👋

Спасибо ребятушкам за прекрасный обзор!

Спасибо за видео

Спасибо за обзор палатко-мобиля😁👍

Пожалуйста, оброщайтесь ещё если что )))

Вопрос для чего он покупал когда у него 3 детей я понимаю он любитель таких тачек, но для практичности з семейной сторони ето спорно хоть бери и заводи ще одну тачку

@@sauron1506 потому что может себе позволить. захотел и купил.

@@sauron1506 В Европе,обычно 2 машины на семью.

Да, прям замечательный чел.

заложник приобретения, не скажет же он что он лох и переплатил за это 10 тыс из отданных 12-и

@@MrOrnix, не скажет. Там люди совсем другие. Они живут, радуются жизни и могут себе позволить дорогой авто вторым номером на парковке.

Это точно.

ну машина же оригинальная

Где то зарыдали врачи реанимации 😂

​Ой, не надо @@olenademyantseva8038 Я вобще 108 км/ч на скутере постоянно гоняю, до этого несколько лет - на мотоцикле. И что?

Пошёл работать для воплощения этой идеи ))

Как для автодома, в город, то все таки проще велик прицепить. А если и воплощать такую идею, автодом и путешествие, то это все таки про квадрик.

А в VW Crafter по ширине зайдет?!

@@digiwalkers ширина 1,5м - со свистом

@@Uruglot на квадрике по городу не уверен что можно передвигаться да и крыши нет

Первая закупка жратвы и колбасу до дома в зубах тащить придется )))

Только у владельцев обычных машин, за лобовым стеклом есть дополнительный метр жизни

просто замечательно. Илья, покатай как пересядешь со своего кадиллак эскалейд

@@МихаилЛебедев-ъ6й Почему багажник для продуктов как раз и сгодится)

Да только если бы вокруг нас окружали адекватные люди)А так большой риск,только и думай кто и где тебя раздавит.

авто крутое для евреев-по 5 человек пусть ездят

С чего это добрее? Человеков только могила исправит, добрый кожаный двуногий мешок хороший только когда спит,или мертвый

ОСОБЕНО ПО ЦЕНЕ НОРМАЛЬНОЙ МАШИНЫ, ПОЛУЧИ, ЧЁРТИ ЧТО.

Будешь жить в Швейцарии - будешь в 70 выглядеть, как 50-летний.

За то у нас бомб дох ____я

Не все швейцарцы так выглядят. Я недавно на Пхукете встретил швейцарца, думал ему лет 70. Он трясётся весь как старик, ели ходит. А оказалось ему 53 просто он бухарик.

А что кто-то сомневался что ему за 40?

@@denzelmusul9922 следить за зубами не пробовали??? У меня маме 74, все зубы свои😉, мне 47 -тоже, 3и только с пломбами

авто крутое для евреев-по 5 человек пусть ездят

СКОЛЬКО ЗАПЛАТИЛИ ЗА РЕКЛАМУ?

погрузят в газель и уволокут. Но честно сказать зачем эта ока нужна если есть матиз. матиз убил все надежды на оку 2.

Какая Ока. Смарт нужно брать

@@mercedess5008 смарчок, ха ха, написал любитель s500 😆😆😆

Основной Вопрос,-Цена!!! Она для России конская.

Не угонят, а унесут.

Спасибо за выпуск, хозяину микролина привет.

.......

Спс

Рахмет от души

Да уж. Здоровье психологическое понадобится восстановить, если такую капсулу купить за миллион.

да - дебилы есть не только в россии.. просто в россии их большинство.. ))))

@@gak9819 так одно дело в России ездить, где ДТП и пьяные за рулём - обычная ситуация... А другое - в Европе, где абсолютно каждый проходит реальное обучение вождению, машины только с самыми высокими стандартами безопасности, ну и пьяными практически не ездят, так как и права заберут и посадят и оштрафуют на стоимость машины. Поэтому он не дебил, он просто знает, что в ДТП у него пострадать практически нет шансов

@@НикитаШевченко-ш2б ты Россию со своей Шеневмерлой не путай, это у вас ДТП и пьяные за рулём - обычная ситуация..

@@nnnn-hz6hu не припомню, чтобы я тебя спрашивал о чём-то

@@НикитаШевченко-ш2б не припомню, что бы твое мнение меня интересовало

Здесь дело не в большой цене, а в маленьком уровне заработка в нашей стране) Для Швейцерии это ощущается как у нас 300-400 тыс)

Мото Урал в рашке 2млн🤷‍♂️при зарплатеьв регионах 20-40тыс

3-4 зарплаты швейцарские, может меньше, почему бы и нет

Эта игрушка за 5 с разгоняется до 50км

Какой нах. миллион, ну-ка переведи 90 тыс. евро в рубли?😁😁😁

😅

их просто естественный отбор при дтп отсортировывает

у нас не в эго проблема, а в инфраструктуре + климате. Грязь, неубранный снег и ты никуда не поехал.

Ага. Только за те деньги что стоит эта МИНИ электричка, можно купить несколько нормальных поддержанных японцев

@@frozengo3836 в европе другой уровень. Это как за цену айфона можно купить несколько б/у самсунгов.

@@frozengo3836 😂 представляю как будут выглядеть эти «три нормальных японца».

Если у вас "такое эго", то это не значит, что у всех так. Не судите по себе

авто крутое для евреев-по 5 человек пусть ездят

Это точно

только стоить это должно 1200 евро , а не как у вас

У меня смарт новый, я на нем в Великобританию переехал

Согласен, а лучше всех баб пересадить на них. А то понакупают сучки дирижабли и делают пробки и паркуются на 2 места😅😢

Да, это круто, увы их настиг другой бичь современности это толерантность... Гендеры, не традиционные семьи, да и зеленая повестка тоде вещь достаточно лукавая..

Не для россии.

Швейцария по площади меньше Московской области. У нас между Москвой и Питером Германия умещается. От Москвы до Севастополя, как до Берлина расстояние. На таком радикюле у нас нельзя.

​@@VolniyKamenshik за хлебом в ближайший магазин пойдет😂

Мне кажется эту машину чуть посвежевшим ветром унесёт.

А мне кажется вор в нее сядет, на минуту задумается, скажет ну нет , не до такой же степени- за кого меня парни примут и уйдет.

@@ПавелКутарев вор в нее сядет, заплачет и денег хозяину оставит

@@ЯношВольт В ней довольно тяжёлая батарея и центр её тяжести очень низко. Поэтому её сложно перевернуть или сдуть ветром.

Не, пол тонны много, как с мопедом не получится.

ты такой на гелике а вокруг капсулы смерти

@@эдан-л5ь ну, чем больше таких капсул, тем неудобнее для тебя в городе. Сейчас много где насильно пересаживают на машины поменьше путём урезания размеров парковочных мест.

@@эдан-л5ь самое смешное что на гелике придется ехать тихо, иначе страйк из этих капсул ну очень дорого и в прямом и переносном виде получится

Ну да. А если эта коляска в рамный жип вьедет, или даже в обычный, жигуль.. Вес решает

Столько смертников бы было, действительно безопасно))

Цитата: "Что касается безопасности, то это спорный момент. У мотоциклов тоже подушек безопасности нет, да и вообще едут непристегнутые" Ну так там и смертность гипербольшая. В универе то и дело фото ушедших студентов рядом с мото. 😇 Брать пример с ужасного транспорта ужасная привычка. Чтобы ездить на этих капсулах смерти, нужно, чтобы и остальные машины были такими, а не 1,5 тонн или 2-3 тонные джипы, паркетники, грузовики.

@@ВасилийМинин-г1я это не для России. Тем временем в Париже максимальная (!) скорость 30 км/ч (с учётом погрешности - до 35 км/ч. В отличие от России где погрешность 20 км/ч и 80 км/ч в городе).

Не в курсе почему мотоциклистов зовут: хрустами, донорами, одноразовыми?

@@yngolstadt когда у тебя один знакомый погибает в машине, а другие знакомые ездят на мотоцикле, не в курсе как это называется?

@@Zactiv это называется " отсутствие причинно - следственной связи"

Только не мужик а мужчина, мужик это не ухоженное подобие мужчины, которое часто умеет делать все но делает простолюдин

И в чем крутость?

@@Простоканал_1 Inogda liudeam post sovetskogo prostranstva i ne obiesnish...

Ну если чисто по торговому центру гонять)

И случись что тебя и похоронят прямо в ней))) Ау это не машина, это капсула смерти.

Если туда бензиновый или дизельный отопитель салона поставить, то вполне норм будет

@@Ruban_Alexandr А так-же сделать в 2 раза шире и 3 раза длинее с установкой второго ряда сидений и установить 4-5 литровый v8 то да будет вполне норм)

@@alex_656_ можно и меньше, но не цену новой отечественной машины с оцинковкой.))) Выбор явно в таком случае не в пользу мопеда.

Это к китайцам. Они за похожие деньги выпускают. Только до нас доедут втридорога.

Ради интереса поинтересуйтесь ценами на мощные самокаты...

Да есть такие китайские, куда подешевле микролины этой, с алибабы купить можно в ящике пришлют

@@romeancient3971 авто крутое для евреев-по 5 человек пусть ездят

Стать то может в любой момент но сначала в приоритете инфострактура а потом можна и об етом задуматса

@@sauron1506 да, но для инфраструктуры нужно с правительством в наших краях порешать, тогда и производить можна будет на родине )

Для наших краев уже ничего не будет походу

АвтоВАЗ тоже что то проектирует но все как то шнура сетевого не хватает😂

@@kormenforce4476 будет. Но уже точно не на нашем веку

Моя копейка практичнее и в 30раз дешевле. В 30!раз!!!! В 30! Даже не в 10, а в 30! Что практичнее?!

@@chakchaky8521 твоя копейка поломается не успев тронуться, уже давным забытая груда хлама,что по дизайну,что по внутреннему строению,садится в старый ваз - это быть на шаг ближе к смерти.

@@chakchaky8521 всё верно. 👌 Просто красивая игрушечка, сразу глазки то блестят… 😁

@@wateer13 Самая безопасная машина копейка. Все бы ездили на моторах до 1л - на дорогах было бы в разы безопаснее. Она не едет больше 100, а комфортно едет 60 - и этого достаточно для моих потребностей даже более чем. Так что моя копеечка машинка офигенная. Ремонт - дармовой, за 100$/год её содержишь на изи. Так что таки да - копейка лучший автомобиль для пролетария.

@@chakchaky8521 убивает не скорость, а внезапное прекращение движения ...

Ну ситроен стоит в 3-4 раза дешевле

@@juseppes4328 давно смотрел конечно эти обзоры, но на мою память оба авто стоят плюс минус одинаково в районе миллиона…

@@Евгений-м7б4к Ситроен 6400 евро на время обзора, эта коляска от 12к евро, но Ситроен даже его стоимость не оправдывает и выглядит неказисто и запас хода маленький как и скорость хода

Не вроде как. Квадрикам можно вставать туда же, куда и мотоциклам.

авто крутое для евреев-по 5 человек пусть ездят

Боюсь что для доставщиков это хлам. У них техника изнашивается быстрее чем у таксистов.

12 тыс. долларов откуда у доставщика на такую тачку?

@@GraveDigger1381 это для Швейцарии 12к , там априори ничего дешевого нет , можно в Китае купить .

Мечта холопа! Гы!))))))

@@johnny538 там нечему изнашиваться практически кроме акумов, электромотор против двс - вечный.

Не говорите, буквально вчера по работе 320 в одну сторону утром, вечером уже дома на ужине. Считай в отпуск, по швейцарски, сказался)

300 км для всех адекватных дальняя поездка. Ехать в Сочи из Самары полторы тысячи, это уже чистейшее садомазо, а не отдых

@@axselllewis8051 ездил в севастополь с кирова это больше 2500, ни че, сама дорога тоже интересна, посмотреть как живут люди в стране)

@@KsnKNURL От водителя зависит вдоль побережья дорога до Сочи сложная серпантины везде залетным тяжело дается а кто то наоборот кайфует.

@@Константин2222 ездил по серпантину от судака до ялты, там ещё кавказскую пленницу снимали, я как водитель кайфанул от дороги, а вот пассажиры к концу пути позеленели))

Ока вас ждёт)

Я думаю сейчас много желающих! Я бы с удовольствием ездил на такой на работу. Дочку в садик и поехал. Не надо 2х тонного дизельного коня гонять.

@@olvintful зато у тебя и дочки за лобовым стеклом есть дополнительный метр жизни

@@Tiger78393 Что мне делать в реке?

В России будет 5 млн стоить

А зачем учет , если водить можно без прав

Отдать миллион за это?

@@vladyatsev2665 либо новая Лада гранта

@@guenacat8154 у нас с категорией B1 квадрициклы идут, не путайте

На учёт встанет как мотоколяска Аля инвалидка В1

Как же тебя много,твой брехливый рассказ об инвалидности уже многие знают и блокируют,но ты и сюда пролез,но это не надолго

Машинка хорошая, 90кмч у не забибикают, но страшно так гонять на этом фрукте

только на мотоцикле в дтп на 90кмч есть шанс катапультироваться а тут хана

@@tiwiarros1824 в обычной машине на 90км/ч в большинстве случаев тоже хана.

@@tiwiarros1824 катапультироваться и разбиться об асфальт? Тоже не очень как-то. Тем более машинка исключительно городская, максимальная скорость написана не для того, чтобы на ней ездить, никакое авто не обеспечит безопасность на максималке

В РФ да. В нормальных странах нет таких скоростей в городской черте, для которой этот авто предназначен.

​@@anti_middle_agesтранспортное средство для цивилизованной страны в маленьком швейцарском городке в 2 дорогами. Если так, то ок.

​@@anti_middle_agesда че ты лечиш аварии есть везде так как дибилы есть везде

​@@anti_middle_agesхрюкни

так у него и масса меньше следовательно сила удара тоже.

да да, зимой еще и акум сдохнет и придется его менять каждый раз после зимы

@@Кирилл_Кириллов в комплектации автомобиля указан аккумулятор литий-железофосфатного типа. Такая химия держит вполне работоспособность и при - 20 градусов.

Китайская автономка решает 👌

МОРОЗИЛЬНЫЙ ЛАРЬ , - блин как я ору с этим сравнением.. блин коры 😂😂😂😂

меня на кастрацию везут 😁😁😁😁😀😀😀😀😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🙄🙄🙄🙄☺☺☺☺😚😚😚😚😙😙😙😙🤩🤩😘😘😘😘😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣😂😂🤣🤣🤣🤣

Уютная ?! Не хочется о грустном, но как будет выглядеть водитель даже при незначительном дтп ?!!! В такой коробочке у него нет никаких шансов остаться целым.

@@wanderer161 это капсула мгновенной смерти от пенька

@@Redeemer2012 ну поэтому и говорит жарким летом вдоль какого нибудь моря)))

@@provel1729 вдоль моря лаптевых, жарким полярным летом

​@@wanderer161 ну на грантах и приорах гоняют же

А заряжал бы самогоном. А она такое не ест 🙁

Есть другие, более доступные по деньгам авто, которые могут выполнить эти функции ещё лучше

унесет боковым ветром в речку)))

@@МаксимЧибиняев-ш7ь совершенно согласна. Ноль комфорта за лям.

Лучше японский кей-кар взять. Там выбор огромный.

Да ... щас бедно живут. Покупают огромные машины и ездят по одному. Иногда на здоровенном джипе миниатюрная девушка ... её и не видно))) Машина считай сама себя одна везёт.

Ага, можно прямо в Ашан по рядам ездить и покупки кидать в багажник😊

@@Vladislav.Lavrovsky точно. Только там светофоров пока нет. Надо подать идею. Мне понравилось такое ноу-хау.

@@Vladislav.Lavrovsky не удобно будет брать товар с нижних полок, выходить придётся... А вот со средних и с верхних можно через люк в потолке... Главное чтобы покупка пролезла, а то опять выходить придётся

попробуйте фиат 500

Я представляю себе,как группа туристов вмещается в эту собачью будку.

@@ЯношВольт а я говорил про "Группу туристов"? Перечитайте коментарий. Я говорил, что отдельно для себя взять на прокат эту машину.

@@borisov.ivan27 , экстравертам не нравится в одиночку ездить.

Они обзавидуются, умирая со смеху. 🤣 Эти унтерменши на тазах.

Это буквально Bmw Isetta получается

@@catalepsythree Только ISO Isetta это итальянский оригинал, а BMW Isetta это лицензионная копия (впрочем у ISO kbwtypb. на Isetta купило очень много стран). Ну а нынешний Microlino это попытка воскресить старую модель в современном рестайлинге.

У нас если такую сделают - всё дерьмо и желчь на неё выльют

И у стародежи тоже

Как вторая или третья машина в семье, для ежедневных поездок на работу на небольшое расстояние

Не, фигня. Для единоличников может быть и хватит, но когда надо увезти 2х детей подумаешь не только о комфорте, местах, но и о безопасности. А ещё если совсем мелкий карапуз, то желательно и коляску с собой... И это лишь малая часть жизненных ситуаций

@@ALLiGaToR144 2 детей увезти куда? Для мелочи есть няня. Если все же надо отвезти, то есть такси и общественный транспорт. Не пытайтесь равняться на совковые города-убийцы горожан и совковый менталитет. Да и коробас этот не единственный авто в семье может быть. Но вот для городской толкучки в ЕС это мега тачка. И да, это тачка эгоистов или бездетных пар на старте отношений.

@@iTiAmo...1 не ровняйтесь на свой менталитет, выше пупка не прыгнешь. Посчитать бы, сколько еуропецев по вашему имеют нянь, которые развозят детей, или ежедневное такси на каждого неводителя. А про города убийцы... По ходу в Европе вы не бывали, ну ничё, время ещё есть

Возможно я чего-то не понимаю, но у нас придумали оку, которая в городе вписывается на парковки как Боженька, но почему-то особой популярности она не сыскала

@@EugenSobolev да, почему-то Ока «загнулась», хорошая и доступная машина была. Похоже что в последние годы была высокая конкуренция в авто бизнесе. Хотя именно в это время нужны такие машины.

@@EugenSobolev 2-цилиндровый мотор довольно ощутимо вибрирует, если сравнивать с его прародителем с 4-мя цилиндрами, что, с учетом малости Оки создает несколько неприятное ощущение. Тягаться с другими машинами в городе можно только если уметь быстро переключаться, и грамотно разгоняться на каждой передаче. Иногда удавалось уходить со светофора первым, но, по ощущениям, это не потому, что я выигрывал, а потому, что другие не соревновались. Катался на Оке не так уж много 3-5 тык всего, пока моя в ремонте после ДТП была, и могу сказать, что впечатление двоякое: Плюсы: - по парковке в городе: иногда ставил даже не вдоль, а поперек иных припаркованных, когда места было мало, и спокойно оставлял - или не высовывалась, или - сантиметров на 5-10, некритично. - Если сложить задние сидения, то "багажник" - как у взрослого авто. То есть авто сравнительно вместительное, при таких-то размерах - беспокоиться о том, что угонят - не приходилось Минусы: - дохлый мотор, ехать наравне смо всеми - тяжело, особенно - когда не один с сумкой на работу, а - полный салон народа и некоторое количество багажа - как уже сказал - мотор вибрилует, звучит этак "мотоциклетно", громко (хоть и 4-тактный, но тарахтелка еще та. Комфорта это не добавляет, все время хотелось взамен штатного 750 кубиков что-то типа Тавриевского 4-цилиндрового. Да любого, небольшого объема (начиная от 1 литра) и более сбалансированного. - качество сборки. Ездил в период обкатки и немного - после (как понятно по общему пробегу), за время до первого обслуживания из мотора потекло, хоть и не сильно, масло. Сборка была Серпуховская, считавшаяся менее качественной, чем на КамАЗе или (в начале истории) Тольятти.

@@vulpine074 это верно, однако вы позабыли про вариант 11116 от сеаз. Два, лень пересматривать, но на память, вроде 17 лошадей озвучили у микролино (против 33 у 750см окушного пихла), неужели вы думаете, что она резвая? В микролино вы не напихаете 4 человека в салон, к чему это? Там вдвоём-то уже не комфортно (в отличие от оки). Ну и да, самой молодой оке сейчас 16 лет, о каком комфорте и качестве сборки вы говорите? Мы скатываемся в спор, а речь изначально была о том, что люди любят поговорить о том, что грезят о малолитражке, но как доходит до покупки - берут за ту же цену "чонть по-солиднее". Третий год слушаю охи-ахи окружающих, что они "эх вот дураки, не купили, когда была возможность", а когда им отвечаешь, что средний ценник 90 - ой, ну дорого. 90к - дорого, Карл! А тут речь о мульте почти.