Спасибо за просмотр и лайк! наш Telegram - t.me/rbtshki

Там не было никакого бортового компьютера, всего лишь калькулятор. Я ездил на Панголине в 1984 г. и мне говорил об этом Саша Кулыгин. Светлый и честный был человек!

У кота Леопольда что-то похожее было, он её сам собирал.

тот, кто сотворил с ней такое, не имеет вообще никакого вкуса, а Жене большой респект за желание вернуть её к первоначальному виду

Она ещё жива?! Фантастика! Я помню её с тех времён! Её показывали в очень интересной передаче про самодельщиков "Это вы можете"! Передача была просто улёт! И эта машина тоже всем пацанам взорвала мозг!

Я всё детство жил с мечтой о Панголине. В моём тогдашнем понимании все машины должны быть такими. И я невероятно искренне удивлён, когда увидел её снова. Спасибо большое , Ким, за ролик! Женя, тебе уважение и респект! Очень тебя понимаю и поддерживаю!

Женя , тебе надо связаться с Дмитрием Парфёновым ( можно сделать это через канал КомбатКрю ) . Парфёнов был очень хорошо знаком и с Кулыгиным , и с его автомобилем . Думаю он сможет подсказать тебе много полезного . А вообще храни её пожайлуста , это не просто автомобиль , это легенда !

Была такая передача в 80-х - "Это вы можете". Там как раз и появилась эта машина впервые. Произвела фурор. Даже потом в нескольких фантастических фильмах снималась. За сюжет отдельный респект. Вспомнил детство )))

*Хранитель который воткнул сабвуфер JBL*

машину времени напомнило из "Назад в будущее" в70-80е люди, конечно, были романтиками, мечтающими о будущем и полётах в космос.

А я смотрел телепрограмму " Это вы можете", в то время, когда этот автомобиль был только создан. Слюни текли рекой...

1980. Вот когда АвтоВАЗ мог поменяться , но взгляды не сошлись.

Обалденная машина! Одна из самых известных и необычных советских самоделок. Ещё в середине 2000-нулевых, помню, она стояла в музее газеты "Авторевю" в Кузьминках (это недавно снесённый МИК), потом перетащили на Рогожку. Тот музей тоже разогнали и видимо машину решили таки продать. Чудо, что "Панголина" вообще сохранилась. Печально, что очень сильно "околхожена" и переделана. И узнать "как было", увы, уже не у кого... Благо, старых фото и видеосъёмок немало, но качество их так себе. А бортовой компьютер там действительно был сделан на основе карманного калькулятора. Кузов вроде переделал ещё сам автор после ДТП, когда в зад въехл грузовик. Удачи новому владельцу в таком нелёгком и благом деле - восстановлении одного из самых ярких представителей самавто СССР. И терпения. Увы, с реставрацией старых советских самоделок (которых ещё уцелело немало) у нас всё очень печально... Многие экземпляры просто тупо продаются "за бугор", и там уже они обретают новую жизнь. Оставшиеся здесь догнивают, или люто "колхозятся".

"Это вы можете" - прекрасная программа была на советском ТВ.

Как же я рада тому, что Панголина обрела хозяина, который чтит память о её создателе и пытается восстановить тот самый уникальный первозданный вид авто... Честно говоря, информация, которую я нашла в последний раз ( было это года 3-4 назад) об этой супер машине, заставило моё сердце сжаться и расстроило до глубины души... Увидев как ДЕТИЩЕ Кулыгина постепенно превращается в груду хлама разлагающегося в пыли мрачного подвала, именуемого музеем... И как же я обрадовалась вашему обзору, он вселил надежду на то, что авто находится в правильных руках и его сохранят как музейный экспонат, вернув первоначальный облик... В память о гениальном человеке, который жил мечтой и доказал всем, что невозможное - возможно, если верить в мечту... Спасибо вам за видео!

То чувство когда часы от хуавэй лагают уже на старте и даже в рекламе.

приезжали к нам в череповец-шикарно всё было,но снимал отец и эти кадры остались за кадром,увы и ах.много эмоций было,прямо на стадионе ездили,он тогда по югославской технологии был сделан,в смысле покрытия.на всю жизнь запомнил-здорово.было-детство.год не помню,лет 12 было мне-82 вроде.

Как можно так изуродовать машину, которая в единичный экземпляре 🤦‍♂️ да купи жигули и пили крышу и сабы ставь, а эту оставь для истории и музея.

Евгению удачи, видно, что человек искренне заинтересован в восстановлении этого кара.

Хорошая машина для того времени.

Я про нее ещё в журнале "Техника молодёжи" читал!При Союзе были популярные автопробеги самоделок!Там много было интересных машин.Еще запомнил машину-катер из Ухты кажется!

Хозяину машины - респектосище 👍

Я об этой машине первый раз узнал из журнала "Техника молодёжи" в те годы!Очень хороший журнал был!Так там на протяжении многих изданий рассказывали об этом и других самодельных авто. Проводились даже при поддержке этого журнала на таких автомобилях поездки между городами Союза!Там ещё были очень интересные автомобили!

АВТОР! НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ СДЕЛАТЬ ОБЗОР НА САМОДЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ - "ЮНА". ЭТО НАСТОЯЩИЙ СОВЕТСКИЙ ФЕРРАРИ!

Мы с Сашей были очень дружны, в его гараже проводили съемки для рекламы. Гараж по площади был равен нескольким гаражам, в нем был лифт, поднимавший машины в цокольную зону. Как-то Саша приобрел абсолютно разбитый новый Мерседес 600, разобрал его до винтика, докупилив Германии недостающие детали и за 4 месяца собрал абсолютно новый автомобиль! Кроме этого он сделал из своей квартиры великолепное по дизайну жилище с сауной и мини-бассейном.

Спасибо, что показываете не только импортное, но и наши, российские интересности!

Супер! Из всех советских самоделок эта мне нравилась больше всего. Визуально помню в каком-то журнале публиковали про эту машину, Наука и жизнь или Техника молодежи.

Благодарчик, что снимаете не конкретно в одной нише, а даёте такое разнообразие! Лайк и подписался! 👍

Огромное человеческое спасибо Евгению за то, что приобрел этот легендарный автомобиль и планирует восстановить его оригинальную внешность!!! Мне кажется, что предыдущий владелец отдал Панголину в правильные руки! Буду следить за судьбой этого уникального автомобиля. А Евгению желаю удачи в воссоздании истории!

Круто, когда есть такие ребята как Женя ценящие историю и уникальные вещи....

Мне посчастливилось в 80х увидеть её в живую в Челябинске. В оригинале. Что больше всего тогда меня удивило и впечатлило так это способ открывания и ПЕРИСКОП!

Боже какая же она красивая и уникальная! Причём она опережает своё время! Автор авто просто гений! Жаль что он погиб! Русские вы такие талантливые! И такие распездяи, просто в пустоту свой потенциал расстрачиваете! Таких людей как Кулагин надо на руках носить!

Хорошо помню эту машину. Еще школьником я видел ее в Алма-Ате в числе других машин, участвовавших в автопробеге. Выглядела она фантастически!

Классика просто ,столкнулся с деревянным мышлением и уехал в США

особый кайф, видет самоделки на видео, которые до этого, все детство пересматривал в книге "Я строю автомобиль"

Человечище этот Александр Кулыгин, неловко даже без отчества его имя писать! Интересно было бы узнать про его жизнь в США и почему он не вернулся, как Парфёнов и другие.

Ее стоило бы вернуть к первоначальному виду. Есть у меня книга по советским самодельным авто "Я строю автомобиль" там есть и Панголина и Лаура первая и Юна и многое другое, с тех.характеристиками цветными фото и рентген-схемами. Если увидите на Авито или барахолках, берите, не пожалеете. На обложке Кулыгин сидит в Панголине с поднятым верхом.

Я ребенком смотрел передачу "Это вы можете" с этой машиной! Это было фантастикой!

В 1982 автопробег проезжал через мой город. Я был ещё школьником тогда. Панголину трогал, щупал. Это был взрыв мозга.

Я так пониманию, что крышу специально спилили из-за страха не выбраться если гидравлика откажет или ДТП.

Я её видел, в 1985 или уже 86 году, зимой в Одессе, на площадке за морвокзалом, автопробег был какой-то. Ну и много других интересных самоделок. Но Панголина конечно вызвала фурор, это было, что-то космическое!

Все стараются, пишут оригинальные коментарии, а я сижу и радуюсь одному лайку (ещё и синему)

класс!! все показывают говорят про крутые новые машины и т.д а про СССР машины не кто почти не говорит, по больше таких видео и про дома на калесах обожаю их!!!

Автомобиль очень похож на Делориан из фильма « назад в будущее». Очень интересные были проекты машин СССР. Спасибо за обзор.

Респект нынешнему владельцу! Такое чудо надо сохранять! Свяжитесь с Дмитрий Викторычем Парфеновым- что то подскажет. Книга была издана ещё при Союзе,с авторскими эскизами Кулыгина. Там есть подробности про эту машину

ЭТО ЛЕГЕНДА СССР ! НАШЕГО ДЕТСТВА !

Тачка супер, я сам с города Ухта, и создателя данной машины там помнят и увожают.

Всем привет с Кыргызстана 🇰🇬♥️

Я смотрел эвм в юношестве, был в сильном восторге! Панголина Кулыгина была просто фантастической машиной. Так же был какой-то наш умелец который сделал вариатор и машиной управлял ведя её по стадиону на... верёвочке за собой!

Да, помнится эту машину в детстве видел на странице журнала "Моделист-Конструктор". Были и другие самоделки, но "Панголина" выглядела реально очень круто (хотя и слова то такого тогда никто не знал).

Один из немногих Блоггеров , которые не раздражают , а радуют. Спасибо.

Вспоминается программа " это вы можете " в далёкие времена СССР , столько различных изобретателей и идей можно было увидеть.

Сразу вспомнился "Моделист конструктор" с фотографиями и рассказами о самоделках.

Проулыбался весь ролик. Такая настальгия. Если мне не изменяет память , то я читал об этой машине в журнале "Техника Молодёжи".

Очень интересно, спасибо 808 за такое видео! Респект )

Многие из самоделок, особенно Панголину видел сам своими глазами, сидел в них и трогал руками. Тогда журнал "За рулём" делал автопробеги, один из них проходил через мой город. В те времена это была фантастика. Очень жаль что российский автопром не родил ничего выдающегося, чем можно было бы гордиться. А таланты ведь есть.

2:15 из Ухты... Мать моя женщина, да я ж там родилась! Ваааау

Да я помню ее видел в детстве... где то в конце 80 х в батиных журналах ЗА РУЛЕМ.

очередная история о том: есть ум, хочет принести пользу отечественному автомобилестроению но на него кладут болт, а он уезжает в США и норм себя тем реализует, а потом удивляются почему у нас так мало умных людей и то они потом все таки уезжают...

Круто! Советский суперкар никогда не думал что я такое увижу.

С этой Панголиной ни одна из современных моделей АвтоВАЗ не сравнится. Она даже сейчас выглядит как ретро спорт-кар, а не просто какая-нибудь Калина Спорт

Супер! Спасибо за это видео. Я об этом авто вычитал еще в детстве в каком то журнале. Машина тогда просто очаровала, и навсегда застряла в памяти.

Дааа, это КОСМОС!!! Ведь именно в ОДНОМ экземпляре в мире!!! Может и есть похожие, но эта сделана одним человеком и в СССР!!!!!!!

Она похоже на тачку из фильма Назад в будущее

Мдля обслуживания двигателя у панголины полностью снималась часть кузова, передние крылья и капот, как говорится легким движением руки, какие то застежки внутри отстегивались, и передняя часть просто уносилась вперед при помощи двух мужиков и вуаля, мечта автослесаря....

"Даже спидометр работает" Ничего себе Прям нечто

Недавно смотрел обзор на спортивную машину "ЮНА" примером из 80-90 х годов из нашей родины - то есть из СССР. Хотелось бы и этот обзор на эту машину увидеть

На момент создания панголины это было чтото космическое . Ни у одного мирового бренда не было ничего подобного . Сейчас спустя много лет она всё еще поражает своим дизайном и талантом её создателя .

Я даже помню ту телепередачу времён СССР, посвященную этой машине. Называлась она "Это Вы Можете" (или ЭВМ). Очень популярная программа была. Тогда это был полный восторг. У неё тогда окраска была другой, трёхцветной. Черно, сине-белой. Сейчас конечно это уже не та машина, но для тех времён эта и несколько других моделей были просто на языке. Помню амфибии какие-то были. Ностальгия

То чувство, когда 1 человек делает больше чем вся сотня чиновников

Создавали её в помещении картинг клуба во дворце пионеров г. Ухты. Я занимался в мотоклубе, это было рядом. Иногда заглядывали к Александру, что-то спрашивали. Необычный был человек, чем-то похож на Джона Леннона. У них постоянно на кассетнике играла зарубежная музыка. Первый "сын" Кулыгина был багги на основе инвалидки, второй - шестиколёсный вездеход, который ещё и плавал. Фотки где-то должны быть.

Советский кибертрак, маск стырил дизайн :)

Удачи Евгению и его команде!

к МАШИНАТОРАМ за внешкой!!! ))

Талантливый человек, которому не нашлось места в стране с морально устаревшими идеями, и нежеланием вкладывать деньги во что-то новое, уезжает в США. Классика. Правильно сделал.

Самое смешное :...у нас есть 15 секунд, что бы выскочить.😀

Как это замечательно! Она жива! Да, правильное решение нынешнего владельца: убрать в топку все сабвуферы, спортивные баранки, вернуть родной цвет и калькулятор с крышей - в своём первозданном виде она будет уникальной и той, настоящей Панголиной.

Первая мысль при виде машины: " Крокодил Гена" :)

Машина просто красотка. Прям гордость берет, что она из СССР 👍👍👍

ЕЕК сломался! Дитоли от ваза, а он без карпуна и без пюрешки(

Женя, поздравляю с приобретением! Хорошо помню эту машину и публикации о ней в журнале ТМ. Машина выглядела космически.

я из Ухты)

А я очень хорошо помню про эту машину. Был такой научно познавательный журнал : техника молодежи. Вот в одном из номеров была статья, под названием: Кто обгонит ПАНГОЛИНУ¡??? Читал взахлеб . Дмитрий

"тормозов нет" - "вторая!"

Ничего себе!!! До недавнего времени Панголина была потеряна. И вот... Всплыла!!!! АЛЛИЛУЙЯ!!!

Эта машина немного смахивает на ту что была в фильме "Назад в будущее"

Благодаря таким машинам, все мои тетрадки были изрисованы авто дизайном рождающемся в моей голове, отец говорил иди в художественную школу, но мне это было не интересно авто дизайн вот, что будоражило мой мозг!

*Морда просто бомба! А вот задняя часть очень не очень*

05:50 - в оригигале у Александра Кулыгина торпела с рулем поднималась автоматически

Не можешь изменить ситуацию, измени отношение к ней 🦧🤯🤪🙅🙆🤷

Самое интересное что если бы один из наших автопромов выпускал машину похожию на эту. Её бы реально покупали.

Я из Республики Коми и там Ухта)

Этот автомобиль я тоже изучал, в 90х, поищите в архивах есть книга "Я строю автомобиль", она как раз таки рассказывала обо всех интересных самоделках того времени, она сразу же стала моей любимой книжкой, а панголина моей несбыточной мечтой,, возможно я и построю нечто подобное...

Все пишут, что они первые или вторые.Поймите, сложнее всего стать последним...

Женя очень хороший человек, я бы помог проекту но нечем увы. В СССР это реально смотрелось фантастически(прям прочувствовал эту атмосферу 😄). Желаю удачи в проекте!!

10:11фары немецкие заметили?

Я помню восхищался этой машиной когда увидел её в книге "Это вы можете". Не поверил что машину которую можно было увидеть только на фантиках жвачки турбо сделали в СССР. В то время это действительно был прорыв и на фоне Бурана это ознаменовало техническую мощь Советского Союза. Тогда я гордился страной, хорошее было чувство.

Машина топчик!)

У меня был журнал самоделок, она была в этом журнале, подробно о ней было написано. Вообще, при СССР много кулибиных было, и интересных моделей. Например : «Сайгак» Геннадия Власьева, спортивный автомобиль для ралли и туризма с двигателем от ВАЗ-2101 и стеклопластиковым кузовом. «Катран» Александра Федотова. ... «Ласка» Владимира Мищенко. ... «Юна» братьев Алгебраистовых и братьев Щербининых. ... «Тритон» Дмитрия Кудрячкова. ... «Ихтиандр» Игоря Рикмана. ... «Кентавр» А.

О земляк ,я с Усинска ,наши есть тут ?)