
@халилабдуллаев-ж4ы 5 жыл бұрын
@@JobazZzy ты уже вернулся оттуда? По всей видимости ты там находишься.. и не вернёшься никогда..
@НиколайБондаренко-п6ш
@НиколайБондаренко-п6ш 5 жыл бұрын
халил абдуллаев эх красава ,наш человек
@АртемПанов-й8й
@АртемПанов-й8й 5 жыл бұрын
@@халилабдуллаев-ж4ы начнем все с начала.
@ceramicist2.0
@ceramicist2.0 5 жыл бұрын
У Иволги огромное количество минусов в сравнении с Ласточкой, но в целом мы начали двигаться в правильном направлении. Бестамбурные электрички это правильно
@sawewe
@sawewe 5 жыл бұрын
Правда теперь найдутся "умники", курящие прямо в вагоне. Наших людей не исправить
@alexeyrus8237
@alexeyrus8237 5 жыл бұрын
Нет ни какой ласточки, есть переделанная платформа Сименс, называйте вещи своими именами а не чужими...
@fori9571
@fori9571 5 жыл бұрын
@@alexeyrus8237 нет никаких наций, да и вообще людей ... есть обезьяны . называй вещи своими именами а не чужими ... .
@sashachca
@sashachca 5 жыл бұрын
@@sawewe не найдутся :) курят не потому, что национальность у людей какая-то не такая, а в зависимости от созданных условий. Старые электрички располагали к курению, а эти - нет. И это касается не только транспорта
@ГеннадийСкворцов-н6и
@ГеннадийСкворцов-н6и 5 жыл бұрын
Интересно хотя бы пяток минусов Иволги новой услышать?
@ХристинаЯковлева-р2ь
@ХристинаЯковлева-р2ь 5 жыл бұрын
Да-да!!! Крутой👏🏼👏🏼👏🏼 очень вы красиво сняли😍😍😍 пря сама себе завидую, что работаю на ТВЗ😁
@Quantium78
@Quantium78 5 жыл бұрын
Красавец, электропоезд в смысле👍🇷🇺
@HE1GI
@HE1GI 5 жыл бұрын
2:08 по мужику видно, как ему нравится его работа)))
@overkill2536
@overkill2536 5 жыл бұрын
За 20к робит сто пудов
@hellbreath69
@hellbreath69 5 жыл бұрын
У нас все с таким лицом работают в цеху)
@hellbreath69
@hellbreath69 5 жыл бұрын
@@overkill2536 не, не угадал. Множ на 2.5 примерно (я в этом же цеху работаю)
@overkill2536
@overkill2536 5 жыл бұрын
@@hellbreath69 ну получше)
@hellbreath69
@hellbreath69 5 жыл бұрын
@@overkill2536 для Твери - это даже высокая зп, так как средняя по городу - 25 - 30 т всего. Хрен ли, мы не Москва))
@МихаилЗеркало-й5п
@МихаилЗеркало-й5п 5 жыл бұрын
Уралвагонзавод в студию😲
@АртемПанов-й8й
@АртемПанов-й8й 5 жыл бұрын
Да, с арматурой в руках.
@chealexrus
@chealexrus 5 жыл бұрын
Уралговнозавод
@СидВишес-ш4з
@СидВишес-ш4з 5 жыл бұрын
А они то причем?
@ThePjotar
@ThePjotar 5 жыл бұрын
Был репортаж год назад оттуда про "Ласточки"
@СидВишес-ш4з
@СидВишес-ш4з 5 жыл бұрын
Пётр Свиридов Не путайте Уралвагонзавод в Н.Тагиле с Уральскими локомотивами из Верхней Пышмы. Это два разных завода.
@dtikhonov66
@dtikhonov66 5 жыл бұрын
"Поезд отлично приспособлен для людей с ограниченными возможностями, есть даже стойки для велосипедов" Браво) вот оно - подлинное отношение к велосипедистам в России)
@Savanarolla
@Savanarolla 5 жыл бұрын
Да, я тоже посмеялся с фразы. Кстати для меня диаметр подольск-нахабино прям от души. С квартиры до дачи с электросамокатом прям идеальный маршрут.
@russvetden9342
@russvetden9342 5 жыл бұрын
некоторые велосипедисты ведут себя как раз как ограниченные люди.
@MyKsandr1
@MyKsandr1 5 жыл бұрын
акстись мальчик, какое отношение к велосипедистам, даже дорожек нигде нет нихрена, да и электрички предназначены эти только для москвабада, а у регионов на них денег нет, хорошо бы смогли купить б\ушные московские списанные вагоны. всё что у нас в стране делается - делается только для москвы, а на остальные регионы денег нет у властей, они только выкачивают деньги из всей РФ
@dtikhonov66
@dtikhonov66 5 жыл бұрын
@@MyKsandr1 уважаемая порода, перечитайте, пожалуйста, комментарии
@MyKsandr1
@MyKsandr1 5 жыл бұрын
@@hofiks1 а такие как ты - только пиздеть, вы же не видите реальность что за садовым кольцом
@S.A.R.85
@S.A.R.85 5 жыл бұрын
Рад за наше производство поездов
@zerzdes
@zerzdes 5 жыл бұрын
Даже под таким позитивным видео куча токсичных коментов Ну а канал и ведущий как всегда на высоте!
@azanudniy
@azanudniy 5 жыл бұрын
Боты
@Gudskiy
@Gudskiy 5 жыл бұрын
Это просто никчемные люди, которых будет не устраивать все и всегда при любой власти🤷‍♂️ искренне жаль таких
@Геркулес-я9п
@Геркулес-я9п 5 жыл бұрын
Их кто-то четко назвал 2% го..на.
@user-gm1qr8kv6u
@user-gm1qr8kv6u 5 жыл бұрын
@@Gudskiy С чего они никчёмные?Типо если людям не нравится, что в России твориться то они никчёмные? Твое мнение конечно тупое...
@GAFULA
@GAFULA 5 жыл бұрын
@@user-gm1qr8kv6u А что творится?
@olegsojapin8988
@olegsojapin8988 4 жыл бұрын
Молодцы россияне! И так надо во всех отраслях народного хозяйства! Хорошее начало ! И чем дальше, тем больше прогресс, самое главное, что Россия должна все делать сама, без всякого импорта, зачем платить деньги кому-то, да ещё рано или поздно, попадешь на "подлянку", в виде, каких-то дурацких санкций, от идиотов русофобов! Пусть все производят россияне, до самого последнего винтика и получают за это деньги в свой бюджет, а трудящиеся пополняют свой семейный бюджет и чем дальше, тем больше! Россия вперёд и только вперёд!🇱🇹
@pkf6973
@pkf6973 5 жыл бұрын
👍 Brawo . Pozdrowienia z Polski.
@edichkalimonoff878
@edichkalimonoff878 5 жыл бұрын
Офигительно. Будут ходить по маршруту, где я нередко катаюсь, как поезда метро, с интервалов 5 минут - МЦД называется, что раньше для маршрутов из области в Москву было невозможно - для этого построили новые пути и новые платформы в самых удобных местах для пересадки.
@HuntersaneK
@HuntersaneK 5 жыл бұрын
У нас в Нахабино в депо уже стоят, езжу через эстакаду и любуюсь).
@Анд.Т
@Анд.Т 5 жыл бұрын
Я Иволгу ещё в августе в Холщевиках видел!
@organgrinder8716
@organgrinder8716 5 жыл бұрын
Уже с пол года курсируют
@RussianEngineer
@RussianEngineer 5 жыл бұрын
Жду, когда горьковское направление модернезируют и включат в МЦД, тоже обещают запустить...
@raspberrylemonade3019
@raspberrylemonade3019 5 жыл бұрын
@@RussianEngineer хуй там плавал, ток до жел-дора проведут(
@hopewin7891
@hopewin7891 5 жыл бұрын
лучше бы Навального включил, он правду скажет, что в России ничего не строится, а ты продолжаешь верить что Россия развивается? ХАХА!
@ArmaturBabai
@ArmaturBabai 5 жыл бұрын
Почаще бы таких обзоров! 👍🏻
@АлександрБеляков-щ9ж
@АлександрБеляков-щ9ж 5 жыл бұрын
Я уж думал помру а новых электричек не увижу. Неугадал.:)
@edichkalimonoff878
@edichkalimonoff878 5 жыл бұрын
В смысле "не увидите"? "Ласточки" уже лет десять катаются. Простите за нескромный вопрос, вы в каком регионе живёте? А то сейчас выяснится, что у вас не то что электрички, рельсов никогда небыло.
@АлександрБеляков-щ9ж
@АлександрБеляков-щ9ж 5 жыл бұрын
В Подольске
@ttt-yl3yv
@ttt-yl3yv 5 жыл бұрын
Тоже ведущий нравится. Позитивный, улыбчивый. Интересные видео. Электричка неплохо выглядит. При этом добавлю, когда у нас появилась Иволга-1, то конечно стараешься подгадать время поездки под нее. Кондиционер - выручает в жаркую погоду. Тихая, быстрая, комфортная. По-моему уже года 3 на маршруте.
@CHURAKOVAS
@CHURAKOVAS 5 жыл бұрын
Лайк, если ждёшь открытия МЦД
@reflex88888
@reflex88888 5 жыл бұрын
Пользуюсь такой электричкой уже год, все классно, но если у вас высокий рост придётся лавировать между синими ручками))
@ОльгаЛа-ч8к
@ОльгаЛа-ч8к 5 жыл бұрын
А если маленький рост, дотянуться можно до ручек?
@alekseit2612
@alekseit2612 4 жыл бұрын
@@ОльгаЛа-ч8к Да
@cpt_nevenson
@cpt_nevenson 5 жыл бұрын
Вот это обзор, так обзор! Мало кто может таким контентом порадовать! Спасибо вам! Надо будет прокатиться, попробовать, выглядят отлично
@kirakora000
@kirakora000 Жыл бұрын
Работал вахтой на этом заводе, устанавливал и подключал электро пульты в вагонах, завод отличный! Все процессы сборки отлажены как швейцарские часы, но в отличие от многих мест, к работникам оказано реально человеческое отношение, и дружный коллектив. Одним словом, классный продукт и классный завод!
@Asdfg-cl2ie
@Asdfg-cl2ie 10 ай бұрын
Там и правда 97% Отечественных комплектующих?
@MultiAxeZ
@MultiAxeZ 9 ай бұрын
@@Asdfg-cl2ie нет, уже 99% локализации)
@BreyniaxMovie
@BreyniaxMovie 5 жыл бұрын
Я думал что вконце будет типо "Ребята секретный уровень, один из вас может выиграть этот поезд" 😂
@edinet22
@edinet22 5 жыл бұрын
Ну вот, не прошло и сто лет, как в России начали что-то делать руками, а не языком! МОЛОДЦЫ, ребятушки рулят! )))
@ZOV_skfo
@ZOV_skfo 5 жыл бұрын
Ну так ты же не можешь не дождались пока ты рукожопие вылечишь .
@exLeft
@exLeft 5 жыл бұрын
Красивая электричка. Завод шикарно снят. Смотрел с удовольствием. Царский лайк за такое видео.
@Riesa17
@Riesa17 20 күн бұрын
Красивый поезд и само производство приятно радует. Очень надеюсь, что тверской завод будет расти и развиваться и поставлять эти замечательные поезда в регионы
@СергейШевченко-т6ш
@СергейШевченко-т6ш 5 жыл бұрын
Класс 5+ Обалдеть. Поезд красавчик .
@anarayson
@anarayson 5 жыл бұрын
Ребята, я просто кайфую от ваших видео и от человеческой изобретательности!) Вагон очень просторный и интерьер радует глаз)
@СергейКоновалов-ь8ш
@СергейКоновалов-ь8ш 5 жыл бұрын
Ну приятно смотреть,красота!Есть кто с завода рабочие?Сколько платят на заводе за создание таких современных составов?
@konstantinevstratov8129
@konstantinevstratov8129 5 жыл бұрын
Полтинник.
@abcnews777
@abcnews777 5 жыл бұрын
Вся электроника по-прежнему импортная. Контроллеры, силовые модули от Siemens (Германия), редукторы от TSA (Австрия), тормоза Knorr-Bremse (Германия), тяговые преобразователи ABB (Швейцария), диодные модули изготовлены из комплектующих компаний Mitsubishi, Semikron и Infineon и тд.
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 5 жыл бұрын
Вы уже тут? Вам наверно платят за такие посты?
@ЕвгенийИванов-о2р2ж
@ЕвгенийИванов-о2р2ж 5 жыл бұрын
Позор! поезд из стали! технология прошлого века! посмотрите как сименс ласточку собирают, в 2 раза легче и экономичнее. и теше многократно. болгаркой и уровнем стены никто не правит.
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 5 жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-о2р2ж только кузов из аллюминия в 3 раза дороже и плохо ремонтнопригоден. И легкий вес вагона не всегда хорошо🤗. И про шумоизоляцию - чушь полная😎
@abcnews777
@abcnews777 5 жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-о2р2ж не могу не согласиться, ещё и по цене Иволга вышла как Штадлер. Эдакий ВАЗ по цене Мерседеса.
@starik51958
@starik51958 5 жыл бұрын
Как говорил один известный человек: "Научно-технический прогресс, в наших руках!" Спасибо за обзор!
@Cryunreal
@Cryunreal 5 жыл бұрын
9:00 Хочу себе такое кресло для компа)))
@wow_world
@wow_world 5 жыл бұрын
Аа у нас есть электрички, я просто с деревни!...
@MaximKuzmin7
@MaximKuzmin7 5 жыл бұрын
Выгляни в окно там поезд подъезжает
@paveletskiy_channel
@paveletskiy_channel 5 жыл бұрын
У тебя деревня возможно рядом с Москвой, вот у тебя и всё так циливизованно что электрички 2019 ходят)
@user-xv9rf2ll3m
@user-xv9rf2ll3m 5 жыл бұрын
@Сырник Еврей он удивился что в России есть электрички.
@ALIANF-A
@ALIANF-A 5 жыл бұрын
Научились делать то , что уже 40 лет назад надо было уметь ... Спасибо за видео , интересно было)
@ant3900
@ant3900 5 жыл бұрын
Ну, наконец-то, нету конкурса в конце! Хоть можно комментарии адекватные почитать.😆
@aleyankogame5981
@aleyankogame5981 5 жыл бұрын
Иронично то, что с 2019 года в Твери больше не ходят трамваи, их убили(.
@TheShura2
@TheShura2 5 жыл бұрын
спасибо руководству города
@ДжонСноу-д9о
@ДжонСноу-д9о 5 жыл бұрын
В Перми перестали ходить троллейбусы((( Их тоже убили в угоду избавления от огромного количества проводов контактной сети.
@alan22tibo58
@alan22tibo58 5 жыл бұрын
Во Владикавказе давно убрали троллейбусы, зато вместо них по городу носятся списанные со всей России газели. Зачем на экология?
@aleyankogame5981
@aleyankogame5981 5 жыл бұрын
@@ДжонСноу-д9о Печалька(
@aleyankogame5981
@aleyankogame5981 5 жыл бұрын
@@alan22tibo58 Это все глупые чиновники
@AlexPebodyGM
@AlexPebodyGM 5 жыл бұрын
Спасибо, за то что обозреваете не только ГадЖеТы... 8-)
@idopshik
@idopshik 5 жыл бұрын
это ж его бабки.
@Iisusiyboh
@Iisusiyboh 4 жыл бұрын
Было приятно посмотреть видео. Приятно видеть молодых людей, которые на производстве заняты благородным делом, а не шныряют в поисках ломбардов. (думаю, с зп у рабочих порядок). Однозначно + ТВЗ - сумели сохранить\обучить\приумножить(?) коллектив, внедряют технологии на производстве. Но будет по-настоящему во много-много раз приятней узнать, что такие поезда заказываются регионами и субъектами РФ и используются повсеместно, где есть в них потребность. Так как на данный момент это товар, к сожалению, штучный. Судя по прошлому опыту Ласточек, за 8-9 лет с момента создания - они более всего распространились в столичных регионах РФ и еще нескольких к ним приближенным. В Википедии насчитал я 76 маршрутов, выполняемых Ласточкой. Особых экономических сдвигов (рывков) в РФ за 10 лет, не замечено. Если предположить, что за 10 следующих лет Ласточек будет построено столько же, сколько Иволг за предыдущие 10 лет и первые заменят вторых на уже существующих маршрутах, а вторые заменят старые составы производства 70-90х годов по всей РФ - картина получается не радужная. Получится всего 152 маршрута (ок, пусть 200) с относительно новыми подвижными составами по всей РФ. Это, на мой взгляд, крайне мало. К тому же через 10 лет первым составам Иволг будет уже где-то 20 лет эксплуатации, так что замещение не выглядит как глобальная модернизация и прям-таки скачок в развитии. А с учётом падения цен на нефть и снижения доходности от её экспорта вышеозвученные перспективы обновления подвижного состава выглядят вообще туманно, ведь Ласточкам и даже Иволге дали толчок именно деньги (а точнее их остатки после того, как львиная доля осела по карманам олигархов) роста экономики от экспорта нефти и газа. Удивило также сравнение производства Иволг и Ласточек с допотопным подвижным составом пригородных поездов в Украине. Вот такие сравнения слегка удивляют. И часто встречаю в каментах, что РФ ставит себе "по плечу" Украину, где "выигрывает" по показателям. Ребята, Украина не имеет доходов от экспорта углеводородов. Экономика Украины хоть и частично опирается на сырьевую базу, такого коллосального количества природных ресурсов для экспорта, как у РФ, у Украины просто нет. Сравнивая огромный потенциал экспортной базы РФ и Украины, РФ выбирает себе конкурента, у которого якобы "выигрывает", хотя по своей экономике за 20-30 последних лет должна была бы выигрывать или хотя-бы тягаться с такими гигантами как США, Китай, Германия, Индия... А с учётом того, что в Украине подвижные составы электричек и поездов также обновляются (гораздо медленнее, чем в РФ) без нефти и газа, складывается впечатление, что РФ, пусть даже на картинке и показывает некий рост и инновации, на самом деле откатывается назад.
@Iisusiyboh
@Iisusiyboh 4 жыл бұрын
отсюда вопрос. Гуглил - не нашел. Какое количество маршрутов электричек по всей РФ?
@region33rus
@region33rus 5 жыл бұрын
Они должны были быть ещё лет 15 20назад. А не сейчас
@konstantin88181
@konstantin88181 5 жыл бұрын
2:50 ой заливают - ни чего с деталью не случится, это по опыту работы на таком станке говорю=)
@rammsess3000
@rammsess3000 5 жыл бұрын
а что же, Вы такой опытный не у станка стоите, а в тырнЭтах дерьмо на вентилятор подбрасываете?
@konstantin88181
@konstantin88181 5 жыл бұрын
@@rammsess3000 а по вашему я должен стоять у станка круглосуточно семь дней в неделю??? Если напряжете мозг и перечитаете то что я написал ранее, там про личный опыт написано...
@rammsess3000
@rammsess3000 5 жыл бұрын
Это видео не о станках...
@rammsess3000
@rammsess3000 5 жыл бұрын
@@konstantin88181 да и мозг свой напрягите, если вместо оного там мышечная масса
@russvetden9342
@russvetden9342 5 жыл бұрын
Кран на пульте управления называется кранбалка))) Ребятушки для тех кто на Советских заводах ни разу не был)))
@ЕГОВОЛЯ
@ЕГОВОЛЯ 4 жыл бұрын
Ролик на фоне охлаждения взаимоотношений с еэссовцами просто бальзам для души.
@АлексейОвсянников-и7р
@АлексейОвсянников-и7р 5 жыл бұрын
Не брат ты лучше сьездий на обзор электрички рязань-сасово вот там технологии просто будешь в шоке.
@ZOV_skfo
@ZOV_skfo 5 жыл бұрын
И что он там увидит?
@masjanja11
@masjanja11 5 жыл бұрын
В нахабино уже гоняют по линии в тестовом режиме.
@Hfb-hfb
@Hfb-hfb 5 жыл бұрын
А давайте электричку не будем разыгрывать😄. Куда ее ставить потом?
@IanGorboun
@IanGorboun 5 жыл бұрын
Какой же ты позитивный :)))) Смотрю с удовольствием!
@надядрапкин
@надядрапкин 5 жыл бұрын
Ну вы даёте,а где клочья от экономике?Где полседний сухарь который доедают?Да и вообще где нищие? И вообще это снимали думаю внаукраине или у прибалтов.МОЛОДЦЫ,дерзайте,работайте и не ждите милости ни от кого.Удачи вам РОССИЯНЕ.
@МоняИванович
@МоняИванович 5 жыл бұрын
С такими размерами и природными богатствами, да и людьми, Россию никто не сможет на колени поставить.
@hopewin7891
@hopewin7891 5 жыл бұрын
@@МоняИванович но ведь Навальный рассказывал, что все своровано и ничего не строится, ты РАЗВЕ ему не веришь?
@awwa9764
@awwa9764 5 жыл бұрын
Лучше бы ЭП2Д выпускали или Ласточки
@milma2595
@milma2595 5 жыл бұрын
@@awwa9764 так их выпускают... Никто не останавливал их производство. Ласточки закупаются стабильно по 30-35 составов в год, ЭП-2Д тоже стабильно, но составов в год чуть меньше, у иволги за "2" года производства сделано 35 штук
@sasha371
@sasha371 5 жыл бұрын
Это то, что должен был производить Рижский вагонозавод... Красота!!! Остается только позавидовать!
@abcnews777
@abcnews777 5 жыл бұрын
На хрена оно им надо, в ЕС давно уже на Сименсах-Штадлерах ездят, а до Москвы на 20м году 21го века дошло.
@awwa9764
@awwa9764 5 жыл бұрын
Я больше завидую тем, кто может ездить на ЭП2Д или Ласточке. А тут придется ехать и кряхтеть.
@ВладимирД-в-д7н
@ВладимирД-в-д7н 5 жыл бұрын
@@abcnews777 А при чем тут Латвия? Она что ли Сименс выпускает? Покажи видос в Риге с поездом рижского производства, тогда и квакай, гейропец хренов. Мало ли где что ездит, ты за свою страну отвечай.
@TheKarmoran
@TheKarmoran 5 жыл бұрын
@@abcnews777 , вы серьезно? В ЕС-ной Латвии на Сименсах-Штадлерах ездят? )))) Основной состав ЛЖД это экземпляры времен СССР середины прошлого века. В 2020 году в Латвии планируется начать обновление парка электропоездов. Всего к 2023 году должны быть поставлены 32 электрички марки Шкода. Вот вам и ЕС 21 века!! )))))))))))))))
@abcnews777
@abcnews777 5 жыл бұрын
@@TheKarmoran а в Австрии, Германии, Швейцарии, Эстонии какие поезда ездят ? Совсем не совкового производства ибо им эта рухлядь и даром не нужна.
@ArhiMark
@ArhiMark 5 жыл бұрын
Мне 2я версия нравиться только одним: фары не выпирают из каркаса и это классно
@karifey88
@karifey88 4 жыл бұрын
я бывал пассажиром на этой электричке, вообще восторг. Спасибо за видео узнал откуда электричка родом. Думал иномарка )) оказалось вон оно чо! Просторно, уютно, тихо, летом свежо, удобно, вобщем за мои две поездки на данном поезде минусов не нашел. ) один раз крепко заснул. )
@ЯэтоНеяэто
@ЯэтоНеяэто 5 жыл бұрын
наш народ способен создать всего,но если страной управляют вменяемые политики,уважение создателям,да и политикам тоже
@ДМИТРИЙ-о2э2ъ
@ДМИТРИЙ-о2э2ъ 5 жыл бұрын
Не знаю как качественно он собран но выглядит по европейски красиво, молодцы. Интересно когда такой в Свердловске появится?!!!
@psyfmru
@psyfmru 5 жыл бұрын
Вам Ласточки мало?
@ZELTrok
@ZELTrok 5 жыл бұрын
Когда в Москве их спишут через 40 лет. Ждите.
@andreyf2448
@andreyf2448 5 жыл бұрын
Что это за город свердловск?
@andreyf2448
@andreyf2448 5 жыл бұрын
@Влад Фурс у тебе делирий, прими лекарство
@andreyf2448
@andreyf2448 5 жыл бұрын
@Влад Фурс Ты в запое что ли?
@guyvan1965
@guyvan1965 5 жыл бұрын
Конечно, хорошо. конечно - красиво, конечно - молодцы. Если еще качество всех компонентов и сборка будет на высоте, что бы через 2-3 года не нужно было менять какие то капитальные узлы - вообще будет великолепно. А сушилку не научились делать? ))
@ЕленаВоробьева-у1о
@ЕленаВоробьева-у1о Жыл бұрын
Классно!!!! Ждём кондиционеров в новых автобусах, Сибирь, Кемерово
@igormorgunov5477
@igormorgunov5477 5 жыл бұрын
"Почувствуй себя иволгой..." )
@СергейШевцов-п1ц
@СергейШевцов-п1ц 5 жыл бұрын
Приезжайте в екатеринбург, на увз, и много чего интересного в области тут есть,
@evg1082
@evg1082 5 жыл бұрын
Скоро 2 ляма наберётся, красиво делаете ребятушки)
@Luksh78
@Luksh78 5 жыл бұрын
Если это реально Российское, а не лицензия Бомбардье или еще кого, то очень приятно, так держать!
@gripnz6786
@gripnz6786 5 жыл бұрын
отличное видео, спасибо!
@АлександрМагас-я9т
@АлександрМагас-я9т 5 жыл бұрын
Регионы не захотят - дорого, лучше пешком ходить.
@ZOV_skfo
@ZOV_skfo 5 жыл бұрын
Ну так продавливай диван дальше нытик ссаный.
@АлександрМагас-я9т
@АлександрМагас-я9т 5 жыл бұрын
@@ZOV_skfo ну, так я и не планировал даже поднимать зад...
@ZOV_skfo
@ZOV_skfo 5 жыл бұрын
@@АлександрМагас-я9т ну правильно мозги в жопе у вас. Нельзя их повредить)
@АлександрМагас-я9т
@АлександрМагас-я9т 5 жыл бұрын
@@ZOV_skfo ну, еще бы , таких, как ты псевдоактивиствов дохуя - только комменты строчить, верно?
@ZOV_skfo
@ZOV_skfo 5 жыл бұрын
@@АлександрМагас-я9т это вы по себя ссаного нытика. Какая самокритика какая экспрессия. Главное лежите а то же мозги повредятся.
@ignordizlaykov5193
@ignordizlaykov5193 5 жыл бұрын
НУ ВЫГЛЯДИТ КРУТО **завидует москвичам по-деревенски*
@РоманПанченко-ч3ц
@РоманПанченко-ч3ц 5 жыл бұрын
Кто завидует по деревенски, пояснишь?))
@СергейДесятников-ф4л
@СергейДесятников-ф4л 5 жыл бұрын
Что можно сказать. Молодцы. Теперь побольше в жизнь. 👍
RZD double-decker train - REALLY nice!
28:13
808
Рет қаралды 3,4 МЛН
MAGIC DROPS
00:19
JULI_PROETO
Рет қаралды 6 МЛН
The Boy Believed Prayer Would Heal His Sick Mom  #shorts
00:20
Fabiosa Stories
Рет қаралды 28 МЛН
Top 5 DEVIOUS Prank Gadgets #shorts
00:40
Mr DegrEE
Рет қаралды 51 МЛН
Локомотивы как это сделано и как работают
30:02
Валерий Николаевич
Рет қаралды 300 М.
Пара слов о МАХОВИЧНОМ транспорте
26:02
Как делают БелАЗы - большой обзор
13:23
Откуда берется тепло в вашей батарее
15:34
Коллектив
Рет қаралды 197 М.
Night Train in the U.S.: Expensive, but with a lavatory!
32:47
The best train in Kazakhstan: luxury carriage ride!
28:51
808
Рет қаралды 2,5 МЛН
MAGIC DROPS
00:19
JULI_PROETO
Рет қаралды 6 МЛН