Это новый МАЗ X - сделали!

  Рет қаралды 1,227,358

808

808

Күн бұрын

Пікірлер
@808media
@808media Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и лайк! Конкурс в ТГ - t.me/rbtshki/16847
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б Жыл бұрын
Благодарю за видео про старого китайца
@IGOREKHissin
@IGOREKHissin Жыл бұрын
Хочется еще больше и длинее серию ))) прям очень мало показалось, очень интересно )))
@РоманЕвдокимов-к5г
@РоманЕвдокимов-к5г Жыл бұрын
автор снова пытается объять необъятное?)) Mercedes-Benz Econic, выпускаемый аж с 1986 г-вот с чего Мазь передрали. Ещё есть чуть более поздняя Scania L аналогичной компоновки. Предпочтение отдано газовому топливу. "Сообщают, что МАЗ-Х имеет высокий уровень локализации: доля белорусских комплектующих - более 50%, доля комплектующих из дружественных стран - 30%."))) Берите действительно проф. консультантов для подготовки сюжетов
@Aleksandrmig
@Aleksandrmig Жыл бұрын
Странная арифметика получается, если работать по 8-9 часов в сутки не нарушая режим труда и отдыха, то заработаешь до сотки, а если работать по 12-13 часов в сутки, то получишь 250-300 тысяч рублей. Что то не сходиться дебет с кредетом, потому что за лишние четыре часа переработки никто вам не доплатит 200 тысяч рублей к сотке заработанной за восемь часов
@freednb_com-beatport100_com
@freednb_com-beatport100_com Жыл бұрын
Смешной пришел на выставку железа и накурено ему. Не.делай так больше)))
@РустамМавланкулов-б8у
@РустамМавланкулов-б8у Жыл бұрын
Вся жизнь вот этот видос, а ты в ней Кирилл
@KingHenselt
@KingHenselt Жыл бұрын
Чего ?
@artemkaigod
@artemkaigod Жыл бұрын
@@KingHenselt учи философию
@KingHenselt
@KingHenselt Жыл бұрын
@@artemkaigod зачем ?
@AndrewVerew
@AndrewVerew Жыл бұрын
Кирилл молодца!!! Знает на чём фокусировать внимание зрителя!
@filosov
@filosov Жыл бұрын
@user-mk6hl7xn7b читать "критику чистого разума" Канта нужно вообще-то.
@JohnnyJackson007
@JohnnyJackson007 Жыл бұрын
"Очень много людей стали нытиками!" Спустя 15 минут нажаловался на новый белорусский грузовик 😂
@KsnKNURL
@KsnKNURL Жыл бұрын
вот это же подумал, весь ролик ныл)
@JohnnyJackson007
@JohnnyJackson007 Жыл бұрын
@@KsnKNURL в целом душный немного, но своё дело знает
@AdrianoChelentan0
@AdrianoChelentan0 Жыл бұрын
Перестаньте, для объективности его комментарии как практика в обзоре новинки нужны были.
@yomashina
@yomashina Жыл бұрын
Нытик и критик - это разные вещи.
@Flash-0000
@Flash-0000 Жыл бұрын
Критиковать и ныть это разные вещи Вот в комментариях в основном нытики
@enles
@enles Жыл бұрын
Кирилл!!! Фокус на сцепку и ковши!
@EvgeniyVLG
@EvgeniyVLG Жыл бұрын
По поводу умывальника. Насколько я понял его сделали возле выхода так как мы увидели что лейка довольно таки длинная. И в случае чего похоже достаёт до улицы. Чтобы водитель мог хоть как-то помыться на улице. Сам не водитель, но я это так увидел
@bazar-best
@bazar-best 11 ай бұрын
для меня тоже показалось, что место нормальное у умывальника. С улицы зашел и сразу помыл что надо а учитывая что шланг длинный то можно и сразу прям на улице помыть и смыть грязь. Водила этот обычный трепло.
@Andrey-kh9ef
@Andrey-kh9ef Жыл бұрын
12:27 - уникальные кадры. китайские дизайнеры в процессе разработки ближайшей китайской перспективной модели
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Жыл бұрын
Китайские дизайнеры в естественной среде обитания... :)
@vardasgytispavarde2431
@vardasgytispavarde2431 Жыл бұрын
da nieciego tam kopirovat .. tam ze vsio kak avtobusie .. daze pol rovnyj niesdielali ... govno ...
@MaximusRav
@MaximusRav Жыл бұрын
3:49 Кирилл красавчик😂
@uraparma6678
@uraparma6678 Жыл бұрын
В точку. такие кадры почаще🔥🔥
@Максим-э2р8р
@Максим-э2р8р Жыл бұрын
​@@uraparma6678это транс прошел😂
@chillywilly5121
@chillywilly5121 Жыл бұрын
@@Максим-э2р8ртебя твой осёл уже заждался 🤡
@МерзликинНиколай-ч5г
@МерзликинНиколай-ч5г Жыл бұрын
3 раза пересмотрел!
@АзаматАлымбеков-д3н
@АзаматАлымбеков-д3н Жыл бұрын
И за тебя 3 раза посмотрел😂
@kaki4x
@kaki4x Жыл бұрын
Болезнь позвоночника у дальнобойщиков развивается из-за ям, вибраций и длительного сидячего положения, а не потому что "лестницы в кабину высокие". Коленные суставы, также из-за нарушений кровообращения при сидячем образе жизни.
@ArkashaSR
@ArkashaSR Жыл бұрын
Да, но и сказанное представителем завода тоже верно. Почему необходима разминка перед силовыми упражнениями в спорте? Суставам требуется предварительный разогрев, а "на холодную", особенно когда выходишь из машины, происходит микротравмирование. Скорее оба правы. Позвоночник вообще "запрограммирован" вытягиваться раз в сутки за 6 часов до "здорового значения", когда межпозвоночные диски получают больше питательных веществ и восстанавливающих весь позвоночник процессов. Вытянулся во время езды, резко спрыгнул - микротравма. Нужна "спортивная мудрость" - перед выходом, сделай хоть какую-нибудь разминку!
@pomax007
@pomax007 Жыл бұрын
"Лестница в кабину высокая... колени...". И тут же лесенка на кровать ещё выше 😂
@ЕвгенийК-у3ф
@ЕвгенийК-у3ф Жыл бұрын
А что теперь с безопасностью в кабине? Она была высоко, зато какая то безопасность. А теперь что?
@АндрейВоробей-х7з
@АндрейВоробей-х7з Жыл бұрын
Тут скорее меньше вероятности упасть с высокой лестницы, как это было в рено, не помню, с такими поручнями как в вагоне. Очень продумано и уютнее стало, нежели когда две двери.
@valik8982
@valik8982 Жыл бұрын
@@ЕвгенийК-у3ф Как и всегда-никак. Высота не панацея, спасает только 2 метра перед капотом, которых ни в одном безкапотнике нету.
@6198-e2i
@6198-e2i Жыл бұрын
Кирилл знает что снимать. Хороший оператор 😂😂😂
@sokol28ru50
@sokol28ru50 Жыл бұрын
😂😂😂Солидарен
@КонстантинРыбаков-ю3й
@КонстантинРыбаков-ю3й Жыл бұрын
Кирилл это который в китайских кедах ?
@barcelona5212
@barcelona5212 Жыл бұрын
волосатые руки проколотого транса в юбке?🤢
@FriendFriend-z4s
@FriendFriend-z4s Жыл бұрын
Дядька из МАЗа компетентный, классно презентовал
@SimonSGB
@SimonSGB Жыл бұрын
Пацаненок мелкий, а уже выглядит как дальнобойщик)))))
@barcelona5212
@barcelona5212 Жыл бұрын
Это Повар
@Олег-т9я7б
@Олег-т9я7б Ай бұрын
Толстый потому что?
@SimonSGB
@SimonSGB Ай бұрын
@@Олег-т9я7б скорее всего потому что отец дальнобойщик. Дальнобойность, она по наследству передается.
@MihailXimiK
@MihailXimiK Жыл бұрын
Беларусы смелые в плане инноваций. Взяли и сделали сразу. Конечно со временем доработают, но сам факт того как они цепляются за рынок достоин уважения.
@ярусский-ш4р
@ярусский-ш4р Жыл бұрын
они маз за двадцать лет доработать не могут .
@angy1753
@angy1753 Жыл бұрын
Что они сделали ? Якобы "гибрид" с конским расходом топлива и запасом хода аж 10!!! километров на батареях? Так почему же тот же МАН или Мерседес едят топлива как минимум на 10 литров меньше? Вольво едет 400 км запас хода на батареях. И что же сделали бульбаши? НИЧЕГО!!!
@levfa7390
@levfa7390 Жыл бұрын
ты о чем , дружище?
@angy1753
@angy1753 Жыл бұрын
@@levfa7390 о очередном мазовском памятнике для проходной. Если завод ещё жить будет
@ярусский-ш4р
@ярусский-ш4р Жыл бұрын
@@angy1753 а что удивительного. они маз клепают и до сих пор все не как . топливо жрет ведрами гниет весь .
@plasticweld
@plasticweld Жыл бұрын
Скажу как водитель, посадка в грузовом автомобиле должна быть выше джипов, хотя бы. Чтобы отслеживать дорожную ситуацию поверх траффика в пробках.
@YYX-u7g
@YYX-u7g Жыл бұрын
Под автовоз норм)
@nu3geu
@nu3geu Жыл бұрын
Основная болезнь водителя спина и колени😂 Не геморрой, он же весь день туда сюда спускается😂😂😂
@WaldisQwerty
@WaldisQwerty Жыл бұрын
Чтобы у водителя фуры не включался "режим бога", он должен сидеть на уровне других автомобилей, хотя бы внедорожников. А дорожную ситуацию надо оценивать всем, не только водителям большегрузов.
@nu3geu
@nu3geu Жыл бұрын
@@WaldisQwerty дядя Петя, ты дурак
@ZeroSen07
@ZeroSen07 Жыл бұрын
​@@WaldisQwertyчушь полная, водителю фуры надо видеть дальше элементарно потому, что он везёт за спиной 20 тонн, и просчитывать маневры нужно сильно заранее.
@Shim78km
@Shim78km Жыл бұрын
😂если Беларусь не выпустит то китайцы точно выпустят в серию этот дизайн 😅
@donat1k99
@donat1k99 Жыл бұрын
они такое г не выпустят . у их там своего хватает .
@НиколайНикакоюс-л2ь
@НиколайНикакоюс-л2ь Жыл бұрын
Уже всё детально копировали на телефоны 😆
@СержГорелый-з7д
@СержГорелый-з7д Жыл бұрын
Не выпустят
@miassp
@miassp Жыл бұрын
Может им скажем, что китайцы на своих машинах неохотна ездят и приобретают)
@DIGGER197
@DIGGER197 10 ай бұрын
Беларусь и не выпустит. Перестройку выпустили? Нет
@ВикентийСавский
@ВикентийСавский Жыл бұрын
Просто чудесный "эксперт"...))) Пока стоял рядом представитель МАЗа и рассказывал про тягач, "эксперт", засунув язык в шорты, молчал. Как представитель завода ушел, началось: то - гавно, это - гавно, почему так, почему сяк, это не так, то не этак. Почему производителю-то не задал вопросы?))
@POLESHUK_72
@POLESHUK_72 Жыл бұрын
наверно потому что "эксперт" хорошо воспитан и не стал ставить в глупое положение своими замечаниями (основанными на практическом опыте ) торгового представителя такого опыта не имевшего - это называется тактичностью
@ВикентийСавский
@ВикентийСавский Жыл бұрын
@@POLESHUK_72, то есть по-вашему, когда есть возможность высказать свое мнение, пожелания производителю, основываясь на практическом опыте, но не сделать этого, а после на камеру, указывать на недостатки это и есть тактичность?))) Я не ставлю под сомнение огромный практический опыт "эксперта", но ответы на вопросы зрители не получили, просто потому что "эксперт" их "тактично" не задал. Я, конечно же, не журналист, но я не понимаю смысла в такой "экспертизе", когда можно задать вопрос, но "эксперт" молчит. А мне, как зрителю, было бы очень интересно услышать ответы производителя на замечания и пожелания.
@POLESHUK_72
@POLESHUK_72 Жыл бұрын
@@ВикентийСавский высказать свои замечания и пожелания ПРОИЗВОДИТЕЛЮ особенно на камеру это очень хорошо и для потребителя и для производителя(человеку имеющее отношение именно к производству) который владеет технической информацией, а задавать технические и эксплутационные вопросы менеджеру далёкому от производства - значит прилюдно поставить его в глупое положение, это как у продавца мясного отдела начать спрашивать о технологии производства колбасы, я об этом хотел Вам сказать
@vardasgytispavarde2431
@vardasgytispavarde2431 Жыл бұрын
@@ВикентийСавский sam priedsatavitiel niechotel vstupit v dialog ... pociemu on niesprosil u speca cio on dumajet ... cio pomieneat mozno ??? ispravit ??? priedstavitiel dumajet sto voditieli jiezdit v kostiumcikach ot armani :)))) nierovnyj pol eto minus 50 procentov srazu ... rakovina pisuar ??? a pokakat tam mozno ??? sporim sto budet tam pisat postojanno .:)))) .. cholodilnik dolzen zagruzatsa s vershu a nies boku ... gdie morozilnik dlea pelmenei ... dvier na avtomatie ?? a jesli polomka to kak zakryt ??? zamki budet kak v starych avtobusach s bokov ???
@TheSupershmel
@TheSupershmel Жыл бұрын
@@ВикентийСавский продавану мнение каких то работяг кривозубых также важно как твоё. из года в год хаваем решения на основе своих "экспертов" и "тактичных" согласований этих решений на производстве.
@ильядобрый-г7г
@ильядобрый-г7г Жыл бұрын
Дизайнеры должны иметь стаж дальнобойщика не менее 10 лет 😊
@sashair
@sashair Жыл бұрын
Ну хоть тут наши что-то делают сами, а не клеют шильдик на китайца
@alehbehunou2137
@alehbehunou2137 Жыл бұрын
там из нашего шины, краска и птс
@Mynixy
@Mynixy Жыл бұрын
@@alehbehunou2137 Хотел написать что шильдик наш, но по-любому тоже в Китае сделан🤣
@UnluckyHex
@UnluckyHex Жыл бұрын
Осталось только научиться это делать с прибылью...
@valentin_odin
@valentin_odin Жыл бұрын
Ещё не вечер
@Olegi88
@Olegi88 Жыл бұрын
@@alehbehunou2137чел, ну не знаешь - не высирайся.
@maksims7870
@maksims7870 Жыл бұрын
Насчёт проблем спины и коленных суставов это скорее от неудобной посадки, некачественных материалов (включая повышенную вибрацию), а от того, что водитель по лесенке за день раз 7 туда сюда пробежится это даже полезно.
@-dmfeeder2882
@-dmfeeder2882 Жыл бұрын
Никогда не ездил на тягачах, но соглашусь по другим машинам. Дело не в том, что бы залезть в кабину, это даже хорошая разминка, а в том, что бы на дальняке была отличная эргономика рабочего места, удобная посадка. Проехать на раз 500-600 км в удобном кресле, на контрасте сразу чувствуешь огромную разницу!
@Scoofy-Do
@Scoofy-Do Жыл бұрын
Позвоночник при подъеме по лестнице не особо-то и нагружается, а вот колени у не очень молодого водителя могут сказать "привет, ты про нас и думать не думал, а вот теперь будешь помнить всегда".
@shagaz78
@shagaz78 Жыл бұрын
​​@@Scoofy-Do ничего твоим коленям не будет если ты пару раз на высоту в 3-4 ступеньки за день пройдешь, если ты конечно не сильно жирный, одно дело тяжести какие то таскать, но если тебе проблемно подняться в кабину, то пора уже на кладбище, а не на дальнобой
@valik8982
@valik8982 Жыл бұрын
@@Scoofy-Do Это проблема когда 40 раз за смену в самосвале туда сюда лазишь, на фуре с этим нет проблем.
@HazeMGV
@HazeMGV Жыл бұрын
Представитель очевидно имел в виду не то, что от лестницы болит спина. А то, что уже больному водиле не по кайфу будет карабкаться. Представьте, что у вас проблема с коленями. Вам нужна такая разминка? :D
@ДимаШ-г8о
@ДимаШ-г8о Жыл бұрын
Если бы это был не МАЗ, а именитый брэнд отзыв у дальнобойшика был бы другой и объяснения бы сразу и нашлись, почему так здорово сделано. Ни раз уже такое встречал.
@mff_lab
@mff_lab Жыл бұрын
это точно, а наше они только обсирать умеют - если бы был мерседес, то кричал бы "вау, и микроволновку поставили, и чайник, и раковина как удобно стоит - можно и изнутри, и с улицы руки мыть"
@Glebu18
@Glebu18 Жыл бұрын
Не ну это прорыв для отечественного машиностроения. Но что действительно интересного в этом мазе кроме морды? Тягаться им с китайцами нет смысла, если азиатскую чуму пустили на рынок, они задемпингуют ценами и отечественное производство вымрет. Китайцам очень выгодно все, что сейчас происходит. Вот уже и газ по цене как внутри России хотят
@serega64229
@serega64229 Жыл бұрын
Это да....
@robertweber4348
@robertweber4348 Жыл бұрын
А теперь задумайся, почему бренд стал именитым?) Потому, что бренд этот сделал себе имя на передовых технологиях, качестве выпускаемой продукции и планку не опускает. И да, к МАЗу все это не применимо, как и к КАМАЗу тоже, конкурировать на равных с Европой эти два производителя никогда не смогут, лишь только при помощи огромных вливаний дотации с бюджета они ещё живы...
@ДимаШ-г8о
@ДимаШ-г8о Жыл бұрын
@@robertweber4348 Бренд это красивая разрекламированная упаковка, иногда качеством там и не пахнет.
@oiei2767
@oiei2767 Жыл бұрын
Блин я всё видео офигевал от диссонанса - челик выглядит как типичный босяра, но настолько адекватен , лаконичен и харизматичен что прям аж диссонанс вызывает. Респект гостю и всей команде 808.
@UniverseofLight7
@UniverseofLight7 Жыл бұрын
Это же Лёва, друг Варламова😀
@ignatovandrey1743
@ignatovandrey1743 Жыл бұрын
Много лишнего напихали с целью продемонстрировать возможности. Выставка всё же.Машина приятное впечатление вызывает.
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 Жыл бұрын
критика Маза не совсем конструктивная. Это выставочный образец, они показали все опции, кот-е могут предложить. В серийных версиях, это можно не включать в оснащение или поменять положение. Вполне возможно, будут версии с удлинённым спальным местом для дальних рейсов
@Pidrilnik
@Pidrilnik Жыл бұрын
Там если так посмотреть верхний ряд намного шире чем в актросе ) так что этот дальнобой просто сказочник
@Glebu18
@Glebu18 Жыл бұрын
не представляю как они на долгосрок могу конкурировать с китаем, если не введут заградительные пошлины. Технологически без вариантов. Нет тех бюджетов и кол-ва инженерных кадров. Маз будет делать чисто для РБ и РФ и единицы в снг. У Китая открыт международный рынок ,огромный свой и оккупируют наши рынки сейчас. Задемпингуют ценами сначала. А потом будут доить
@Maxim_Um84
@Maxim_Um84 Жыл бұрын
Пол со ступеньками это норм по вашему? За счет технологий и огромного рынка сбыта у Китайцев нет конкурентов.
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 Жыл бұрын
@@Maxim_Um84 у какой фуры нет пола без ступенек учитывая клиренс?
@АнатолийВеденкин-з7й
@АнатолийВеденкин-з7й Жыл бұрын
​@@Glebu18Будут заставлять покупать российские транспортные конторы, УАЗ буханки заставляют же покупать водоканалы, горгазы ,почту и электросети, по другому никак😮
@gorslawa
@gorslawa Жыл бұрын
Ручник слева - автобусное решение. Идёт процесс унификации - неважно на какой технике работал, а важно сел и поехал. Не удивлюсь, что в Китае уже собирают шакман с похожими характеристиками.
@IGOREKHissin
@IGOREKHissin Жыл бұрын
они копируют, а не придумывают, так что надеюсь мы опередим ( имея ввиду мы, Маз или Камаз
@йййр-й9ш
@йййр-й9ш Жыл бұрын
Я то же заметил что по-сути кабина это передок автобуса.
@йййр-й9ш
@йййр-й9ш Жыл бұрын
Показали как китайцы все активно снимали внутри втечение года 100% Китай выпустит серию. А МАЗ не удел будит
@ЮрийМаксимов-я2р
@ЮрийМаксимов-я2р Жыл бұрын
Пока четыре китайца в кабине фоткали и отправляли,в Китае уже конвейер по сборке построили..Завтра уже копии пойдут с утра))
@vfr9997
@vfr9997 Жыл бұрын
Ручник слева давно на бусиках Peugeot
@yokashi_midix
@yokashi_midix Жыл бұрын
можно было назвать это событие "Выставка китайских коммерческих автомобилей"😅
@bshweugn
@bshweugn Жыл бұрын
прежде чем чушь пороть нужно хотя бы научиться пользоваться интернетом и изучить, из чего машина действительно сделана. у МАЗ даже электроника своя, в Беларуси есть производство микроэлектроники
@RomanLitvinov
@RomanLitvinov Жыл бұрын
Также добавлю, я сразу узнал разрабатываемый и сборочный центр, где собирали это образец в Беларуси. Это UST (Unitskiy String Technologies), я за ними несколько лет слежу и видел какие они покупали станки, так вот там самое лучшее из Америки, Европы и немного Азии, а главное хороший коллектив, который воплощает любой компьютерный макет в жизнь! P.S. Это они также собирали образец легкового электро авто Кама, для примера.
@evgeniylyan3732
@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
​@@RomanLitvinovвы хотите сказать что у белоруссов своя электроника.
@СергійПравда-т5г
@СергійПравда-т5г Жыл бұрын
@@evgeniylyan3732 у белорусов уже нет ничего своего, эта страна поглощена россией а народ будет ассимилирован
@aleksaschka1
@aleksaschka1 Жыл бұрын
@@evgeniylyan3732 Уважаемый, а Вы не знали?
@SV-bq7ky
@SV-bq7ky Жыл бұрын
Белорусы Большие Молодцы за такой АВТОМОБИЛЬ ! Желаю дальнейшего развития и быть впереди Планеты всей !!!
@ТимурМуцураев-е7ш
@ТимурМуцураев-е7ш Жыл бұрын
Это что, когда мы поднимаемся по лестнице в квартиру - повреждаем суставы и позвоночник🤔
@Зинаида-р9п
@Зинаида-р9п Жыл бұрын
Кабину у МАЗа опустили для того,что бы легковушки не залетали под колёса.Теперь они будут залетать прямо к водителю в салон!!! 😂😂😂
@pomax007
@pomax007 Жыл бұрын
И грязь и камни из-под колёс впереди едущей машины - твои. 😅 На легковушке постоянно лобовик грязный, а на тягачах - чистые более-менее.
@ЮрийБитков-ь9р
@ЮрийБитков-ь9р Жыл бұрын
Справедливость восторжествовала, теперь гибнуть будет не только водитель легкового автомобиля, но и водитель грузовика.
@george81
@george81 Жыл бұрын
@@ЮрийБитков-ь9р нет. теперь гибнуть не кто не будет. просто дальнобои перестанут спать на ходу.
@fazitron
@fazitron Жыл бұрын
@@ЮрийБитков-ь9р кто сказал? их просто не будут покупать, рыночек порешает.
@kilyachikhin
@kilyachikhin Жыл бұрын
Так это же концепт кар?!?)
@МихаилЦалевич
@МихаилЦалевич Жыл бұрын
Мы оба знали про маршрут, Что этот МАЗ на стройках ждут, - А наше дело - сел, поехал - ночь, полночь! (С) Высоцкий
@ДаниилОлегч
@ДаниилОлегч Жыл бұрын
Назад 500,500 вперёд!
@andre2203.
@andre2203. Жыл бұрын
Димон через чур придирчивый, машина огонь, говорилось что будут дорабатывать, думаю получится 👍🔥💪 Дай Бог!!!
@BS-rh5ft
@BS-rh5ft Жыл бұрын
Не мешайте Кириллу наслаждаться прекрасным
@barcelona5212
@barcelona5212 Жыл бұрын
проколотая с волосатыми руками это не прекрасно.
@ДмитрийТатарников-г5ь
@ДмитрийТатарников-г5ь Жыл бұрын
Кирилл не успокаивайся!
@Alex-bx3ed
@Alex-bx3ed Жыл бұрын
уволят)
@evgeniylyan3732
@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
Какой хороший Кирилл, 🥺 даже рекламу не упустил в эфир в петрушить. 😊
@MicheevS5
@MicheevS5 Жыл бұрын
Дальнобоем можно зарабатывать 300 тыс, но только если нарушаешь закон и рискуешь своей и чужими жизнями из-за переработок и усталости за рулём. А если работать нормально, или как выразился Дмитрий "не работать" то получишь меньше сотки
@dmitriym5877
@dmitriym5877 Жыл бұрын
Так же как в Америке. Если работаешь по 16 часов, мухлюешь с логбуками, рискуешь здоровьем и попасть на большие штрафы, то зарабатываешь много много. А если все по закону, то за еду😂
@ЯЗДЕСЬ-т7к
@ЯЗДЕСЬ-т7к Жыл бұрын
@@dmitriym5877 Американскому и канадскому правительству выгодно людей держать в долгах и кредитах, можно сказать современная система рабства, ты ни когда не сможешь купить себе жильё быстро, большинство граждан этих стран живут в арендованном жилье! Большинство водителей траков живут там в кабинах, а Канаду оккупировали Индусы.)
@oleksandrlithuania
@oleksandrlithuania Жыл бұрын
​@@dmitriym5877 не трынди.
@СержГорелый-з7д
@СержГорелый-з7д Жыл бұрын
​@@dmitriym5877и как там в Америке? Или из мухосоанска видите?)
@Sigal_BY
@Sigal_BY Жыл бұрын
Пока не будет зарплаты суточной так и будут гонять, когда ЗП привяжут к суткам тогда и прекратятся езда стоя по тысячи километров
@klochkovov3909
@klochkovov3909 Жыл бұрын
Красивая получилась машина. Белорусы молодцы!
@slvrog3470
@slvrog3470 Жыл бұрын
А надёжная ли машина получилась, это покажет время, как показало качество новых троллейбусов и тракторов, которые сыпятся в первый год эксплуатации. 🤗
@klochkovov3909
@klochkovov3909 Жыл бұрын
@@slvrog3470 каждый день езжу, уже номера запомнил, ничего не сыпется. Нормально работают.
@МаксимИсаев-ф3ы
@МаксимИсаев-ф3ы Жыл бұрын
ідзі прэчс вылюдак арды
@xetoni2675
@xetoni2675 Жыл бұрын
​@@slvrog3470гибрид надёжная вещь, Приус только чего стоит) если белорусы выдадут шедевр, то в моих планах будет галочка стать дальнобоем)
@klochkovov3909
@klochkovov3909 Жыл бұрын
@@slvrog3470 сыпятся у плохих хозяев. У нас автобусы бегают от рассвета до заката.
@Тап-в9ж
@Тап-в9ж Жыл бұрын
Проблема МАЗа в мостах , любой кто работал на нём точно знает как разбирать бортовую, да и топливо жрёт из-за мостов как не в себя , надо что-то с этим решать и чем быстрее тем лучше
@snipekilleraventador6657
@snipekilleraventador6657 Жыл бұрын
В точку !!!!Бортовые на мазе-это боль.Для военной машины норм,но для магистральника это какой то анахронизм.И соответственно усложнение конструкции и ремонта
@olzh828
@olzh828 Жыл бұрын
Белорусы: считают конкурентным преимуществом технологическое лидерство и новые решения. КамАЗ: блин, ну давайте ещё повысим утильсбор
@dimadblmov1446
@dimadblmov1446 Жыл бұрын
Да вообще они молодцы.. взяли и сделали, выглядит супер. Доработают - вообще супер... читаю выше офигеваю комментаторы как хохлы себя ведут.. тупо осмеивают а сами них.я не представляют
@н17Г
@н17Г Жыл бұрын
3:49 Ким - это младший брат, который заходит не вовремя 😅
@kosdem4998
@kosdem4998 Жыл бұрын
Верно сказано)))
@Endlessspace_off
@Endlessspace_off Жыл бұрын
2:21 Кирилл, теска, красавчик !! Такой кадр сделал !
@bz256
@bz256 Жыл бұрын
На кита-белуху смахивает МАЗ, биодизайн 😉
@ЕвгенийВасильев-е1б
@ЕвгенийВасильев-е1б Жыл бұрын
мне померещились привидение "Каспер" из "Охотников на привидений" или Ночная Фурия (Беззубик) из "Как приручить дракона", только белый.
@АндрейС-в1у
@АндрейС-в1у Жыл бұрын
это надутая Тесла-видите эту характерную губёшку на месте радиаторной решётки? :)
@Vadim19
@Vadim19 Жыл бұрын
Это штурмовик из Star Wars
@Ygv67
@Ygv67 Жыл бұрын
Дизайн биотуалета.
@АндрейС-в1у
@АндрейС-в1у Жыл бұрын
@@Vadim19 да,на их шлемак очень похоже :)
@bbbrrooo
@bbbrrooo Жыл бұрын
Каждый видит то- что хочет увидеть! Люди разговаривают об одном и том же, а впечатления разные… 😂
@overyx
@overyx Жыл бұрын
*Спасибо, ребятушки, за регулярные обзоры!*
@THEEPICKE
@THEEPICKE Жыл бұрын
Они убрали ступеньки для того чтобы залезать в кабину, но при этом добавили лестницу чтобы водитель карабкался на свою кровать...
@AlekseyBorisovich
@AlekseyBorisovich Жыл бұрын
В кабину залезают по много раз в день, а на кровать только вечером)
@ЕвгенийКрыж
@ЕвгенийКрыж Жыл бұрын
Что уж, давайте добавим лифт в кабину, чтоб на спальник было проще забираться
@okgoogle1050
@okgoogle1050 Жыл бұрын
Китайцы уже активно копируют МАЗ Х 😂 12:27
@argentmize
@argentmize Жыл бұрын
Один снимает видео, второй рентгеном светит а третий уже запускает нейронку строить чертежи😂
@ЯЗДЕСЬ-т7к
@ЯЗДЕСЬ-т7к Жыл бұрын
@@argentmize Через месяц будет уже Китайский грузовик, пока маз в серию пойдёт! Ошибка организаторов выставки МАЗ дают спокойно снимать и замерять Китайцам, а это ошибка!
@evgeniylyan3732
@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
​@@argentmize😊😊😊
@СержГорелый-з7д
@СержГорелый-з7д Жыл бұрын
Китайцы его и сделали. Просто парни фоткаются
@yd5395
@yd5395 Жыл бұрын
​@@СержГорелый-з7днет. Это действительно белорусский дизайн. Работаю с юристом компании-разработчика.
@Korbeat
@Korbeat Жыл бұрын
Ох неспроста там три китайца всё так активно фоткают... Через месяц-другой выпустят они грузовик ChiMaz X, который будет подозрительно похож на...
@serega64229
@serega64229 Жыл бұрын
Почему-то те капотные мазы не пошли... Очень жаль ) крутая машина была бы.
@AndyLawrence91
@AndyLawrence91 Жыл бұрын
В единственном экземпляре все могут, а до конвейера довести - не многие
@Ahverdiev
@Ahverdiev Жыл бұрын
Мой отец так говорил
@YYX-u7g
@YYX-u7g Жыл бұрын
И чтобы покупатель выбирал, а не как нью москвич, да и всякие жигули, камазы, чтобы их выбирали - вводить пошлины, ронять курс рубля.
@Максим-э2р8р
@Максим-э2р8р Жыл бұрын
​@@Ahverdiev наконец то ты нашел отца
@AlekseyBorisovich
@AlekseyBorisovich Жыл бұрын
​@@YYX-u7gу вас нет выбора, всё вам навязывают продавцы) вы просто в какой-то момент соглашаетесь)
@Ahverdiev
@Ahverdiev Жыл бұрын
@@Максим-э2р8р 🤣🤣🤣🤣🤣
@midok5142
@midok5142 Жыл бұрын
Кирилл ты хорош😂😂😂😂 жду еще таких ракурсов)
@BNSHNIVETSKY
@BNSHNIVETSKY Жыл бұрын
Из Питера до Мурманска 3000 км? А он точно дальнобой? 😂
@Alexei-s2l
@Alexei-s2l Жыл бұрын
Ну я в Яндекс карты посмотрел, расстояние от Санкт-Петербурга до Мурманска и обратно в Санкт-Петербург, получается 2787 км. Может он это имел ввиду
@АндрейКресс-е5п
@АндрейКресс-е5п Жыл бұрын
Он меряет туда-обратно. Все сходится.
@maksimperepelitza6289
@maksimperepelitza6289 Жыл бұрын
Для клиентов 3000 км, оплата вперёд 😂🤣
@ИгорьСеменычев-ъ1т
@ИгорьСеменычев-ъ1т Жыл бұрын
Я искал тебя😂😂😂😂
@артурпирожков-ч8ь
@артурпирожков-ч8ь Жыл бұрын
Считается туда обратно!!! Или рейс в 1 сторону ты думал😂😂😂
@Nerofisher
@Nerofisher Жыл бұрын
Идея шкарная! Я сейчас работаю по месту. Подняться/спуститься приходится по 20 раз за день. Очень устаёт спина и ноги от этого. Мечтаю о такоц машине как МАЗ Х. Без шуток.
@МаксимВладиславович-к1ц
@МаксимВладиславович-к1ц 3 ай бұрын
Китайцы молодцы, безусловно. В этом прототипе, конкретно, только шины из Бобруйска 😂
@АлексейИванов-щ3е3й
@АлексейИванов-щ3е3й Жыл бұрын
Настоящий белорус. Обосрал с ног до головы, а потом сказал, что понравилось.
@MagnumLife
@MagnumLife Жыл бұрын
Не, так свинолюбы делают 😂
@askerrishele2720
@askerrishele2720 Жыл бұрын
он не обсирал а делал выводы как водитель который имеет понятие и представление о данной работе! Машина реально сывая и нуждается в глубокой доработке а сам концепт прикольный!
@Aleksandr-un4ss
@Aleksandr-un4ss Жыл бұрын
Эт Лукашенко надоумил 😂
@ufoxxy
@ufoxxy 11 ай бұрын
Типичный комментатор на 808
@АлексейИванов-щ3е3й
@АлексейИванов-щ3е3й 11 ай бұрын
@@ufoxxy типичный комментатор, комментаторов канала 808.🥴
@sergiorimorev9987
@sergiorimorev9987 Жыл бұрын
Прям глоток свежего воздуха) дизайн очень интересный. Главное сохраните его когда авто пойдет в серию.
@spbledovarN1
@spbledovarN1 Жыл бұрын
Маз красавчики! Делайте пробуйте!
@DIGGER197
@DIGGER197 10 ай бұрын
Машина не выйдет в серию. В чём гордость?
@nick_frost
@nick_frost Жыл бұрын
Петиция за присуждение Кириллу звания народного оператора!
@luckyouday
@luckyouday Жыл бұрын
Вот что я не думал, что на этом отличном канале увижу колллегу с работы по компании АСТ , SANY 😊
@VELOMOBILE-5
@VELOMOBILE-5 Жыл бұрын
Национальная промышленность начинается в школе и заканчивается у потребителя. Если машину придумали, разработали и сконструировали, а также испытали в Беларуси, то это белорусская национальная промышленность. Если завод построили иностранцы, а наука и образование остаются за границей, то это колониальная промышленность...
@-dmfeeder2882
@-dmfeeder2882 Жыл бұрын
Как бы ни было тяжело, нам надо еще лет 20 санкций, что бы осознать, перестроиться, возродить инженерную школу, войти в конкуренцию с Китайцами и начать серийно выпускать свои современные, а главное надежные машины. Многое просрали, но шансы есть!
@VELOMOBILE-5
@VELOMOBILE-5 Жыл бұрын
@@-dmfeeder2882 Достаточно понимания того, что национальная промышленность - это национальная наука, образование и высокая культура. Иначе - деградация и одичание...
@rosst2000
@rosst2000 Жыл бұрын
​@@-dmfeeder2882нет, чел, не 20, а 200, а может 2000. Если в принципе нихера не делать, то цифры можно вообще любые подставлять до того самого счастливого момента.
@МаксимИсаев-ф3ы
@МаксимИсаев-ф3ы Жыл бұрын
якія вы пачвары арда пуйластана
@Glebu18
@Glebu18 Жыл бұрын
@@-dmfeeder2882 конкуренцию с китайцами? каким образом? Азиаты теперь не уйдут с рынка, им вон газ уже по российской цене подавай. У них свой огромный рынок, международный рынок открыт, так их еще и к нам умудрились впустить. Через 20 лет будем вспоминать, как вместе с европейцами были свои машины.
@jamez_krsk5294
@jamez_krsk5294 Жыл бұрын
История развивается по спирали. Был уже у МАЗа прототип "Перестройка", теперь вот "Х". Через 30 лет снова будет его вспоминать на очередном витке)
@innerch1ld
@innerch1ld Жыл бұрын
🤡
@sshhii3
@sshhii3 10 ай бұрын
Покажи свою разработку
@DIGGER197
@DIGGER197 10 ай бұрын
Перестройка, капотный 6440РА и этот. Ничего не вышло и не выйдет на серийное производство
@Suroviy_Baraholka
@Suroviy_Baraholka Жыл бұрын
12:10 В свое время Маз удивил своим передовым "Перестройка" 1988, так что не стоит недооценивать Маз
@ВячеславКомлев-э6ф
@ВячеславКомлев-э6ф Жыл бұрын
Маз,за все время своего существования,не выпустил ни одного настоящего,удобного и надёжного автомобиля. Только костотрясы,поделки из говна и палок,настоящие истребители-людоеды,чудовища.Камаз на три головы выше маза.
@sega6221
@sega6221 Жыл бұрын
Тогда макеты были, с юного техника знаю
@pepsi7048
@pepsi7048 Жыл бұрын
​@@2м62ут Маз ещё как на ногах
@vadim23_
@vadim23_ Жыл бұрын
​@@pepsi7048 движок чей? Коробка чья?
@ЯрославБродский-в3ь
@ЯрославБродский-в3ь Жыл бұрын
Тогда концепт "Перестройка" своим ходом доехал до выставки в Париже, взял там главный приз, и вернулся обратно в Минск. Нифига себе "макет"...
@farslght
@farslght Жыл бұрын
Ким теперь сам звезда :) Приятно наблюдать. Всего хорошего вам и каналу.
@ИванСиманкович
@ИванСиманкович Жыл бұрын
Мне компоновка кабины грузовика Маз X очень напомнила переднюю часть междугороднего автобуса - там тоже дверь только с правой стороны, только тут нет прохода в салон с ступеньками Возможно это ещё и послужит основой для создания автобуса
@AlekseyBorisovich
@AlekseyBorisovich Жыл бұрын
Унификация кабины грузовика и автобуса - мечта производителя, ведь больше тираж и ниже издержки
@ИванСиманкович
@ИванСиманкович Жыл бұрын
Это точно
@valik8982
@valik8982 Жыл бұрын
@@AlekseyBorisovich А тут скорее всего не только на междугородники, а и в город пойдёт. Хорошая кабина для городского автобуса да и для комунальных мазов тоже норм, а то коммунальщики всё ещё на древнем третьем поколении ездят
@alexandr8307
@alexandr8307 Жыл бұрын
Эта кабина уже давно есть. Автобус МАЗ 203
@МихаилС-ц8э
@МихаилС-ц8э Жыл бұрын
Белорусы - красавчики! Будем болеть за вас 🤝
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
То ему не так,это не так.Душнила какой то.Всем не угодить.А остальное дело привычки.
@spectresan3740
@spectresan3740 Жыл бұрын
я особенно за кровать не понял. вроде работяга, а ноет на односпальное место...ну хз
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
@@spectresan3740 двуспальную кровать надо ему туда ставить🤣и личного водителя🤣
@АлександрРызлейцев
@АлександрРызлейцев Жыл бұрын
Ну так то он дальнобойщик и знает о чем говорит, а не просто ноет.
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
@@АлександрРызлейцев он кабину такой компоновки в грузовике видит впервые.5 минут по ней походил и уже кучу негатива вывалил.Я понимаю если б он несколько рейсов на нем сгонял и выдал все что в процессе ему реально стало не удобным,а так это обсирание работы людей на ровном месте!!!
@Pidrilnik
@Pidrilnik Жыл бұрын
​@@АлександрРызлейцев я тоже работал и не вижу нечего плохого в спальнике особенно в верхнем, электро шторки это вообще отпад не видел не в одной машине. Самый огромный минус маза 1 дверь
@alexeyolshevsky7032
@alexeyolshevsky7032 Жыл бұрын
Менеджер от маза хорошо излагает... Белорусы.... отдельный респект за МАЗ!!! очень качественная техника !
@Альгерд-м2х
@Альгерд-м2х Жыл бұрын
Самое интересное это плохие коменты залайканы а хорошие нет. 😂
@DIGGER197
@DIGGER197 10 ай бұрын
Настолько "качественная", что экспорт на Россию упал аж на 88%. Автобусы и электробусы МАЗ вообще запретили в РФ
@alexeyolshevsky7032
@alexeyolshevsky7032 10 ай бұрын
​@@DIGGER197 на 88? запретили? из какой вы палаты господин?
@RusselP
@RusselP Жыл бұрын
Золотые слова у Вашего коллеги дальнобоя, вот если бы к нему прислушались и сделали машину по его удобству, вот то был бы аппарат!!!
@RusselP
@RusselP Жыл бұрын
@@Vecais-s7n Конечно сказано, вот так он в серию и пойдет, ну может максимум молдинг где то прилепят.
@vitaliyurusau1683
@vitaliyurusau1683 Жыл бұрын
Такая машина существует и называется Скания, поэтому их и любят дальнобойщики.
@RadomirTmb
@RadomirTmb Жыл бұрын
Старая китайская песня, опять японские двигатели как замануха для покупателя, лет 15 назад в салонах эту песню еще слышал, китайца продавали да тут мотор от мицубиси, коробка японская, и т.д и т.п. типа не смотри что тачка китайская тут все японское, бла бла бла... и опять таже песня, в грузовиках. Как же это все грустно звучит
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 Жыл бұрын
А что поделать, если Исузу одни из лучших дизелей?
@ИванКабзистый
@ИванКабзистый Жыл бұрын
@@sergeydudich9108проще простого - купить настоящий исузу
@Self_leaner
@Self_leaner Жыл бұрын
Спасибо за обзор девчонок это было невероятно респект Крилу
@zakharovdenis4111
@zakharovdenis4111 Жыл бұрын
МАЗ просто ФАНТАСТИКА!!!! нет слов, просто нет слов....
@anatolilipin3615
@anatolilipin3615 5 ай бұрын
это вообще то не МАЗ это Мерседес в Германии на нём рассекают мусорщики
@ms4171
@ms4171 Жыл бұрын
Белорусы молодцы! МАЗ-Х чёткий, пускайте быстрее в серию на дороги!!! Директор дороги и 808 ведущий тоже красавцы по своим направлениям!!!
@bossroad
@bossroad Жыл бұрын
Мерси🤝
@rehab_richard
@rehab_richard Жыл бұрын
Было бы отрадно видеть как можно больше ролик с отечественных ЭКСПО🙏🏻 Спасибо за труд❤
@NIK.SHINAEV
@NIK.SHINAEV Жыл бұрын
жалко что до стенда ЕвроТрак не дошли, там был и новый DAF XG+ и SCANIA 770S, на улице у них стояла ещё одна SCANIA 770S в исполнении Frost Edition 44/50
@СержГорелый-з7д
@СержГорелый-з7д Жыл бұрын
Так проплатил только МАЗ, чеж сканию показывать
@24292luch
@24292luch Жыл бұрын
Почему Маз-Х не для дальних рейсов? Проехал 12 часов и на зарядку. Это каким киборгом надо быть чтоб трёшку нонстопом проехать?
@DimitryHicks
@DimitryHicks Жыл бұрын
В -30 сколько проедет?
@Sibarit_Minsk
@Sibarit_Minsk 10 ай бұрын
Потому что в дальних рейсах в машинах не только ездят, но и живут. Это если вы не в курсе ;)
@АлексТрамп-о3х
@АлексТрамп-о3х Жыл бұрын
МАЗы молодцы, в нынешних условиях, они делают .....самое главное делают.
@daskruschannel42
@daskruschannel42 Жыл бұрын
Впервые я так горжусь Беларусью. Будем надеяться что с этого все начнётся, пора делать что-то интересное.
@WildKarp
@WildKarp Жыл бұрын
Вот он МАЗ 2000 "Перестройка" который мы потеряли)
@НикитаШендель-э2л
@НикитаШендель-э2л Жыл бұрын
Гложит один вопрос- как может быть нагрузка на задний мост 10.5т- если на одиночные задние шины 385/65r 22.5 нагрузка на колесо 4.5т
@dzikar
@dzikar Жыл бұрын
там китайские покрышки от 150 тонных китайских самасвалов.
@J-D-N
@J-D-N Жыл бұрын
МАЗ просто супер даже у эвропейцев такого нет Такой только у Белорусов и Маска 👍
@alexanderkalugin8645
@alexanderkalugin8645 Жыл бұрын
Давно у вас Беларусь не в Европе?
@FixPlay93518
@FixPlay93518 Жыл бұрын
За то наши не могут сделать КамАЗ нормально
@accent096
@accent096 Жыл бұрын
Директор, ну это уровень. Уважаю тебя!!! Каналу 808 и Директор Дороги еще большего процветания!!!
@intav777
@intav777 2 ай бұрын
Дмитрий красавчик! Четко обозначил позицию, что его слова не ветер! "Дайте машину на тест, все скажу по ней"! Респект! Обзор МАЗа правда короткий, (по отношению времени всего видео) и много информации о выставке и про других участников, однако не многие удостоились попасть в кадр... Зато есть классное общение с представителем от МАЗа, что тоже порадовало быстрыми и классными ответами! Обзор класс, все супер! Можно ли ожидать видео о самой выставке?
@russell8445
@russell8445 Жыл бұрын
Белорусы красавцы!
@Шурик_Оренбуржский
@Шурик_Оренбуржский Жыл бұрын
За братьев белорусов очень сильно порадовался. Ребята из Маза вы красавчики!!!
@papirius
@papirius Жыл бұрын
Белорусы, гордость за вас! Привет из Екб!
@DIGGER197
@DIGGER197 10 ай бұрын
Гордиться тут нечем
@GekThoR
@GekThoR Жыл бұрын
После умывальника у двери с лейкой, ждал унитаз в кресле водителя.
@ed_mnenie
@ed_mnenie Жыл бұрын
Вот классный ты обзорщик!!! Очень приятно, понятно и люди хорошие.. Спасибо! ✌
@dmitrymaleev8514
@dmitrymaleev8514 Жыл бұрын
Lovol. Я гарнул. А потом вспомнил шины Icon
@Jekich1-01
@Jekich1-01 Жыл бұрын
А двигатель где расположен? В базе? Как его обслуживать, удобно будет. У скании есть линейка с низкой кабиной наподобии этой. Это в осервном мусоровозы.. Не просто так производители не делают такие машины низкие расчитаные на дальние рейсы. Обзор и контроль дороги будет лучше когда сидишь плвыше. Я бы не хотел на фуре ездить на высоте минивэна
@askerrishele2720
@askerrishele2720 Жыл бұрын
низкая кабина для магистральника это токо под водителя камикадзе, а иначе полный бред!
@Ahverdiev
@Ahverdiev Жыл бұрын
Я думал что это ролик про новый грузовик от Мазды, и был удивлён, что это "Белорусский Зубрь"
@Витамен-ш1я
@Витамен-ш1я Жыл бұрын
5:16 оооо круто а у ребят бы этих на великах тоже бы взять интервью😊
@bestcoubgirls6483
@bestcoubgirls6483 Жыл бұрын
Не ну МАЗ красавчики конечно !!! Реально Респект и Низкий поклон
@andreya4230
@andreya4230 Жыл бұрын
Представитель МАЗа ,я его узнал ,он в 2010 году Ё мобиль Путину презентовал,сидел с ним в одной кабине ,прокатились вместе .А потом схему ДВС Роторнолопостного спрятали в НАМИ .Инвестор Прохоров сдриснул,Ё команда слилась,завод в Питере ведь строили ,Матвиенко была на стройке Е мобиль спортивные соревнования второе место взял . Берюков кажется фамилие этого представителя.Тогда он так же говорил типа "Нам чтобы быть конкурентными надо иметь отличительно новые технологии "Только в этом МАЗе нет отличительных новых технологий ,а вот у Ё мобиля были. Эх обидно.
@RomanLitvinov
@RomanLitvinov Жыл бұрын
По теме прототипа и новых технологий. Это собиралось в Беларуси в UST (Unitskiy String Technologies), я за ними несколько лет слежу , там хороший коллектив, причём несколько человек пришли из Ё-мобиль, так вот этот коллектив воплощает любой компьютерный макет в жизнь! Плюс, мы не знаем, что там внутри, тут нужно детальнее разбираться. Это был заказ МАЗа у UST на изготовление, так как они обладают полной компетенцией и оборудованием. Я сразу узнал этот коллектив и место, они халтуру не делают. P.S. Это они также собирали образец легкового электро авто Кама, для примера, а Каму собираются пускать в серию и уже очередь есть.
@andreya4230
@andreya4230 Жыл бұрын
@@RomanLitvinov Я не говорю что они не достойные ,совсем нет.Но в МАЗе нет Роторнолопостного двс .
@johnsharky1345
@johnsharky1345 Жыл бұрын
Это не тот ли Юницкий, который постоянно дёргает инвесторов за вымя со своей канатной дорогой?
@Proteniy
@Proteniy Жыл бұрын
я тоже думал что LOVOL это шутка)
@YYX-u7g
@YYX-u7g Жыл бұрын
Я видел экскаватор в Москве
@nkz1386
@nkz1386 Жыл бұрын
На было назвать lovlo
@tapki_v_pol7266
@tapki_v_pol7266 Жыл бұрын
шикарный маз , а доработать под себя нужно любой автомобиль .МОЛОДЦЫ
@SLAVIK774RU
@SLAVIK774RU Жыл бұрын
Димон директор дороги, красава, подписан на него, всем советую 👍👍👍
@AMGTATAR
@AMGTATAR 10 ай бұрын
Ведущий, сюжет, монтажер, оператор - все бомба! 💣 первый раз на канале. Теперь я ваш подписчик!! 😉
@ИванФролов-ы1ы3в
@ИванФролов-ы1ы3в Жыл бұрын
Чел забавный, как будто деда встретил "ну народ совсем обленился..."😂😂 И да, почему между рекламой есть вставки в виде какого-то контента про машины?
@владМ-и1й
@владМ-и1й Жыл бұрын
Кириллу респект, снимает приятное с полезным!) Так держать! Всем благ
@andrey_maxim
@andrey_maxim Жыл бұрын
Так все спокойно и весело ходят по месту и снимают видео, где 2 месяца назад погибло 140 человек
@ЭдуардМирзоев
@ЭдуардМирзоев 11 ай бұрын
От души ,желаю Белоруссам ,чтобы у них всё получилось.
@evildog3428
@evildog3428 Жыл бұрын
Про водительскую дверь. Если она будет сдвигаться в сторону как и пассажирская, то она не будет выпирать на проезжую часть. При выгрузке на складах иногда с правой стороны бывает стена и как тогда будет выходить из кабины водитель? Так что разработчикам однозначно нужно установить водительскую сдвижную дверь.
@vitaliyurusau1683
@vitaliyurusau1683 Жыл бұрын
Никак не будет выходить по мысли создателей этого чуда. А также не будет выходить если сбоку высокий бетонный отбойник, что часто бывает на всяких КПП или рампах.
@СинийИней-ж9ь
@СинийИней-ж9ь Жыл бұрын
Да, просто все сейчас нытиками стали. И раковина не там стоит, и бытовая техника бесполезная...
@pepsi7048
@pepsi7048 Жыл бұрын
Он сказал что полки узкие и долго на долгие рейсы на таком не поедешь, соответственно и быт. техника не особо нужна
@pikharov
@pikharov Жыл бұрын
@@pepsi7048 т.е. бытовая техника только если на месяц едешь, т.к. чай заваривать только через неделю езды будешь?
@aleksejrubinas3173
@aleksejrubinas3173 Жыл бұрын
Все беларусу не то, всё не так, а сам на механической коробке передач ездит. Это сколько лет его машине интересно? Я уже не помню когда европейские тягачи на механике встречал. Уже легковые машины старше 5 лет не найдешь с механической коробкой. Я европейцев имел в ввиду.
@pikharov
@pikharov Жыл бұрын
@@aleksejrubinas3173 Классика
@Flea_by
@Flea_by Жыл бұрын
Я бы на месте Кирилла открывал свой канал)
@АндрейМаланин
@АндрейМаланин 2 ай бұрын
11:15 я представляю ливерпуль евро трак. Возим автомобили изм китая😂😂😂. Видео посмотрел с удовольствием.
ITALIAN BRAINROT GETTING ON THE SCHOOL BUS!
00:15
The Noob Family
Рет қаралды 25 МЛН
Лучший способ УСПОКОИТЬ дикаря! #shorts
00:52
БЕЗУМНЫЙ СПОРТ
Рет қаралды 5 МЛН
HOT CHEETOS x TAKIS Collab
00:35
Atsuna Matsui
Рет қаралды 13 МЛН
It's a $900,000 office bus!
13:53
808
Рет қаралды 1,2 МЛН
MAZ X - Что под красивой обёрткой?
15:12
Николай Кочнев
Рет қаралды 222 М.
Китайская электрофура - КОСМОС!
20:28
Awesome Iveco RV: six berths for $250,000
17:35
808
Рет қаралды 1,1 МЛН
МОЖНО ЛИ МАЙНИТЬ НА СТАРОМ КОМПЕ?
35:05
SuperCrastan
Рет қаралды 702 М.
Samsung or iPhone?
0:11
ARSTANOTT
Рет қаралды 3,7 МЛН
I can testing loudness of speaker's
1:01
MrHopWhaooo
Рет қаралды 4,8 МЛН