The new MAZ X trailer - amazing!
Рет қаралды 927,891
Күн бұрынStay connected even at zero with MegaFon. Details: clck.ru/3B3zdE
Realme 12+ smartphone with discount - bit.ly/3V6ww53
/
An unusual hybrid tractor MAZ X. They promise that mass production will begin in the first quarter of 2026. Price benchmark: $120-125 000
THANKS to Dmitry “Director of the road”!
/ @bossroad
//
MORE REVIEWS:
1. • Топовый автодом MAN 8x...
2. • Частные яхты: от 100 М...
3. • Заводской автодом ГАЗе...
4. • Смотрим частные самоле...
5. • Китайская электрофура ...
/
TELEGRAM - t.me/rbtshki
VK - rbtshki
website - 808.media/
Subscribe to the channel: clck.ru/M957F
00:00 we are at the COMvex exhibition!
00:13 interesting facts about the exhibition
00:45 asphalt mixing plant
0:15 hello from the “Road Director”!
1:26 why Chinese equipment is being bought
2:30 (advertising)
3:14 meeting with Dimitri, the “Road Director”.
3:56 what is happening in the world of special equipment
4:49 Chinese or KAMAZ?
5:20 Dmitry - about himself and his work
6:22 KAMAZ handle
6:45 It was John Deere, now it's SANY.
08:00 32 m long road train!
08:50 Chinese Lovol
08:57 about truckers' work and wages
10:48 new Volvo from Europe and Chinese Mercedes.
11:45 MAZ X!
12:37 realme 12+ (commercials)
13:13 first impressions
14:50 MAZ X features
18:22 Will it go into production?
18:36 price
19:10 look at the cabin
22:40 conclusion
//
Advertising. Aviasails Media LLC, TIN 9710069050. Erid: 2VfnxvpnZUC
Advertising. PJSC “MegaFon”. TIN 7812014560. Erid: 2VfnxwETLeL
Advertising. OOO RM COMMUNICATIONS, INN 7703474590. Erid: 2VfnxvctJqv
@808media 13 күн бұрын
Спасибо за просмотр и лайк! Конкурс в ТГ - t.me/rbtshki/16847
@user-gd2sf3ee2f 13 күн бұрын
Благодарю за видео про старого китайца
@IGOREK210491 13 күн бұрын
Хочется еще больше и длинее серию ))) прям очень мало показалось, очень интересно )))
@user-mn4il2iy2k 13 күн бұрын
автор снова пытается объять необъятное?)) Mercedes-Benz Econic, выпускаемый аж с 1986 г-вот с чего Мазь передрали. Ещё есть чуть более поздняя Scania L аналогичной компоновки. Предпочтение отдано газовому топливу. "Сообщают, что МАЗ-Х имеет высокий уровень локализации: доля белорусских комплектующих - более 50%, доля комплектующих из дружественных стран - 30%."))) Берите действительно проф. консультантов для подготовки сюжетов
@Aleksandrmig 13 күн бұрын
Странная арифметика получается, если работать по 8-9 часов в сутки не нарушая режим труда и отдыха, то заработаешь до сотки, а если работать по 12-13 часов в сутки, то получишь 250-300 тысяч рублей. Что то не сходиться дебет с кредетом, потому что за лишние четыре часа переработки никто вам не доплатит 200 тысяч рублей к сотке заработанной за восемь часов
@freednb_com-beatport100_com 13 күн бұрын
Смешной пришел на выставку железа и накурено ему. Не.делай так больше)))
@user-by3fh2pb2i 13 күн бұрын
Вся жизнь вот этот видос, а ты в ней Кирилл
@KingHenselt 13 күн бұрын
Чего ?
@artemkaigod 13 күн бұрын
@@KingHenselt учи философию
@KingHenselt 13 күн бұрын
@@artemkaigod зачем ?
@nhfyc 13 күн бұрын
Кирилл молодца!!! Знает на чём фокусировать внимание зрителя!
@user-mk6hl7xn7b 13 күн бұрын
@@artemkaigod нет скорее логическое анолетическое мышление и гибкость ума читать.
@JohnnyJackson007 13 күн бұрын
"Очень много людей стали нытиками!" Спустя 15 минут нажаловался на новый белорусский грузовик 😂
@KsnKNURL 13 күн бұрын
вот это же подумал, весь ролик ныл)
@JohnnyJackson007 13 күн бұрын
@@KsnKNURL в целом душный немного, но своё дело знает
@AdrianoChelentan0 13 күн бұрын
Перестаньте, для объективности его комментарии как практика в обзоре новинки нужны были.
@yomashina 13 күн бұрын
Нытик и критик - это разные вещи.
@Flash-0000 13 күн бұрын
Критиковать и ныть это разные вещи Вот в комментариях в основном нытики
@BS-rh5ft 10 күн бұрын
Не мешайте Кириллу наслаждаться прекрасным
@mardodoo 13 күн бұрын
Болезнь позвоночника у дальнобойщиков развивается из-за ям, вибраций и длительного сидячего положения, а не потому что "лестницы в кабину высокие". Коленные суставы, также из-за нарушений кровообращения при сидячем образе жизни.
@ArkashaSR 11 күн бұрын
Да, но и сказанное представителем завода тоже верно. Почему необходима разминка перед силовыми упражнениями в спорте? Суставам требуется предварительный разогрев, а "на холодную", особенно когда выходишь из машины, происходит микротравмирование. Скорее оба правы. Позвоночник вообще "запрограммирован" вытягиваться раз в сутки за 6 часов до "здорового значения", когда межпозвоночные диски получают больше питательных веществ и восстанавливающих весь позвоночник процессов. Вытянулся во время езды, резко спрыгнул - микротравма. Нужна "спортивная мудрость" - перед выходом, сделай хоть какую-нибудь разминку!
@pomax007 10 күн бұрын
"Лестница в кабину высокая... колени...". И тут же лесенка на кровать ещё выше 😂
@user-tw4bq2qi7u 9 күн бұрын
А что теперь с безопасностью в кабине? Она была высоко, зато какая то безопасность. А теперь что?
@user-dk4ch1rd2y 9 күн бұрын
Тут скорее меньше вероятности упасть с высокой лестницы, как это было в рено, не помню, с такими поручнями как в вагоне. Очень продумано и уютнее стало, нежели когда две двери.
@valik8982 9 күн бұрын
@@user-tw4bq2qi7u Как и всегда-никак. Высота не панацея, спасает только 2 метра перед капотом, которых ни в одном безкапотнике нету.
@MaximusRav 13 күн бұрын
3:49 Кирилл красавчик😂
@uraparma6678 13 күн бұрын
В точку. такие кадры почаще🔥🔥
@user-gc3ef3vw6n 13 күн бұрын
@@uraparma6678это транс прошел😂
@chillywilly5121 13 күн бұрын
@@user-gc3ef3vw6nтебя твой осёл уже заждался 🤡
@user-tm5wn3ly2h 13 күн бұрын
3 раза пересмотрел!
@user-xd6st2lh2s 13 күн бұрын
И за тебя 3 раза посмотрел😂
@enles 13 күн бұрын
Кирилл!!! Фокус на сцепку и ковши!
@Andrey-kh9ef 13 күн бұрын
12:27 - уникальные кадры. китайские дизайнеры в процессе разработки ближайшей китайской перспективной модели
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 7 күн бұрын
Китайские дизайнеры в естественной среде обитания... :)
@user-pv4li8hm4r 13 күн бұрын
Кабину у МАЗа опустили для того,что бы легковушки не залетали под колёса.Теперь они будут залетать прямо к водителю в салон!!! 😂😂😂
@pomax007 10 күн бұрын
И грязь и камни из-под колёс впереди едущей машины - твои. 😅 На легковушке постоянно лобовик грязный, а на тягачах - чистые более-менее.
@user-jo4tt6go7p 6 күн бұрын
Справедливость восторжествовала, теперь гибнуть будет не только водитель легкового автомобиля, но и водитель грузовика.
@george81 5 күн бұрын
@@user-jo4tt6go7p нет. теперь гибнуть не кто не будет. просто дальнобои перестанут спать на ходу.
@fazitron 20 сағат бұрын
@@user-jo4tt6go7p кто сказал? их просто не будут покупать, рыночек порешает.
@user-vg8st8xn4u 13 күн бұрын
Кирилл знает что снимать. Хороший оператор 😂😂😂
@sokol28ru50 12 күн бұрын
😂😂😂Солидарен
@NameFPGA 11 күн бұрын
Снял шаболду > хороший оператор
@user-gp6qv1yr8v 6 күн бұрын
Кирилл это который в китайских кедах ?
@Shim78km 13 күн бұрын
😂если Беларусь не выпустит то китайцы точно выпустят в серию этот дизайн 😅
@donat1k99 13 күн бұрын
они такое г не выпустят . у их там своего хватает .
@sferaefdeer3465 13 күн бұрын
С таким дизайном только по парковке ездить перед выставочным центром
@user-fr8op9hf7r 13 күн бұрын
Уже всё детально копировали на телефоны 😆
@ottismusic 11 күн бұрын
Кто сказал что это беларусь ) смешно
@user-ks7jm5xc8q 10 күн бұрын
Не выпустят
@MihailXimiK 13 күн бұрын
Беларусы смелые в плане инноваций. Взяли и сделали сразу. Конечно со временем доработают, но сам факт того как они цепляются за рынок достоин уважения.
@user-zf6ld7ms9c 9 күн бұрын
они маз за двадцать лет доработать не могут .
@angy1753 8 күн бұрын
Что они сделали ? Якобы "гибрид" с конским расходом топлива и запасом хода аж 10!!! километров на батареях? Так почему же тот же МАН или Мерседес едят топлива как минимум на 10 литров меньше? Вольво едет 400 км запас хода на батареях. И что же сделали бульбаши? НИЧЕГО!!!
@levfa7390 6 күн бұрын
ты о чем , дружище?
@angy1753 6 күн бұрын
@@levfa7390 о очередном мазовском памятнике для проходной. Если завод ещё жить будет
@user-zf6ld7ms9c 6 күн бұрын
@@angy1753 а что удивительного. они маз клепают и до сих пор все не как . топливо жрет ведрами гниет весь .
@plasticweld 13 күн бұрын
Скажу как водитель, посадка в грузовом автомобиле должна быть выше джипов, хотя бы. Чтобы отслеживать дорожную ситуацию поверх траффика в пробках.
@user-ls4qn1lp4v 13 күн бұрын
Под автовоз норм)
@nu3geu 13 күн бұрын
Основная болезнь водителя спина и колени😂 Не геморрой, он же весь день туда сюда спускается😂😂😂
@WaldisQwerty 13 күн бұрын
Чтобы у водителя фуры не включался "режим бога", он должен сидеть на уровне других автомобилей, хотя бы внедорожников. А дорожную ситуацию надо оценивать всем, не только водителям большегрузов.
@nu3geu 13 күн бұрын
@@WaldisQwerty дядя Петя, ты дурак
@sferaefdeer3465 13 күн бұрын
@@WaldisQwerty - не бывает нормальных водителей, всех водителей должен заменить ИИ
@maksims7870 13 күн бұрын
Насчёт проблем спины и коленных суставов это скорее от неудобной посадки, некачественных материалов (включая повышенную вибрацию), а от того, что водитель по лесенке за день раз 7 туда сюда пробежится это даже полезно.
@-dmfeeder2882 13 күн бұрын
Никогда не ездил на тягачах, но соглашусь по другим машинам. Дело не в том, что бы залезть в кабину, это даже хорошая разминка, а в том, что бы на дальняке была отличная эргономика рабочего места, удобная посадка. Проехать на раз 500-600 км в удобном кресле, на контрасте сразу чувствуешь огромную разницу!
@3ooloh 13 күн бұрын
Позвоночник при подъеме по лестнице не особо-то и нагружается, а вот колени у не очень молодого водителя могут сказать "привет, ты про нас и думать не думал, а вот теперь будешь помнить всегда".
@user-rs5to3ri2w 13 күн бұрын
@@3ooloh ничего твоим коленям не будет если ты пару раз на высоту в 3-4 ступеньки за день пройдешь, если ты конечно не сильно жирный, одно дело тяжести какие то таскать, но если тебе проблемно подняться в кабину, то пора уже на кладбище, а не на дальнобой
@valik8982 9 күн бұрын
@@3ooloh Это проблема когда 40 раз за смену в самосвале туда сюда лазишь, на фуре с этим нет проблем.
@VEGASY.CASINO. 12 күн бұрын
Если бы это был не МАЗ, а именитый брэнд отзыв у дальнобойшика был бы другой и объяснения бы сразу и нашлись, почему так здорово сделано. Ни раз уже такое встречал.
@qoop1657 12 күн бұрын
Да хоть Скания, но посадка очень низкая, для магистральника это беда если не работать исключительно по автобанам. Насчёт отсутствия левой двери так же есть вопрос для грузовика это не очень то и комфортно
@Ragged16RUS 12 күн бұрын
@@qoop1657 Тут видимо вопрос в цене, сделать одну дверь экономически выгодно, комфорт водителя сейчас второстепенен.
@ArkashaSR 11 күн бұрын
"Товарищи, фокусы индивидуальной психики ещё никто не отменял!" 😅
@AndreyNuzhin 11 күн бұрын
Бренд очень влияет, это правда...
@AlaguiU 11 күн бұрын
@@qoop1657 нормальная посадка клиренс на легковых авто еще ниже и ездят как то по плохим дорогам
@EvgeniyVLG 12 күн бұрын
По поводу умывальника. Насколько я понял его сделали возле выхода так как мы увидели что лейка довольно таки длинная. И в случае чего похоже достаёт до улицы. Чтобы водитель мог хоть как-то помыться на улице. Сам не водитель, но я это так увидел
@MicheevS5 13 күн бұрын
Дальнобоем можно зарабатывать 300 тыс, но только если нарушаешь закон и рискуешь своей и чужими жизнями из-за переработок и усталости за рулём. А если работать нормально, или как выразился Дмитрий "не работать" то получишь меньше сотки
@dmitriym5877 13 күн бұрын
Так же как в Америке. Если работаешь по 16 часов, мухлюешь с логбуками, рискуешь здоровьем и попасть на большие штрафы, то зарабатываешь много много. А если все по закону, то за еду😂
@user-bx2hu7xh6d 13 күн бұрын
@@dmitriym5877 Американскому и канадскому правительству выгодно людей держать в долгах и кредитах, можно сказать современная система рабства, ты ни когда не сможешь купить себе жильё быстро, большинство граждан этих стран живут в арендованном жилье! Большинство водителей траков живут там в кабинах, а Канаду оккупировали Индусы.)
@oleksandrlithuania 11 күн бұрын
@@dmitriym5877 не трынди.
@user-ks7jm5xc8q 10 күн бұрын
@@dmitriym5877и как там в Америке? Или из мухосоанска видите?)
@user-pq3is8yc9x 10 күн бұрын
Пока не будет зарплаты суточной так и будут гонять, когда ЗП привяжут к суткам тогда и прекратятся езда стоя по тысячи километров
@gorslawa 13 күн бұрын
Ручник слева - автобусное решение. Идёт процесс унификации - неважно на какой технике работал, а важно сел и поехал. Не удивлюсь, что в Китае уже собирают шакман с похожими характеристиками.
@IGOREK210491 13 күн бұрын
они копируют, а не придумывают, так что надеюсь мы опередим ( имея ввиду мы, Маз или Камаз
@user-wk6kw8bo7s 13 күн бұрын
Я то же заметил что по-сути кабина это передок автобуса.
@user-wk6kw8bo7s 13 күн бұрын
Показали как китайцы все активно снимали внутри втечение года 100% Китай выпустит серию. А МАЗ не удел будит
@user-di6dp2ot6w 13 күн бұрын
Пока четыре китайца в кабине фоткали и отправляли,в Китае уже конвейер по сборке построили..Завтра уже копии пойдут с утра))
@vfr9997 13 күн бұрын
Ручник слева давно на бусиках Peugeot
@okgoogle1050 13 күн бұрын
Китайцы уже активно копируют МАЗ Х 😂 12:27
@argentmize 13 күн бұрын
Один снимает видео, второй рентгеном светит а третий уже запускает нейронку строить чертежи😂
@user-bx2hu7xh6d 13 күн бұрын
@@argentmize Через месяц будет уже Китайский грузовик, пока маз в серию пойдёт! Ошибка организаторов выставки МАЗ дают спокойно снимать и замерять Китайцам, а это ошибка!
@evgeniylyan3732 12 күн бұрын
@@argentmize😊😊😊
@user-ks7jm5xc8q 10 күн бұрын
Китайцы его и сделали. Просто парни фоткаются
@yd5395 10 күн бұрын
@@user-ks7jm5xc8qнет. Это действительно белорусский дизайн. Работаю с юристом компании-разработчика.
@olzh828 12 күн бұрын
Белорусы: считают конкурентным преимуществом технологическое лидерство и новые решения. КамАЗ: блин, ну давайте ещё повысим утильсбор
@sashair 13 күн бұрын
Ну хоть тут наши что-то делают сами, а не клеют шильдик на китайца
@alehbehunou2137 13 күн бұрын
там из нашего шины, краска и птс
@user-pg4wd2qu1p 13 күн бұрын
@@alehbehunou2137 Хотел написать что шильдик наш, но по-любому тоже в Китае сделан🤣
@UnluckyHex 13 күн бұрын
Осталось только научиться это делать с прибылью...
@valentin_odin 13 күн бұрын
Ещё не вечер
@Olegi88 13 күн бұрын
@@alehbehunou2137чел, ну не знаешь - не высирайся.
@maxlarijonson6106 13 күн бұрын
критика Маза не совсем конструктивная. Это выставочный образец, они показали все опции, кот-е могут предложить. В серийных версиях, это можно не включать в оснащение или поменять положение. Вполне возможно, будут версии с удлинённым спальным местом для дальних рейсов
@ottismusic 13 күн бұрын
маз сделал ? въвхвъвхвхвхвхвхвъъвъвъ
@Pidrilnik 13 күн бұрын
Там если так посмотреть верхний ряд намного шире чем в актросе ) так что этот дальнобой просто сказочник
@Glebu18 13 күн бұрын
не представляю как они на долгосрок могу конкурировать с китаем, если не введут заградительные пошлины. Технологически без вариантов. Нет тех бюджетов и кол-ва инженерных кадров. Маз будет делать чисто для РБ и РФ и единицы в снг. У Китая открыт международный рынок ,огромный свой и оккупируют наши рынки сейчас. Задемпингуют ценами сначала. А потом будут доить
@Maxim_Um84 13 күн бұрын
Пол со ступеньками это норм по вашему? За счет технологий и огромного рынка сбыта у Китайцев нет конкурентов.
@maxlarijonson6106 13 күн бұрын
@@Maxim_Um84 у какой фуры нет пола без ступенек учитывая клиренс?
@user-ez3zp8sg1g 13 күн бұрын
Проблема МАЗа в мостах , любой кто работал на нём точно знает как разбирать бортовую, да и топливо жрёт из-за мостов как не в себя , надо что-то с этим решать и чем быстрее тем лучше
@snipekilleraventador6657 11 күн бұрын
В точку !!!!Бортовые на мазе-это боль.Для военной машины норм,но для магистральника это какой то анахронизм.И соответственно усложнение конструкции и ремонта
@user-ox8xp2ku6l 13 күн бұрын
Настоящий белорус. Обосрал с ног до головы, а потом сказал, что понравилось.
@MagnumLife 10 күн бұрын
Не, так свинолюбы делают 😂
@askerrishele2720 19 сағат бұрын
он не обсирал а делал выводы как водитель который имеет понятие и представление о данной работе! Машина реально сывая и нуждается в глубокой доработке а сам концепт прикольный!
@user-luzer_56 11 күн бұрын
За братьев белорусов очень сильно порадовался. Ребята из Маза вы красавчики!!!
@user-td1rs3xj7y 13 күн бұрын
Кирилл не успокаивайся!
@Alex-bx3ed 13 күн бұрын
уволят)
@evgeniylyan3732 12 күн бұрын
Какой хороший Кирилл, 🥺 даже рекламу не упустил в эфир в петрушить. 😊
@klochkovov3909 13 күн бұрын
Красивая получилась машина. Белорусы молодцы!
@slvrog3470 13 күн бұрын
А надёжная ли машина получилась, это покажет время, как показало качество новых троллейбусов и тракторов, которые сыпятся в первый год эксплуатации. 🤗
@klochkovov3909 13 күн бұрын
@@slvrog3470 каждый день езжу, уже номера запомнил, ничего не сыпется. Нормально работают.
@user-zo6xu3et3h 13 күн бұрын
ідзі прэчс вылюдак арды
@xetoni2675 13 күн бұрын
@@slvrog3470гибрид надёжная вещь, Приус только чего стоит) если белорусы выдадут шедевр, то в моих планах будет галочка стать дальнобоем)
@klochkovov3909 13 күн бұрын
@@slvrog3470 сыпятся у плохих хозяев. У нас автобусы бегают от рассвета до заката.
@jamez_krsk5294 13 күн бұрын
История развивается по спирали. Был уже у МАЗа прототип "Перестройка", теперь вот "Х". Через 30 лет снова будет его вспоминать на очередном витке)
@papirius 11 күн бұрын
Белорусы, гордость за вас! Привет из Екб!
@BNSHNIVETSKY 13 күн бұрын
Из Питера до Мурманска 3000 км? А он точно дальнобой? 😂
@user-ie4yy3hq6u 13 күн бұрын
Ну я в Яндекс карты посмотрел, расстояние от Санкт-Петербурга до Мурманска и обратно в Санкт-Петербург, получается 2787 км. Может он это имел ввиду
@user-im7un8cf2w 13 күн бұрын
Он меряет туда-обратно. Все сходится.
@maksimperepelitza6289 13 күн бұрын
Для клиентов 3000 км, оплата вперёд 😂🤣
@user-ud9cd8tn1d 12 күн бұрын
Я искал тебя😂😂😂😂
@user-eo5nv8bu6c 12 күн бұрын
Считается туда обратно!!! Или рейс в 1 сторону ты думал😂😂😂
@ignatovandrey1743 13 күн бұрын
Много лишнего напихали с целью продемонстрировать возможности. Выставка всё же.Машина приятное впечатление вызывает.
@oiei2767 12 күн бұрын
Блин я всё видео офигевал от диссонанса - челик выглядит как типичный босяра, но настолько адекватен , лаконичен и харизматичен что прям аж диссонанс вызывает. Респект гостю и всей команде 808.
@Fundamentum2012 12 күн бұрын
Это же Лёва, друг Варламова😀
@bz256 13 күн бұрын
На кита-белуху смахивает МАЗ, биодизайн 😉
@user-zq5md4po7b 13 күн бұрын
мне померещились привидение "Каспер" из "Охотников на привидений" или Ночная Фурия (Беззубик) из "Как приручить дракона", только белый.
@user-pd1ky2dd5f 13 күн бұрын
это надутая Тесла-видите эту характерную губёшку на месте радиаторной решётки? :)
@Vadim19 13 күн бұрын
Это штурмовик из Star Wars
@Ygv67 11 күн бұрын
Дизайн биотуалета.
@user-pd1ky2dd5f 9 күн бұрын
@@Vadim19 да,на их шлемак очень похоже :)
@user-ez9vo3uh8o 13 күн бұрын
3:49 Ким - это младший брат, который заходит не вовремя 😅
@kosdem4998 10 күн бұрын
Верно сказано)))
@user-kw6oi8jf6d 12 күн бұрын
Маз отличный , отличный дизайн, надеюсь пойдёт в серию. 😊
@andreya4230 13 күн бұрын
Представитель МАЗа ,я его узнал ,он в 2010 году Ё мобиль Путину презентовал,сидел с ним в одной кабине ,прокатились вместе .А потом схему ДВС Роторнолопостного спрятали в НАМИ .Инвестор Прохоров сдриснул,Ё команда слилась,завод в Питере ведь строили ,Матвиенко была на стройке Е мобиль спортивные соревнования второе место взял . Берюков кажется фамилие этого представителя.Тогда он так же говорил типа "Нам чтобы быть конкурентными надо иметь отличительно новые технологии "Только в этом МАЗе нет отличительных новых технологий ,а вот у Ё мобиля были. Эх обидно.
@RomanLitvinov 12 күн бұрын
По теме прототипа и новых технологий. Это собиралось в Беларуси в UST (Unitskiy String Technologies), я за ними несколько лет слежу , там хороший коллектив, причём несколько человек пришли из Ё-мобиль, так вот этот коллектив воплощает любой компьютерный макет в жизнь! Плюс, мы не знаем, что там внутри, тут нужно детальнее разбираться. Это был заказ МАЗа у UST на изготовление, так как они обладают полной компетенцией и оборудованием. Я сразу узнал этот коллектив и место, они халтуру не делают. P.S. Это они также собирали образец легкового электро авто Кама, для примера, а Каму собираются пускать в серию и уже очередь есть.
@andreya4230 12 күн бұрын
@@RomanLitvinov Я не говорю что они не достойные ,совсем нет.Но в МАЗе нет Роторнолопостного двс .
@andre2203. 13 күн бұрын
Димон через чур придирчивый, машина огонь, говорилось что будут дорабатывать, думаю получится 👍🔥💪 Дай Бог!!!
@yokashi_midix 13 күн бұрын
можно было назвать это событие "Выставка китайских коммерческих автомобилей"😅
@user-sz6rh1dz4v 13 күн бұрын
А европейские траки из чего сделаны ?
@abstractintell 13 күн бұрын
@@user-sz6rh1dz4v Удивительно, но примерно вся электроника европейских автомобилей заказывается в Китае.
@prsmrti 13 күн бұрын
@@user-sz6rh1dz4v А кто кричит о Своём Производстве?
@pustelga45 13 күн бұрын
@@user-sz6rh1dz4v ты ему неудобный вопрос задаешь. У соевых однобоко же всё
@alexlegkov5617 13 күн бұрын
@@user-sz6rh1dz4v Да из тогож, что и все остальные.
@russell8445 13 күн бұрын
Белорусы красавцы!
@SimonSGB 10 күн бұрын
Пацаненок мелкий, а уже выглядит как дальнобойщик)))))
@spbledovar2990 13 күн бұрын
Маз красавчики! Делайте пробуйте!
@user-dg3fc9qw6j 13 күн бұрын
Мы оба знали про маршрут, Что этот МАЗ на стройках ждут, - А наше дело - сел, поехал - ночь, полночь! (С) Высоцкий
@user-is8et2xf4y 12 күн бұрын
Назад 500,500 вперёд!
@DjVeliar 10 күн бұрын
Очень крутой выпуск! Посмотрел на одном дыхании! Всё таки хорошо что наши стараются развиваться. Белорусы красавчики!
@serega64229 13 күн бұрын
Почему-то те капотные мазы не пошли... Очень жаль ) крутая машина была бы.
@RadomirTmb 13 күн бұрын
Старая китайская песня, опять японские двигатели как замануха для покупателя, лет 15 назад в салонах эту песню еще слышал, китайца продавали да тут мотор от мицубиси, коробка японская, и т.д и т.п. типа не смотри что тачка китайская тут все японское, бла бла бла... и опять таже песня, в грузовиках. Как же это все грустно звучит
@sergeydudich9108 13 күн бұрын
А что поделать, если Исузу одни из лучших дизелей?
@user-kv4iw1gj2g 11 күн бұрын
@@sergeydudich9108проще простого - купить настоящий исузу
@overyx 13 күн бұрын
*Спасибо, ребятушки, за регулярные обзоры!*
@Vladimir_MOLODOY 13 күн бұрын
Я извиняюсь, но расположение выставки специфичное
@bbbrrooo 12 күн бұрын
Каждый видит то- что хочет увидеть! Люди разговаривают об одном и том же, а впечатления разные… 😂
@user-fq5gt1zq6z 13 күн бұрын
То ему не так,это не так.Душнила какой то.Всем не угодить.А остальное дело привычки.
@spectresan3740 13 күн бұрын
я особенно за кровать не понял. вроде работяга, а ноет на односпальное место...ну хз
@user-fq5gt1zq6z 13 күн бұрын
@@spectresan3740 двуспальную кровать надо ему туда ставить🤣и личного водителя🤣
@user-wm8cp3or8q 13 күн бұрын
Ну так то он дальнобойщик и знает о чем говорит, а не просто ноет.
@user-fq5gt1zq6z 13 күн бұрын
@@user-wm8cp3or8q он кабину такой компоновки в грузовике видит впервые.5 минут по ней походил и уже кучу негатива вывалил.Я понимаю если б он несколько рейсов на нем сгонял и выдал все что в процессе ему реально стало не удобным,а так это обсирание работы людей на ровном месте!!!
@Pidrilnik 13 күн бұрын
@@user-wm8cp3or8q я тоже работал и не вижу нечего плохого в спальнике особенно в верхнем, электро шторки это вообще отпад не видел не в одной машине. Самый огромный минус маза 1 дверь
@AndyLawrence91 13 күн бұрын
В единственном экземпляре все могут, а до конвейера довести - не многие
@Ahverdiev 13 күн бұрын
Мой отец так говорил
@user-ls4qn1lp4v 13 күн бұрын
И чтобы покупатель выбирал, а не как нью москвич, да и всякие жигули, камазы, чтобы их выбирали - вводить пошлины, ронять курс рубля.
@user-gc3ef3vw6n 13 күн бұрын
@@Ahverdiev наконец то ты нашел отца
@AlekseyBorisovich 13 күн бұрын
@@user-ls4qn1lp4vу вас нет выбора, всё вам навязывают продавцы) вы просто в какой-то момент соглашаетесь)
@Ahverdiev 13 күн бұрын
@@user-gc3ef3vw6n 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-pi9hh4pw1h 7 күн бұрын
Просто чудесный "эксперт"...))) Пока стоял рядом представитель МАЗа и рассказывал про тягач, "эксперт", засунув язык в шорты, молчал. Как представитель завода ушел, началось: то - гавно, это - гавно, почему так, почему сяк, это не так, то не этак. Почему производителю-то не задал вопросы?))
@Korbeat 13 күн бұрын
Ох неспроста там три китайца всё так активно фоткают... Через месяц-другой выпустят они грузовик ChiMaz X, который будет подозрительно похож на...
@midok5142 13 күн бұрын
Кирилл ты хорош😂😂😂😂 жду еще таких ракурсов)
@DYB_Projects_Future 13 күн бұрын
2:21 Кирилл, теска, красавчик !! Такой кадр сделал !
@foryou8361 12 күн бұрын
Спасибо за обзор девчонок это было невероятно респект Крилу
@THEEPICKE 13 күн бұрын
Они убрали ступеньки для того чтобы залезать в кабину, но при этом добавили лестницу чтобы водитель карабкался на свою кровать...
@AlekseyBorisovich 13 күн бұрын
В кабину залезают по много раз в день, а на кровать только вечером)
@user-uh1kh9lk2i 5 күн бұрын
Что уж, давайте добавим лифт в кабину, чтоб на спальник было проще забираться
@user-sp7zg8kw9x 13 күн бұрын
Прям гордость берет за Беларусь ! Привет братьям белорусам с зауралья Россия
@user-zo6xu3et3h 13 күн бұрын
сыдзі прэч азіят ардынскі злыдня маскальская знайшоўся брат вылюдак такіх братоў й ворага ня трэба
@user-zo6xu3et3h 13 күн бұрын
сябе выдалі вышмаргак злыдня
@user-_optimist_1968_5 13 күн бұрын
Национальная промышленность начинается в школе и заканчивается у потребителя. Если машину придумали, разработали и сконструировали, а также испытали в Беларуси, то это белорусская национальная промышленность. Если завод построили иностранцы, а наука и образование остаются за границей, то это колониальная промышленность...
@-dmfeeder2882 13 күн бұрын
Как бы ни было тяжело, нам надо еще лет 20 санкций, что бы осознать, перестроиться, возродить инженерную школу, войти в конкуренцию с Китайцами и начать серийно выпускать свои современные, а главное надежные машины. Многое просрали, но шансы есть!
@user-_optimist_1968_5 13 күн бұрын
@@-dmfeeder2882 Достаточно понимания того, что национальная промышленность - это национальная наука, образование и высокая культура. Иначе - деградация и одичание...
@rosst2000 13 күн бұрын
@@-dmfeeder2882нет, чел, не 20, а 200, а может 2000. Если в принципе нихера не делать, то цифры можно вообще любые подставлять до того самого счастливого момента.
@user-zo6xu3et3h 13 күн бұрын
якія вы пачвары арда пуйластана
@Glebu18 13 күн бұрын
@@-dmfeeder2882 конкуренцию с китайцами? каким образом? Азиаты теперь не уйдут с рынка, им вон газ уже по российской цене подавай. У них свой огромный рынок, международный рынок открыт, так их еще и к нам умудрились впустить. Через 20 лет будем вспоминать, как вместе с европейцами были свои машины.
@J-D-N 11 күн бұрын
МАЗ просто супер даже у эвропейцев такого нет Такой только у Белорусов и Маска 👍
@alexanderkalugin8645 9 күн бұрын
Давно у вас Беларусь не в Европе?
@user-yo5bd5ie8o 11 күн бұрын
Дядька из МАЗа компетентный, классно презентовал
@andrey_maxim 12 күн бұрын
Так все спокойно и весело ходят по месту и снимают видео, где 2 месяца назад погибло 140 человек
@user-ju4lm5ko3e 13 күн бұрын
Это что, когда мы поднимаемся по лестнице в квартиру - повреждаем суставы и позвоночник🤔
@luckyouday 5 күн бұрын
Вот что я не думал, что на этом отличном канале увижу колллегу с работы по компании АСТ , SANY 😊
@user-hg2ck2zt2b 13 күн бұрын
Могут же делать единичные концепты, вид будущего и еще миллион пафосных названий, которые ни когда не будут реализованы в жизни. Таких концептов по гаражам тоннами наклепать могут, вопрос в его фактическом применении и конвейерном производстве, а не в том что бы запихать пару мониторов в салон и обшить старый кузов кусками пластика и назвать это чем то новым. Это тоже самое, что и Уаз Буханка у Машинаторов... Да красиво, ново, футуристично, но если вдаваться в подробности то сделано это из палок и мусора из гаража и к потоковому производству не имеет ни какого отношения.
@pikharov 13 күн бұрын
Забавно, что чувак назвал людей нытиками, и сам оказался нытиком лол
@pit8308 10 күн бұрын
Ты пересмотри ролик в трезвом виде и поймёшь о чем речь
@pikharov 10 күн бұрын
@@pit8308 СПАСИБО
@sergiorimorev9987 13 күн бұрын
Прям глоток свежего воздуха) дизайн очень интересный. Главное сохраните его когда авто пойдет в серию.
@alexeyolshevsky7032 8 күн бұрын
Менеджер от маза хорошо излагает... Белорусы.... отдельный респект за МАЗ!!! очень качественная техника !
@BlogTorgash 12 күн бұрын
Спасибо Илону Маску. Подарил белорусам чертежи нового тягача. Очень красивый и современный
@user-pf2yf7ri7w 13 күн бұрын
я тоже думал что LOVOL это шутка)
@user-ls4qn1lp4v 13 күн бұрын
Я видел экскаватор в Москве
@nkz1386 13 күн бұрын
На было назвать lovlo
@Flea_by 13 күн бұрын
Я бы на месте Кирилла открывал свой канал)
@user-fj8bz7ok8t 13 күн бұрын
Белорусы - красавчики! Будем болеть за вас 🤝
@user-jf3nf5ut2c 13 күн бұрын
Лейбл МАЗ вообще прозрачный бы сделали, чтоб совсем никто не понял
@katsschuster8026 13 күн бұрын
9:36 А на Западе водители работают по режиму труда и отдыха. В том числе водители пассажирских автобусов. Почему-то вспомнилась трагедия с падением автобуса в Питере.
@user-ks7jm5xc8q 10 күн бұрын
И на западе режим не всегда соблюдают. Но все же порядка поболе
@user-ng8sn9co8c 13 күн бұрын
Да, просто все сейчас нытиками стали. И раковина не там стоит, и бытовая техника бесполезная...
@pepsi7048 13 күн бұрын
Он сказал что полки узкие и долго на долгие рейсы на таком не поедешь, соответственно и быт. техника не особо нужна
@pikharov 13 күн бұрын
@@pepsi7048 т.е. бытовая техника только если на месяц едешь, т.к. чай заваривать только через неделю езды будешь?
@aleksejrubinas3173 13 күн бұрын
Все беларусу не то, всё не так, а сам на механической коробке передач ездит. Это сколько лет его машине интересно? Я уже не помню когда европейские тягачи на механике встречал. Уже легковые машины старше 5 лет не найдешь с механической коробкой. Я европейцев имел в ввиду.
@pikharov 13 күн бұрын
@@aleksejrubinas3173 Классика
@nikleonov9906 13 күн бұрын
@@aleksejrubinas3173 Ну когда ты на автомате будешь зимой мылить дорогу , я на ручке спокойно проеду ...
@Kulz313 7 күн бұрын
Очень крутой МАЗ, Белорусы браво 👏
@Groznyi_ne_ebaka 13 күн бұрын
Чувак который взял сканию за 32 млн умный…он реально прав лучше взять сразу дорогую машину которая проедет гораздо больше чем этот ширпотреб…у меня кореш 5 китайцев взял новых…они не отъездили и 4 месяца как стали ломаться постоянно… то одно то же и с этой спец техникой будет 😂😂😂
@user-fk8kq6pm5m 13 күн бұрын
Люди стали нытиками 🤣
@alekseizolotoi9275 13 күн бұрын
Они ими были , просто скрывали своё предназначение...
@suhoye3796 13 күн бұрын
25.000₽ зарплата по регионам уже лет 20! стабильность...!
@alekseizolotoi9275 13 күн бұрын
@@suhoye3796 статистика говорит об обратном , ставки выросли
@Neyro-cz2ly 13 күн бұрын
@@suhoye3796не знаю, в крд на заводе 60к самая маленькая.
@user-bv6oh9kr4b 12 күн бұрын
@@Neyro-cz2lyСказочник
@azamat_lee 13 күн бұрын
Классное видео. В условиях санкций выставка огонь. Товарищ Дмитрий жуткий душнила, говорит кругом нытики, а сам всем недоволен. Когда директор маза подошёл, стоял сзади слова ни сказал, потому что аргументов разумных на диалог нету. Как только ушёл, всё начал хаять в салоне и барбитурой называть. Очень любим с сыном канал 808, но вот таких соведущих видеть не очень хочется. Прям впечатление от видео подпортил. МАЗ красавчики, пытаются. Неважно как, главное что-то делать, в отличии от нашего УАЗа, например. Всем добра.
@serega64229 13 күн бұрын
Полностью согласен
@user-ek9we5lg2h 13 күн бұрын
УАЗ буханка - это легенда из книги рекордов Гиннеса, уже нет смысла что-то переделывать🤣😆😅😂
@DNADAMIN-fn7no 13 күн бұрын
Ну а вы зачем тогда ноете в сторону УАЗа!? Буханка, Патриот - в своей ценовой категории лучшие машины. Многие участники СВО не дадут соврать! Хочется что-то модное, стильное и комфортное - платите в 2, в 3, а то и в 5-20 раз больше! На месте директора МАЗа я бы реально к разработке привлекал сторонних водителей для консультаций по компоновке, внутреннему пространству, эргономике и пр. Тогда бы продукт не был таким сырым. Всем удачи!✊
@user-fb3oc9xy8e 12 күн бұрын
Про соведущего. Ну просто мнение человек своё высказал, никак не вступая в прения. А автор показал не только мёд. Затравочка нужна везде
@Karl93rus 12 күн бұрын
Хах :) 100%. Мог сразу мужику с завода базу выдать, как надо тягачи делать, но подождал, пока в салон не сел.
@antonmouraviev2342 13 күн бұрын
19:18 А вот в этот момент парни точно офигели, читается по лицам😆
@SV-bq7ky 11 күн бұрын
Белорусы Большие Молодцы за такой АВТОМОБИЛЬ ! Желаю дальнейшего развития и быть впереди Планеты всей !!!
@artemavdalyan2276 13 күн бұрын
Слушай не мешай Кирилла что ты отвлекаешь человека
@user-rv2fe2sj5g 13 күн бұрын
Мне компоновка кабины грузовика Маз X очень напомнила переднюю часть междугороднего автобуса - там тоже дверь только с правой стороны, только тут нет прохода в салон с ступеньками Возможно это ещё и послужит основой для создания автобуса
@AlekseyBorisovich 13 күн бұрын
Унификация кабины грузовика и автобуса - мечта производителя, ведь больше тираж и ниже издержки
@user-rv2fe2sj5g 12 күн бұрын
Это точно
@valik8982 9 күн бұрын
@@AlekseyBorisovich А тут скорее всего не только на междугородники, а и в город пойдёт. Хорошая кабина для городского автобуса да и для комунальных мазов тоже норм, а то коммунальщики всё ещё на древнем третьем поколении ездят
@alexandr8307 9 күн бұрын
Эта кабина уже давно есть. Автобус МАЗ 203
@Ebariwka 9 күн бұрын
самая главная проблема дальнобойщиков это не спина, а зарплата и условия труда
@vorobey_55 11 күн бұрын
Кирилл знает толк в своей работе 😏
@Suroviy_Baraholka 13 күн бұрын
12:10 В свое время Маз удивил своим передовым "Перестройка" 1988, так что не стоит недооценивать Маз
@user-xg3sv6jh3t 13 күн бұрын
Маз давно уже не тот, пережиток прошлого.
@user-dm1oe4ug5x 13 күн бұрын
Маз,за все время своего существования,не выпустил ни одного настоящего,удобного и надёжного автомобиля. Только костотрясы,поделки из говна и палок,настоящие истребители-людоеды,чудовища.Камаз на три головы выше маза.
@sega6221 13 күн бұрын
Тогда макеты были, с юного техника знаю
@pepsi7048 13 күн бұрын
@@user-xg3sv6jh3t Маз ещё как на ногах
@user-xg3sv6jh3t 13 күн бұрын
@@pepsi7048 завод убыточный и постоянно сосёт деньги из бюджета, как и МТЗ. Это заводы трупы жизнь которых поддерживается искусственно.
@ObzorIgromir 11 күн бұрын
Завод МАЗ я хорошо посмеялся с того как он выглядит😂
@WildKarp 7 күн бұрын
Вот он МАЗ 2000 "Перестройка" который мы потеряли)
@user-bb6vl1ee5f 13 күн бұрын
Писец прототипу МАЗ. Ждите через полгода суньхуньчай в серии 😂😂. Они там набились как мухи
@NIK.SHINAEV 13 күн бұрын
жалко что до стенда ЕвроТрак не дошли, там был и новый DAF XG+ и SCANIA 770S, на улице у них стояла ещё одна SCANIA 770S в исполнении Frost Edition 44/50
@user-ks7jm5xc8q 10 күн бұрын
Так проплатил только МАЗ, чеж сканию показывать
@den5579 11 күн бұрын
Осталось дороги найти под такие машины.Дорожная сеть нужна как в США
@Jekich1-01 13 күн бұрын
А двигатель где расположен? В базе? Как его обслуживать, удобно будет. У скании есть линейка с низкой кабиной наподобии этой. Это в осервном мусоровозы.. Не просто так производители не делают такие машины низкие расчитаные на дальние рейсы. Обзор и контроль дороги будет лучше когда сидишь плвыше. Я бы не хотел на фуре ездить на высоте минивэна
@askerrishele2720 19 сағат бұрын
низкая кабина для магистральника это токо под водителя камикадзе, а иначе полный бред!
@ANTIPHETAMIN 12 күн бұрын
что-то не совсем могу состыковать проблему коленей и позвоночника с высокой кабиной.
@user-yq8yc4ti3i 13 күн бұрын
Ну они ее и сделали по маленькой Белорусии ездить)
@billdubai4081 13 күн бұрын
Удачи ребятушкам 💪учли бы пожелания реальных водителей и в серию большим тиражом 🙏
@Piter1354 13 күн бұрын
О, директор дороги тоже здесь)))
@user-us3yz2nv2i 13 күн бұрын
Чел забавный, как будто деда встретил "ну народ совсем обленился..."😂😂 И да, почему между рекламой есть вставки в виде какого-то контента про машины?
@farslght 13 күн бұрын
Ким теперь сам звезда :) Приятно наблюдать. Всего хорошего вам и каналу.
@user-lh9jb9hx6y 13 күн бұрын
Дизайн по мотивам печально знаменитого FIAT Multipla ?
@RusselP 13 күн бұрын
Золотые слова у Вашего коллеги дальнобоя, вот если бы к нему прислушались и сделали машину по его удобству, вот то был бы аппарат!!!
@RusselP 9 күн бұрын
@@user-yz5eo2gt7t Конечно сказано, вот так он в серию и пойдет, ну может максимум молдинг где то прилепят.
@GekThoR 10 күн бұрын
После умывальника у двери с лейкой, ждал унитаз в кресле водителя.
Chill TheSoul Out
Рет қаралды 24 МЛН
Comedy Club
Рет қаралды 3,4 МЛН
The Люди
Рет қаралды 586 М.
Trendy Tech Review Show
Рет қаралды 1,3 МЛН