Это первый российский ЭЛЕКТРОБУС

  Рет қаралды 885,800

808

808

Күн бұрын

больше контента и конкурсы: t.me/rbtshki
Обзор первых российских электрических автобусов (электробусов) производства заводов ГАЗ и КаМАЗ, которые запустили в Москве в 2018 году. Благодарим за помощь в организации съемок пресс-службу ФГУП "Мосгортранс" города Москвы и лично Герасимову Светлану Владимировну!
ВК - rbtshki
сайт - 808.media/
подписка на канал: / 808media
//
ЕЩЕ ОБЗОРЫ:
1. Обзор маршрутки ГАЗель CITY - • Маршрутка ГАЗель 2021:...
2. Люксовый корейский автобус - • Люксовый корейский авт...
3. Автобус-офис с кухней - • Это автобус-офис! Зал,...
4. Автодом из автобуса - • Автодом из АВТОБУСА - ...
5. Автобус Сборной РФ по футболу - • Это автобус Сборной Ро...

Пікірлер: 3 600
@808media
@808media Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и лайк! наш Telegram - t.me/rbtshki
@TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ.
@TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ. 7 ай бұрын
ЭТО НЕФАЗ
@SlavaYa_101
@SlavaYa_101 6 жыл бұрын
Электробусы - это не ближайшее будущее для России... Для Москвы, да, лет 5 и там все пересядут на электробусы. Как говорил мой сосед снизу: «Россия - это одно государство, а Москва - это другое, отличное от России государство»
@tico6603
@tico6603 6 жыл бұрын
Представьте что в США добавили город Ы и там 20 млн населения (из 320 млн). ВВП США - 20 триллионов долларов из них 8 триллионов в городе Ы. А теперь подумайте как будет развит город Ы. И как будет отставать остальная Америка.
@LexPrioria
@LexPrioria 6 жыл бұрын
Англия... коротко... дороги гавно, налоги окуеть какие, вроде есть электробусы тоже, но это не точно ... а да... демократия ещё есть, правда никто не понимает что это такое
@АлександрЛеднев-к9ш
@АлександрЛеднев-к9ш 6 жыл бұрын
@@tico6603 в США Калифорния самый развитый штат, тоже сильно отличается от остальной Америки.
@странадуРакоФ146
@странадуРакоФ146 6 жыл бұрын
Александр Леднев Калифорния не столица
@produkt1979
@produkt1979 6 жыл бұрын
Хватит цифры выдумывать ... ВВП 15 триллионов
@hongohonest7077
@hongohonest7077 6 жыл бұрын
У нас в регионах ездят пазики)))
@7236A-t7e
@7236A-t7e 6 жыл бұрын
+Hongo Honest раздолбанные
@artemkuznetsov4885
@artemkuznetsov4885 6 жыл бұрын
Газелек больше
@dinarzigangirov580
@dinarzigangirov580 6 жыл бұрын
Жиза, жизааа
@Mehanik19918
@Mehanik19918 6 жыл бұрын
В Казани в основном ездят автобусы большой вместимости Мазы и Нефазы. Недавно начали ездить автобусы на газомоторном топливе
@owlfromhogvarts
@owlfromhogvarts 6 жыл бұрын
у нас пазикик новые стали закупать, они ни че так)))
@user-km4ms4dd1n
@user-km4ms4dd1n 6 жыл бұрын
Ура в моем городе троллейбус появится из Москвы
@amike3391
@amike3391 5 жыл бұрын
Скорее всего списанный в Москве
@nicolasscott3193
@nicolasscott3193 5 жыл бұрын
@Tikhon Gruzdev дурачек
@pabloscaletta4444
@pabloscaletta4444 4 жыл бұрын
Ты из Балаково?
@TheRussel89
@TheRussel89 4 жыл бұрын
Ты совсем? ани могут приехать либо остаться в москве и там будут переробатовать или остануться стоять.
@лесныеребятаклубмедузаСергиевп
@лесныеребятаклубмедузаСергиевп 4 жыл бұрын
троллейбусы не знаю а вот автобусы из Москвы старые которые ездили в2010 году в Брянске ездят ещё с московскими номерами Так что ты наверное из Брянска!?
@igoratlas3246
@igoratlas3246 6 жыл бұрын
В Санкт-Петербурге, пару месяцев как запустили новые маршруты - троллейбус с автономным ходом. Т.е. часть маршрута где есть провода идет по ним, когда провода заканчиваются опускает токосьемники и едет как электробус. Если не ошибаюсь Тролза.
@wonder20302030
@wonder20302030 6 жыл бұрын
Igor Atlas пару лет пройдет и метр на аккумуляторе не проедет потом
@yanot452
@yanot452 6 жыл бұрын
Да, и это лучший представитель электробусов
@ghostbuster2339
@ghostbuster2339 6 жыл бұрын
У вас там не только Тролзы, но и БКМ.
@ОлегИванов-х4п
@ОлегИванов-х4п 6 жыл бұрын
В Петербурге кондеи то не везде стоят и по 3 форточки на тролик 😁
@ghostbuster2339
@ghostbuster2339 6 жыл бұрын
@@ОлегИванов-х4п А В Москве будто везде 😁😁😁
@Stepan_Kam
@Stepan_Kam 6 жыл бұрын
У нас вот телефонную связь должны на днях провести
@breakemm
@breakemm 6 жыл бұрын
Ха-ха-ха респект!)
@spekfox
@spekfox 6 жыл бұрын
Украинец наверное?
@Stepan_Kam
@Stepan_Kam 6 жыл бұрын
Нет, я из Москвы
@Stepan_Kam
@Stepan_Kam 6 жыл бұрын
Это просто шутка
@avalorthedoomed9594
@avalorthedoomed9594 6 жыл бұрын
@@spekfox почему? В Россие в деревнях разве такого нету?
@MR.MUATAO
@MR.MUATAO 5 жыл бұрын
А старые московские автобусы спишут как новые для остальных городов 😂😂😂😂
@murmurmuru
@murmurmuru 5 жыл бұрын
Нам уже списали. Но с прошлой смены транспорта. Если были в Москве, помните автобусы с гармошкой?
@stikel
@stikel 5 жыл бұрын
@@murmurmuru они и сейчас остались на некоторых маршрутах)
@Агентмк
@Агентмк 5 жыл бұрын
@@murmurmuru они и сейчас ходят
@romanrussu3403
@romanrussu3403 5 жыл бұрын
Ну а что, выкидывать? А в регионах пусть до сих пор на советских ездят, так?
@АндрейЛынник-и4б
@АндрейЛынник-и4б 5 жыл бұрын
+++++
@АртемКоротков-е4с
@АртемКоротков-е4с 6 жыл бұрын
Страну нужно развивать не с Москвы, она и так развита, а с регионов чтоб народ в не резиновую не рвался.
@AlexG-eb3lo
@AlexG-eb3lo 6 жыл бұрын
Завод выпускает по 15 автобусов в год с каждым новым выпуском исправляются все недочеты предыдущей партии в области доедут финальные версии без ошибок. Планируют выпуск по 270 Электробусов в год. Но у Электробусов есть конкурент Струнный Транспорт Юницкого.
@КалибрИскандерович
@КалибрИскандерович 6 жыл бұрын
Бюджет Москвы профицитный и Мск не входит в список дотационных субъектов РФ. Санкт-Петербург кстати тоже. Объемы выручки от продажи Чеченской нефти превышают суммы дотаций в бюджет Чеченской республики. Так что, учите матчасть, нацики. И во многих городах появляются новые автобусы, особенно в тех, где были игры ЧМ по футболу (и не только). А Москва уже даже не на первом месте среди субъектов РФ по з.п. Например, ее обгоняет Ханты-Мансийский АО, Ямало-Ненецкий АО, Магаданская обл и несколько других.
@Родом_из_РСФСР
@Родом_из_РСФСР 6 жыл бұрын
Тут воровать проще ибо росгвпрдия рядом
@Миркот-ы7п
@Миркот-ы7п 5 жыл бұрын
@@АлексейЛогинов-й1в смешно слышать такое в 2к19)) Это же был троллинг, да?)
@КоляКатютин
@КоляКатютин 5 жыл бұрын
@@Миркот-ы7п Нет , ухуели уже с 2 трл рублей бюджетом. Сократить в 2 , а то и в 4 раза !!! Направить в умирающие регионы !!!!!
@AlekseiTuva
@AlekseiTuva 6 жыл бұрын
ахаахах у меня в городе до сих пор старые Пазики гоняют и бешеные желтые Маршрутки.будь они прокляты
@wonder20302030
@wonder20302030 6 жыл бұрын
Скажи спасибо что хоть такие есть
@MikaA-h5h
@MikaA-h5h 6 жыл бұрын
wonder2030 ты забыл добавить "ведь страна только с колен встает"
@Mehanik19918
@Mehanik19918 6 жыл бұрын
В Казани в основном ездят автобусы большой вместимости Мазы и Нефазы. Недавно начали ездить автобусы на газомоторном топливе
@evgeny5837
@evgeny5837 6 жыл бұрын
+++
@YakovKov
@YakovKov 6 жыл бұрын
@@el_capitan3633 ага ещё какой
@Lensqik
@Lensqik 5 жыл бұрын
Даже не сомневаюсь куда спишут дизельные автобусы с мск. Конечно же в другую страну Россию..
@gscxxgth4683
@gscxxgth4683 5 жыл бұрын
Они там так-то с кондиционерами. Так что все равно лучше
@K.Z.K.V
@K.Z.K.V 5 жыл бұрын
Ты либерастка?
@user-is7cl5fk7v
@user-is7cl5fk7v 5 жыл бұрын
@@K.Z.K.V возможно она просто не москвичка. если начнется гражданская война то будут воевать две страны - москва и россия.
@Siberia734
@Siberia734 5 жыл бұрын
@@user-is7cl5fk7v с Москвой даже воевать не надо, просто закрыть ввоз товаров и всё))
@АндрейЛынник-и4б
@АндрейЛынник-и4б 5 жыл бұрын
++++
@greatpretender1009
@greatpretender1009 6 жыл бұрын
Хоть большие машины делать умеем,все реально для людей.В таком автобусе чувствуешь себя как человек 21 века а не середины 20го.Вот только такие должны быть во всех городах и городках,а не только в столице.
@imkettle487
@imkettle487 6 жыл бұрын
Great Pretender )))) в автобус с дизайном из 20го века приделали usb зарядку и кинули на крышу батарейку))))) Даааа, в таком-то точно себя человеком почувствуешь)
@KcinChannel
@KcinChannel 6 жыл бұрын
@@imkettle487 где дизайн 20 века то?
@greatpretender1009
@greatpretender1009 6 жыл бұрын
@@imkettle487 он на пневмоподвеске,заходишь прямо в салон,хорошо для всех,потом в нем кондер работает,вай фай,камеры,удобные сиденья.И сравнивать с чем,давай не будем,в Европе большая часть автобусов подобные,но при этом вай фай это редкость.Если говорить о среднем полисе в СНГ с населением +- 1 млн человек,то там такие страшные штуки ездят что этот просто звездалет на их фоне.Поверь я много где был,и знаю что говорю.Самый большой плюс это еще и его экологичность.и зарядки кстати,очень удобно если ты путешествуешь,да и вообще если человек с современными гаджетами,очень удобно.
@MyVlad66
@MyVlad66 6 жыл бұрын
Vadim Ilyin новые технологии. Поезда Москва тоже ломались первое время
@MyVlad66
@MyVlad66 6 жыл бұрын
Great Pretender в Перми тоже электробусы закупили. Зимой в Липецк придет первые 5 штук
@Danil_Minenko
@Danil_Minenko 6 жыл бұрын
*А у меня в городе катаются трамваи и троллейбусы периода мезозоя*
@АндрейДерябин-м6е
@АндрейДерябин-м6е 6 жыл бұрын
Они и в Москве катаются. Та же Татра Т3.
@stulovd
@stulovd 6 жыл бұрын
вам повезло, они просто ездят, там ломаться нечему. Это ведро бужет дохнуть постоянно.
@xxxxxx-mv6wm
@xxxxxx-mv6wm 5 жыл бұрын
@Jeffrey TV 400 к это много. Вам трамвай нужен. В Комсмольске где 250 к население трамвай есть
@алексейыы-ы4п
@алексейыы-ы4п 5 жыл бұрын
они у вас хотябы есть) У нас не трамваев, не метро, не электричек, не электробусов. не двухэтажных автобусов). Город с населением 350к. Привет из Комсомольска на Амуре)))
@люблюРоссию-я
@люблюРоссию-я 5 жыл бұрын
@@алексейыы-ы4п снимайте мера это чисто его косяк
@bahtoor4879
@bahtoor4879 6 жыл бұрын
В Новосибирск завезите таких. У нас тут сараи на колесах, скоро рассыпаться начнут, и даже валежником не восстановишь
@pingvin7954
@pingvin7954 5 жыл бұрын
И проедет он 5 км. Остальная энергия уйдет на обогрев салона когда на улице -35 40
@bahtoor4879
@bahtoor4879 5 жыл бұрын
@@pingvin7954 ну так у нас же туева хуча гениев. Пусть Путин их отыщет, чтобы они для регионов так же постарались!
@newstv8888
@newstv8888 5 жыл бұрын
это не особо выгодный транспорт
@pingvin7954
@pingvin7954 5 жыл бұрын
@@bahtoor4879 а ты гений по комментариям? Не более? Можно печку поставить и дровами ))
@алексейыы-ы4п
@алексейыы-ы4п 5 жыл бұрын
я думал по всей России ездиют эл автобусы и только в Комсомольске на-Амуре досихпор гоняют ржавое японское говно которое уже сыпется прям на ходу а нет в единичных городах нашей родины можно встретить этих подобных мамонтов мамонтов
@windik4815
@windik4815 6 жыл бұрын
33.000.000 за ОДИН такой автобус,так их ещё и партиями закупают,100,200,800 ШТУК! Ахиренный бюждет у Москвы..
@ВоваМихайленко-т2ш
@ВоваМихайленко-т2ш 6 жыл бұрын
Почти три триллиона деревянных , хули им не пожировать за счёт всей России?
@lesnicklesnickov4503
@lesnicklesnickov4503 6 жыл бұрын
@@ВоваМихайленко-т2ш Сам ты деревянный ))
@MrJerryBitch
@MrJerryBitch 6 жыл бұрын
@@ВоваМихайленко-т2ш считать научись.
@StelsAssassiN
@StelsAssassiN 6 жыл бұрын
13 лямов населения. Средняя зп в 70к Подоходный налог с души в месяц 9-10к 9000*13000000=117.000.000.000 в месяц налогов. Что-то мне подсказывает, что за месяц на подоходнике отбить можно. Молчим про транспортный и налог на предпринимательство + продажу на экспорт полезных ископаемых окологосударственными организацями и сверхприбыли банковской системы кредитования. И говорим спасибо, что хоть немного денег перепало на благоустройство. В Архангельске те же бюджетные идут не на обустройство или транспорт, а на завод атомных лодок и строительство свалки мусора для Мск
@windik4815
@windik4815 6 жыл бұрын
@@StelsAssassiN Если ты всё верно пишешь,то получается Москва должна сама себя прокармливать.Но , Москва является дотационным субъектом РФ
@artyom9509
@artyom9509 6 жыл бұрын
Зачем троллейбусы трогать, готовая инфраструктура есть (провода и прочее), лучше дизель убирать.
@SanyaL0sew
@SanyaL0sew 6 жыл бұрын
Ну пока что троллейбусы и не убирают. До того момента когда эти электробусы будут нормального качества пройдет еще пару лет.
@ЕвгенийКудымов-ш2л
@ЕвгенийКудымов-ш2л 6 жыл бұрын
Дизель убирать однозначно
@the_d_kid
@the_d_kid 6 жыл бұрын
@@SanyaL0sew не убирают? да пол троллейбусных маршрутов уже заменено автобусами, а сами троллейбусы раздали в региона или списали, ага, не убирают.(
@ВоваМихайленко-т2ш
@ВоваМихайленко-т2ш 6 жыл бұрын
Зачем вообще менять новый транспорт , просто на более навороченный , в чем прок потрать 2,5 триллиона рублей за три года , чтобы просто купить более пиздатые автобусы?!??
@toomuchtohandle
@toomuchtohandle 6 жыл бұрын
Artyom Nazaretyan ой, да не будут они троллейбусы трогать!
@A.N.Magadan
@A.N.Magadan 6 жыл бұрын
Москва электробус 33 млн. У нас в администрации не знают где 200.000 рублей взять на канцелярию. Вот так и живёт Россия увеличивая отрыв между бедными и богатыми раньше применяемо к людям теперь и к городам.
@A.N.Magadan
@A.N.Magadan 6 жыл бұрын
@@vadilyin дак ни кто ж и не спорит. Я тоже её люблю.
@Mehanik19918
@Mehanik19918 6 жыл бұрын
В Казани в основном ездят автобусы большой вместимости Мазы и Нефазы. Недавно начали ездить автобусы на газомоторном топливе
@yungegor
@yungegor 6 жыл бұрын
В питере есть трамваи по 160
@АлександрИванов-ч4ю8з
@АлександрИванов-ч4ю8з 6 жыл бұрын
Администрация чего? 200.000 на канцелярию???? Хорошо хоть не на бересту.......
@igorigorevich
@igorigorevich 6 жыл бұрын
Вопрос в другом, Почему вас устраивает власть и чиновники в вашем регионе которые не пытаються выбивать деньги из Москвы и развивать свой регион и города ?! Зачем вы выбираете и голосуете за этих людей ?
@west1394
@west1394 6 жыл бұрын
В Питере пока эксперементируют, у нас гибриды какие-то, вроде на батарее, но есть рога как у тралека! Недавно видел, ехал такой, заряд кончился, он рога поднял и дальше поехал..
@leechunk7065
@leechunk7065 6 жыл бұрын
west 1 электробус или дуобус)
@SPAUND1336
@SPAUND1336 6 жыл бұрын
Такой вариант самый нормальный. В Москве сейчас самая большая в мире троллейбусная сеть(или одна из), подобный электробус может часть маршрута проезжать своим ходом, а часть как троллейбус. И заменять ими надо не троллейбусы, а вонючие автобусы, многие маршруты которых проходят либо полностью, либо частично под троллейбусными сетями. Смысл убивать 1 топовый вид транспорта (и уничтожать троллейбусную сеть) и заменять его другим, который пока что крайне херово работает к тому же. Меняйте сначала автобусы. К тому же при таком способе, не нужно будет им заряжаться в своих парках по куче времени, он зарядится по ходу движения в режиме троллейбуса непосредственно от сетей. А так он маршрут проехал и погнал в свой парк на подзарядку. А там по любому еще и очередь среди этих электробусов будет охеревшая, а пока он доедет, отстоит очередь, зарядиться и приедет - маршрут простаивает и соответственно нужно вводить еще 1 электробус, это опять же расширение парка в виде дополнительных 40 миллионов рублей за 1 шт и зарплата еще одному водителю.
@ГошикШарль
@ГошикШарль 5 жыл бұрын
Мне одному кажется, что я не доживу до электробуса в своем городе?
@Serega.1985
@Serega.1985 Жыл бұрын
Появились уже даже в малых городах
@norman5702
@norman5702 10 ай бұрын
И не нужны они
@shketnavanke
@shketnavanke 5 жыл бұрын
Недавно был в Москве, ездил на таком, только маршрут 36. Так-то прикольно, всё новьём пахнет, тихий, ну и мест много(видимо, многие не оценили). Что было, то уже не вернуть. Мне понравилось, 10/9!
@ГалинаБаташева-ъ1ь
@ГалинаБаташева-ъ1ь 4 ай бұрын
Иьикчнакамв 4:19 4:19 4:19 4:19
@ГалинаБаташева-ъ1ь
@ГалинаБаташева-ъ1ь 4 ай бұрын
Ечрпи 4:19 4:19 4:19 Ачммри Мсисмр птпоррррг
@КакРасслабиться-каналсрасслабл
@КакРасслабиться-каналсрасслабл 4 жыл бұрын
Мы на таком ездили, очень круто, в салоне все футуристично и детям до 14 лет проезд бесплатный
@Kud546
@Kud546 2 жыл бұрын
@Алег Каранёў я из Москвы но мне нравились троллейбусы
@IK-kb9jo
@IK-kb9jo 2 жыл бұрын
@me?! Живите в Беларуси и радуйтесь, что вам эту помойку не завезли! Проблем от него выше крыши!
@dowrehigh616
@dowrehigh616 4 жыл бұрын
Всетаки люблю Россию) Привет с Казани. Раньше мечтал уехать и ненавидел Россию,но теперь начал находить аспекты за что я люблю эту страну и нашел себя полностью тут)
@352Hartman
@352Hartman 4 жыл бұрын
Запишем тебя в Красную книгу.
@ОлегУламасов
@ОлегУламасов 6 жыл бұрын
Живу в челнах строим для Москвы)))
@lookantofficial7203
@lookantofficial7203 6 жыл бұрын
И только в Челнах знают на сколько ущербны эти электробусы))
@yaestvlast
@yaestvlast 5 жыл бұрын
Их не собирают в Челнах вроде как
@infiniteeeeee
@infiniteeeeee 5 жыл бұрын
+
@ИнзилкаА
@ИнзилкаА 5 жыл бұрын
@@yaestvlast ЭТИ МАШИНЫ СОБИРАЕТ "НЕФАЗ", Г.НЕФТЕКАМСК, БАШКОРТОСТАН, ДОЧЕРНЕЕ ПРЕДПРИЯТИЕ КАМАЗА
@АлександрМысин-г6с
@АлександрМысин-г6с 5 жыл бұрын
@@ИнзилкаА , да? А почему тогда на шильдике - "ИЗГОТОВИТЕЛЬ: ООО ЛИКИНСКИЙ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД" , ЛИАЗ???(1:14)
@DenisTkachenko
@DenisTkachenko 6 жыл бұрын
Шикарно, такой бы транспорт общественный по всей стране и Миру) Кайф)
@vitaliylocdoc6743
@vitaliylocdoc6743 5 жыл бұрын
Когда у моих правнуков проявятся внуки то в нашем мухосранске тоже начнут ходить электробусы
@sone646
@sone646 5 жыл бұрын
Спасибо, поорал в голос))
@nikolayskvotsov3868
@nikolayskvotsov3868 5 жыл бұрын
Тут уже будет либо мусульманский эмират или китайская провинция.
@zhamsaransuren9613
@zhamsaransuren9613 5 жыл бұрын
Зёма🙋‍♂️
@alexpushkin3728
@alexpushkin3728 5 жыл бұрын
@хомячки дрочящие на Гитлера и сасущие у Рудольфыча Это зачет))) И заодно от ворюги Немцова активы тоже посчитают))
@ДимТуйгунов-и7щ
@ДимТуйгунов-и7щ 5 жыл бұрын
У вас в Украине - да.
@daniilnm
@daniilnm 6 жыл бұрын
То чувство когда в Волгодонске хотят убрать троллейбусы но без всякой замены, зато в Москве электробусы какие то за 33 млн
@ugly.fanatmirbooba2025
@ugly.fanatmirbooba2025 4 ай бұрын
Я кстати в Волгодонске живу 😎
@Elovo43
@Elovo43 6 жыл бұрын
Впервые понравилось, как сделали общественный транспорт, прогресс налицо
@ВладимирРожков-й6к
@ВладимирРожков-й6к Жыл бұрын
В чем?
@yolomcswaggens9482
@yolomcswaggens9482 Жыл бұрын
@user-rw7ww9fe6w Видео сверху
@ЖОПАГОРИТ
@ЖОПАГОРИТ 5 жыл бұрын
Эти электробусы Производится не в челнах а в нефтекамске там автозавод НефАЗ
@user-ok2gi7le8z
@user-ok2gi7le8z 4 жыл бұрын
НЕФАЗы это как бы автобусы от КАМАЗа, но КАМАЗ делает грузовики, а НЕФАЗ делает автобусы. С ГАЗом то же самое. ПАЗ это автобусы от ГАЗ, но ГАЗ делает грузовики и легковые, а ПАЗ тоже делает автобусы.
@sanchezliaz
@sanchezliaz 4 жыл бұрын
zxfuc да, только эти электробусы делаем мы-Лиаз,а не какой не паз
@user-ok2gi7le8z
@user-ok2gi7le8z 4 жыл бұрын
@@sanchezliaz Я знаю.
@nightbot_guga
@nightbot_guga 4 жыл бұрын
Нефтекамск производит Электробусы, а у самого даже троллейбуса и трамвая нет
@sanchezliaz
@sanchezliaz 4 жыл бұрын
@@nightbot_guga у Лиаза тоже нет ни троллейбуса, ни трамвая
@salamiya11
@salamiya11 6 жыл бұрын
Три или четыре года назад в Ликино Дулёво проходили ходовые испытания прототипа этого буса , он был сделан на базе обычного городского низкопольного ЛИАЗа , четыре тумбы с аккумуляторами в салоне , один блок аккумов в задней части и большой блок на крыше . А потом прототип сломался и долго простоял мёртвый . Компания , разрабатывавшая аккумуляторную систему , к тому времени уже развалилась . Мою контору попросили помочь . Я за пол-дня оживил его и он снова заработал . Если честно , поломка была пустяковая , пропал контакт питания системы управления батареей . Сам ремонт занял пол-минуты , зачистить соединение , а остальное время понадобилось на то , что бы разобраться в схеме и найти место разрыва . Разъём окислился от попавшей влаги . Листал там бортовой журнал ходовых испытаний в кабине , который заполняли водители испытатели от руки , каждый день , во время поездок . Максимальный пробег был 540 км на одном заряде , но аккумуляторов в автобусе было слишком уж через чур много , видимо была цель выяснить перспективы использования в дальних междугородних поездках . Аккумуляторы использовались новосибирского завода Лиотех . Испытания проходили на дорогах района Ликино Дулёво , в салоне был балласт , вместо пассажиров . Так же были замечания водителей о том что автобус сильно кренился на поворотах , но это из-за центра тяжести , он был смещён очень высоко , так как неприлично большая батарея находилась на крыше . Теперь батарея стала , наверное , чуть ли не в десять раз меньше , так как маршруты короткие , и этого недостатка не стало . Не ожидал что так быстро запустят в серию . Супер ! Снимаю шляпу ! Проделана огромная работа ! Колоссальный труд ! Браво ! Ну а ценник более чем гуманный для этого вида транспорта , а тем более если сравнивать с конкурентами . Если этот бус проработает 10 лет , а он проработает больше , то для окупаемости ему нужно перевозить не менее человек 500 в день . Ну , как бы для Москвы это ни о чём , так как в среднем один автобус перевозит 2600 человек в день .
@evgen_sr
@evgen_sr 6 жыл бұрын
Там li-ion батареи или простые щелочные?
@salamiya11
@salamiya11 6 жыл бұрын
@@evgen_sr Конечно литиевые .
@intelegentium_5549
@intelegentium_5549 6 жыл бұрын
А зачем тогда заменять этим электробусом, экологически чистые тралейбусы???? Если можно заменить автобус. Тем более если под него надо менять всю инфроструктуру, если существуют нормальные тралейбусы с автономным ходом. При всем они(новые тралейбусы) не требуют переделки инфроструктуры. Тралейбусы так же ездят тихо. Но при всем этом им не нужно заряжается. В них так же тих.. зачем это нужно??? Если оно заменяет нормальные ЭКО тралейбусы, а не дизельные автики????
@Dmitry_Melnik13
@Dmitry_Melnik13 6 жыл бұрын
Дизельные автобусы так же будут заменены на Электробусы после 2021 года. А сейчас вся электробусная инфраструктура (зарядные станции), создаётся на базе троллейбусной, где уже существуют рабочие подстанции и силовые кабели. Для замены автобусов (в районах, где троллейбусов никогда не было) нужно строить новую инфраструктуру, этим займутся позже в 2020-ых гг
@Go_To_SVO
@Go_To_SVO 6 жыл бұрын
@@Dmitry_Melnik13 У многих автобусных маршрутов конечные совпадают с троллейбусным , вот их и можно было начать заменять
@Dmitry_Melnik13
@Dmitry_Melnik13 6 жыл бұрын
K0t0w есть свои сложности, пока начали с филиала 6-й троллейбусный парк, машины эксплуатируют на маршрутах, которые этот парк обслуживает. Начали с 73, затем и на другие будет выпуск. после того, как все троллейбусные парки перейдут на электробусы, то начнут переоборудовать автобусные парки.
@Go_To_SVO
@Go_To_SVO 6 жыл бұрын
@@Dmitry_Melnik13 это тупизм , заменять экологически чистый транспорт на менее экологически чистый и более дорогой
@Dmitry_Melnik13
@Dmitry_Melnik13 6 жыл бұрын
K0t0w не совсем, сама программа на самом деле здравая (сделать весь ОТ полностью электрическим и с возможностью автономного хода). Только конечный результат мы увидим к 2030. Думаю, уже в 2024-25гг можно будет судить по полностью модернизированным паркам укомплектованными этими машинами
@yurikvak5488
@yurikvak5488 5 жыл бұрын
Наконецто, я так долго ждал ...очень круто, очень экологично, очень красивый ,в то же время простой дизайн.! Ура,ура!
@SuzukiAddress2012
@SuzukiAddress2012 3 жыл бұрын
сам процесс производства аккумуляторов наносит немалый вред чем обычные троллейбусы как и электроавтомобилей. Джереми Кларксон поэтому видать не любит такие авто.
@Bal_SV
@Bal_SV 6 жыл бұрын
Лучше СИМБИОЗ троллейбуса и электробуса .. Нужно объединять и совершенствовать обе технологии - в один вид транспорта !!!..
@RhaegarGoT
@RhaegarGoT 5 жыл бұрын
лучше уж в развитие аккумуляторов вложиться
@василийле
@василийле 5 жыл бұрын
в СПб такие уже есть. где есть провода едет и заряжается, где нет едет от акб.
@RhaegarGoT
@RhaegarGoT 5 жыл бұрын
@@василийле они там уже везде только от проводов катаются
@АндрейЧерных-л2д
@АндрейЧерных-л2д 5 жыл бұрын
Не ясно нах они троллейбусы вообще менять стали. Причём в основном меняют троллейбусы, а не автобусы!
@agregat9190
@agregat9190 5 жыл бұрын
В Москве хотят избавиться от проводов
@bvemetro3
@bvemetro3 6 жыл бұрын
Про дизельный отопитель забыли. Ну и конечно надо напомнить про то, что этот тип электробуса не выгоден, так как из за траты времени на зарядку, приходится увеличивать выпуск машин на маршрут в 2 раза по сравнению с троллейбусами с автономным ходом. Троллейбус с УАХ является наиболее перспективным по сравнению с электробусами с ультрабыстрой зарядкой.
@МаксимКоватёв-у2к
@МаксимКоватёв-у2к 6 жыл бұрын
Не знаю как у вас, но везде на конечной остановке водитель идёт заполняет бумаги или расписывается (не знаю конкретно что), бывает чаёк или кофе выпьет, и поссыт что отнимает минут 10-15, которые хватает на зарядку электробуса
@SPAUND1336
@SPAUND1336 6 жыл бұрын
Максим Коватёв Не знаю как у вас, я сколько не встречал автобусов, они ездят по круговому маршруту по несколько раз, то есть отвез до конечной - высадил, тут же зашли новые люди и он повез всех обратно и только потом, через несколько таких кругов они уходят на заправку и тд. А тут он должен сразу уезжать в какой то специальный парк, которых в москве еще не так много(сейчас вообще только 1?), который непонятно где находится, относительно конечной остановки и только там заряжаться, как я понимаю.
@ZAEBUHA
@ZAEBUHA 6 жыл бұрын
@@МаксимКоватёв-у2к работаю в мосгортрансе водителем расписание у нас такое , как минимум полтора круга до обеда а то и два а круг час двадцать в час пик ездим без остановки на перерыв с минусом по времени какие там 15 минут поссать ? электробус это полное дерьмо для России те кто эксплуатируют это понимают
@youtubechanel3870
@youtubechanel3870 5 жыл бұрын
На нем всегда будет написано "Это электробус"?
@MrGRIZZLYshow
@MrGRIZZLYshow 5 жыл бұрын
Со временем на них появится сранная реклама какой-нибудь условной "пятерочки"
@tryplease
@tryplease 5 жыл бұрын
Как музей бесит
@misseliza4889
@misseliza4889 5 жыл бұрын
@@MrGRIZZLYshow нет локобанка
@АндрейК-к7я
@АндрейК-к7я 5 жыл бұрын
Первые 15 лет
@АндрейК-к7я
@АндрейК-к7я 5 жыл бұрын
@@MrGRIZZLYshow на московских автобусах давно нет рекламы
@rinaroll5934
@rinaroll5934 5 жыл бұрын
Когда смотришь летом в 2019 и уже и катался на нём больше 100 раз😂😂
@MihBarm
@MihBarm 5 жыл бұрын
Как он хоть? Поделись😋
@sleepyk1ttyy42
@sleepyk1ttyy42 5 жыл бұрын
@@MihBarm , я часто езжу на электробусе 221 до царицыно. В отличии от обычного синего автобуса, у него зелёная надпись, а не оранжевая, другие звуки закрываний дверей, иначе выглядит перед и жопа, есть вай-фай. Есть типо маленького телека. Удобный. Есть розетки, есть слепая зона. Короче топ.
@poaaopa9874
@poaaopa9874 3 жыл бұрын
Шел 2022 год, у нас в районе есть только один маршрут с электробусами
@ЕвгенийЖуравлев-т8в
@ЕвгенийЖуравлев-т8в 6 жыл бұрын
Видео про электорбус. Про что писать в комментах?! Ну конечно про налоги и пенсии!! Так типично..
@gennadiyzolotaryov4113
@gennadiyzolotaryov4113 5 жыл бұрын
Евгений Журавлев -- это тролли
@PocBalejnik_HaDzoR
@PocBalejnik_HaDzoR 5 жыл бұрын
@@gennadiyzolotaryov4113 _ Ты уверен в этом??? Ну и кто же, содержит этих троллей??!🤔🤔🤔🤔 А может, это просто россиян, уже всё заеб*ло, ты не думал об этом???
@Andrew_S1
@Andrew_S1 5 жыл бұрын
@@PocBalejnik_HaDzoR Россиян заеб*ло, а идиотов в комментах не заеб*ло. Они будут поднимать срач везде.
@PocBalejnik_HaDzoR
@PocBalejnik_HaDzoR 5 жыл бұрын
@@Andrew_S1 _ Так ты не поднимай "срач", ты всё одобряй, а самое главное наслаждайся "стабильностью"..😉
@Andrew_S1
@Andrew_S1 5 жыл бұрын
@@PocBalejnik_HaDzoR а, так это ты разводитель срачей. Ну, с тобой всё ясно.
@leksandr-buryad
@leksandr-buryad 3 жыл бұрын
В Бурятию отправьте таких автобусов а то живем в каменном веке без муниципального транспорта
@ПавелГ-б3у
@ПавелГ-б3у 6 жыл бұрын
Конечно круто и за этим будущее.... Но если взять Саратов... Это слёзы))) трамваи в хлам ... Автобусы)))) ясен пень это столица, но про регионы забывать не стоит....
@michaelswan2542
@michaelswan2542 6 жыл бұрын
Трамваи да, а вот троллейбусы местные норм, да и автобусы в основном Мерсы, правда не новые, но всё равно лучше ПАЗиков))
@greatpretender1009
@greatpretender1009 6 жыл бұрын
Так везде не только по России,вся восточная Европа в городах если не столица,то общественный транспорт убогий,я бы сказал античеловечный.
@greatpretender1009
@greatpretender1009 6 жыл бұрын
@@vadilyin все постсоветское пространство и немного стран на Балканах,почти везде все одинаково с переменным успехом.Что бы кто не говорил,а русский менталитет в наших людях везде проявляется,это чисто мое мнение,корупция и воровство,поэтому такой транспорт дальше МСК и Питера мало кто видит.
@stimo64rus
@stimo64rus 6 жыл бұрын
А еще не забывай про газель некст которых накупили до жопы, которые сам Сатана создавал, неудобные до черта.
@presents2256
@presents2256 6 жыл бұрын
В Твери тоже самое. Зато Москва процветает!!!
@dyadya_bleva
@dyadya_bleva 5 жыл бұрын
В Москве инновационные электробусы, а в других регионах все ездят на старых автобусах и трамваях без всяких карточек и пневмы. Заботятся только о Москве😡.
@chemistry_devil
@chemistry_devil 5 жыл бұрын
Danik Games в мск завезут электробусы, а все троллейбусы и дизельные автобусы развезут по регионам, это же логично
@karmagame7274
@karmagame7274 5 жыл бұрын
Ну и отлично :D Как раз он всё видео по моему району ездил :D
@tryplease
@tryplease 5 жыл бұрын
@@karmagame7274 тож самое)
@stanislavpuydokas5614
@stanislavpuydokas5614 5 жыл бұрын
в Калининграде 70 % автобусов заменили на новые
@Shlepi4
@Shlepi4 5 жыл бұрын
@Uragan Channel Чего ты тут делаешь P.s я твой потпищик
@ЯрославИванов-д5о
@ЯрославИванов-д5о 5 жыл бұрын
Как я радуюсь, когда смотрю подобные видео!!!! Круто- это будущее, скоро в мире все автобусу будут электро с самоподзарядкой
@это-н3в
@это-н3в 3 жыл бұрын
Их нет в большинства городах . Заботятся о сталитцах в основном...
@mmx969
@mmx969 6 жыл бұрын
Ведущий дал не полную информацию о стоимости . 33 млн - это стоимость первой небольшой партии, дальше обязательно будет снижение, и чем больше будет производиться таких автобусов , тем ниже будет себестоимость. Мобильный телефон в 90-х стоил 3000$, сколько он стоит сейчас?
@topgantopgan8724
@topgantopgan8724 5 жыл бұрын
Не будет снижения - забудь Это очередной распил
@_htaccess
@_htaccess 5 жыл бұрын
У нас в Чебоксары купили пять троллейбусов на батарейках. По 40 млн каждый.
@gamdite2796
@gamdite2796 4 жыл бұрын
Партии?! Я думал, это один электробус так стоит!
@MarkLee1
@MarkLee1 4 жыл бұрын
@@topgantopgan8724 Ты так утверждаешь -- сам участвовал в этом распиле?
@RF-rd1hb
@RF-rd1hb 4 жыл бұрын
@@gamdite2796 это штука стоит в первой партии из 200 штук, для сравнения обычный автобус новый типа маза стоит около 10млн р
@aurika_fenchenko
@aurika_fenchenko 2 жыл бұрын
Живу в Набережных Челнах. Наш КамАЗ изготавливает эти автобусы и продаёт в Москву 👍 По нашему городу таких автобусов наверное 2+- За то в Москве несколько сотен)🤣
@TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ.
@TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ. 5 күн бұрын
Дадададада Говори бред больше Ваша татария не нечего не производит!! Это Башкирский Автобус Нефаз Производят На Нефтекамском Автобусном Заводе!
@mmmpoisk1059
@mmmpoisk1059 5 жыл бұрын
Супер. Ребят особенно для центра Мск самая тема. Спсб Сергею Семеновичу, а нашим заводам в НН и Челнах низкий поклон!
@pavelpavlov1571
@pavelpavlov1571 6 жыл бұрын
В Нижнем Новгороде с прошлого года стали появляться муницыпальные автобусы на метане. Электробусов в своём городе не встречал, хотя Горьковский автозавод и находится практически под боком. В основном гоняют частные ПАЗы-маршрутки
@Egorsmoll
@Egorsmoll 6 жыл бұрын
Уже больше 5 лет газовые 5256 и 5293 людей возят). Новые это низкопольники 5292
@Egorsmoll
@Egorsmoll 6 жыл бұрын
И ещё: лиаз входит в группу газ и выпускает автобусы под газовским шильдиком, но делают их а московской области
@EminemRu
@EminemRu 6 жыл бұрын
Нижегородский общественный транспорт полное дно!!!
@Egorsmoll
@Egorsmoll 6 жыл бұрын
@@EminemRu особенно электрический
@Андрейпро-ю5о
@Андрейпро-ю5о 10 ай бұрын
Да троллейбус лучше чём электробус 🚎
@temzya
@temzya 5 жыл бұрын
Даёшь в регионы электро транспорт!
@M50B25nonTU
@M50B25nonTU 4 жыл бұрын
это говно вам не по карману, и чего вы вообще хотите это говно? а ну да, русские всегда рвутся к говну
@wifacan1863
@wifacan1863 5 жыл бұрын
Тем временем в саратове: вау, троллейбус приехал, ой,чёрт, сломался...
@M50B25nonTU
@M50B25nonTU 4 жыл бұрын
Если ты жалуешься на троллейбус, поздравляю, у вас сломан мозг, все москвичи что и желают вернуть троллейбус, так что не пердите пожалуйста, любитель говна на батарейках с говнодизайном
@makss5958
@makss5958 5 ай бұрын
Я из будующего.В Саратове 1/3 троллейбусов это новые Адмиралы
@Обзорщикегоркласссупер
@Обзорщикегоркласссупер Жыл бұрын
Лучше любого электробуса это троллейбус с автономным ходом к примеру возьмём УТТЗ из Уфы, проезжает от аккумуляторов 45 км, а после того как батарея разредится не стоять как истукан, а ездить по проводам, тем более когда аккумы сломаются электробус не сможет дальше радовать горожан а троллейбус сможет, и я бы отдал свой голос только за ТРОЛЛЕЙБУС!
@SanovichSit
@SanovichSit Жыл бұрын
А на автобусах нужно написать, "Это автобус", а то вдруг подумают, что трамвай.
@bondar5312
@bondar5312 6 жыл бұрын
Понятно, почему хотят убрать дизельные автобусы. А почему хотят искоренить троллейбусы - вопрос.
@maygli10501
@maygli10501 5 жыл бұрын
Провода медного по всей Москвабаде собрать,можно и на луну туристом на электробайсе ,Илона Маска не зацепило...
@lopoux
@lopoux 5 жыл бұрын
а у вас в городе никогда ток не отключали? А если сломался кто-то или авария .. так вереница из троллейбусов и стоит ..
@Yevgeshik
@Yevgeshik 3 жыл бұрын
@@lopoux если ток отключат, то и электробус не зарядится, быстро израсходует остатки в батарее и встанет, потом его только буксиром до ближайщей зарядки можно будет дотащить, а троллейбус как только ток дадут сразу поехал дальше и если один троллейбус сломался, то он скидывает штанги и вереница его объезжает, это ж не трамваи.
@ЕвгенийШенфельд
@ЕвгенийШенфельд 5 жыл бұрын
Вот именно, только о мск и спб думают, на остальные регионы класть хотели
@pompomag
@pompomag 5 жыл бұрын
мск и спб, это пилотные проекты, как самые нагруженные и сложные транспортные узлы. Если и тестировать новые технологии, то в этих городах. Потом уже распространять на другие города.
@dronunguryanov5223
@dronunguryanov5223 5 жыл бұрын
Сочи, ЕКБ, Краснодар, Казань, ещё пару городов - тоже на уровне и отстают от МСК не больше, чем в других странах из города отстают от их же столиц. Я ни в коем случае не защищаю отсталость, которая безусловно есть в большинстве городов страны, но всё же, где-то, что-то делается. Где? Там, где живёт больше всего людей. А людей у нас на всю страну, в любом случае, маловато будет.
@msha5463
@msha5463 5 жыл бұрын
Спрашивайте со своих губернаторов и мэров.В дотационной Сахалинской области губернатора таки посадили,что странно,за его часы,квартиры и яхты.Наверняка такого же скарба у каждого второго руководителя региона.
@twister4124
@twister4124 5 жыл бұрын
@@dronunguryanov5223 похоже у нас С вами разный Краснодар)
@dronunguryanov5223
@dronunguryanov5223 5 жыл бұрын
@@twister4124 съездите в Балтимор или Мэмфис... они - тоже не Вашингтон, не Лос Анджелес, и это нормально. Но вы же будете спорить, что Краснодар, хоть и не Москва, а всё же не Пенза?
@kosmosyche
@kosmosyche 5 жыл бұрын
Камаз, конечно, выглядит круче и современней по дизайну, но вот с точки зрения комфорта в поездке, он сильно громче Лиаза (даже двери с очень большим шумом открываются) и более дерганный при движении, да еще вибрирует всем корпусом периодически. Я постоянно и на тех и на других автобусах езжу, и пришел к выводу, что Лиазы мне больше нравятся. Это я не про электробусы, а про простые автобусы, на электробусы пока редко попадаю.
@user-xr56ghtf43dd
@user-xr56ghtf43dd 6 жыл бұрын
Интересно сколько стоит подобный автобус в Европе? Что то 33 миллиона дороговато кажется. Это 500 тыс. долларов. Атак конечно, электробус это Найс.
@andrew7455
@andrew7455 6 жыл бұрын
Намного дороже.
@macbook2271
@macbook2271 6 жыл бұрын
@@vadilyin а у нас нет :-)
@leechunk7065
@leechunk7065 6 жыл бұрын
В Днепре г.Ровно закупал по 6 млн. грн за 1 новые.
@Dmitry_Melnik13
@Dmitry_Melnik13 6 жыл бұрын
В стоимость включено КЖЦ. На протяжении всего периода эксплуатации машину будут полностью обслуживать. Весь сервис оплачен на 10 лет вперёд грубоговоря. А если машина простаивает, то завод изготовитель будет выплачивать за простой.
@Go_To_SVO
@Go_To_SVO 6 жыл бұрын
@@macbook2271 У нас тоже ломаются , даже хлеще
@tsukuyomi_rus
@tsukuyomi_rus 4 жыл бұрын
Привет игрокам МТА Провинция)))
@belyashka1986
@belyashka1986 4 жыл бұрын
*ну прив*
@agsw
@agsw 4 жыл бұрын
Привет
@pxrxgrxf8094
@pxrxgrxf8094 4 жыл бұрын
Хай
@mcgreenninja9312
@mcgreenninja9312 4 жыл бұрын
Я думал я тут 1 такой
@Hilo_of
@Hilo_of 4 жыл бұрын
Здарова
@уведомленияотключены
@уведомленияотключены 5 жыл бұрын
"Да, немножко поскрипывают" , но это временно - в дальнейшем будут скрипеть сильнее! 😀
@ФиридинКличханов
@ФиридинКличханов 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Цену с троллейбусом сравнивать было бы корректно , нежели с легковым транспортом. Спасибо за обзор !
@IK-kb9jo
@IK-kb9jo 2 жыл бұрын
Электробус дороже чем троллейбус
@АнастасияАрискина-л2ъ
@АнастасияАрискина-л2ъ 6 жыл бұрын
Офигенно, если во всех регионах тоже начали вводить электробусы было бы шикарно
@TabalugaDragon
@TabalugaDragon 3 жыл бұрын
не получится. Эти аккумуляторы выдерживают только температуру до -30 градусов, то есть холодные регионы вроде Сибири отпадают.
@хачипурик-ц1с
@хачипурик-ц1с 4 жыл бұрын
Пацаны с провинции салам)
@Kolyan68Rnd
@Kolyan68Rnd 6 жыл бұрын
*Круто!* _Сделайте, пожалуйста, обзор на троллейбус Тролза с автономным ходом_ _Тот же электробус, только с "рогами", которому не нужно строить зарядные станции._
@stikel
@stikel 5 жыл бұрын
Только вот он стоит на Сварзе не двигаясь уже больше года
@zakrytikzuk
@zakrytikzuk 4 жыл бұрын
@@stikel потому что это не выгодно. На нем денег не своруешь
@ИнкогнитоИнкогнито-ы9ъ
@ИнкогнитоИнкогнито-ы9ъ 6 жыл бұрын
В регионах еще до сих пор ездят троллейбусы конца 80 х, а в Москве покупают троллейбусы за 33 млн, не слишком ли дорого для одной единицы общественного транспорта.
@ОлегК-б6ж
@ОлегК-б6ж 5 жыл бұрын
Это к вопросу реиновации. В Москве сносят 5-ти и 9-ти этажки а в регионах люди в бараках живут.
@matterh0rn
@matterh0rn 5 жыл бұрын
Работаю в Тюменской области. Работаю на Москву! Спасибо! Развиваемся ребята!
@jackking4409
@jackking4409 5 жыл бұрын
Зато можно зарядить телефон если гуляешь за 36 р. туда и обратно.
@gamdite2796
@gamdite2796 4 жыл бұрын
Это очень и очень круто!
@zakrytikzuk
@zakrytikzuk 4 жыл бұрын
Будем экономить.
@Московский_транспорт-ч2щ
@Московский_транспорт-ч2щ 11 ай бұрын
85 человек😂😂😂😂😂😂 а о троллейбус с динамической подзарядкой 115-100 человек вмещает😂 а ещё вы не сказали о минусах электровеника .
@Sandwich52
@Sandwich52 4 жыл бұрын
я думал что наш Нижний Новгород уже ничем не может удивить, а он производит электробусы! Только жаль, что их используют только в Москве. Было бы круто если бы электробусы ездили по всей России.
@FEN_IX8
@FEN_IX8 6 жыл бұрын
Ездил летом я в троле на батарейках, с кондиционером.... который не работал))))
@МихаилДмитраков-ш6ф
@МихаилДмитраков-ш6ф 6 жыл бұрын
мне кажется что ЭЛЕКТРОБУС никогда не будет ездить в нашем городе
@larisala9914
@larisala9914 5 жыл бұрын
Бойся своих желаний! Когда-то ( в СССР) я мечтала что у нас никогда не будет макдональса! И вот он рядом с моим домом! И мне уже! Это не нравится!
@yehorpodran5701
@yehorpodran5701 4 жыл бұрын
@RUSSIA BOY Гавно а не электробус!!!
@M50B25nonTU
@M50B25nonTU 4 жыл бұрын
И повезло вам
@kura_edits
@kura_edits 4 жыл бұрын
Был в музее, когда только открылся, очень понравилось!
@startanovich
@startanovich 4 жыл бұрын
Чё пацаны отсылки к МТА Провинция)
@DdDdd-ds8kb
@DdDdd-ds8kb 4 жыл бұрын
)
@mega-ni4mm
@mega-ni4mm 4 жыл бұрын
О, провинчанин
@startanovich
@startanovich 4 жыл бұрын
@@mega-ni4mm 😉
@mega-ni4mm
@mega-ni4mm 4 жыл бұрын
@@startanovich а ты на каком сервере играешь
@startanovich
@startanovich 4 жыл бұрын
@@mega-ni4mm на 4, но уже забросил провинку. Так раз в місяць захожу. Даже из РЖД выгнали бл
@ЭдуардШин-ж7е
@ЭдуардШин-ж7е 6 жыл бұрын
А я живу в Узбекистане и ездию на велике
@ДмитрийАнатольевич-м1т
@ДмитрийАнатольевич-м1т 3 жыл бұрын
Электробус Камаз выпускают в городе Нефтекамск республика Башкортостан,а не в Набережных Челнах.
@АнастасияК-ю5ф
@АнастасияК-ю5ф 4 жыл бұрын
Реально очень круто, если это ещё и экономически выгодно, то просто супер. Меньше этих выхлопов
@АрайАкбаева-я6ш
@АрайАкбаева-я6ш 2 жыл бұрын
Бак Ұзақ болсын Деген қандай Автобус күтіп Диана! Ул Орбұлақ Шаңырақ 2 Ғана керек Бәрі бар Мә жаным Бала шағаларың қалай? Екен ғой? Ясина деген сияқты Лайк басып жіберіңізші Сәке қалайсың жаным ау? Дым Жанымсол! Я тебе? . Бы тебе. До кого Ладно жаным менің Ішінде кім екен бұл Автобус нешеде Бәрі әділ Түн тыныштығын тілеймін Шанырақ деп жазып Рақмет үлкен Біз
@palychdrive
@palychdrive 5 жыл бұрын
Таких нужно побольше! Цена конечно не малая!
@НадеждаЮн-с1к
@НадеждаЮн-с1к 3 жыл бұрын
Ладушки! У нас во Владивостоке ездят два электробуса! Всем дружеский привет с Дальнего Востока, Приморского края! 🤗
@TITAN_xn
@TITAN_xn 4 жыл бұрын
Точь в точь как в MTA
@mcgreenninja9312
@mcgreenninja9312 4 жыл бұрын
Я думал я 1 здесь такой
@TITAN_xn
@TITAN_xn 4 жыл бұрын
@@mcgreenninja9312 неа)
@dimafox2558
@dimafox2558 3 жыл бұрын
Там в MTA то по реальным прототипам и делают модели, да и города: Москва- Мирный, Санкт Петербург - Невский и Самара - Приволжск
@TITAN_xn
@TITAN_xn 3 жыл бұрын
@@dimafox2558 ого
@alexivanov1888
@alexivanov1888 6 жыл бұрын
За 33 ляма можно купить 3 шикарных автобуса мерседес купить, минимум 7 лет будут работать!
@shturmfogelsa
@shturmfogelsa 5 жыл бұрын
Ну так покупай. Помоги мерсу заработать бабла. Всепокупатель )))
@warmike
@warmike 3 жыл бұрын
7 лет полная хрень, Икарусы, советские ЛАЗы, ЛиАЗы, да и Мерседесы тех лет по 20 лет и больше служили
@ПавелГорицкий
@ПавелГорицкий 5 жыл бұрын
А у нас во Владивостоке катаются трамваи с надписями "Трамваю 100 лет!" Без слез не взглянешь...
@dosyagamer7614
@dosyagamer7614 5 жыл бұрын
Когда я сдохну тогда и возможно заведут электро техники в регион где я живу (в Бишкек)😆
@tomymotion2655
@tomymotion2655 4 жыл бұрын
Точно .☺️
@fintroll4029
@fintroll4029 4 жыл бұрын
А пока твои собратья будут работать водителями за 30ку
@Nick0024
@Nick0024 4 жыл бұрын
А я то думаю от куда они в Провинции)) Кто понял тот понял))
@the4eburek209
@the4eburek209 4 жыл бұрын
1 сервер, привет
@Nick0024
@Nick0024 4 жыл бұрын
@@the4eburek209 Со 2 дарова)
@RIP-sz7qm
@RIP-sz7qm 4 жыл бұрын
С 4 сервера
@mastertv1795
@mastertv1795 4 жыл бұрын
Ну хоть нам в Сибирь списаные отдадут потом, дизельные
@dashadasha6886
@dashadasha6886 6 жыл бұрын
Ну что у нас... Эти старые московские трамваи к нам в Смоленск перегнали 💁🏻‍♀️
@msk77979
@msk77979 6 жыл бұрын
Вам ещё и троллейбусы наши из Москвы скинут скоро
@dashadasha6886
@dashadasha6886 6 жыл бұрын
@@msk77979 ух, вот тогда заживем!!
@NoMorePlayTV
@NoMorePlayTV 6 жыл бұрын
Экономия будет на топливе и обслуживании, но аккумуляторы, видимо, менять будут часто...
@v.vatson5821
@v.vatson5821 5 жыл бұрын
Всю экономическую рентабельность такого проекта нужно считать с учетом износа и конечного количества циклов перезарядки аккумуляторов, т.к. их полная замена составляет значительную часть стоимости.
@ИринаПолушкина-т1г
@ИринаПолушкина-т1г 6 жыл бұрын
Нам долеко до такого!!!
@GrandMacho
@GrandMacho 6 жыл бұрын
Следующий выпуск с рекламой САМОГОННОГО АППАРАТА!
@Samael35
@Samael35 6 жыл бұрын
Димоний Лучший не), губозакатывающие машинуки для россиян Бесплатно, в период с 2019 по 2030г.)) Ну типо, что бы мы не просили заниматься благоустройством наших городов)
@shturmfogelsa
@shturmfogelsa 6 жыл бұрын
А чем тебя самогонный аппарат не устраивает? Если на даче или в частном доме поставить самогонный аппарат, который на заводе сделан (а не как раньше кустарный), это всяко лучше, чем ректификат из магазина. Сейчас многие собственный вискарь гонят. А ты отсталый какой-то.
@AlexA-kr8dz
@AlexA-kr8dz 6 жыл бұрын
Вы лжете. Троллейбусы абсолютно так же пролезают в любую щель и поворачивают куда хотят в пределах маршрута. И, да, электробус, на котором вы едете, оборудован дизельным генератором для климатики. Иначе ему ни на что не хватит заряда батарей. Для поддержания такого же интервала на отдельно взятом маршруте нужно как минимум на треть больше электробусов и вдвое больше водителей. Вы готовы это оплатить?
@Aleksandr.K..
@Aleksandr.K.. 3 жыл бұрын
Тут кнопочки, тут вай файчик , тут мониторчик, тут карточку можно приложить. Вечером включаются всякие лампочки, фонарики. Ездит он бесплатно, без бензина. Свежо прохладно хорошо Обзорщик от бога просто
@trubinx1
@trubinx1 6 жыл бұрын
Смотрю это видел из пазика
@Финляндия464
@Финляндия464 Жыл бұрын
Зачем троллейбус заменять электробусом ?? Если электробус замена для дизельных автобусов . Берите пример с Праги там троллейбусную сеть восстанавливают
@Heiße04
@Heiße04 9 ай бұрын
Зачем ездить на трамваях-троллейбусах,если есть конка ?
@Владимир-ь3и3ф
@Владимир-ь3и3ф 4 ай бұрын
​@@Heiße04еба логика
@PojarkaAleks197
@PojarkaAleks197 4 жыл бұрын
Аболдеть! Я такие уже видел. Класс! РЕКОМЕНДУЕТСЯ!
@PUBG-bs9yu
@PUBG-bs9yu 6 жыл бұрын
ГОУ все жить в Москву 😂😂😂
@chejen9598
@chejen9598 5 жыл бұрын
33 млн. всего лишь.в каком-нибудь городе поплакали всем автопарком))
@Nigga3431
@Nigga3431 4 жыл бұрын
Это с учётом распила. Реальная цена ниже
@nataliyanesterova300
@nataliyanesterova300 5 жыл бұрын
Я живу в Киеве, нам такое даже не снилось.За вас рада.Очень приятно смотреть , как растет ваша промышленность и расцветают города.
@уведомленияотключены
@уведомленияотключены 5 жыл бұрын
точно в Киеве?
@nataliyanesterova300
@nataliyanesterova300 5 жыл бұрын
@@уведомленияотключены 100%
@уведомленияотключены
@уведомленияотключены 5 жыл бұрын
@@nataliyanesterova300 радуюсь за вас.
@kamikadze74
@kamikadze74 6 жыл бұрын
А у нас в регионах ржавые маршрутки и троллейбусы трамваи советского времени!!!
@andrew7455
@andrew7455 6 жыл бұрын
Повезло вам ))
@ДмитрийКасаткин-р8п
@ДмитрийКасаткин-р8п 6 жыл бұрын
Vadim Ilyin в 16 можно машину ?
@VERHOVNIY.BOG.VSELENNOY
@VERHOVNIY.BOG.VSELENNOY 5 жыл бұрын
эти электробусы очередной попил бабла) троллейбус новый стоит 1,5 миллиона , электробус 33 ляма) то есть за один электробус можно купить 22 обычных троллейбуса)) троллейбусы попилят линии контактные уничтожат а дальше будут бабло пилить на дорогущих электробусах) пока этот бус окупиться он уже 10 раз развалиться) вывод очередное экономически нецелесообразное гумно. очередной попил бюджетного бабла и рассовывания его по карманам!
@нея-р7т
@нея-р7т 5 жыл бұрын
ВЕРХОВНЫЙ БОГ ВСЕЯ ВСЕЛЕННОЙ ЖИВОЙ ЧЕЛОВЕК АБСОЛЮТ Троллейбусы стоят около 10 млн вообще то
@ГлупецСлепой
@ГлупецСлепой 4 жыл бұрын
троллейбус стоит 10-14 млн, за 1,5 ты сможешь купить только ЗИУ-682Г гнилой.
@VERHOVNIY.BOG.VSELENNOY
@VERHOVNIY.BOG.VSELENNOY 4 жыл бұрын
@@ГлупецСлепой SWB5115GP-3 SUNWIN 1340000)) китайский навороченный троллейбус)) наши нервно курят по сравнению с китайским. электробусы кстати тоже китайские у нас на них только шильдики лепят)) даже в салоне на поручнях и стеклах кругом китайские иероглифы что как бы намекает)))
@ГлупецСлепой
@ГлупецСлепой 4 жыл бұрын
@@VERHOVNIY.BOG.VSELENNOY поисковик не находит такой, ссылки пожалуйста
@VERHOVNIY.BOG.VSELENNOY
@VERHOVNIY.BOG.VSELENNOY 4 жыл бұрын
@@ГлупецСлепой плохо искал))
@Stalker96kor
@Stalker96kor 5 жыл бұрын
Шел 2019-й год а в нашей Москве этих электробусов еденицы. Видел только один раз.
@monsta332
@monsta332 5 жыл бұрын
хуйню высрал полную по кд внутри садового ездят
@Fahrenheit911.
@Fahrenheit911. 5 жыл бұрын
Да, это действительно чудо техники😂
@mvrnkv
@mvrnkv 6 жыл бұрын
А у нас в регионе полная разруха, гнилые ПАЗики и зарплаты 10к
@denismusic5299
@denismusic5299 6 жыл бұрын
Один бот другому сказал - комедия 😂
@mvrnkv
@mvrnkv 6 жыл бұрын
Denis ах если бы я ботом был)
@mvrnkv
@mvrnkv 6 жыл бұрын
Vadim Ilyin уже... но за державу обидно
@draw_a_picture
@draw_a_picture 4 жыл бұрын
Это не электробус, это новый космический корабль из звёздных войн
@M50B25nonTU
@M50B25nonTU 4 жыл бұрын
Неа, это говно с дизайном для ебанатных футуристов
@grozamax6737
@grozamax6737 4 жыл бұрын
3:36 место для интровертов, как в пазике.)
@Neko41087
@Neko41087 3 ай бұрын
Или как в ЗиУ 682г-016.02
@Артём-х6к4о
@Артём-х6к4о 5 жыл бұрын
Ваши ведробусы ломаются постоянно. Троллейбусы лучше!
@pilottu-2045
@pilottu-2045 5 жыл бұрын
я троллейбусы сам люблю
@ОлегЛоктев-ы9х
@ОлегЛоктев-ы9х 4 жыл бұрын
Я сам люблю троллейбус, но электробус тоже норм но убрали троллейбусы, но не повод обзывать ведробус.
@ИзольдаПрекрасная-х8б
@ИзольдаПрекрасная-х8б 6 жыл бұрын
Я хочу и желаю что бы у моей бабушки в деревне Тульской области и других регионах и поселках ездили именно такие автобусы! Как в Москве. Что б школьники всей России не ездели на автобусах сто летней давности.
@vladislavustinov2964
@vladislavustinov2964 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Красота :)
Reach the Money, Win $10,000
00:25
MrBeast
Рет қаралды 73 МЛН
If Your Hair is Super Long
00:53
im_siowei
Рет қаралды 36 МЛН
Кого Первым ИСКЛЮЧАТ из ШКОЛЫ !
25:03
BEST STOP AT SCHOOL 🛑 PRANKING TEACHER
00:47
dednahype
Рет қаралды 11 МЛН
5 САМЫХ ТЕПЛЫХ АВТОБУСОВ СССР.
10:45
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 926 М.
The most complex city-building simulator
17:23
StopGame
Рет қаралды 463 М.
Тайны страшной катастрофы в Купавне
14:51
Рабочий день водителя ЭЛЕКТРОБУСА в Москве - Специальный репортаж
19:04
СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ - Москва 24
Рет қаралды 136 М.
Битва камер! Galaxy S25 Ultra vs iPhone 16 Pro Max
20:17
Crash Test JBL GO 3 💀
0:13
Bass Super Test
Рет қаралды 4,1 МЛН
ДОМАШНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТЫ
0:44
Честный ТехНадзор
Рет қаралды 1,2 МЛН
АККУМУЛЯТОР LIFEPO4 48V 30AH  #аккумулятор #battery #lifepo4
1:00
Тандерболт Сервис
Рет қаралды 14 МЛН
Photoshop that's key to understanding how the software works
0:28
Moko Editing
Рет қаралды 405 М.
Мастерски замаскировал айфон!
0:22
По ту сторону Гугла
Рет қаралды 233 М.