Смотрим самый крутой поезд в России

  Рет қаралды 4,144,492

808

808

Күн бұрын

Пікірлер: 3 600
@808media
@808media Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и лайк! наш Telegram - t.me/rbtshki
@razvaluha5148
@razvaluha5148 7 жыл бұрын
ненавижу сидения лицом к лицу,это нарушает личное пространство
@23889John
@23889John 7 жыл бұрын
Razvaluha К тому же слишком близко. Даже если не опускать ниже спинку то колени пассажиров будут у яиц друг друга :))
@romz179
@romz179 7 жыл бұрын
ну если бабки напротив сидят то да..,а если курочки симпатичные то норм)
@Vrediskin
@Vrediskin 7 жыл бұрын
так надо путешествовать в компании) или копить на бизнес
@РоманПанченко-ч3ц
@РоманПанченко-ч3ц 6 жыл бұрын
Razvaluha согласен, тоже не люблю так.
@wonder20302030
@wonder20302030 6 жыл бұрын
John Doe не копить, а зарабатывать как бизнес)
@plitkorezov
@plitkorezov 5 жыл бұрын
Для развития региона хотелось, чтобы запустили такие скоростные поезда и построили скоростные жд дороги Чита - Улан-Удэ Иркутск - Красноярск - Новосибирск. Это дало бы мощный импульс развития!
@MrDrimogemon
@MrDrimogemon 5 жыл бұрын
Кому нужен этот УланУдж и прочие зажопински? Для начала нужна выоскоскоростная магистраль на Юг, где живет десяток миллионов человек. Например Москва - Воронеж - Ростов - Краснодар - Сочи. Либо Москва - Нижний - Самара - Волгоград - Грозный.
@ticTHEhero
@ticTHEhero 5 жыл бұрын
Мощный приток в Москву бы это дало)
@MrDrimogemon
@MrDrimogemon 5 жыл бұрын
@@Tatka1381 Нормальные люди давно уже самолетами летают. В США вообще поезда это так, для быдла либо для туристов. У нас тут Ростов - Минводы самолет стоит 650 рублей, а электричка 1500. Это не нормально.
@plitkorezov
@plitkorezov 5 жыл бұрын
​@@MrDrimogemon а вы видели какие самолеты у нас летают?? Например, из УУ в Иркутск на нормальном самолете от 3000 до 5000 руб., а на поезде 1000.
@Mocsk
@Mocsk 5 жыл бұрын
@@MrDrimogemon США вообще довольно отсталая страна в плане транспортной инфраструктуры, не надо на них смотреть. Нормальные люди ездят на поездах, это намного удобнее, а всякое быдло и туристы летают на райнэйре.
@НаталияАлександрова-ю2э
@НаталияАлександрова-ю2э 4 жыл бұрын
Отличный поезд и ведущий приятный рассказчик,ооочень понравился
@MI6inima
@MI6inima 7 жыл бұрын
Я понимаю если бы такие поезда запустили где-нибудь в Сибири, вот это была бы новость.А так все как всегда.
@danilpavlyk668
@danilpavlyk668 6 жыл бұрын
Miha нехуй жить в залупе мира
@vlad_sapronov
@vlad_sapronov 6 жыл бұрын
Грузовые поезда в Сибири кормят львиную долю перевозок РЖД. Так что пока новый путь отдельно пассажирским не положат-не ждите
@ВасилийРодионов-ж5ц
@ВасилийРодионов-ж5ц 6 жыл бұрын
Будут и в Сибири.
@User-wp6lr
@User-wp6lr 6 жыл бұрын
Как говорит мой отец, есть Санкт Петербург, Москва и Россия. Все, кроме МСК и СПБ говнина обоссаная
@User-wp6lr
@User-wp6lr 6 жыл бұрын
Дарт Вейдер Я живу в Питере и клал и свой большой болт на всех, кто живёт в очке мира. Хотя с Питера тоже поскорее сваливать нужно, ибо страна то говнищем быть не перестаёт.
@ОлегЕфремов-ш4х
@ОлегЕфремов-ш4х 7 жыл бұрын
Я не понимаю зачем пускать до аэропорта где ехать минут 30 такие поезда? Люди за это время просто не заметят комфорта тем более что на самолет спешат или уставшие с самолета. Почему не пустить его на дальние направления где ехать часа 3-4? Например до Рязани до Твери до Калуги. Да и по мцк зачем ласточки почему их не пустить по электричкам дальнего направления или по экспрессам?там где действительно людям нужен комфорт и удобство.нет.мы лучше потратим кучу денег для того чтобы просто покрасоваться
@polkovnik-09
@polkovnik-09 6 жыл бұрын
Олег Ефремов верно. До Твери нужен двухэтажный
@СергейМедведев-р8л
@СергейМедведев-р8л 6 жыл бұрын
Ну почему, стоимость такой короткой поездки 420-500 рублей. Направление очень востребованное, затраты на покупку поездов быстро отобьют и получат прибыль. Как раз на этом направлении выгодно ставить такие поезда.
@ЕленаСоболева-м2ъ
@ЕленаСоболева-м2ъ 6 жыл бұрын
В аэропорт гиганский поток.
@ИгорьШеин-х3ш
@ИгорьШеин-х3ш 6 жыл бұрын
Цена билета на Ласточку до Твери 500 руб за два часа пути. Цена на аэроэкспрес до аэропорта 500 руб за 30 мин. Еще вопросы есть????
@НиколайНикакоюс-л2ь
@НиколайНикакоюс-л2ь 6 жыл бұрын
1) Потому что на машине ехать можно и 3 часа. 2) Потому что один раз запустили новые электрички дальше 100км от Москвы. Угандошили их за месяц.
@annakirilina6156
@annakirilina6156 4 жыл бұрын
блин, прошло 3 года с записи видео, а я до сих пор тащусь с этого поезда
@АндрейГречко-ф8г
@АндрейГречко-ф8г Жыл бұрын
прошло еще 3 года, мы все еще тащимся от поезда и от канала 808 с его прекрасным ведущим!
@МаринаЛазурная
@МаринаЛазурная 5 жыл бұрын
Парень прямо тащится от удовольствия. Прирожденный маркетолог. :))
@dronunguryanov5223
@dronunguryanov5223 5 жыл бұрын
Да, просто, позитивный парень. Ну приятнее же смотреть такую подачу, от радостного человека, при этом адекватного, чем от мычащего непонятно зачем камеру взявшего пацанчика! Или нет? )
@МаринаЛазурная
@МаринаЛазурная 5 жыл бұрын
@@dronunguryanov5223 Конечно ! Полностью с Вами согласна.
@user-bq1cs5jn3r
@user-bq1cs5jn3r 5 жыл бұрын
@@МаринаЛазурная ОН ПОДОБНОЕ В ЖИЗНИ НИКУЯ НЕ ВИДЕЛ(КАК И ВСЕ РОССИЯНЕ), ВОТ И ТАЩИТСЯ ОТ УДОВОЛЬСТВИЯ!
@МаринаЛазурная
@МаринаЛазурная 5 жыл бұрын
@@user-bq1cs5jn3r вообще-то этот поезд не самый крутой в России. Есть и покруче. Например, Ласточка, Стриж, Сапсан, Аллегро, Невский экспресс. Ну а наиболее крутейший поезд в РФ, от крутизны которого весь мир обалдевает - это "Золотой орёл", курсирующий по маршруту Москва-Владивосток. Купе оформлены в стиле Прованс и Кантри с отдельным санузлом и душем, просторной кроватью, гардеробом, комодом, ТВ, DVD- плеером, муз.центром, wi-fi. В поезде есть салон красоты, массажный кабинет, тренажерный зал, ресторан. Ну а эти вот 2-этажные поезда, как на видео, ходят в РФ с 2013 года.
@exozara402
@exozara402 4 жыл бұрын
Я ездил на нем.До шереметьево.Едет очень медленно,я думал он будет очень быстрым.И еще на ласточке.Ласточка уже быстро ездит
@alekseyyelesin6609
@alekseyyelesin6609 7 жыл бұрын
Да, Стадлеровская технология производсва вагонов очень интересная: все вагоны собраны из алюминиевых профилей, как детский конструктор. Они используют одни из самых крупных профилей, которые современная технология позволяет сделать. Причем все профили просто сболчены вместе или склеены. Вагоны очень легкие, но запаса прочности у них практически нет. Я почти 10 лет занимался обслуживанием и ремонтом Стадлеровских поездов GTW, не таких как здесть показано и с дизельным приводом. Так вот, у GTW запас прочности на нагрузку ведущих осей был всего 150 кг (и это для многотонного состава). Для зимних условий такие вагоны мало приспособлены даже с точки зрения Швейцарии. У нас были случаи, когда вода проникала внутрь профиля и там замерзала, в результате стену выпучивало по всей длине вагона. Из этого видео трудно судить о конфигурации вагона, но обычно они производятся без обогревателей дверей, так что двери зимой будут просто примезать к кузову. Механика у Stadler очень приличная, но облуживать ее очень дорого. Например, заменть масло в редукторе обойдется около 300 долларов. Электрику обслуживать очень тяжело: там десятка два комтьтеров на вагон, которые друг в другом связаны. Наружные двери вообще неремотнопригодны, а отрегулировать их с точностью до 1 мм очень сложно. Поезда выглядят хорошо новыми, но они - недолговечны. Через семь лет эксплутации мы меняли полы у дверей: прогнили насквозь. Через 15 лет начались проблемы с коррозей алюминия. Все это очень красиво, но хлибко. Если голова есть, то разобраться с такими поездами не так уж и сложно. Там нет ничего, чего мы не знаем, просто много наворочено.
@Дмитрий_пишу_по-русски
@Дмитрий_пишу_по-русски 7 жыл бұрын
Ваш деловой, технически точный комментарий я одобряю (лайкаю), только "хлипко", а не "хлибко".
@zaychik02
@zaychik02 6 жыл бұрын
Вот таких бы людей в теме, как вы, да делать у нас в стране вагоны для нас же - но на это даже не смею надеяться((
@prety7838
@prety7838 6 жыл бұрын
Да не выдумывайте глупости,у нас по Беларуси штадлеры ходят уже года три и никаких проблем с замерзанием дверей или сгниванием пола и тотальной корозии нету.
@MaxTsyba
@MaxTsyba 6 жыл бұрын
p rety Через четыре года отпишитесь)
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 6 жыл бұрын
@@Дмитрий_пишу_по-русски "Варкалось, хливкие шорьки Пырялись но наве, И хрюкотали зелюки, Как мюмзики в мове." ("Алиса в Зазереалье" - перевод Демуровой, перевод стихов Маршака).
@АннаА-т9т
@АннаА-т9т 5 жыл бұрын
Ездила на таком поезде в Чехии. Они у них как пригородные электрички используются. Очень понравилось! Комфортно, чисто и недорого.
@ЮстасФеникардибан
@ЮстасФеникардибан 7 жыл бұрын
Пожалуйста протестируйте бичевоз Казань-Новый Уренгой, желательно плацкарт с пьяными вахтовиками и особенно туалет!
@elenakuramshina8806
@elenakuramshina8806 7 жыл бұрын
А КТО -виноват? Там, как, москвичи посещают--гадить в ВАШЕМ поезде?
@АнатолийХрустачев-у4ф
@АнатолийХрустачев-у4ф 6 жыл бұрын
Юстас Феникардибан хороший туалет, гравитационный )))
@XPD1
@XPD1 6 жыл бұрын
Справедливости ради, порядку на РЖД добавилось и на этих маршрутах. 15 лет езжу на вахту под Нефтеюганском и имею возможность сравнивать; пусть казанским поездом мы практически не пользуемся, но раньше пьяные вахтовики встречались сплошь и рядом на всех поездах. А последние пару лет - гораздо спокойнее.
@navruzurozaliev8791
@navruzurozaliev8791 6 жыл бұрын
Ха, ха, ха
@lserg470
@lserg470 6 жыл бұрын
Да,обзор будет просто пиздец😀!
@MsSasha117
@MsSasha117 6 жыл бұрын
Я уже ездила на Stadler в Беларуси,из Бреста в Минск!Там по сравнению со Stadler,что в России вроде даже воды с едой нет,wi-fi тоже отсутствует и розетки не везде,но горда тем,что этим летом проехалась на поезде бизнес-класса!!!!
@СергейПономарев-й2ы
@СергейПономарев-й2ы 2 жыл бұрын
Это ж "чудо чудесное"!!)) Я такие только в фантастических фильмах про Алису "Гостья из будущего" предполагал видеть!!)) Пинздык радость - то какая!!!!!!!))
@ЦарьБатюшкаАмператор
@ЦарьБатюшкаАмператор 7 жыл бұрын
Круто становится жить , ещё бы по больше составов пустили . Молодцы ребята грамотно внедрили.
@Платошик
@Платошик Жыл бұрын
Класныйкино
@Платошик
@Платошик Жыл бұрын
Выкрутыи
@ВсёПройдет-я5щ
@ВсёПройдет-я5щ 7 жыл бұрын
Поезд - это хорошо. За видео спасибо. Но сколько ж срани в комментах. Такие "поносные" комментаторы, по -моему, любое место в качестве сортира используют. Где не появятся везде нагадят. Вот же ж уроды.
@Никак-е3г
@Никак-е3г 3 жыл бұрын
Если честным быть то наверное нужно сказать забугорным огромное спасибо! На чём бы мы сейчас ездили и летали!
@dima_is_at_home
@dima_is_at_home 6 жыл бұрын
Больше такого контента! Мы с женой только за всё лучшее. Спасибо за видео)
@MrProstoimya
@MrProstoimya 7 жыл бұрын
Швейцарский поезд, собранный в Беларуси.
@shark2463
@shark2463 7 жыл бұрын
Ivan Frunze Приятно смотреть на собственную продукцию, заказ от Москвы делал мой тим. В прошлом году в сентябре были в Минске, благословили на Россию. Проэкт (Aero Express) стоил Москве 420 милл. $ Сталь специальная, разчитана до -54°. АэроЭкспресс в своём роде единственный для России, больше не делаем. Приятного пользования, привет из Швейцарии.🤘
@НикитаШафаренко-ы5э
@НикитаШафаренко-ы5э 7 жыл бұрын
Irinka все материалы прямиком из Швейцарии
@BorisSergeevich
@BorisSergeevich 7 жыл бұрын
В Белоруссии.
@SPAUND1336
@SPAUND1336 7 жыл бұрын
Егор Егор вообще огромный респект Белоруссии, что построили у себя завод подобного уровня. Вообще побольше бы контрактов со Швейцарией, эта страна - настоящий локомотив Европы, самые крутые и продвинутые заводы именно у них. Подобное сотрудничество и в других сферах реально может Беларусь очень сильно продвинуть в сторону цивилизованных стран.
@КирилЛепель
@КирилЛепель 7 жыл бұрын
В этой стране все говорят Беларусь. Но, например, россияне почему то говорят Белоруссия.
@СергейВасильев-ш9ъ
@СергейВасильев-ш9ъ 2 жыл бұрын
Я на таком поезде в 2010 году катался по Германии ехал из Кёльна в Дюссельдорф! Тогда это был вообще космос!
@mkkongo8029
@mkkongo8029 3 жыл бұрын
Привет,автор! Я на этом поезде из школы домой катаюсь и то,что это удобно я с тобой полностью согласен! Если бы таких поездов было-бы много в России,я вообще был бы доволен! Что меня сильно огорчает,так это то,что для нашей страны в большинстве случаев поезда делают заграничные компании такие,как Siemens и Stadler! Вот если-бы российские инженеры ездили за границу,учились там строить свои составы,а затем делали их у себя,то это вообще было-бы круто! Лайк!
@АлексейКлимов-о9ф
@АлексейКлимов-о9ф Жыл бұрын
соболезную. мечты не сбываются.
@Aleks1304-f6g
@Aleks1304-f6g 4 жыл бұрын
Я Штадлер опробовала в Беларуси,когда ехала между городами белорусскими, очень нравится,удобнее,нежели трястись в маршрутке,плюс кофе чай там даже есть!!!Инет через раз,но всё равно супер!!😃😃😃👍👍👍👍
@sridharmurthy1076
@sridharmurthy1076 5 жыл бұрын
Russia has a fabulous railway system. Excellent trains, very clean and well maintained.
@ilyanayasin6044
@ilyanayasin6044 4 жыл бұрын
This is Stadler (Switzerland company), not russian
@Туристизмирамертвых
@Туристизмирамертвых 4 жыл бұрын
@@ilyanayasin6044 Украинский хряк detected! ))
@ilyanayasin6044
@ilyanayasin6044 4 жыл бұрын
@@Туристизмирамертвых к чему ты это высрал?
@Туристизмирамертвых
@Туристизмирамертвых 4 жыл бұрын
@@ilyanayasin6044 Чтобы ты поел немного, хряк украинский.
@ilyanayasin6044
@ilyanayasin6044 4 жыл бұрын
@@Туристизмирамертвых Вау,просто склоняюсь перед вашей способностью определять географическую принадлежность (нет)
@МаксимБрагин-х7с
@МаксимБрагин-х7с 7 жыл бұрын
Новенький, красивый поезд, но найдутся уроды, которые все заплюют, засрут и поломают, надеюсь штраф за это будет приличный.
@MCfresh56
@MCfresh56 7 жыл бұрын
Не замечал, чтобы в аэроэкспрессах было всё поломано засрано и заплевано
@ilyapletushov7510
@ilyapletushov7510 7 жыл бұрын
Так везде есть отморозки, возьми английских фанатов, всю европу пугают.
@МаксимБрагин-х7с
@МаксимБрагин-х7с 7 жыл бұрын
пэтушов, а Англии культура в 10 раз выше чем у нас, нет там такого и не было, а фанаты бухие были просто.
@ilyapletushov7510
@ilyapletushov7510 7 жыл бұрын
Злой Школьник Вы были в Англии? в самой Англии культура выше, но когда фанаты на выезде, страдает вся Европа.
@МаксимБрагин-х7с
@МаксимБрагин-х7с 7 жыл бұрын
это да, фанаты там мама не горюй!
@-finaldesteny-6653
@-finaldesteny-6653 2 жыл бұрын
Respect from Germany🇩🇪
@МаксимЗаболотный-е7б
@МаксимЗаболотный-е7б 5 жыл бұрын
Хотелось чтобы нетолько Москва пользовалась такими поездами,но и вся страна!
@ДанилаКоролёв-ю5х
@ДанилаКоролёв-ю5х 2 жыл бұрын
В Москве такие только в аэропорт ходят и стоят выше небес
@HomoSapiens74
@HomoSapiens74 6 жыл бұрын
Так это ж наш, беларускi цягнiк!!!!! Сам офигел, когда узнал, что эти поезда у нас собирают!!!!!!!!!
@ЕрмаковГерман
@ЕрмаковГерман 3 жыл бұрын
Ездил на таком. Мне понравилось. Комфортно
@БинеМайа
@БинеМайа 5 жыл бұрын
лет 40 уже такие поезда бегают по Европе, а мы сегодня радуемся, как дети... ) 21-ый век на дворе, господа!
@КонстантинКубань-й1о
@КонстантинКубань-й1о 5 жыл бұрын
Почему бы и не порадоваться, или плакать надо? Докоооооле, да? Половина мира не знает, что такое сартирная бумага, а нам рыдать надо, что кто-то 40 лет на скоростных поездах ездит, а мы нет.
@БинеМайа
@БинеМайа 5 жыл бұрын
"Половина мира не знает, что сортир пишется через О а не через А, от французского СОРТИР - выходить. но это не важно. важно, что бумага - не сОртирная, а все же, ТУАЛЕТНАЯ. ну и все же, это не скоростной поезд, а самый обычный, типа электрички, бегает туда-сюда на набольшие, 200-300 км, расстояния.
@DranickMann
@DranickMann 5 жыл бұрын
Вот только он не из Швейцарии родом, а из Фаниполя (райцентр под Минском). Компания да, швейцарская. Но завод в Беларуси.
@peterdobrynin6005
@peterdobrynin6005 5 жыл бұрын
От этого он не станет белорусским) Тойота же японский автомобиль, независимо от места сборки. Разве что качество сборки в первичной стране получше
@Туристизмирамертвых
@Туристизмирамертвых 4 жыл бұрын
Не захлебнись от гордости. Надо еще выяснить, где его собирали. Может быть на Урале, там есть какой-то завод. Следуя логике нашего правительства, предпочтение отдается отечественным производителям. Беларусь - это иностранное государство.
@amgwagon3490
@amgwagon3490 4 жыл бұрын
От этого он не Белорусский) если компания Швейцарская, значит сам поезд швейцарский
@antonberg1420
@antonberg1420 4 жыл бұрын
👍
@bitterexperience7115
@bitterexperience7115 4 жыл бұрын
@@Туристизмирамертвых на Урале нет завода Stadler, этот поезд из Беларуси
@РОМАНСИБИРЯК-ц4р
@РОМАНСИБИРЯК-ц4р 6 жыл бұрын
Я в Германию когда в 2002 году приехал и тоже слегка обалдел на сколько уже тогда были отличия по комфорту в поездах, автобусах 2хэтажных ( с туалетом ), грузовые автомобили это вообще было нечто после Российского автопрома, ровно как и от самолёта ту 154 на котором и приоетел в Франкфурт...
@xiaomiredmi7a916
@xiaomiredmi7a916 4 жыл бұрын
к концу подходит 2020, такой поезд видел только на видео и на картинке, живу в восточной Сибири.
@dmitriyhromov9277
@dmitriyhromov9277 4 жыл бұрын
Раскинув чугунные плети, Дав длинный прощальный гудок, Страну всю опутали сети Российских железных дорог. Летят по России составы Сквозь зной и зимы холода - То вены великой державы И нервной цепи провода. Обычные вроде бы люди, Сплетают в стремлениях труд, Работу здесь ценят и любят, Дороги России ведут. Открыты отныне просторы... России подвластна Тайга! Проходят составы сквозь горы, Сквозь чащи, болота, снега. Теперь мы становимся ближе: Россия, Европа, Китай… Страною энергия движет. Россия моя процветай!
@ТатьянаФедонина-н8ф
@ТатьянаФедонина-н8ф 5 жыл бұрын
Пахнет не вкусно,а приятно!а так очень приятный молодой человек.
@ОлегШевцов-р5о
@ОлегШевцов-р5о 5 жыл бұрын
Очень 😅😅
@andrey89122610254
@andrey89122610254 7 жыл бұрын
у нас 12 вагоностроительных заводов и мы покупаем из Белоруссии это пиздец господа
@dmitrybotvinyev2241
@dmitrybotvinyev2241 7 жыл бұрын
potrebitel tv Эти вагоностроительные заводы тоже заняты, поверь мне.
@yellowpage1850
@yellowpage1850 7 жыл бұрын
Чем? Неужели нельзя было так же купить лицуху у штадлера-хуядлера и делать где-нибудь в Поволжье, как всегда голодном и неприглядном? Я понимаю, что это политика, надо братьев-бялорусов подкармливать, чтоб дружили с великим соседом... Но не надо п-деть про занятость российских заводов.
@НКВДВиссарионович
@НКВДВиссарионович 7 жыл бұрын
Yury P. Ты дотого туп что жаже понять не можешь.Кто выиграл грант тот и делает.Можно делать в Поволжье.Но он будет другой.Сначало пускай свою жадность и рукожопость исправят.
@sirusvirtus5885
@sirusvirtus5885 7 жыл бұрын
Вован Сидорович А что понять то надо, то что мы жадные и рукожопые? Или то что пох правительству на нашу экономику? Будем покупать все и вся, денег же у нас много! И технологий своих завались! Только эти деньги легко правительству достаются за счет налоговых сборов и им пофиг куда их тратить.
@antonkiselev9792
@antonkiselev9792 7 жыл бұрын
Это не пиздец, а взаимовыгодное сотрудничество...
@SensualSuare
@SensualSuare 6 жыл бұрын
Я несколько дней назад из Домодедово на такой ехал. Отлично!!)) Даже обычная ласточка потом кажется чем то уже ушедшим в историю.
@Ярик-э1п
@Ярик-э1п 7 жыл бұрын
Прибыл поезд из "загнивающей" Европы?)
@anton_reader
@anton_reader 6 жыл бұрын
Правда собран в Минске 0:34
@НиколайНикакоюс-л2ь
@НиколайНикакоюс-л2ь 6 жыл бұрын
30 лет как нет совка. У долбаебов все еще загнивала Европа.
@srlewk3860
@srlewk3860 6 жыл бұрын
Беларусь уже Европа :D
@AlexAlex-sl6tf
@AlexAlex-sl6tf 6 жыл бұрын
И? вы же просите як у гейропе, вот вам и привезли. Теперь вы уже недовольные что привезли. По факту у поезда куча косяков, в целом норм но косяков куча.
@tedderjonas7120
@tedderjonas7120 6 жыл бұрын
Даже туалеты для инвалидов! Содомия! Ничего святого.
@serjioignatenko6985
@serjioignatenko6985 7 жыл бұрын
Такой экспресс нужен на линии "Москва-Тверь" ибо в самой первой Ласточке из Твери в пять утра народу уже как в метро, а жадная МТППК все Ласточки направляет в Крюково.
@НатальяКаракашева-з8д
@НатальяКаракашева-з8д 3 жыл бұрын
Беларусы- братья, спасибо Вам за эти потрясающие электрички и поезда! Всё сделано очень красиво, очень качественно, у Вас золотые руки! Буквально за год сменился парк пригородных электричек в направлении Москва Белорусская- Можайск! Чудо! Построены дополнительные пути, платформы, ездить- одно удовольствие! Спасибо!
@ильяильясов-я5ф
@ильяильясов-я5ф 7 жыл бұрын
Зачем автомат для еды, поезд едет 30 мин
@СаняСтантер-р6л
@СаняСтантер-р6л 6 жыл бұрын
илья ильясов ну вдруг ты только сел и захотел жрать,мало ли
@lserg470
@lserg470 6 жыл бұрын
@@СаняСтантер-р6л 😀👍!
@ВадимВоронеж-к6л
@ВадимВоронеж-к6л 6 жыл бұрын
Показуха
@rokstikk
@rokstikk 5 жыл бұрын
вы блин из космоса или из совка ? деньги зарабатывать вот для чего автомат для еды . он оказывает услугу и берет за это деньги , места много не занимает зарплату ему платить не надо . Поинтересуйтесь скольк тех же автоматов в сеуле и в японских мегаполисах понатыкано вопросы отпадут сами собой .
@oliviaquince1734
@oliviaquince1734 5 жыл бұрын
у меня сын постоянно что-то хочет купить.Это его фишка.
@НикитаЕбал
@НикитаЕбал 7 жыл бұрын
Если, что сборка производится в Беларуси, под Минском. Им спасибо
@elenakuramshina8806
@elenakuramshina8806 7 жыл бұрын
Как хорошо, если это сделали белорусы. Я недавно была в Белоруссии, там-чудесно!
@АндрейС-в1у
@АндрейС-в1у 7 жыл бұрын
сейчас это из разряда фантастики,тем более что и в Россию уж точно бы не поставили...
@roland717
@roland717 6 жыл бұрын
Yuriy Osmolovsky Если бы делали в Украине, вы бы сами на них катались
@sidlesschannel
@sidlesschannel 6 жыл бұрын
Да, но самих белорусов этими поездами не обрадовали. Все так же и ездим на всратых советских электричках!
@prety7838
@prety7838 6 жыл бұрын
Вот уже не врите,по всей Беларуси заменили старые советские поезда на Штадлер,Песа и Литва пустила свой поезд Шкода.
@petyapyatochkin8879
@petyapyatochkin8879 3 жыл бұрын
Молодцы россияне уважуха так держать
@ivan_ivanov442
@ivan_ivanov442 5 жыл бұрын
Всё классно! Молодцы! Очень приятно смотреть! Отличный канал!
@avengerteam5308
@avengerteam5308 5 жыл бұрын
It's a train with interior like aeroplane. 👍👌😍
@rezidentemirateshardja7071
@rezidentemirateshardja7071 5 жыл бұрын
Уррраааа!!! Канал миллионник! Мой любимый канал! Поздравляю вас ребята! Вы заслужили!!!
@CrazyCatHD
@CrazyCatHD 2 жыл бұрын
Эх.. А ведь и правда, раньше аэроэкспресс до шереметьево был экспрессом, 35 мин время в пути... А сейчас целый час еле тащится с доп остановками(
@vadimschelepov5807
@vadimschelepov5807 Жыл бұрын
какие доп остановки расскажи
@CrazyCatHD
@CrazyCatHD Жыл бұрын
@@vadimschelepov5807 Савеловский вокзал и окружная. Время в пути больше часа, против изначальных 35 мин.
@powerzx
@powerzx 6 жыл бұрын
Nice train. Greetings from Poland.
@АнтонинаАнанас
@АнтонинаАнанас 5 жыл бұрын
Вчера приехала из Москвы, два раза каталась на таком. Вообще классно. Ездила до Домодедово.
@ЕленаЗагребельная-ь2у
@ЕленаЗагребельная-ь2у 5 жыл бұрын
В Израиле давно такие поезда. Поздрааляю, россияне! Приятных вам поездок.👋
@somramon7861
@somramon7861 5 жыл бұрын
Подьебка защитана))
@rents34
@rents34 5 жыл бұрын
Шалом алейкум! Спасибо. Как там погода у вас, не жарко?
@ee1us265
@ee1us265 6 жыл бұрын
В Германии такие поезда уже много лет ходят. Каждый раз на них до аэропорта доезжаю) P.S. Двери в туалеты там с кнопки открываются!
@Moskvichi_v_Anape
@Moskvichi_v_Anape 5 жыл бұрын
Я много раз уже ездила в аэропорт Домодедово,и один раз во Внуково,очень нравится,просто класс.Спасибо Собянину сделал нам пенсионерам бесплатный проезд
@TriadsVlog
@TriadsVlog 6 жыл бұрын
В финляндии все поезда такие. Правда уже выглядят постарее. Редко езжу но ехал в таком 192 км в час потом тормозил ибо к станции подьезжал. Интернет, розетки все есть. Поездам больше 15 лет.
@eetu5477
@eetu5477 5 жыл бұрын
Не все
@chemistry_devil
@chemistry_devil 5 жыл бұрын
Ору с начала про мужика😂😂
@nikolajrosckow7907
@nikolajrosckow7907 2 жыл бұрын
Да , вагоны классные, что хочу сказать и похвастаться я живу в Германии и на фирме мы делаем внутреннюю обшивку для вот таких вагонов. Делаем и для поездов сапсан и в другие страны, и приятно видеть что пассажирам нравится наша продукция.
@cookinglove6993
@cookinglove6993 8 ай бұрын
Hallo Kollege. Sorry, kann leider nur deutsch schreiben. Ich arbeite ebenso in Frankfurt am Main bei DB Regio in der Materialwirtschaft. Die Arbeit macht mir richtig Spaß. A ty gde rabotaesch?
@evgeniigolovin259
@evgeniigolovin259 7 жыл бұрын
Наши поезда самые поездатые поезда в мире!!!
@sim8706
@sim8706 7 жыл бұрын
Evgenii Golovin ha hA 👌😂😂
@a.r.9762
@a.r.9762 7 жыл бұрын
Даёшь больше видосов. Лойсы автоматом
@DjDenKot
@DjDenKot 7 жыл бұрын
+1
@mak2130-g3v
@mak2130-g3v 2 жыл бұрын
Они стали останавливаться на промежуточных станциях. Несколько раз катался в бизнесе как на электричке. При том что у меня билет льготный и термос с кофе ммм... получалось шикарное подмосковное путишествие на работу))
@Egor_Chigileichik
@Egor_Chigileichik 7 жыл бұрын
Элита ездит на электричках
@БрылевМихаил
@БрылевМихаил 7 жыл бұрын
Элита ездит на великах
@кхмкхм-и3ъ
@кхмкхм-и3ъ 7 жыл бұрын
Брылев Михаил, элита ходит пешком.
@d_vantage
@d_vantage 7 жыл бұрын
Илита*
@genymamov
@genymamov 7 жыл бұрын
Пробки кого угодно загонят в болото, то есть, в электрички
@СвятогорВоротынский
@СвятогорВоротынский 7 жыл бұрын
В плацкарте
@alexL2A
@alexL2A 7 жыл бұрын
Проехав лет пятнадцать назад на подобном поезде из Люксембурга в Брюссель, я навсегда разлюбил наши поезда...)
@Дмитрий_пишу_по-русски
@Дмитрий_пишу_по-русски 7 жыл бұрын
Значит, вы их всё-таки любили. Правильно говорят - любовь зла...
@uapalett
@uapalett 5 жыл бұрын
alexL2A Это поезд модельного ряда 2013 года.Врешь как дышишь?
@СашаАталян
@СашаАталян 5 жыл бұрын
@@uapalett ПОДОБНОМ
@uapalett
@uapalett 5 жыл бұрын
Согласен. Вообще-то.Лет 15-20 назад может и получше даже были.Если смотреть по автопрому.По сравнению с машинами 90-х современные авто это хрупкие телеги. Поменялись приоритеты.Делать надежно невыгодно.
@innaperju6754
@innaperju6754 2 жыл бұрын
Очень люблю поезда. Красивый поезд. Надеюсь, что когда-нибудь смогу на таком попутешествовать.
@oblakoray6437
@oblakoray6437 7 жыл бұрын
Ребятушки красавцы! Классный обзор.
@ОлегТерновой-ф7ж
@ОлегТерновой-ф7ж 6 жыл бұрын
Сан узел для маломобильных групп населения удивил и порадовал. Наконец-то начали думать о таких людях
@konstantinschmidt4797
@konstantinschmidt4797 5 жыл бұрын
Это европейский поезд, то есть построен в швейцарии, просто колесные тележки установлены под русские рельсы (на 18 см шире) если не ошибаюсь. Так что это не аэроэкспресс подумал о инвалидах, это стандапты поездостроения в европе
@vlera4198
@vlera4198 5 жыл бұрын
там где его сделали уже давно думают
@Selkinto
@Selkinto 5 жыл бұрын
На ласточке тоже есть.
@Skif_Doc
@Skif_Doc 5 жыл бұрын
Маломобильные группы? Это ты про инвалидов?
@МаксимШутков-у7ь
@МаксимШутков-у7ь 4 жыл бұрын
@@konstantinschmidt4797 "то есть построен в швейцарии" ахаха) когда Беларусь стала Цвейцарии?
@Thomas1980
@Thomas1980 Жыл бұрын
Fantastic capture my friend😀 Greetings from Switzerland
@СерегаСерега-п1э
@СерегаСерега-п1э 3 жыл бұрын
Чтоб.по всей стране так...было бы ь👍👍
@n00b247
@n00b247 5 жыл бұрын
Поезду ровно 15 лет недавно исполнилось. В "загнивающей" Европе его пустили в 2003-2004м.
@TheMarikaaaaa
@TheMarikaaaaa 4 жыл бұрын
была в Европе и таких поездов не видела. все гораздо скромнее
@ПравозащитникРадунаева
@ПравозащитникРадунаева 3 жыл бұрын
Двухэтажная электричка ! ☺
@matwpilecker7592
@matwpilecker7592 5 жыл бұрын
Пока в 3019 году другие страны будут исследовать Марс у нас пустят на Владивосток этот поезд...
@rokstikk
@rokstikk 5 жыл бұрын
самолет как бы давно изобрели , а сидя ехать во Владик - ну это надо быть мазохистом .
@TomskikhAA
@TomskikhAA 5 жыл бұрын
Сидя 10 суток? Ты совсем заболел?
@UniMindPerson
@UniMindPerson 5 жыл бұрын
Ставлю косарь, что не пустят.
@джониблиг
@джониблиг 5 жыл бұрын
@@TomskikhAA Нет всего 7 :)
@TomskikhAA
@TomskikhAA 5 жыл бұрын
@@джониблиг тоже нифига не легче, сидя в кресле семь суток пилить. Опять же Россия ходит пять суток, а Харьков - Владивосток ( был такой поезд лет 15 назад) ходил 11 суток :-)
@gamarjobamuhavsrace2410
@gamarjobamuhavsrace2410 7 жыл бұрын
Езжу на электричке с деревянными сидениями.
@НиколайДукалис
@НиколайДукалис 7 жыл бұрын
Mартовский Кот а у вас на кукурине только деревянные...
@gelmint93
@gelmint93 6 жыл бұрын
у нас в области недавно вместо электрички дали лошадь
@gelmint93
@gelmint93 6 жыл бұрын
+йцу кпкп шерсть на жопе нужна в холодную погоду
@АнатолийХрустачев-у4ф
@АнатолийХрустачев-у4ф 6 жыл бұрын
Крым не НАШ это самые удобные которые были, мне больше нравились чем сейчас "кожаные" и тем более пластиковые, обтянутые тканью, на них менее комфортно.
@ЕленаСоболева-м2ъ
@ЕленаСоболева-м2ъ 6 жыл бұрын
Gamarjoba Muhavsrace в Индии?
@skainex-1
@skainex-1 4 жыл бұрын
Фраза «многие были» улыбнула. Вспомнился Задорнов, « Троллейбусы разрисованы рекламами туристических поездок в Грецию за 2000 долларов. Как будто те, кто ездит в троллейбусе, могут поехать в Грецию за 2000 долларов?! Они если и могут поехать в Грецию, то только на этом троллейбусе. »
@CybeRin
@CybeRin 7 жыл бұрын
Хорошо проектируют поезда в... Швейцарии...
@danilpavlyk668
@danilpavlyk668 6 жыл бұрын
Rinat Z да....
@АртурПирожков-ь8ы
@АртурПирожков-ь8ы 4 жыл бұрын
теперь я знаю, почему трансфер до аэропорта стоит пол моей зарплаты 🤣
@nologic909
@nologic909 5 жыл бұрын
О, Штадлер, я на нем путешествовал в DME с экскурсией авиашколы, куда я хожу. Было как минимум классно и удобно. Всегда хотел на нем прокатиться, вот мечта и исполнилась
@rostburov5566
@rostburov5566 6 жыл бұрын
Места для вьетнамцев! - Наши бабы да мужики двое не поместятся, а еще зимой в шубах и дудых куртках!....
@НатальяКаракашева-з8д
@НатальяКаракашева-з8д 3 жыл бұрын
Вы не правы, живу в Одинцово, работаю в Москве, езжу на нем каждый день- супер! Кстати, заходим, снимаем верхнюю одежду, вешаем на вешалки, и едем в тепле и с комфортом!
@АндрейЛав-ц2к
@АндрейЛав-ц2к 3 жыл бұрын
Завяжи лямку, лошпедрон.
@astoyan4645
@astoyan4645 7 жыл бұрын
Осталось еще тестировать Боинг
@fly5808
@fly5808 2 жыл бұрын
Прошло 5 лет , живу Магистраль Кызыл-Курагино, катаемся и радуемся с 2011.......
@АртемМедведев-п9ю
@АртемМедведев-п9ю 5 жыл бұрын
4удесный канал, приятно и легко смотреть.
@alpan387
@alpan387 5 жыл бұрын
В Баку уже с 16 года такие ездят)
@starcontrol1
@starcontrol1 5 жыл бұрын
Vito Scaletta так в России тоже. Более того, Ваши поезда это бывшие «Аэроэкспресс», от которых отказался перевозчик ещё на этапе постройки, после чего их перекрасили и продали Азербайджану и Грузии
@ЮляПруидзе
@ЮляПруидзе 4 жыл бұрын
И в грузии тоже.
@КсенияСигаева-р6и
@КсенияСигаева-р6и 6 жыл бұрын
Господи,как же это прекрасно.😍
@otchenasheee
@otchenasheee 5 жыл бұрын
Обычная двухэтажная ласточка
@Dauglas78
@Dauglas78 5 жыл бұрын
Он называет Электропоезд ПАРОВОЗОМ))
@888lurdes
@888lurdes 7 жыл бұрын
наконец-то,пора бы уже)))ведущий суперский!!!
@sim8706
@sim8706 7 жыл бұрын
Natali Lurdes 😊👌👍
@АлександрКлюшников-ж7х
@АлександрКлюшников-ж7х 4 жыл бұрын
Это не поезд - это произведение искусства !
@juanchiquiroz2976
@juanchiquiroz2976 6 жыл бұрын
Que comodidad 🙄🙄exelente video👍👍saludos🇦🇷
@ТатьянаАрясова
@ТатьянаАрясова 5 жыл бұрын
Замечательный аэроэкспресс! Всё на высшем уровне!👍👏
@БОГИНЯ-б3н
@БОГИНЯ-б3н 2 жыл бұрын
КАКОЙ КРАСАВЕЦ КОГДА ВСЕ БУДУТ ТАКИЕ ПОЕЗДА???? БУДУ МЕЧТАТЬ ЧТОБ СБЫЛОСЬ
@АфанасийНикитин-ж8т
@АфанасийНикитин-ж8т 7 жыл бұрын
Самый крутой поезд в России это БЖРК «Баргузин»!!!
@zababash7019
@zababash7019 7 жыл бұрын
которого нет и скорей всего уже не будет
@РоманПанченко-ч3ц
@РоманПанченко-ч3ц 7 жыл бұрын
Афанасий Никитин😂😂😂👍 Тонко стебанул.
@РоманПанченко-ч3ц
@РоманПанченко-ч3ц 7 жыл бұрын
Zababash, он уже создаётся! Если уже не сделали.
@MrProstoimya
@MrProstoimya 7 жыл бұрын
Вот на нём и катайтесь, когда построите.
@vadimplotnic5114
@vadimplotnic5114 6 жыл бұрын
бжрк военный как бы не?
@ЖайнаЁ-р7г
@ЖайнаЁ-р7г 5 жыл бұрын
Это не поезд, а скорее всего электричка или метро
@_legman_95
@_legman_95 5 жыл бұрын
Какая электричка? И какое метро? Оно на рельсах ездет
@ЖайнаЁ-р7г
@ЖайнаЁ-р7г 5 жыл бұрын
@@_legman_95 я не имею в виду прямо электричка или метро,а внутреннию обстановку поезда
@Самолёт-п7р
@Самолёт-п7р 5 жыл бұрын
@@_legman_95 так а метро разве не по рельсам ездит ? Балбес.
@Самолёт-п7р
@Самолёт-п7р 5 жыл бұрын
@Rain ПО РЕЛЬСАМ !!! Это на станциях шпал нет, а на всем пути такие же рельсы. Только контактный рельс сбоку !
@Самолёт-п7р
@Самолёт-п7р 5 жыл бұрын
@Rain бл* монорельс это магнитная дорога. А метро это та же железная дорога только под землёй !
@seva9357
@seva9357 5 жыл бұрын
Буквально вчера ехал на этом поезде. Прекрасный транспорт, уверяю! Но было очень невероятное разочарование, я думаю меня поймут. До приезда во Внуково, я был уверен что этот поезд Российского производства и испытывал не то чтобы гордость, а удовлетворение от того что наши при желании оказывается тоже могут. Но когда увидел табличку на корпусе, на русском языке, что производство швейцарское, то наконец понял, у наших оказывается не то чтобы что-то не получается,а элементарно нет желания создавать что-то подобное. Я не маленький ребенок чтобы жаловаться на отобранную игрушку, но в этом случае, я искренне в душе расплакался.
@malikamalika4945
@malikamalika4945 7 жыл бұрын
Обычные поезда во Франции, которые курсируют с 1997 года .
@НаталияАндриянова-т7ы
@НаталияАндриянова-т7ы 3 жыл бұрын
@@МарияПфлаумер-г8у причём тут россия ?
@mirosha4264
@mirosha4264 5 жыл бұрын
Я в таком ехала😍
@НаталиШульга-о3й
@НаталиШульга-о3й 3 жыл бұрын
Полный релакс 👍
@vitos4475
@vitos4475 5 жыл бұрын
Молодцы швейцарцы с беларусами.
@seeryy
@seeryy 5 жыл бұрын
Приезжай в Курган, мы тебе покажем самый лучший электропоезд 1966 года постройки и он до сих пор возит людей
@vadim205
@vadim205 5 жыл бұрын
Я тоже с Кургана)
@RumEvo
@RumEvo 5 жыл бұрын
ЭР?
@denislevi8361
@denislevi8361 Жыл бұрын
Ехал недавно в купе новом. Приехал в гости из Германии. Был поражён! Даже на камеру снял. Такого уровня я в Германии не видел.
@ИльяЧумаков-ш7в
@ИльяЧумаков-ш7в 7 жыл бұрын
Москва - Воронеж 2х этажный не хуже и автоматы с едой есть ))
@ilyapletushov7510
@ilyapletushov7510 7 жыл бұрын
Проезжают мимо, красивые поезда, к сожалению пока не катался. А какова максимальная и средняя скорость?
@DROVASEC666
@DROVASEC666 7 жыл бұрын
такая же как и у старых ЭДешек которые там же ходят, а потому что там больше 120 км/ч один фиг не разгоняются, ваще эта затея с этими двухэтажными штадлерами дорогущими полный бред, за эти бабки можно было купить тез же иволг или ЭП2Д например с сидухами 3+3 ну и сделать для "состоятельных" один вагон с крутыми креслами и всё, вместимость была бы не меньше и даже больше если делать модификацию в 11 вагонов а вот стоимость одного состава была бы куда меньше этого штадлера который кстати даже под тверским путепроводом не пролезает, аэроэкспресс скоро окончательно в лужу сядет, особенно когда подтянется метро к внуково ещё ближе, да даже щас многие ездят до внуково от метро румянцево и саларьво, а если семьёй или компанией ехать до дешевле взять такси так как цены на этот аэроэкспресс для такого расстояния просто конские, он и одноэтажный то полупустой ходит, короче бабло слили снова
@КатяДаниленко-м2ч
@КатяДаниленко-м2ч 6 жыл бұрын
В Беларуси тоже ходят поезда этой фирмы
@elvinmehraliyev4471
@elvinmehraliyev4471 4 жыл бұрын
привет у нас тоже хотят а так нето и не будет!
@Имя_Фамилия123
@Имя_Фамилия123 4 жыл бұрын
эти поезда в Минске собираются
@ГалинаАнтошкина-г6п
@ГалинаАнтошкина-г6п 4 жыл бұрын
Белорусы такие только по видео и видят.
@romanparkhotik4896
@romanparkhotik4896 5 жыл бұрын
Голос за то, чтобы Чудо Техники показали сборочный цех Штадлер-Минск в Фаниполе!
@sergeyulian6705
@sergeyulian6705 7 жыл бұрын
Для нас сверхультралакшарибизнес поезд,а для европы обычное дело
@sahabess6489
@sahabess6489 7 жыл бұрын
Rupert Grin плохо что мы заимствуем? Надо в лаптях водку жрать, ты прав
@CzasowAnton
@CzasowAnton 7 жыл бұрын
В Европе ещё дохрена EN57 ходит. :) Говорю как человек, ездящий туда каждое лето. :)
@НатальяМухина-в4т
@НатальяМухина-в4т 7 жыл бұрын
Vladimir ReMbo а какие проблемы.. невтерпеж - свинти в японию, а мы как нибудь без тебя и твоих истерик спокойно все отстроим
@digimaks
@digimaks 7 жыл бұрын
"Эт для Россиян тоже обычное дело будет. но не факт что не должно радовать.
@Дмитрий-ц9в4к
@Дмитрий-ц9в4к 7 жыл бұрын
Наталья Мухина Да не робей за отчизну любезную Вынес достаточно русский народ Вынес и эту дорогу железную Вынесет всё, что Господь ни пошлёт. Вынесет всё - и широкую, ясную Грудью дорогу проложит себе. ЖАЛЬ только - ЖИТЬ в эту пору прекрасную Уж не придётся - ни мне, ни тебе...
@emilyjamie6951
@emilyjamie6951 4 жыл бұрын
"Я просто сидел тут и нюхал" 🤣🤣🤣🤣🤣
@גבריאלרפאיל
@גבריאלרפאיל 6 жыл бұрын
НА ТАКОМ ПОЕЗДЕ Я ИЗРАЕЛЕ УЖЕ 18 ЛЕТ ЕЗЖУ ПОСТОЯННО ОТЛИЧНЫЙ ВАГОНЫ ОТЛИЧНЫЙ ПОЕЗД !
@СобакалаетКараванидет-щ7ю
@СобакалаетКараванидет-щ7ю 5 жыл бұрын
Я практически в такомже ехал из Москвы в Воронеж в начале 17го года.
@kirillfso
@kirillfso 7 жыл бұрын
приятно было бы, если Наши сделали его!!
@natahindi5908
@natahindi5908 7 жыл бұрын
СМЕСТЕЧКОВЫМ СОЗНАНИЕМ КАК УВАС МЫ БУДЕМ НИЩИЕ !!!ЗАЧЕМ ИЗОБРЕТАТЬ ЧТО БЫЛО ПРИДУМАНО
@kirillfso
@kirillfso 7 жыл бұрын
Nata Hindi писать сначала научись!
@morgulasama1629
@morgulasama1629 6 жыл бұрын
Эти поезда в Беларуси собирали.
@ShrodingerCAT
@ShrodingerCAT 6 жыл бұрын
Ваши на пальмах сидят... до сих пор:-):-):-):-):-) и мхом питаются вернее на берёзах а ещё точнее на ёлках
@khatuntsovmikhail6223
@khatuntsovmikhail6223 6 жыл бұрын
Бы... то да. Но для этого должен быть развитый потребительский рынок и возможность населению легко тратить деньги.
RZD double-decker train - REALLY nice!
28:13
808
Рет қаралды 3,3 МЛН
Лучшее метро Европы
26:56
I serve the Soviet Union!
Рет қаралды 59 М.
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 3,1 МЛН
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 3 МЛН
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 21 МЛН
Air Koryo Il-62 | Flight from Vladivostok to Pyongyang | Walking Pyongyang
1:04:24
PoletMe Aviation Videos
Рет қаралды 1,7 МЛН
Harshest Arctic Railway | Polar Train from Vorkuta to Labytnangi
1:26:08
PoletMe Aviation Videos
Рет қаралды 1,1 МЛН
The 300 km/h train  - Japan's Shinkansen!
23:04
808
Рет қаралды 1,4 МЛН
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 3,1 МЛН