Спасибо за просмотр и лайк! Яндекс Музыка - clck.ru/34SWUL?erid=LdtCKAgwn 60 дней подписки в подарок по промокоду MUSIC

И как всегда, Ким спал 1 в 3 местном купе, а оператор прятался от контролёров по туалетам и ночевал в тамбуре.

Давайте побольше всяких ночных поездов,автобусов,кораблей,барж,переврав и капсульных отелей

В 2010 году ездил именно на этом поезде из Амстердама в Вену. По глупости взял место в сидячем купе на 6 мест. Это была самая адовая поездка: начиная с того факта, что за 15 часов в вертикальном сидячем положении моя спина и жопа просто отваливались и я потом 2 суток отсыпался в Вене, заканчивая тем, что в нашем купе были выкуплены все места и ноги было некуда деть. Ко всему прочему, ночью двое пассажиров сошли где-то во Франкфурте и на этой же станции зашли две немецкие дамы с четырьмя чемоданами и по пиву на каждую. Мы там все типа пытаемся спать, а они сидят и на своем немецком под пиво о чем-то базарят в полный голос. По-английски они не понимали, когда я и моя испанская соседка пытались их вразумить балаболить потише. Но когда мужик напротив наорал на них на сербском, они все же вышли в коридор... В общем, по прибытию я был измотан сильнее, чем при перелете в Тайланд в классе эконом под крики грудничков... Никогда не забуду этот поезд... Не хватало разве что макаронника с возгласами "эскузи"...

Я живу в Бресте и о таких вагонах знала ещё в 80-х годах. Это был поезд мечты, в котором удивляло все: и мойка, и одноразовые зубные щетки с пастой, крошечное мыло и тапочки. Маленькое полотенце умиляло. Все казалось недося гаемым комфортом той "забугорной" жизни. Мне довелось проехать в таком вагоне в 1982. Нас было трое: я, отец и пассажир. Пассажир, правда, быстро сошел. Не помню, что было тесно. Но помню восторг. Прошли годы. И так сложилось, что я в 2010 ехала вновь в таком трехместном купе. Ехала одна и понимала, какой же здесь ад, если в купе трое... Спасибо за выпуск. Окунулась в прошлое.

Хдеж ТЫ раньше был!!? лет 15 назад ехал в таком купе на второй полке, тоже не знал, что можно опустить, ...чуть не опупел...жарко, воздуха нет, повернуться на бок нереально...только на спине или животе. Еле засну, проснулся - думал замуровали демоны))))

Как житель Нидерландов, спасибо большое за обзор. С куар кодами действительно всегда проблема, но у вас она заняла больше времени чем обычно, туристы часто занимают турникеты и пытаются пройти, поэтому ждешь пока они пройдут) Поезда грязные это да, а граффити это вообще уже национальная штука, бывают поезда полностью разукрашены. Но внутри всегда делают по красоте и стараются убирать, хотя в часы пик поездов не хватает. Те парни которые приставали про красивую камеру - это мигранты, в основном марокканцы и к ним даже у самих голландцев отношение далеко не хорошее. Сами голландцы любят следить за чистотой и аккуратностью. И да, вокзал Утрехта самый большой в стране, потому что Утрехт - это транспортный хаб и столица жд Нидерландов. У Голландии по факту 3 столицы - Амстердам (церемониальная и туристическая), Гаага (правительство и посольства) и Утрехт. Надеюсь наша маленькая страна вам понравилась :) P.S. Ни разу в ночных поездах не катался, и не знаю людей которые на них ездили, мы в основном пользуемся все таки самолетами они и дешевле и быстрее, и по качеству вагонов похоже удобнее :D

После этого видео начинаешь больше ценить наше РЖД

Живое видео - юмор, непредвиденные ситуации, спонтанные интервью! Короче, давайте больше подобных МИСКУЗИ 😂😂😂

Вывод: наши поезда- самые поездатые поезда. И никакие поезда не перепоездят наши поезда по поездатости

You make awesome videos! I watch with English subtitles as my Russian language skills are very bad at the moment. I saw your video about trains in Kazakhstan and that was a great review of them and it inspired me to go there this summer and to try them myself! Thanks for the awesome videos and спасибо большое))

Как не зайду на видео - так сразу становится приятно и уютно, прям как дома, спасибо за это чувство и ваши видео!

😂😂😂 это самый убойный выпуск, особенно до слез угорал после вставки видео мужиков на УАЗике

Ездил на поезде Чита-Москва новые РЖД вагоны там просто все шикарно душ нормальный ехал если не ошибаюсь 5 дней и просто кайфовал особенно когда рядом с байкалом проезжали, в душ ходил каждый день пока ехал всегда все работало горячая холодная вода была запахов не было двери между вагонами автоматические. Одним словом отлично.

В который раз убеждаюсь, что русские поезда (особенно новые) для ночного путешествования просто супер). Особенно русские ландшафты

Ехала я ночным в 6-ти местном, где сидячие места🙈 Хоть я ехала и не 15 часов, а 7, но за это поездку затекло вообще всё! Багаж сложить некуда, ноги нормально вытянуть - тоже. Я после такой поездки с новой силой полюбила РЖД))) Особенно, новые вагоны. Комфорт и уют)))

Наши РЖД купе - само совершенство... или мы привыкли просто. Точно знаю, что наши купе, если они свежие, просторнее и тише. Можно реально хорошо выспаться под стук колесных пар.

В этом поезде обычное 4х местное купе на фоне всего остального смотрится как вип 👍😀

Меня так взбесило, когда им после вопроса сказала - вам же уже сказали и объяснили! (Про проблему с турникетом на вокзале). Это блин ваша работа, помогать и объяснять, а еще все говорят про friendly Европу. РЖД рулит, привет всем кассирам.

Обожаю такие обзоры, сразу настроение поднимается, 2 года вас смотрю и с временем контент стает только лучше. Ждем еще обзоров! Полюбил этот канал за то что они показывает много чего интересно в мире на доступном мне языке. Надеюсь что смогу тоже так путешествовать так как очень люблю такие поездки и путешествия:)

Наконец-то видео с поездом! Обожаю обзоры на ночные поезда, автобусы, паромы тому подобное, жду ещё больше таких видео!

Как раз искал видео на тему NightJet, ибо модельки купит думаю... Нормальных роликов даже от зарубежных авторов нет, а тут у 808 выходит... Счастье, просто счастье 🔥

Я в какой то момент за пассажира на второй полке реально переживать начала😮 блин, все познается в сравнении, думала что наши плацкарные вагоны это жесть, ан нет, все отличненько у нас😅

А мы все наши РЖД ругаем, у нас прекрасные вагоны, особенно новые, даже плацкарт. А какие проводники, заботливые, вежливые.❤😊🎉 Обожаю путешествовать в поезде. Безнаказанное безделье, можно вдоволь почитать и выспаться😂🎉

Вена товарная))) Ваши обзоры поездов замечательные, радуйте нас дальше ❤

Обожаю обзоры поездов. Давай побольше🤗 И продолжай в том же духе, у тебя отлично выходит👍

Спасибо,давненько наблюдаю за вашими приключениями и видео.Вы лучшие.

Ездил в спальном вагоне на 3 человека, жутко неудобно то, что в высоту максимум не по 2 полки, а по 3. Третья полка в старых вагонах короткая, из-за этого под ногами подушка, которая лежит на багажной полке над окном. Но порадовало то, что завтрак был включен в стоимость билета, также были включены в стоимость бутылка воды, бисквиты, сок и еще что-то. Понравилось, что в купе спального вагона есть умывальник в столе, выдали полотенца

Обожаю тематику поездов

Этот, молодой человек, заставляет улыбаться. 😂. Благодарю за предоставленную возможность 😅.

Отличное видео про ужасный поезд. Спасибо! 😊

С этим выпуском я просто полюбил наши плацкарты даже

Насчёт нумерации вагонов в Европе: что-бы не заблудиться, на станциях имеются плакаты/мониторы со схемой расположения вагонов в поезде. Как минимум, в Чехии, Словакии и Польше такое есть(сам начал этим активно пользоваться, когда надо было срочно из Кракова в Братиславу ехать, там была похожая нумерация(обрывистая), всё из-за того, что поезда передают некоторые вагоны другим поездам, например Интерсити передаёт вагон НайтДжету, который должен передать вагон ЕвроНайту).

Обзоры классные, а главное познавательные, спасибо вам🥰

Ждем обзора, ночного поезда Нью Дели - Мумбаи!!!

Недавно последнего терминатора решил посмотреть. Вы отлично сыграли в нем! Мое почтение!

Европейский ночной поезд и японский ночной поезд - это какая-то заоблачная грань )))) Отличный канал, успехов!

0:53 Голубь: я популярный! Курлык 🙃

Ездили семьей 4 человека на ночном öbb и итальянском ночном поездах. Австрийский однозначно лучше, по крайней мере, все работало)) в итальянском при посадке на конечной станции (ехали от начала и до конца через всю Италию до Сицилии) сломался кондей и всю дорогу была парилка. Хотя сам поезд прикольный, купе неплохое (4х местное), а отдельно от туалета вынесена еще маленькая комнатка с раковиной, то есть есть туалет с раковиной и отдельно еще умывальная, очень удобно. И с кондиционерами вообще в ночных итальянских были проблемы, но правда лето было очень жаркое (на Сицилии было 46 градусов), думаю , электроника просто не выдерживала. Австрийский продувался нормально, ничего вроде не трещало, лестницу можно переставлять в несколько позиций и выбрать ту, что не шумит)) расстояние между полками в 4хместном нормальное, чисто, тапочки. Что понравилось в обоих поездах - крепления на верхних полках, ремни/сетка, для безопасности пассажира. У нас дети спали наверху, и этого было достаточно, чтобы шестилетка не вывалился. Не понравилось, что столы маленькие и вообще это пространство между минимальное, конечно. А по ценам.. в поездах едут на небольшие расстояния в основном, но самое главное , то, о чем вы наверно и не догадывались - это единая европейская программа путешествий. Ты покупаешь себе билет на определенное количество дней - 7, 10 в течение двух месяцев. Есть длиннее поездки. И эти , для примера, 7 дней ты можешь путешествовать по всей Европе практически любыми поездами бесплатно. Дни считаются, когда ты садишься в поезд. То есть можно доехать до какой-либо европейской столицы, остановиться там на три дня, а потом ехать дальше, и считаться будут только день прибытия и день отправления. В стоимость также входят паромы. Стоимость меняется в зависимости от количества дней, мы обычно берем на 10 дней и путешествуем по Европе разными маршрутами. У нас был уже балканский маршрут (там поезда вообще как из глубокого совка), южноевропейский, североевропейский. Последний раз такой билет нам обошелся 800 евро на семью из четырех человек, дети до 12 лет бесплатно. Обычные поезда все бесплатно, чем выше класс поезда, тем выше необходимость бронирования мест. Бронирование стоило нам от 9 евро на 4х человек до 170. Вот 170 евро, это как раз австрийский ночной поезд. 170 на четверых. В целом, практически месячное путешествие и посещение от трех до пяти стран (от двух до пяти городов в каждой), нам обходится в тысячу двести евро на семью. Без ночных поездов можно уложиться в тысячу спокойно. Поэтому многие, кто спит там на сидячих местах, это молодежь, которая по этим билетам путешествует)) Иногда просто легче забронировать дешевые места в ночном поезде, чем останавливаться где-то на промежуточной станции на ночь. Дешевле даже, чем хостел получается. Молодые готовы потерпеть ночь. Мы были не готовы, потому брали самое удобное купе без подсадки) Еще одна причина - некоторые перегоны между городами не очень удобные, и чтобы добраться из одной точки в другую, надо потратить два дня из билета, а их жалко конечно. В целом же, ночные поезда не так популярны в Европе, потому что дорого и долго. Для европейцев, привыкших к коротким расстояниям, это странно, поэтому они предпочтут самолет или автомобиль.Хотя на момент выхода вашего ролика уже было известно, что Германия возвращает ночные поезда, планируется поезд Берлин-Палермо вроде. Мы ждем его с нетерпением, влюбились в Сицилию)

ни разу в германии не выехали согласно расписания... такое ощущение, что расписание для поездов имеет параметры "сегодня", "завтра".....

- This is the train.. - Yes, this is the train Лучший момент))

10:05 это поезд! - Да,это называется поезд 😂😂😂

О, мои любимые обзоры на пассажирские поезда ❤

Видео хорошее, поезд нет, ужасно всё сжато/ужато не развернуться, и какой кайф так путешествовать.

25:10 будет так же , так как в Австрии говорят по немецки) 26:09 локомотивы , которыми владеет DeutschBann (DB) по Германии разгоняются до 200 км/ч , но часто на региональных рейсах едут максимум 160 км/ч.

Продолжайте это комедийное направление! Столик особенно понравился: сначала секс по усановке в ускоренном варианте, а когда получилось установить, ножки до пола не достают, с верхних полок не слезть и чемодан не вытащить - гениально! В это место надо было логотип компании разработчика.

Ехали в ночном поезде Париж-Венеция - пипиец! Полка между нижней и верхней реально удивила, лежать на первой и этой половинчатой можно только на спине, на бок не повернуться. На верхней чуть больше места. Ехали в ночном поезде из Ниццы в Испанию, там постельное белье представляет из себя мешок из скользкой синтетической ткани, спать в нем нет никакой возможности, как в целофановом пакете.

Что то как то неуютно в старушке Европе!? В магазинах грубят, на улицах пристают, не безопасно! В Азии было поспокойнее! ) Но ребятушки в любой ситуации на позитиве!!!

Мне очень нравится поезд в Финляндии(VR компания) из Хельсинки в Рованиеми ночной. За год ездила 6 раз туда и обратно, запах там нравится. Удобные спальные места. И главное красиво!)

Как же я обожаю вас смотреть, вы лучшие 🙌очень интересный контент, ведущий топ 👌 Мужики Вы красавцы , продолжаете в том же духе!!! Мира и добра Вам и вашим семьям!

Жду всегда ваши видео именно про путеществия, поезда и обзоры цен в других странах и городах! Какой то невероятный вайб, особенно перед сном!

Всё классно! Суперская трактовка! Благодарю!

В 2009-м году ездил на китайском поезде. 4 ночных переезда (два в одну сторону, и обратно). Поезда отличные. Помимо туалетов есть отдельно 3 умывальника. На поворотах вагоны наклоняются внутрь поворота. Вжимает в сидушку, но со стола ничего не падает. И поезд на скорости проходит поворот. Вагоны не долбятся друг об друга и в стороны. Идёт плавно. Но это было в 2009-м году. Как сейчас - х. з.

За Якубовича отдельное спасибо! А по поводу раковины - я думаю, что ее изначально задумывали как писсуар - идеальное изобретение! Эскузи!

1:15 Паук стрелочник: камеру вырубай на😂

Супер, теперь просто должен начаться обзор ночных поездов Европы: Испании, Швейцарии, Австрии

Ехал в шестиместном купе по Польше - странные впечатления. Справа и слева лица пассажиров, и перед тобой еще три штуки.

Спасибо за обзор. Этот поезд за такие деньжища, просто треш, так атмосферно и аутентично. А у нас оказывается, не всё так плохо, как мы сами говорим. Всё познаётся в сравнении

Нравится мне эти прикольные вставки)))) а можно побольше таких вот ночных покатушек)))

Про коньячок, курочку и задушевную беседу в таком купе можно забыть. Единственный плюс - красивая попутчица...😛

Эх, что же вы австрийские пейзажи не засняли? Там через такие потрясающие места железная дорога идёт! Буквально от границы со Швейцарией до самой Вены от окна не отлипать. Из скоростных поездов особо не разглядишь, а здесь сам Бог велел.

оказывается наши плацкартым- просторные)

Очень жаль девочек с Украины. От этого «дома хорошо» прямо сердце закровоточило. Я сама с Донецка, отлично их понимаю

Спасибо за ваше видит,путешествуем вместе с вами!

Сидя вшестером я ездил ночью. В Польше. Всю ночь. Очень интересный опыт. Вот эта вот "савецкая плацкарта" - это 5 звезд для поездки. Всегда весело. Но лучшие места 1-4 около проводника.

Зашёл в макдональдс посмотрел цены ,пошле за водой с орехами 🤣🤣

Привет ! В СССР такие вагоны с тремя полками использовались производства ГДР. У "Железнодорожная" был сюжет. Там был встроенный умывальник и шкаф. В 1984 ехал на таком из Ленинграда в Москву на средней полке. Лежать, согнув ноги в коленях было нельзя. но, в целом, ничего страшного.

Поржал от души😂 Выпуск 🔥🔥🔥 Но честно наши плацкарты лучше,чем такое купе(большой опыт путешествий) Всем душевный Пиньк

Да, мы ради экзотики из Парижа тоже решили попробовать проехать ночным поездом. Да это было что-то. 6 человек в купе. Столика для еды нет. На его месте лестница. Утром выдали завтрак. Йогурт, печенье и ещё что не помню. Все вышли в узкий коридор и там лопали. А мы на свои поезда обижаемся. Наши рай. Но для попробовать можно.

Вот так рушиться миф о том что на Западе всё шикарно и идеально. Улыбнули технологические люки на скотче и грчзные электрички в Нидерландах.

Вас выкинуло в ленту , посмотрел, подписался. Ведущий 8 балов из 10 ( очень понравился ) по этому ролику : ездил в вагонах Сименс : тупо не моё. По поводу ночной поезд: человек за день устал , гостиница не нужна если ты ещё едешь в поезде. Третья полка в этом пространстве - п.здец. В целом норм. А.. поразил квест на вокзале, а вот это жирный минус . В целом: не бери три яруса . Спасибо за ролики.

Просто терпеть не могу эту тупую систему сканирования для прохода на станцию! У меня была такая же хрень в Лондоне из-за чего я первый (и пока единственный) раз в своей жизни опоздал на поезд. То есть, поезд стоял передо мной и просто уехал, потому что я никак не мог попасть вовнутрь. Слава Богу, мне помогла одна милая женщина и выписала мне другой билет (в ручном режиме) бесплатно на следующий поезд, но это было очень стрессово. Как просто, в той же Австрии, Германии и т.д. просто сесть на поезд, и проверка билета осуществляется выборочно уже в самом поезде. Мне кажется, это просто и гениально. И да, тот еще квест найти нужный вагон, когда поезда останавливаются на 3 минуты на станции, но обычно при покупке билета , видно расположение вагонов, так что можно примерно прикинуть, куда садиться

У вас получаются любые темы. Продолжайте в том же духе! Удачи вам и всем мира!

Я ездила в такой поезде в сидячем вагоне - дешево и сердито)) Они раскладываются и их можно превратить в одну большую лежанку!))) но мы ехали компанией из 5 человек) а одному с чужими, да, будет стремно)

Как всегда отличный видос, радуете, спасибо!)

Спасибо огромное за обзор очень интересно и познавательно ! Ваши новые выпуски как лучик радости и хорошего настроения ! Старые все пересмотрел некоторые несколько раз..смотрю всегда с огромным удовольствием ..если можно побольше путешествий ..сам не могу ...спасибо за позитивный интересный канал !

Хочу больше таких обзоров на поезда. Люблю поезда.

14:14 этот смех просто бесценен. 🤣🤣🤣🤣

Я обожаю когда вы снимаете ночные поезда, и вот новый видос

История с мутными типами у вокзала,это лишь один из элементов показательных в данном регионе,дальше будет только веселей. Выпуск интересный,местами забавный,все по факту.

Мы ехали Австрия-Хорватия ночным все супер,не качало,не было никаких рывков состава,остались довольны!Билетов летом не отхватить,взяли в мужское купе(а ехали девченки)то попросились поменятся-все без проблем-договорились,Ночь поспал и ты на море.Супер!!ОВВ лучшие

Обожаю видео этого блогера!! Он просто гениален в своём деле!!

люблю темы поезда требую много видео и ты классно снимаешь!

31:10 не оставляйте так чемодан у края платформы. Ветер подует, чемодан полетит под колёса. Или кто-то случайно заденет.

Замутите путешествие на ночном пароме, где-нибудь между материковой Испанией и Ибицей, например. Ну или на Канарские острова, но тогда в одну ночь точно не получится уложиться. Можно со своей машиной на пароме )

Главное в европейском ночном поезде - опасаться длинных тоннелей. Мискузи!

Блин, кайфую как вы говорите на английском, очень красиво звучит)

Здравствуйте. Спасибо за очередной выпуск о поездах. Отечественные поезда- самые поездатые поезда в мире ! Трясет и качает во всех ночных европейских поездах, независимо от маршрута. На отдельных участках скорость достигает 200- 210 км/ч. Уровень комфорта вех ночных европейских поездах как был последние 24 года, так и остался.CNL DB NJ, менялся владелец и названия, подвижной состав- нет. Внешне вагоны красивые добротные, внутри всё узенькое и маленькое, не для РУсской широкой души.:) Спасибо 808 за воспоминания.

Москва-Мурманск это чуть ли не вдвое дальше, чем Вена-Амстердам. Некорректное сравнение. В остальном, Ким как всегда на высоте! очень позитивно, круто и профессионально!

В Казахстане понравилось, что приложение Kaspi при открытии QR автоматом поднимает яркость на максимум. Практически нигде проблем с распознаванием не было.

Хотелось бы еще обзор индийского поезда глянуть.

Живу в Брянске. Раньше до Москвы и обратно ездил только на сидячем скоростном. Недавно проехался в купе. Так, я вам скажу, наше купе намного лучше.

17:44 Уверяю, на подводной лодке в каюте места больше. Даже у матросов в 6-местной каюте. Спящий сверху не мешает сидеть даже четверым на нижнем диване (или койке, кому как угодно).

Какие офигенные ребятушки - ради своих подписчиков всё купе выкупили 😅

Очередной интересный, информативный и развлекательный ролик!!! ❤ Спасибо за такой контент!!! Мне очень нравиться все ваши рубрики!!! ❤

Наши поезда самые лучшие! Езжу на них с 70-х! С самого своего советского детства! До МинВод из Ленинграда всё детство к бабушке ездила по двое суток! Любимый вид транспорта до сих пор!

Я родом из Голландии. Про поезда: У местных есть OV Chipkaart, с которым можно легко перемещаться на автобусах и поездах. Про многонациональность: И вправду очень много эмигрантов, и многие из них дерзкие. Но есть большая разница крупных городов и мелких. В городе Неймеген, рядом с которым я жил, есть и спокойные районы, а в центре есть улица, где обитают всякие барыги из Марокко например.

При всех российских проблемах и непрактичному/непродуманному подходу ко многим вещам, я всегда считал, что компоновка наших вагонов (что плацкарт, что купе) близка к идеалу. Правда, говорят, что новые купейные вагоны РЖД стали теснее и неудобнее. Не знаю, давно не ездил, но жаль, если так.

После просмотра этой поездки за 20 000р я полюбил РЖД еще больше. Такое себе короче. Проще на самолете.

Это какая-то катастрофа а не путешествие